ברוכים הבאים ל- Thailandblog.nl
עם 275.000 ביקורים בחודש, Thailandblog היא הקהילה הגדולה ביותר בתאילנד בהולנד ובבלגיה.
הירשם לניוזלטר הדואר האלקטרוני החינמי שלנו והישאר מעודכן!
עלון
הגדרות שפה
דרג באט תאילנדי
לתת חסות
תגובות אחרונות
- ברט מתיס: "שם אנשים שמחים כשיש להם עבודה עם 600 באט בחודש." ... אתה מתכוון ליום?
- הנס אודון: כתוב יפה! אבל אני חייב לציין שעל הטעם אפשר להתווכח. אני בהחלט שותה קפה. היה עד קודם
- כריס: העובדה שזה לא מפסיק לעתים קרובות מדי היא יתרון אחד. יש כבר מספיק רכבות מקומיות. רק תארו לעצמכם כמה זמן זה ייקח מ-B
- קיס ורקמן: שוב נכתב בצורה משעשעת מאוד, לייבן. תודה על זה. חברי התאילנדי היקר, שאותו אני מכיר כבר למעלה מ-5 שנים, מצא אותו
- טאון: האם אתה באמת רוצה שלרכבת מהירה תהיה עצירה כל 20 ק"מ? קצת חשיבה לוגית אף פעם לא מזיק. אם י
- אריק דונקאיו: מה שרוני אומר, זה די קל. חבל על ה-14.000 באט האלה. אפילו צוואה זולה יותר מחצי. Ge
- GeertP: רודולף היקר, חברות התחבורה האזוריות יגיבו לכך, בדיוק כפי שעושים באירופה עם רכבות מהירות. אני
- GeertP: תוצאה "מצוינת", 37 בעלי חיים כבר נתפסו, כשאני שומע את המילה תוכנית דו-שלבית אני יודע מניסיון שה
- GeertP: שוב סיפור יפה לייבן ומזוהה מאוד. אני זוכר היטב שבשנים הראשונות כשהגעתי לתאילנד לא היה
- KeesP: וילם, אנחנו הולכים לסוכנות ויזה כאן בצ'אנג מאי כבר שנים. אנחנו גם עומדים בדרישת ההכנסה, ואומרים לנו
- ארנה: אני חושב שאם אתה עומד בתנאים הפיננסיים זה יכול להיות זול יותר מ-14.000, בדרך כלל זה בערך 50 באט
- גרטג: וילם, אני מגיש את כל הבקשה כבר כמעט 12 שנים. אני די מוכן לעזור לך עם הניירת עבור היישום עבור
- ג'רינג סוורס: Sawasdee kap אשתי המקסימה עכשיו מגיעה מכפר ליד סורין הייתי 10 פעמים מעדיף לבקר בבנגקוק או לתייר אחר
- תאילנדית: ליבן, תודה על הסיפור הנחמד הזה, הומור מהמעלה הראשונה. טוב שלא שתיתי קפה בזמן שקראתי את הסיפור הזה
- אדריאן: שירות הפיקוח של ערך עשה על זה תוכנית טובה ואינפורמטיבית: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
לתת חסות
שוב בנגקוק
תפריט
הגעה לנמל התעופה של בנגקוק
רשום
נושאים
- רקע
- פעילויות
- advertorial
- סדר היום
- שאלת מס
- שאלה בלגיה
- מראות
- ביזאר
- בודהיזם
- ביקורות ספרים
- טור
- משבר קורונה
- תרבות
- יְוֹמָן
- היכרויות
- השבוע של
- תיק
- לצלול
- כלכלה
- יום בחיי…..
