ברוכים הבאים ל- Thailandblog.nl
עם 275.000 ביקורים בחודש, Thailandblog היא הקהילה הגדולה ביותר בתאילנד בהולנד ובבלגיה.
הירשם לניוזלטר הדואר האלקטרוני החינמי שלנו והישאר מעודכן!
עלון
הגדרות שפה
דרג באט תאילנדי
לתת חסות
תגובות אחרונות
- ברבוד: סיפור יפהפה, נוח ומוכר במובנים רבים. בשנים האחרונות אני שותה קפה מרמת בולובן בדרום
- Jos Verbrugge: KeesP היקר, האם ניתן יהיה לספק את הפרטים של משרד הויזה בצ'אנג מאי? תודה מראש
- רודולף: המרחק מקון קאן לאודון תאני הוא 113 ק"מ. אתה לא צריך HSL או מטוס בשביל זה. אתה יכול לעשות את זה עם אחד
- כריס: זה עניין של חשיבה ארוכת טווח: - מחירי הדלק ללא ספק ימשיכו לעלות ב-20 עד
- אטלס ואן פאפלן: האיסן הוא כמו אישה צעירה ויפה, קלוזו, הנה היא, שרה תובנה דומה. פנטסטי ללכת לידו, מ
- כריס: אליטה עשירה? ואם כרטיס הרכבת הזה עולה זהה או פחות מכרטיס טיסה (בגלל כל המיסים הסביבתיים הנוספים).
- אריק קייפרס: ההגירה והמכס צריכים להיכנס למקום כלשהו ולצאת שוב מאוחר יותר, אז אני מצפה לנונגקאי ות'אנלנג בנקודות העצירה. יש
- פרדים: אז למרבה הצער אנשי המכירות שעושים נסיעה כל כך מהנה ברכבת יסתיימו..
- רוב וי.: זו הסיבה שבעצם רציתי להשאיר את Khon Kaen רק על מחצלת הבירה שלי, בתנאי שהרכבת תעשה לפחות 300 ק"מ כדי להגיע לעצירה מלאה.
- ריצ'רד ג'יי: סליחה, אריק. אתה לא יכול לפסול גישה ביקורתית כלפי סוגים אלה של מגה פרויקטים עם תמצית כמו "להקים...
- רודולף: העניים אכן יוצאים מהעמק לאט מאוד - לפחות בכפר בו אני גר. והכסף מגיע בדרך כלל
- משחז: גם בתאילנד יכנסו בסופו של דבר כוחות שיאמרו 'קח את הרכבת במקום את המטוס'. אז או
- רוב וי.: האם ליבן, כסנוב קפה ועם קריצה לשם משפחתו, יתפתה לכוס קפה עם פולים שנקלעו תחילה?
- ג'וני BG: הדרך הקלה ביותר היא כמובן פשוט לצלם, אבל אז אתה מעביר את כל הקהילה עלייך ובזמנים של חברתי
- תהיה הטבח: שלום הנק, זה בחוף ג'ומטיין. אתה רק צריך לבקש מלון Dvalee. משם ימינה זה בערך מאה. אתה צריך
לתת חסות
שוב בנגקוק
תפריט
הגעה לנמל התעופה של בנגקוק
רשום
נושאים
- רקע
- פעילויות
- advertorial
- סדר היום
- שאלת מס
- שאלה בלגיה
- מראות
- ביזאר
- בודהיזם
- ביקורות ספרים
- טור
- משבר קורונה
- תרבות
- יְוֹמָן
- היכרויות
- השבוע של
- תיק
- לצלול
- כלכלה
- יום בחיי…..
