航空交通を XNUMX 枚の写真に収める
2017年、国際民間航空機関（ICAO）は、チェックイン、保安検査、飛行機の搭乗、そして飛行機の出発のために4,1億人が列に並んでいるという記録を記録した。 これに比べれば、XNUMX 年代の乗客数はわずか数百万人でした。
私たちはこれまで以上に飛行機に乗る回数が増え、長距離フライトも増えています。 これに貨物便も加わると、航空業界が環境に与える影響の増大に対する懸念が高まる理由が容易に理解できる。
フライトレーダー24
航空アプリおよびウェブサイト FlightRadar24 は、世界中の航空交通の流れを追跡します。 画面上を行進するアリのように、このサービスは小さな飛行機のアイコンを使用して、世界中のリアルタイムの飛行経路を表します。
2018年2007月、このサイトは202.157年の開設以来最も混雑した日の航空交通を記録し、140日でXNUMX万XNUMX便の商用便、貨物便、個人便を記録した。 これは、世界中で毎分 XNUMX 機の飛行機が離陸することに相当します。
FlightRadar24 によると、平日は週末よりも混雑する傾向があり、XNUMX 月の統計では金曜日に最も交通量が多いことがわかりました。
ツイートの中で、米国とヨーロッパの乗客が新学期が始まる前に休暇を取る最後のチャンスを得るために、一年で最も混雑する日がXNUMX月の最終週に発生する傾向があることが明らかになった。
グローバリゼーション
航空ブームは、グローバリゼーションの成長、コミュニケーションの増加、大衆観光と密接に関係しています。
ボタンを押すだけで商品を地球の裏側から注文でき、2017週間以内、場合によっては9,5日かXNUMX日以内に届けられます。 世界経済のつながりが深まるにつれ、航空貨物は増加しており、ICAO の統計によると、XNUMX 年の貨物輸送は XNUMX% 増加しました。
観光産業の環境への影響に関する調査では、観光産業の実際の炭素排出量を推定するために 160 か国からデータが収集されました。 この調査結果は、飛行機で休暇を過ごすという私たちの習慣が、これまでの推定よりも地球に大きなダメージを与えていることを示しています。
出典: PattayaONE/FlightRadar 24
先週オランダの新聞は、飛行機を最もよく利用する人々はまさにグローエンリンクスに投票している人々だという報道を掲載した。 偽善者。 なんてクレイジーなことを望んでいるのでしょう。
ソースをお願いします? NOS、NRC、Trouw、VK などの有名な高品質メディアではこれを見たことがありませんが、何かを見逃すことがあります。
自然保護派を含む人々は、自分自身の飛行機旅行を正当化する言い訳を探していると読んだことがあります。 たとえば、「私はベジタリアンです。車は持っていません。ソーラーパネルを持っています。」とします。
de Volkskrant には、汚染 (CO2) に関する記事があり、タイへの往復航空券を補うにはどうすればよいか:
「タイへの帰国ですか？ それは6年間肉を食べていないことだ。」
25月XNUMX日 https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/retourtje-thailand-dat-is-6-jaar-lang-geen-vlees-eten~b9a42487/
自分自身への言い訳については、NOS を参照してください。
https://nos.nl/nieuwsuur/artikel/2243926-we-weten-dat-vliegen-slecht-is-maar-sussen-ons-geweten-en-doen-het-toch.html
BKK行きの飛行機の中で、このようなパンが付いたハーレムパンツが何枚もあり、折りたたみテーブルの上に離れられないロンリープラネットと一緒に座っているのをよく見かけます。 😉
リンクをクリックします。
https://tpook.nl/2018/07/28/wie-vliegt-er-het-meeste-je-raadt-het-al-groenlinks-stemmers/
ありがとう、BM。TPO ソースに従ってみると、信頼性を主張するものがないサンプルのようです。したがって、問題は、このサンプルがどの程度代表的で真実であるかということです。
「前回の議会選挙で人々が何に投票したかについて少し調査しました。 誰が一番たくさん飛んでいますか? ご想像のとおり、GroenLinks の有権者です。 それは非難ではなく、観察です。 」
– ポール・ピーターズ (nhtv、論文インタビュー) via http://www.p-plus.nl/nl/nieuws/stop-op-vliegtoerisme
その人たちは誰でしたか？ 若者/学生? 旅行者のみで、ビジネス旅行者はいないのですか? はい、そうすると、必要な汚染を引き起こす世界的なバックパッカーというカテゴリーが得られます。
飛行機に関する限り、私自身は社会自由民主主義派です。 環境に優しいことは重要ですが、肉やハエなどがノルマに該当することも望ましくありません。したがって、財布が大きい人専用のものになります。 それはまさにグレーティングです。 そして私にとっては、タイにいる友達や家族に会いたいという願いが勝ります。
2017年、国際民間航空機関（ICAO）は、チェックインし、保安検査を通過し、飛行機に乗り、空へ飛び立つために4,1億人が列に並んでいるという記録を記録しました。
これは次のように読むべきだと思います。2017 年、航空会社は 4,1 億人を輸送しましたか? (すべてが違うわけではありません)
彼らは何人が並んでいるのか知りません。
私の旅行人生では、特に国内線では、行列なしでカウンターの前に立つこともよくありました。