יותר ביטולים, פחות עיכובים בסכיפהול

סכיפהול גדלה השנה בצורה ניכרת ונקבע שיא חדש עם 52,2 מיליון נוסעים. השאלה היא האם גם הנוסעים הללו הגיעו ליעדם הסופי בזמן? בשנת 2013 היו 4% פחות ביטולים או עיכובים של יותר מ-3 שעות. שיפור זה אינו מתחלק באופן שווה בין סוגי הטיסות.

טיסות לטווח קצר (<1500 ק"מ)

ב-2013, 67% מהטיסות היו טיסות קצרות. מדובר ב-2% פחות מאשר ב-2012, אך מספר הביטולים גדל ב-10%. ניתן להסביר זאת על ידי שביתות רבות של בקרי התנועה האווירית בשנת 2013 בצרפת, בין היתר. מבחינת עיכובים, הטיסות לטווחים קצרים השתפרו ב-25%.

טיסות בטווח בינוני (1500 ק"מ - 3500 ק"מ)

מספר הטיסות לטווח בינוני צמח ב-1,5% ב-2013, בעוד שמספר הביטולים והעיכובים של יותר מ-3 שעות ירד ב-12%. ירידה זו נובעת בעיקר משיפורי הביצועים של חברות השכר ההולנדיות, כגון Transavia, Arke ו- Corendon Nederland.

טיסות ארוכות טווח (מעל 3500 ק"מ)

גם הטיסות ארוכות הטווח השתפרו ב-15% בהשוואה ל-2012, עם צמיחה של 1% בטיסות ב-2013.

לא רק שמספר הנוסעים גדל ב-2013, אלא שגם ביצועי חברות התעופה השתפרו. בית הדין האירופי לצדק אישר מחדש את התקנה ב-23 באוקטובר 2012. זה שוב הבהיר כי הנוסעים זכאים לפיצוי כספי במקרה של עיכוב או ביטול טיסות. המסקנה שלנו; הרגולציה פועלת והובילה לשיפור בביצועי חברת התעופה.

סטטיסטיקה

מקור: EuClaim