- איים
- אוכל ושתייה
- אירועים ופסטיבלים
- פסטיבל בלונים
- פסטיבל בו סאנג מטריות
- מירוצי באפלו
- פסטיבל הפרחים של צ'אנג מאי
- ראש השנה הסיני
- מסיבת ירח מלאה
- חג המולד
- פסטיבל לוטוס – רוב בואה
- לוי קראתונג
- פסטיבל כדור האש של נאגה
- חגיגת ראש השנה
- פי טה ח'ון
- פסטיבל הצמחונים בפוקט
- פסטיבל רוקטות - Bun Bang Fai
- סונגקראן - ראש השנה התאילנדי
- פסטיבל זיקוקים פטאיה
- גולים וגמלאים
- AOW
- ביטוח רכב
- בַּנקָאוּת
- מס בהולנד
- מס תאילנד
- שגרירות בלגיה
- רשויות המס בבלגיה
- הוכחת חיים
- DigiD
- לְהַגֵר
- לשכור בית
- לקנות בית
- בזכרון
- הצהרת הכנסה
- יום המלך
- יוקר המחיה
- שגרירות הולנד
- ממשלת הולנד
- האגודה ההולנדית
- חדשות
- פְּטִירָה
- דַרכּוֹן
- פֶּנסִיָה
- רשיון נהיגה
- הפצות
- בחירות
- ביטוח באופן כללי
- ויזה
- לעבוד
- בית החולים
- ביטוח בריאות
- חי וצומח
- תמונת השבוע
- גאדג'טים
- כסף וכספים
- היסטוריה
- בריאות
- ארגוני צדקה
- בתי מלון
- מסתכלים על בתים
- איסן
- חאן פיטר
- קו מוק
- המלך בהומיבול
- גר בתאילנד
- הגשת קורא
- שיחת קורא
- טיפים לקוראים
- שאלת הקורא
- חֶברָה
- זירת מסחר
- תיירות רפואית
- הסביבה
- חיי לילה
- חדשות מהולנד ובלגיה
- חדשות מתאילנד
- יזמים וחברות
- חינוך
- מחקר
- גלה את תאילנד
- ביקורות
- ראוי לציון
- שיחות
- שיטפונות 2011
- שיטפונות 2012
- שיטפונות 2013
- שיטפונות 2014
- שינה
- פוליטיקה
- משאל
- סיפורי טיולים
- רייזן
- מערכות יחסים
- קניות
- מדיה חברתית
- ספא ובריאות
- ספורט
- סטדן
- הצהרת השבוע
- החוף
- שפה
- למכירה
- נוהל TEV
- תאילנד בכלל
- תאילנד עם ילדים
- עצות תאילנדיות
- עיסוי תאילנדי
- תיירות
- יוצא
- מטבע - באט תאילנדי
- מהעורכים
- תכונה
- תנועה ותחבורה
- ויזה קצרה
- אשרת שהייה ארוכה
- שאלת ויזה
- כרטיסי טיסה
- שאלת השבוע
- מזג אוויר ואקלים
לתת חסות
תרגומי כתב ויתור
Thailandblog משתמש בתרגומי מכונה במספר שפות. השימוש במידע מתורגם הוא על אחריותך בלבד. איננו אחראים לשגיאות בתרגומים.
קרא את המלא שלנו כאן ויתור.
תמלוגים
© Copyright Thailandblog 2024. כל הזכויות שמורות. אלא אם צוין אחרת, כל הזכויות למידע (טקסט, תמונה, סאונד, וידאו וכו') שאתה מוצא באתר זה נמצאות בידי Thailandblog.nl ומחבריו (בלוגרים).
השתלטות מלאה או חלקית, השמה באתרים אחרים, שכפול בכל דרך אחרת ו/או שימוש מסחרי במידע זה אינם מותרים, אלא אם ניתנה רשות מפורשת בכתב מאת Thailandblog.
קישור והפניה לדפים באתר זה מותרים.
עמוד הבית » כרטיסי טיסה » כרטיסי טיסה לאסיה יקרים יותר עקב סגירת המרחב האווירי הרוסי
Z. Jacobs / Shutterstock.com
מחירי הטיסה מאירופה לאסיה צפויים להתייקר מכיוון שחברות תעופה אירופאיות אינן מורשות עוד לטוס מעל רוסיה. כתוצאה מכך, על המטוסים לסטות למסלול הדרומי הארוך יותר.
זה עולה יותר כסף ויוסדר במחיר הכרטיס, מצפים מומחי תעופה בשיחה עם BNR.
מסלול טיסה ארוך יותר מוביל ליותר צריכת דלק, זמני צוות ארוכים יותר ועלויות תחזוקה גבוהות יותר, אומר פלוריס דה האן, חוקר בכיר בכלכלת תעופה בארסמוס UPT. בתגובה לסגירת המרחב האווירי האירופי, רוסיה סוגרת גם את המרחב האווירי שלה בפני חברות תעופה אירופאיות.
דה האן צופה שאם המצב הנוכחי יימשך לאורך זמן, חברות התעופה יעבירו את העלויות הנוספות במחיריהן.
חברות תעופה רבות עם עצירות ביניים אינן טסות מעל רוסיה לתאילנד.
בדרך כלל אתה טס מהולנד מעל רוסיה לתאילנד רק אם אתה מבצע טיסת העברה עם Finnair, למשל.
אבל זה יהיה (באופן ניכר) יקר יותר, בגלל עליית מחירי הדלק, ואולי אמצעי אבטחה מוגברים בשדות התעופה.
קצת מוזר ההודעה הזו.. בשנים האחרונות שטסתי לתאילנד, המסלול תמיד עבר דרומה מאוקראינה ורוסיה. הם טסו מעל טורקיה דרך איראן, פקיסטן. לפחות תאי איירוויי טסה ככה...
כל האמצעים טובים לתעלול תיירים!!
שלם תוספת עבור מושב נבחר, שלם תוספת עבור מזוודות, תוספת דלק, מיסי שדה תעופה וכו'...
חברות התעופה יכולות לעשות ולשאול מה שהן רוצות, אבל אוי ואבוי בכל מה שקשור לוויתורים במקרה של עיכוב ארוך או ביטול טיסה!!!
ובכל זאת, כפי שהם יודעים טוב מדי, נמשיך לטוס, חלקית מחוסר אלטרנטיבה, חלקית כי אנחנו רוצים לחקור עוד ועוד.
חבל, כי את מה שצריך לשלם עבור הכרטיס כבר אי אפשר להוציא במקום.
