ברוכים הבאים ל- Thailandblog.nl
עם 275.000 ביקורים בחודש, Thailandblog היא הקהילה הגדולה ביותר בתאילנד בהולנד ובבלגיה.
הירשם לניוזלטר הדואר האלקטרוני החינמי שלנו והישאר מעודכן!
עלון
הגדרות שפה
דרג באט תאילנדי
לתת חסות
תגובות אחרונות
- רוני לטיה: כן, אני אומר שקנצ'נבורי הוא רק דוגמה ושאתה יכול לשנות את זה. אתה יכול גם לעשות זאת בדף האינטרנט עצמו ואז לראות
- ויליאם-קוראט: בתקופה היבשה הקו נמצא בתחתית בנגקוק ומתחת ומזרחה ממנה עד ממש מעל הפארק הלאומי קאו יאי בדרך כלל
- אריק קייפרס: אם תשנה את שורת הפקודה, כגון https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, תקבל עיר או אזור אחר. אבל אתה
- קורנליס: ובכן, GeertP, אני ממש לא 'תומך נבטי בריסל' או מכור למותג האדום, אבל זה לא אומר שאני לא אוהב את המטבח התאילנדי.
- רודולף: זה תלוי מה אתה מחפש בתאילנד, אבל למען האמת אין לך הרבה ברירה אני לא חושב. הערים הגדולות מתפרקות
- רוני לטיה: תסתכל גם על זה. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi גם גללו קצת למטה והם גם יתנו לכם קצת הסבר
- פיטר (עורך): אני גם נהנה מהאוכל התאילנדי וכן, המחיר מאוד אטרקטיבי. אבל זו רק עובדה שחקלאים תאילנדים הם לא ייאמן
- שקע: עדיף ללכת בתקופה נובמבר עד פברואר. מישהו עם אסטמה לא צריך לבוא לכאן ממרץ עד מאי
- GeertP: רונלד היקר, אני מסכים לחלוטין עם הסיפור שלך, אני גם נהנה מהמטבח התאילנדי כל יום ואפילו אחרי 45 שנים של תאייל
- אריק קייפרס: ווילמה, אוויר רע לא בכל תאילנד. תאילנד היא יותר מפי 12 מהולנד! אלו הערים הגדולות (תנועה) וחלקן
- פיוטר: kopi luwak קנה ושתייה באופן קבוע בהולנד. בדרך כלל זמין רק זמן מה לפני חג המולד. אתה מקבל את טעם הקפה הטוב ביותר
- ג'ק ס: אוי לא…. חוץ מזה שאני גם פותחת את היום עם קפה, אצלי הכל שונה... הקפה שלי הוא רק א
- הנס: הטעמים שונים, אבל זה פשוט נראה יפה.
- לנרטס: יקירתי, הלכתי אתמול להגירה לבקש ויזת פרישה, אנשים מאוד ידידותיים והם עזרו מהר
- אד: אני קונה את הקפה שלי בלוטוס הוסף כפית מהקפה הזה למים חמימים ונהנה
לתת חסות
שוב בנגקוק
תפריט
הגעה לנמל התעופה של בנגקוק
רשום
נושאים
- רקע
- פעילויות
- advertorial
- סדר היום
- שאלת מס
- שאלה בלגיה
- מראות
- ביזאר
- בודהיזם
- ביקורות ספרים
- טור
- משבר קורונה
- תרבות
- יְוֹמָן
- היכרויות
- השבוע של
- תיק
- לצלול
- כלכלה
- יום בחיי…..
