トゥクトゥク運転手に宛てた公開書簡
今朝、私を轢きそうになった親愛なるトゥクトゥクの運転手さん、
今日は元気ですか？ あなたがその出来事を覚えていないことは承知していますが、私はこの手紙を書いています。 車で近づいてきたとき、私の歪んだ顔と躁状態の叫び声を見逃したに違いありません。 私はあなたを責めません、嫌いな役を完璧にこなしていると、周りで何が起こっているのかを見るのが難しいことは理解しています。
あなたについて話す前に、自己紹介をさせてください。 私はただの平均です タイ語、寝る前に歯を磨くなど、あらゆる種類の奇妙なことをする人ですが、私は毎日規定のXNUMX〜XNUMXサービングの野菜を食べ、時には果物も食べます。 そうです、私もその一人であり、あなたが見ての通り、社会にとってほとんど脅威です。
私のばかげた考えに従って、私は道路の一方の側からもう一方の側に移動したいときは常に横断歩道を使用することを選択します。 バンコクの横断歩道のほとんどは装飾のためのものなので、私は細心の注意を払います。 ただ道路を渡るのではなく、信号が赤になるまで待ちます。 次に、左、右、上、下を見て、この手順を繰り返し、簡単な祈りを唱え、反対側に全力疾走します。
そんな時に出会ったんです！
それがどのように起こったかを正確に覚えています。大気汚染による暖かい風を頭上に受けながら、歩道から通りに出ました。 すべての車が赤信号で停止し、タイマーがゼロになり信号が青に変わるのを待っていました。 多くのオートバイもその瞬間を待っており、多くのオートバイライダーがスロットルをいじったり、大きな音を立てて運転すると脅したにもかかわらず、それでも停止しました。
トゥクトゥクの運転手仲間の行動を称賛しますが、彼らのほとんどは待機中にエンジンを切っていたのです。 環境に優しい自動車の性質を示し、大気汚染を引き起こす他のすべての自動車の模範を示す素晴らしい方法です。
それはまさに魔法のような光景です。 色鮮やかな車両が織りなす珍しいオーケストラは、赤色に対する理解を示し、エンジンの作動とともに音楽のように鳴り響き、社会秩序と法令順守を強調します。
しかし、偽のトロンボーンのように、甲高い音で早すぎるキックを開始すると、どこからともなく突然現れます。 心に怒りが湧き起こり、あなたは自分のトゥクトゥクを殺人マシンに変えることを決意しました。 横断歩道を渡っている人たちを見て、赤信号を見て、少しスピードを上げることにしました。
あなたが通り過ぎるとき、あなたの口臭がしました、そして私の髪はあなたが引き起こした風でそこら中になびいていました。 幸いなことに私は足が長いので、後ろを追い抜かれない程度に十分な距離に着くことができました。 そうしたら私はこの手紙を書くことはできなかったでしょう。
もしあなたが目的地に向かう途中で（おそらく地獄へ向かう途中で、そこがあなたの居場所だから）加速せずに時間通りに止まっていたら、人生は非常にもろいものであることを理解してくれたことに私は感謝しただろう。 私は、体と臓器が続く限り生きられるように、たくさん運動し、健康的な食事をし、人生において良い選択をするよう努めていると伝えたでしょう。 私は、長生きするためにすべての外的要因をコントロールすることはできないが、横断歩道で狂人に殺されたら非常に残念だ、と親切に付け加えていただろう。
私は、遠い昔に知っていた、周りの世界を気にせずに赤信号を突き抜けた勇敢なトゥクトゥクの運転手の物語を、いつの日か孫たちに伝えるのが待ちきれません。 彼は子供たちを救うために炎上した自宅に向かう途中だった可能性があるが、すぐに何の疑いも持たない観光客の群れを捕まえ、いつものやり方で騙し取った可能性の方が高い。
いずれにせよ、あなたは国民的英雄として記憶されるでしょうが、私が将来の孫に会えるまで長生きできるよう、運転習慣を少し修正していただきますようお願いいたします。
心からの怒りと、すぐにトゥクトゥクを壁にぶつけてしまうのではないかという空想を込めて、私はあなたに敬意を表します。
スマティ・シヴァシアンパイグ
バンコク・ポスト紙の Guru 付録の記事を基に作成
親愛なるカーン・スマティ様
危険なトゥクトゥクの運転手については私も完全に同意しますが、間違いなく宗教として仏教を信仰している正しい考えを持つタイ人として、なぜあなたがそんなに心配するのか疑問に思います。 結局のところ、もしあなたがこれまでの人生で多くのタンボをプレイしてきたなら、来世ではより良い存在としてこの地球に戻ってくるかもしれないと依然として確信しているに違いありません。
