サパーン・ハン橋は、バンコクに現存する最古の橋の XNUMX つです。

サパーン・ハンと近隣地域の迷路のような路地を探索するのは、楽しくて特別な体験です。 美しい装飾が施された何世紀もの歴史を持つ家など、隠れた宝石が数え切れないほどあります。 ワン ブラパ、サパーン ハン、サンペンからパフラット、サパーン プット、パク クロン タラート、バン モーまでの範囲は、わずか約 1,2 km² です。 しかし、ここには魅力的な光景がたくさんあります。

ここはバンコクの旧市街中心部の特別な部分です。 新しい MRT サムヨート駅があるチャルン クルン ロードの北からスタートします。 この地域は東はマハー チャク ロードまで、西は旧市街の堀であるクロン クー ムアン ドエムまで広がり、チャオプラヤ川が南の境界となっています。

バンコクのこの地域は、サム ヨーット駅から徒歩で探索できます。 あなたが出会うであろう光景:

  • サパーン・ハン橋は、バンコクに現存する最古の橋の XNUMX つです。 いつ建設されたかは明らかではありませんが、この橋は少なくとも XNUMX 回改修されました。モンクット王 (ラーマ XNUMX 世)、チュラロンコン王 (ラーマ XNUMX 世)、プミポン国王 (ラーマ XNUMX 世) の治世中に行われました。 白黒写真もご覧ください。
  • 築86年のサラ・チャレルムクルン王立劇場。
  • 旧サイアムプラザ。
  • パククロン・タラートの花市場。
  • メモリアル橋とプラ ポックラオ橋。
  • バンモーの電気店。
  • パフラットとサンペン市場の生地屋さん。
  • ワット ディバヤヴァリはバンコク市よりも古い中国寺院で、その起源はトンブリー時代にまで遡ります。 何世紀にもわたって、何度かの改修と再建が行われてきました。 現在の組織は 2011 年に誕生しました。
  • ワン ブラパ (東宮殿の意味) 地区は、かつてラマ 1952 世の弟であるパヌランシ サワン ウォン王子の王宮でした。XNUMX 年に宮殿は実業家に売却され、実業家が取り壊し、その地域が最初の近代的なショッピング地区になりました。バンコクから。 宮殿がなくなったにもかかわらず、現在銃器店が立ち並ぶこの地域は今でもワン ブラパと呼ばれています。
  • さらに南のクロンオンアン西岸では、特別な建物の改修工事が行われています。 ここはかつての憲法裁判所の事務所です。 ここは元々、ラーマ XNUMX 世の治世に高官であったチャオプラヤ ラッタナ ティベットの本拠地でした。

サパーンハン橋。 写真はラーマ1962世時代に建設されたもの。世界的に有名なヴェネツィアのリアルト橋と同じように、お店がいっぱいでした。 現在のバージョンは XNUMX 年に遡ります。

駅からは、チャロン クルン ロードの一方通行の通りを SAB ジャンクションまで進み、右折してチャクラワット ロードに入ります。 ワット チャイ チャナ ソンクラーム、ワット チャクラワット、チャオ クロム ポー、そして通りのすぐそばにある築 123 年の薬局は一見の価値があります。

ワット チャイ チュンポーン チャナ ソンクラーム

ヤワラート通りとチャクラワット通りが交差する XNUMX つの寺院の間には、古代ルエン リットのコミュニティがあります。 近隣では大規模な改修工事が行われています。 プロジェクトが完了すると、このエリアはすでに興味深い都市の一角に新たな名所となるでしょう。 しかし今のところ、ルエン リットは一般公開されていません。

サラ チャレルムクルン ロイヤル シアター

ワット チャクラワットから通りの反対側に渡り、サンペン卸売街の一部であるフア メット レーンをクロン オン アンとパフラットまで進みます。 途中、素敵な路地を探索できるでしょう。 自転車で路地を横切ることもできます。

パフラットとリトル インディアから、ワン ブラパを経由してバン モーとパク クロン タラートまで進みます。 見るには十分です。 パク クロン タラートに着く頃には、もう十分見尽くして疲れているでしょう。 幸いなことに、MRT サナーム チャイ駅は旧市街の堀の反対側にあり、歩いてすぐの距離にあります。

ワン・ブラパ

MRT サムヨート駅から南に約 1 km 歩くこともできます。 するとチャオプラヤー川に着きます。 ここはメモリアル橋(サパーンプット)とプラポクラオ橋がほぼ隣り合っています。 クロンオンアンの南側、プラポククラオ橋からわずか 50 メートルのところにチャオプラヤ川が見えます。 その間には、バンコク初の公式郵便局の跡地であった美しい建物、再建されたプライサニヤカーンがあります。 現在は博物館として機能しています。

プライサニヤカーン (trungedang 著、CC BY 3.0)

どうやってそこに着くのですか?

MRT ブルーライン (ワット マンコーン - ター プラ) の延伸により、バンコクのこれらの古い地域へのアクセスがはるかに簡単になりました。 新しい地下鉄路線は現在、フアランポーン駅で元の MRT 路線に接続されています。 そこからサムヨットまではわずか XNUMX 駅です。

28月07.00日まで続く地下鉄延伸の最初のテスト期間中、時刻表は午前21.00時から午後XNUMX時まで運行され、料金は無料となる。

出典:バンコクポスト。 他の写真については: www.bangkokpost.com/life/social-and-lifestyle/1730579/new- experiences-in-old-bangkok

“古き良きバンコクでの新しい体験” への 2 件の回答

  1. l.ローサイズ と言う

    この古いバンコクを探索するのは興味深い経験になりそうです!

  2. Rebel4Ever と言う

    タイの「リアルト橋」がまだ残っていたらなあ。 美しい。
    運河沿いの岸壁も改修されました。 渋滞もなく歩いて行けますし、テラスで何か食べることもできます。
    残念なことに、場所によっては再び地元住民によってゴミ捨て場として使用されています。
    タイでは長く生き残れるものはありません。 歴史を感じない。
    しかし、確かに非常に興味深い地域です。


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