- איים
- אוכל ושתייה
- אירועים ופסטיבלים
- פסטיבל בלונים
- פסטיבל בו סאנג מטריות
- מירוצי באפלו
- פסטיבל הפרחים של צ'אנג מאי
- ראש השנה הסיני
- מסיבת ירח מלאה
- חג המולד
- פסטיבל לוטוס – רוב בואה
- לוי קראתונג
- פסטיבל כדור האש של נאגה
- חגיגת ראש השנה
- פי טה ח'ון
- פסטיבל הצמחונים בפוקט
- פסטיבל רוקטות - Bun Bang Fai
- סונגקראן - ראש השנה התאילנדי
- פסטיבל זיקוקים פטאיה
- גולים וגמלאים
- AOW
- ביטוח רכב
- בַּנקָאוּת
- מס בהולנד
- מס תאילנד
- שגרירות בלגיה
- רשויות המס בבלגיה
- הוכחת חיים
- DigiD
- לְהַגֵר
- לשכור בית
- לקנות בית
- בזכרון
- הצהרת הכנסה
- יום המלך
- יוקר המחיה
- שגרירות הולנד
- ממשלת הולנד
- האגודה ההולנדית
- חדשות
- פְּטִירָה
- דַרכּוֹן
- פֶּנסִיָה
- רשיון נהיגה
- הפצות
- בחירות
- ביטוח באופן כללי
- ויזה
- לעבוד
- בית החולים
- ביטוח בריאות
- חי וצומח
- תמונת השבוע
- גאדג'טים
- כסף וכספים
- היסטוריה
- בריאות
- ארגוני צדקה
- בתי מלון
- מסתכלים על בתים
- איסן
- חאן פיטר
- קו מוק
- המלך בהומיבול
- גר בתאילנד
- הגשת קורא
- שיחת קורא
- טיפים לקוראים
- שאלת הקורא
- חֶברָה
- זירת מסחר
- תיירות רפואית
- הסביבה
- חיי לילה
- חדשות מהולנד ובלגיה
- חדשות מתאילנד
- יזמים וחברות
- חינוך
- מחקר
- גלה את תאילנד
- ביקורות
- ראוי לציון
- שיחות
- שיטפונות 2011
- שיטפונות 2012
- שיטפונות 2013
- שיטפונות 2014
- שינה
- פוליטיקה
- משאל
- סיפורי טיולים
- רייזן
- מערכות יחסים
- קניות
- מדיה חברתית
- ספא ובריאות
- ספורט
- סטדן
- הצהרת השבוע
- החוף
- שפה
- למכירה
- נוהל TEV
- תאילנד בכלל
- תאילנד עם ילדים
- עצות תאילנדיות
- עיסוי תאילנדי
- תיירות
- יוצא
- מטבע - באט תאילנדי
- מהעורכים
- תכונה
- תנועה ותחבורה
- ויזה קצרה
- אשרת שהייה ארוכה
- שאלת ויזה
- כרטיסי טיסה
- שאלת השבוע
- מזג אוויר ואקלים
לתת חסות
תרגומי כתב ויתור
Thailandblog משתמש בתרגומי מכונה במספר שפות. השימוש במידע מתורגם הוא על אחריותך בלבד. איננו אחראים לשגיאות בתרגומים.
קרא את המלא שלנו כאן ויתור.
תמלוגים
© Copyright Thailandblog 2024. כל הזכויות שמורות. אלא אם צוין אחרת, כל הזכויות למידע (טקסט, תמונה, סאונד, וידאו וכו') שאתה מוצא באתר זה נמצאות בידי Thailandblog.nl ומחבריו (בלוגרים).
השתלטות מלאה או חלקית, השמה באתרים אחרים, שכפול בכל דרך אחרת ו/או שימוש מסחרי במידע זה אינם מותרים, אלא אם ניתנה רשות מפורשת בכתב מאת Thailandblog.
קישור והפניה לדפים באתר זה מותרים.
עמוד הבית » כרטיסי טיסה » תאי איירווייז רשאית לרכוש או לחכור 38 מטוסים חדשים
תאי איירווייז רשאית לרכוש או לחכור 38 מטוסים חדשים
שר התחבורה Saksayam Chidchob נתן אור ירוק ל- Thai Airways International Plc (THAI) לקנות ולהחכיר 38 מטוסים חדשים. זה מגיע עם תג מחיר של כ-136 מיליארד באט. THAI רושמת הפסדים כבדים כבר שנים, ולכן האיגודים מתנגדים להשקעה.
לדברי סקסיאם, מדובר בהשקעה הכרחית ותינתן תשומת לב האם רכישת מטוסים חדשים אכן תגביר את התחרותיות של חברת התעופה הלאומית התאילנדית.