平均的なタイ人の渋滞時の行動と同じように、私もその意見を今でも抱いており、今でもミニバンでターヤンからBKKまで移動しなければならないとき、運転手は来世のことだけでなく乗客のことも考えていてほしいと改めて願っています。
はい…トゥクトゥクのパイロットとトゥクトゥクのパイロットがいます。 地元のマフィアの影響下にあるものもあれば、明らかにそうではないものもあります。 有名な観光地に行くと、あまり誠実ではないパイロットに遭遇することもあります（したがって、タイ人にはシマウマに立ち寄る暇はありません）。 それは盗難です。 こんなカートに乗っているタイ人は見かけません。
bkk ではコモイトゥクトゥクで 100 ～ 200 バーツですが、タクシーでは 40 バーツで同じ乗車を楽しめます。
観光地以外の場所では一度トゥクトゥクに乗ってみましょう。30 回の料金はわずか 20 バーツ、場合によっては 60 バーツです。 一度トゥクトゥクで数時間移動しました。 価格はXNUMXバス。 私は昔の上司に昼食をご馳走した。
成功
ショッピングモールでは、時には10台ものトゥクトゥクがたくさんの食料品を積んで人々を家に連れて帰るのを待っているのを見かけます。主にタイ人が利用しています。
先週ツリーを買おうと思ったのですが、売り手が配達に来ていなかったのでトゥクトゥクが便利ですが、来るまで10分ほど待ったので断念しました。
私も最近ドアを購入しましたが、トゥクトゥクで配達してもらう必要がありました。運転手はその中に巨大なラジオを積んでいて、その音がとても大きく聞こえました。 面白いと思いました。 タクシーだと200バーツかかるところが70バーツ。
タクシーより高い限り、私はトゥクトゥクをボイコットします。 それから、私はエアコンとより安全な車を周囲に置くことを好みます。 それらのタクシーは常に新しく見えるように再塗装されています。 新しいタクシーを待っているタイ人の中には、そんな古いタクシーに座りたくない人もいます。それが理由です。
それでもトゥクトゥクの運転スタイルはタクシーバンや普通のタクシーと比べても悪くないし、バイクタクシーだと完全にカラフルになるので乗ったことがないので歩いてみる。
まあ、ウドンタニには20バスや30バスのトゥクトゥクはありません。少なくとも100バーツ、夜は最大300バーツでBKKよりさらに高価です
ウドンタニでは40バス以上払ったことはありません。 終点のバス停では100バスを要求されますが、さらに100メートル歩くと40バスになります。 ただし、乗車料金については同意してください。 2人で50か60バスを支払います。
100風呂と言われたら歩き続けてください。 次の人があなたを手招きし、問題を理解し、あなたはその 40 バスを支払います。 300円ならウドンでタクシーを呼びます。
驚きを失ってしまいました。 毎週ウドンタニに来ますが、ほとんどどの乗車でも50バーツかかります。100人で乗るときもあります。 300も払ったこともなければ、もちろん1も払ったことはありません。 エンターテイメントセンターで午前XNUMX時に来るトゥクトゥクでさえ、もう尋ねません。
私はクリスマスでもウドンにいて、トゥクトゥクは夜間に何度も利用しましたが、支払いも50バーツ以下でした。 上記の他のコメントを読むと、あなたは本当に何か間違ったことをしていることがわかります…。
おそらくあなた自身のトピックのアイデア: 多くの人気の場所 (クルングテープ、パタヤなど) でのトゥクトゥクおよび/またはバスバスの料金は (タイ人および/またはファランの場合) おおよそいくらですか。
また、少し歩くと、通りの始まりよりも料金が安くなることが多いことに気づきました。久しぶりにパタヤに行ったのですが、彼女と車でホリデイインホテルから大通り（ウォーキングストリート）の反対側まで行ったとき、2×20＝40バス（？？）かかりました。約 100 メートル遅れて入場し、通りの終点の少し前に出た場合は、半額を支払います。しかし、何かに（あまり）詳しくない場合、妥当な価格を把握するのが難しい場合もあるため、さまざまな人気の場所や距離についてのこのような概要は役に立ちます。このブログでも深掘りすれば何か見つかると思いますが、それでも。