- איים
- אוכל ושתייה
- אירועים ופסטיבלים
- פסטיבל בלונים
- פסטיבל בו סאנג מטריות
- מירוצי באפלו
- פסטיבל הפרחים של צ'אנג מאי
- ראש השנה הסיני
- מסיבת ירח מלאה
- חג המולד
- פסטיבל לוטוס – רוב בואה
- לוי קראתונג
- פסטיבל כדור האש של נאגה
- חגיגת ראש השנה
- פי טה ח'ון
- פסטיבל הצמחונים בפוקט
- פסטיבל רוקטות - Bun Bang Fai
- סונגקראן - ראש השנה התאילנדי
- פסטיבל זיקוקים פטאיה
- גולים וגמלאים
- AOW
- ביטוח רכב
- בַּנקָאוּת
- מס בהולנד
- מס תאילנד
- שגרירות בלגיה
- רשויות המס בבלגיה
- הוכחת חיים
- DigiD
- לְהַגֵר
- לשכור בית
- לקנות בית
- בזכרון
- הצהרת הכנסה
- יום המלך
- יוקר המחיה
- שגרירות הולנד
- ממשלת הולנד
- האגודה ההולנדית
- חדשות
- פְּטִירָה
- דַרכּוֹן
- פֶּנסִיָה
- רשיון נהיגה
- הפצות
- בחירות
- ביטוח באופן כללי
- ויזה
- לעבוד
- בית החולים
- ביטוח בריאות
- חי וצומח
- תמונת השבוע
- גאדג'טים
- כסף וכספים
- היסטוריה
- בריאות
- ארגוני צדקה
- בתי מלון
- מסתכלים על בתים
- איסן
- חאן פיטר
- קו מוק
- המלך בהומיבול
- גר בתאילנד
- הגשת קורא
- שיחת קורא
- טיפים לקוראים
- שאלת הקורא
- חֶברָה
- זירת מסחר
- תיירות רפואית
- הסביבה
- חיי לילה
- חדשות מהולנד ובלגיה
- חדשות מתאילנד
- יזמים וחברות
- חינוך
- מחקר
- גלה את תאילנד
- ביקורות
- ראוי לציון
- שיחות
- שיטפונות 2011
- שיטפונות 2012
- שיטפונות 2013
- שיטפונות 2014
- שינה
- פוליטיקה
- משאל
- סיפורי טיולים
- רייזן
- מערכות יחסים
- קניות
- מדיה חברתית
- ספא ובריאות
- ספורט
- סטדן
- הצהרת השבוע
- החוף
- שפה
- למכירה
- נוהל TEV
- תאילנד בכלל
- תאילנד עם ילדים
- עצות תאילנדיות
- עיסוי תאילנדי
- תיירות
- יוצא
- מטבע - באט תאילנדי
- מהעורכים
- תכונה
- תנועה ותחבורה
- ויזה קצרה
- אשרת שהייה ארוכה
- שאלת ויזה
- כרטיסי טיסה
- שאלת השבוע
- מזג אוויר ואקלים
לתת חסות
תרגומי כתב ויתור
Thailandblog משתמש בתרגומי מכונה במספר שפות. השימוש במידע מתורגם הוא על אחריותך בלבד. איננו אחראים לשגיאות בתרגומים.
קרא את המלא שלנו כאן ויתור.
תמלוגים
© Copyright Thailandblog 2024. כל הזכויות שמורות. אלא אם צוין אחרת, כל הזכויות למידע (טקסט, תמונה, סאונד, וידאו וכו') שאתה מוצא באתר זה נמצאות בידי Thailandblog.nl ומחבריו (בלוגרים).
השתלטות מלאה או חלקית, השמה באתרים אחרים, שכפול בכל דרך אחרת ו/או שימוש מסחרי במידע זה אינם מותרים, אלא אם ניתנה רשות מפורשת בכתב מאת Thailandblog.
קישור והפניה לדפים באתר זה מותרים.
עמוד הבית » כרטיסי טיסה » China Airlines: פחות טיסות מסכיפהול מספטמבר
China Airlines: פחות טיסות מסכיפהול מספטמבר
החל מה-5 בספטמבר 2016, צ'יינה איירליינס תפחית את מספר הטיסות מסכיפהול לטאיפיי דרך בנגקוק. הטיסה היומית תבוטל ותוחלף בשירות סדיר של ארבע טיסות בשבוע. מדצמבר, צ'יינה איירליינס לא תטוס יותר ישירות לבנגקוק, אלא רק ללא הפסקה מאמסטרדם לטאיפיי.
צ'יינה איירליינס טוענת כי הפחתת התדירות המוקדמת נבעה ממעבר חלק לשירות קבוע ישיר. עד כניסת השירות הסדיר הישיר, צ'יינה איירליינס מפעילה את הטיסות עם איירבוס A340-300, לאחר מכן עם האיירבוס A350-900 החדש.
