IATA: לעת עתה, אין גודל סטנדרטי למטען יד
לפי שעה, לא יהיה גודל סטנדרטי למטען יד במטוסים. ארגון התעופה IATA רצה לשים קץ לאי הבהירות בגדלים השונים שבהם משתמשות כיום חברות, אך בקושי שבוע לאחר ההכרזה על התוכנית, IATA השהתה אותה שוב.
בצפון אמריקה במיוחד הייתה התנגדות לגודל הסטנדרטי. עם גודל של 55x35x20 ס"מ, הוא יהיה קטן בהרבה ממידות המזוודה המותרות כיום על ידי רוב חברות התעופה. שתיים מחברות התעופה הגדולות בעולם, אמריקן איירליינס ודלתא, היו נגד התוכנית. מספר שלוש בעולם, יונייטד, עדיין היססה.
הצעת IATA התקבלה בעיקר בחיוב על ידי חברות התעופה ההולנדיות. KLM, המחזיקה גם בטרנסאוויה, הייתה בעד. ArkeFly דיבר על התפתחות מעניינת, אך עדיין לא הייתה לה עמדה לגביו.
IATA אומרת כעת שהתוכנית גרמה לבלבול רב. ברור שזה משהו שקרוב לליבם של המטיילים". הארגון החנה כעת את התוכנית ורוצה לערב טוב יותר את חברות התעופה בפיתוחה בעתיד.
IATA מדגישה כי הגודל הסטנדרטי הוא קו מנחה וכי חברות התעופה חופשיות לאפשר גם מזוודות גדולות יותר. "אף לקוח לא נאלץ לקנות מזוודה חדשה", כתב בכיר ב-IATA בהצהרה.
מקור: NOS.nl
הוא שמח.
לפחות אני יכול לקחת את כל האיפור שלי איתי.
לואיז