איגוד העובדים התאי מתנגד לחוב העצום של יותר מ-100 מיליארד באט שכבר יש לתאילנד. סקסיאם אומר שתאי צריכה להשקיע כי הצי הקיים שלה מזדקן, וצעדים מסוג זה נחוצים להישרדות. THAI יתבקש לתכנן אסטרטגיית תמחור חדשה להגברת התחרותיות.
מקור: בנגקוק פוסט
מתי תאילנד תטוס שוב לסכיפהול?
אולי ברגע שבריסל יקרה מדי או כבר לא מעניינת.
ג'ט איירווייס מהודו כבר העבירה את הטיסות שלה מבריסל לסכיפהול מאותה סיבה... ואני לא חושב שהם היחידים שעזבו את בריסל...
או אולי תאי איירווייס תרחיב את יעדיה או תארגן מחדש את טיסותיה...
לא נאמר מתי מטוסים אלו יסופקו ולאיזה מטוס (טווח קצר או ארוך) מדובר...
מכירים תאילנדים: אני חושב שהם יחכו עד שהמטוסים יימסרו ואז יחליטו באילו קשרים הם יכולים להשתמש בהם... הגיוני, נכון?
מחכה ומקווה…
אבל דעו שאם חברה אחת תבוא, גם אחרת עלולה ללכת...
אם תאי איירווייז הייתה רוצה לעשות את זה, זה לא היה אפשרי אלא אם חברת תעופה אחרת תוותר על מה שנקרא סלוטים - או אם סכיפהול יורשה להרחיב את מספר תנועות הטיסה.
קוראים יקרים,
אנחנו אף פעם לא טסים בתאי איירווייס בגלל מחירים גבוהים מדי, אנחנו תמיד טסים במחלקת עסקים כי ברגע שאנחנו מגיעים לבנגקוק אנחנו טסים מיד לצ'אנג מאי לחברה שלנו שם.
אשתי (תאילנדית) טסה פעם אחת עם תאי איירווייס והתאכזבה מאוד, מושבים צרים מאוד ומרווח לרגליים בצד הצפוף, אני, בגובה 205 ס"מ, ארגיש בהם מאוד לא בנוח.
אני מבין שהם רוצים לרכוש מטוסים חדשים, אבל לא עדיף להתאים קצת את החלל כרגע, כבן של יו"ר לשעבר של חברת תעופה, היו להם בואינג 737 ובואינג 767 בצי שלהם, כל פעם מחדש. חברת תעופה יכולה לארגן את המטוסים שלה כפי שהוא/היא רוצים בכך. אחרי אבי, היורש רצה לחצות את האוקיינוס, מה שהיה צריך להיעשות עם מטוסים גדולים יותר, מה שהוביל בסופו של דבר לפשיטת רגל. אנשים רבים רואים את זה לפעמים גדול מדי, במיוחד פוליטיקאים, עם כל ההשלכות לאחר מכן, רוב אם לא כל הפוליטיקאים חושבים שהם מקבלים מזה רק תועלת משלהם, בדיוק כמו כאן בתאילנד, לפעמים צריך להקשיב לאיגודים, הרגילים אנשים, אבל כן, תראו את בלגיה, פוליטיקאים בקושי מקשיבים לאוכלוסייה, רק הפוסטים שלהם חשובים. מה שקרה ל-SABENA נבע רק מניהול לקוי ומחירים גבוהים מדי.
מדוע תאי איירווייס הולכת באותו כיוון? יש פוליטיקאים שרואים הזדמנות מצוינת להעשיר את עצמם ולא מבינים אילו בנקים עדיין רוצים להלוות אם יש לך גירעון כזה (100 מיליארד באט). אם האוכלוסיה הולכת לבנק להלוואה, אתה צריך להיות מסוגל לעשות דבר כזה או אחר, אחרת ישלחו אותך לטיול.... מתי זה ייפסק?כולם יכולים לקנות, אבל להבטיח שירות טוב יותר, זה לא מדאיג את הפוליטיקאים. עדיף להם לנסות קודם למכור את המכשירים הישנים שלהם ולהשתמש בכסף הזה כדי לרכוש מכשירים חדשים או חדשים יותר. ולא AND AND
.תודה לך על תשומת הלב.
אנדרה