הטיסות בקו אמסטרדם-בנגקוק-טאיפיי (CI066) יתקיימו בימי שני, רביעי, שישי ושבת החל מה-5 בספטמבר. בכיוון ההפוך (CI065) יש טיסות בימי שלישי, חמישי, שישי וראשון.
פעם טסתי בקביעות עם צ'יינה אייר (עכשיו תמיד EVA AIR) ואז המטוסים עדיין היו די מלאים.
האם הכיבוש ירד עד כדי כך שאנשים מפסיקים עם בנגקוק?
שלום ניקו
אני מוצא את החדשות האלה מצערות מאוד, הייתי לעתים קרובות בתאילנד עם חברות תעופה של סין, ותמיד נהניתי מזה, שירות טוב וכו', אני ממש מצטער שמחודש דצמבר אי אפשר יותר לטוס ישירות עם חברות התעופה של סין מאמסטרדם לבנגקוק. אז המחירים של חברות התעופה האחרות שעדיין טסות ישירות מאמסטרדם לבנגקוק יעלו, אני חושש. האם לא נוכל להתלונן בפני צ'יינה איירליינס או משהו כזה בתקווה שאולי יהפכו את הצעד הזה?
לשחקן כל כך קטן בשוק אין שום השפעה על המחירים של חברות אחרות.
יותר מטיילים עם חברות תעופה אחרות יובילו לכל היותר לבחינה מחדש של קיבולת הטיסה. יותר ו/או מטוסים גדולים יותר במסלול.
האם זה לא תוצאה של הסדרים בתוך Skyteam?
חבל, מצאתי אותם טובים יותר מ-KLM מבחינת נוחות. הטיסה הגיעה גם ל-BKK מוקדם בבוקר.
בנוסף, הם חברים ב-Skyteam, וזה לא המקרה של EVA.
צ'יינה אייר אף פעם לא באמת הייתה המועדון שלי, אבל אווה אייר על אחת כמה וכמה, לאחרונה טסה איתם שוב את המסלול Bkk-Ams-Bkk ולהפתעתי הרבה עכשיו לגמרי בשתי הטיסות.
30 ק"ג של כבודה לנוסע גורמים כמובן גם לאנשים רבים לעבור לאווה אייר וכרגיל שתי הטיסות שוב היו דייקניות.
אז אני הולך על אווה אייר!
עם סין גם משקל כבודה 30 ק"ג.
בעבר טסתי עם צ'יינה איירליינס מספר פעמים לשביעות רצוני המלאה, אבל זה כבר לא כך בהתחשב בשינויים האחרונים. בדיוק הסתכלתי על הפרטים של טיסה ל-BKK באתר China Airlines, אבל זה לא ממש מעודד אותי. לעת עתה אבחר ב-EVA Air.
אני חושב ש-EVA air היא גם חברת תעופה מצוינת, אבל כך גם China Air.
בהשוואה ל-EVA air, צ'יינה אייר תמיד מקורקעת לזמן ארוך יחסית באמסטרדם, בין השעות 09:00 – 13:30, מה שלדעתי לא ממש יעיל עבור מטוס 4 מנועים גדול כל כך.
מרת ג'רואן
טסתי עם China Air 8 שנים, הייתי מאוד מרוצה ממנה וגם זמני הטיסה היו נוחים לדעתי.
הזמנתי עכשיו טיסה עם אווה אייר, 01/12 שם, 28/02 חזרה €568,-
הייתה לי פעם טיסה עם עצירת ביניים, מה שלא אעשה שוב, לפעמים זה יכול להיות זול יותר, אבל צריך גם להוסיף את מה שעדיין משתמשים בשדה התעופה בזמן ההמתנה.
Ls,
חבל, אולי הם יחזרו מהחלטתם מאוחר יותר כי "השוק השתנה. "
נשמע הגיוני למדי, אם כבר אין לכם טיסות מ-AMS ל-BKK, אבל רק טייפה היא היעד הסופי, לא תקבלו את המטוס מלא ולכן הטיסות יבוטלו.
אני תמיד אוהב לטוס עם צ'יינה איירליינס בעצמי, אז אני לא מבין למה סין הפסיקה את המסלול הזה.
כמובן שיש גם הרבה תחרות, אבל גם אז אני לא מאמין ש-China Airways באמת סובלת מזה.