コルナ危機で忘れ去られたバス会社
24 8月2020
ブーンサンファン付近やパタヤ地域の他の場所に近いスクンビット通りから外れた土地には、100台以上のツアーバスが静止している。 しかし、このグループの中で、コロナウイルスの影響を最も受けているのはツアーオペレーターとドライバーだ。 タイ人観光客にはバスは必要ないし、バスを埋める中国人やインド人の団体ももういない。
旅行代理店兼ツアーバス運行会社のヴィクロム氏は、観光客の帰還が許可されるまでバス事業を続けるために不動産を売却しなければならなかったと語った。 しかし、それがいつになるかは彼にも分からない。 インドもタイと同様に国境を閉鎖した。 したがって、たとえタイが再開したとしても、人々は依然として来ることができないでしょう。
タイが観光客を受け入れる最初の国が中国になることが期待されている。 そうでなければ、彼はどうやって生き残れるかわかりません。
バスは停車中でもメンテナンスが必要です。 システム全体を動作可能な状態に保つには、すべてを定期的に起動する必要があります。 たとえば、時間の経過とともにバッテリーの容量が低下したり、空調液のメンテナンスが必要になったりします。 一部の運転手はツアーバスに宿泊し、就寝場所が設けられている一番下で寝ています。 すぐ近くに簡単な衛生施設があり、自分自身を維持することができます。
また、このコロナ期間がこのグループにとって長く続かないことを願っています。
出典: パタヤメール
トリエステ
政府がコロナへの対処法をいかによく知っているかを示すもう一つの素晴らしい例が、数人のバス運転手を犠牲にして…誰が気にするだろうか。
しかし、壁が船の向きを変える時が来ます。 （うまくいけばすぐに）
私たちは皆、不平を言ったり反対したりする方法を知っています/知っています、混乱はタイだけではありません、レバノンや世界の他の場所を見てください、いくつかの国ではさらにひどいですが、それについては何も聞こえません。 私たちは定命の者の集まりであり、私たちの意見は重要ではありません。自分と家族の世話をし、残りのことは二の次です。