ב-10/3 אני יוצא לתאילנד אהובתי ל-50 יום.
יוזף
אני לא מאמין שאי פעם טסנו מעל רוסיה ל-BKK. ובכן בשנת 2014 על פני קרים, לא ייאמן...
פעם חזרתי לפריז עם תאי על רוסיה. במהלך היום עדיין ניתן לראות בצורה יפהפיה את הרי אורל המרשימים. החיסרון הגדול היה שהניסיון הראשון לטוס חזרה נקטע בפתאומיות אי שם מעל הודו כי היו בעיות עם 2 המנועים השמאליים. ליתר ביטחון חזרנו לאחר מכן לבנגקוק אליה הגענו באמצע הלילה לבניין שדה תעופה נטוש לחלוטין ונאלצנו לחכות זמן רב עד שסופסוף נסענו באוטובוס למלונות יקרים בעיר. יכולנו לישון רק כמה שעות לפני שהוחזרנו לשדה התעופה ואני יכול להבטיח לך שהיה שקט באוטובוסים ואחר כך במטוס hehe. כולם התרשמו מאוד, אבל כמו שלכל חיסרון יש גם את היתרון שלו, היו אלה הרי אורל לאור יום. לעולם לא לשכוח אבל עדיין להעדיף עצירת ביניים ללא חזרה כפויה חחח. כמובן שגם פספסתי את טיסת ההמשך שלי לבריסל וקיבלתי לילה חינם במלון בפריז על סמך הכרטיס היקר שלי. החיסרון: חזר הביתה חולה מעייפות...
אני חושב שיש לזה השלכות מיוחדות על חברות תעופה שטסות מעל רוסיה לבנגקוק. Finn Air היא הדוגמה המובהקת ביותר.
אני לא מומחה אבל אני חושב שהחברות מהרפובליקות הערביות, האמירויות, הקווטאר וכו' אינן מושפעות מזה. לכן הם יהפכו לאטרקטיביים עוד יותר מבחינת המחיר.
אני לא חושב ש-KLM ו-EVA טסו אי פעם מעל רוסיה.
כעת הם טסים מעט יותר קרוב לגבול הצפוני של תרנגולי הודו וקצת רחוק יותר מאוקראינה.
טס מעל אזרביה וגיאורגיה.
https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8
כבר שנים שאני טס באמסטרדם – בנגקוק – אמסטרדם עם קטאר איירליינס. אז דרך המזרח התיכון. אני לא חושב שסגירת המרחב האווירי הרוסי תשפיע על זה. כמו שאר החברות מה-MO. נכון שהם לא מציעים טיסות ישירות. העברה של כשעתיים. אני אישית מוצא את זה נעים, אחרי 2 שעות למתוח את הרגליים, חטיף ושתייה. ואז עוד 6 שעות ואתה בבנגקוק או אמסטרדם. כרטיסים הלוך ושוב 6 אירו או זול יותר. הזמינו ישירות באתר האינטרנט שלהם.
רוב חברות התעופה טסות מעל טורקיה והמזרח התיכון. מעולם לא טס מעל רוסיה לאסיה הדרומית. רק Finn-Air טסה בדרך כלל מעל רוסיה.
צ'יינה סאות'רן טסה גם מעל רוסיה (אם יתחילו לטוס שוב) דרך גואנגג'ואו לבנגקוק טסנו פי 1 עם צ'יינה סאות'רן, חברה טובה, אבל האוויר היה מאוד לא שקט גם בנסיעה החוצה וגם בחזרה (כיסי אוויר רבים) ליד גואנגג'ואו, אולי זה היה צירוף מקרים בגלל התקופה בשנה.
לקח טיסה מ-BKK לבריסל עם תאי איירווייס לפני שבועיים. המסלול הבא היה:
BKK > מיאנמר > הודו > פקיסטן > איראן > טורקיה > הים השחור (ממש ליד איסטנבול) > בולגריה > רומניה > הונגריה > צ'כיה > גרמניה > בריסל. אז עדיין במרחק בטוח מאוקראינה.
אדוארד (BE)
עד כמה שידוע לי רוסיה לא במסלול לתאילנד. טיסות קודמות לסין ויפן יושפעו.
יהיה נחמד (לא המחיר). לפני יותר משלושים שנה נסגר גם המרחב האווירי מעל ברית המועצות ולעתים קרובות טסנו ליפן דרך אנקורג' (אלסקה). יש לי הרבה זיכרונות טובים מאלסקה (לנו כצוות - לופטהנזה - תמיד היו שם כמה ימי חופש...
לנוסעים זה סיפור אחר. זה בטוח.
אבל בנגקוק הייתה אז גם נגישה בקלות ולא דרך רוסיה.
לפני זמן רב טסה מעל רוסיה חברת התעופה הגרמנית LTU, לימים אייר ברלין, פושטת רגל.
אם אני זוכר נכון: דיסלדורף > פולין > אוקראינה > רוסיה > הים הכספי > טורקמניסטן > אפגניסטן > פקיסטן > הודו > מיאנמר > בנגקוק