מנובמבר תסתיים הסעות חינם באוטובוסים ורכבת לתאילנדים. הנטל הכספי של תחבורה חינם גדול מדי עבור ממשלת תאילנד.

עדיין יהיה תעריף מוזל לקשישים ולנכים, הם משלמים רק חצי מהתעריף הרגיל. הסטודנטים גם לא צריכים לשלם מחיר מלא, אלא מקסימום של אחד עד שני שליש מהתעריף.

החלטה זו התקבלה במהלך מועצת השרים בראשות ראש הממשלה Prayut Chan-o-cha. תהיה הארכה נוספת מכיוון שהתוכנית הנוכחית יפוג בסוף יולי. הארכה זו של שלושה חודשים (אוגוסט, ספטמבר ואוקטובר) תהיה אז גם האחרונה.

שר התחבורה ACM Prajin Juntong אמר שהתוכנית הנוכחית עולה 300 מיליון באט (לשלושה חודשים?) ולכן אינה מתאימה בזמן שהממשלה רוצה לקצץ משמעותית בהוצאות הממשלה. ייתכן שתהיה גם תעריף מופחת של 50% הנחה לחיילים משוחררים ותאילנדים עם הכנסה של פחות מ-3632 באט לחודש.

מקור: PBS תאילנדית - http://goo.gl/L9rll6

11 תגובות ל"מנובמבר אין יותר אוטובוס ורכבת בחינם לתאילנדים"

  1. אדום אומר למעלה

    איפה יש תחבורה חינם? לפחות לא כאן איסרן; אפילו לא לתאילנדים.

    • רוב וי. אומר למעלה

      אני מכיר רק את האוטובוסים החינמיים מאזור בנגקוק. אלו הם, למשל, האוטובוסים האדומים עם טקסט נוסף (בחזית ולעיתים מעל הדלת) שהאוטובוס פנוי. לא רק לתאילנדים אלא לכולם, אז הכותרת של היצירה הזו לא לגמרי נכונה מהבחינה הזו. יש גם רכבות חינמיות, אני חושב שאפשר אפילו להגיע לצ'אנג מאי (?). כזר אתה כן משלם.

      עלויות התחבורה הציבורית הן כמובן חתיכת עוגה עבור הזר: 7 עד 12 באט לאוטובוס העירוני. גם האוטובוס מחלקה 3 עולה בסביבות הסכום הזה. גם תאילנדים עם עבודה במשרה מלאה יכולים להרשות לעצמם את זה היטב. אבל עבור מובטלים או תאילנדים עני, או תאילנדים מבוגרים ללא ילדים שיפרנסו אותם, ההכנסה החודשית היא בקושי הכנסה מספיקה כדי להסתדר. הובלה חינם בהחלט תהיה הפסד עבורם.

    • רוב וי. אומר למעלה

      לאחר חיפוש נוסף:

      "התוכנית לנסיעות חינם באוטובוס וברכבת הוארכה על ידי הקבינט עד סוף מרץ בשנה הבאה. התוכנית חלה על 800 אוטובוסים של BMA ב-73 קווים בבנגקוק וכמה רכבות מהמחלקה השלישית. הסדר לא זול כי הוא עולה ל-BMA 1,5 מיליארד באט וה-SRT 532 מיליון באט".
      מקור: https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/nieuws-uit-thailand-2-oktober-2013/

      "התוכנית לתחבורה חינם באוטובוסים ורכבת הוארכה על ידי הקבינט, שעולה 3,6 מיליארד באט. הרגולציה החלה על קווים מסוימים נוצרה על ידי הקבינט Samak Sundaravej (מפלגת הכוח העממית, קודמתה של Pheu Thai) בזמנו".
      מקור: https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/nieuws-thailand-21-maart-2012/

      חשבתי שהבלוג מכיל גם כתבה על סוגי האוטובוסים העירוניים השונים והתעריפים שלהם, אבל לצערי אני כבר לא מוצא אותו או שראיתי אותם טסים...

  2. טון אומר למעלה

    האם הנזירים ישלמו סוף סוף?

    • הולך תאילנד אומר למעלה

      לא.

      ממש כמו חרקי BTMA, דוורים במדים בשעות העבודה ואחרים עם כרטיס מיוחד, הם יכולים להמשיך לנסוע בחינם.

      עיוורים, חיילים, יוצאי מלחמה לא פעילים וקומץ חריגים מורשים לנסוע בחצי מחיר.

      אם תרצו לדעת יותר מדוייק, הסתכלו באתר bmta, שם תמצאו גם את מחירי הכרטיסים השבועיים והחודשיים.

      http://www.bmta.co.th/?q=en/services

  3. קאאט אומר למעלה

    מה משלם תייר עבור תחבורה ציבורית בממוצע

  4. זיצו אומר למעלה

    TRAIN - רק רכבת איטית מחלקה 3, חינם לתאילנדי - יש לאסוף כרטיס של 0 BT - בפועל חינם לכל מי שנראה תאילנדי. וכך גם באיסניה.
    ראה תמונה: האוטובוס האדום הראשון אינו בחינם, האוטובוס השני, בקו 1, כן. זה על המדבקה הכחולה מעל הדלת. אז אלו הם אוטובוסים עירוניים של BKK של הממשלה (רובם לבנים או סגולים ופרטיים) והם בחינם לכולם - כולל התייר בעל האף הלבן. אגב, כרטיס שבוע לאותם אוטובוסים עולה 2 בטון פחות מכרטיס לכיוון אחד לכאן.
    חצי כסף לקשישים > 60 בלבד בהצגת תעודת זהות תאילנדית, נמצא שם מאז כל עוד האוטובוסים האלה פועלים. זמין גם ב-MRT=METRO (אז לא BTS=skytrain) עבור כולם-אסימונים בלבד למכירה בדלפק.
    כרטיסים חודשיים לסטודנטים לאוטובוס העירוני ב-BKk זמינים גם הם כבר כמה שנים, והם עולים כעת כ-66%. תקף רק עד 18.00:XNUMX ורק לתלמידים עם תלבושת אחידה.

  5. הולך תאילנד אומר למעלה

    בבנגקוק ישנם מספר קווי אוטובוס עם אוטובוסים חינמיים כפי שמוצג בתמונה וניתן לזיהוי לפי השלט הכחול על השמשה הקדמית.
    תייר או לא, אין מי שמוכר כרטיסים, אז בתור פלאנג אתה גם נוסע בחינם בקווי אוטובוס שונים.
    עבור האוטובוסים הלא חינמיים משלמים את המחיר המלא עד 10 אמבטיה בקירוב!

  6. Cor אומר למעלה

    גם מעולם לא שמעתי על תחבורה חינם בתאילנד. גם אשתי לא מודעת לזה. מהי קבוצת היעד של התחבורה החינמית הזו?

  7. אדון. תאילנד אומר למעלה

    אכן ראיתי בעבר שהרכבות הרגילות - מחלקה ג' הן בחינם לתאילנדים. מכיוון שמדובר פשוט ברכבות הכי איטיות עם ספסלים קשיחים, אתם מעדיפים לא להשתמש בהן למרחקים ארוכים, אבל חשבתי שזה רעיון נחמד להציע גם לתאילנדים העניים יותר את האפשרות לנסוע לכל מקום בארץ. כזר נאלצתי לקנות כרטיס של 3 THB לבנגקוק-איותאיה. עדיין מחיר נחמד (15 אירו ל-0,40 ק"מ).
    מבחינת התחבורה העירונית זה בא לידי ביטוי רק באוטובוסים החינמיים, כאמור לעיל. ה-skytrain, MRT, BRT וכו' מעולם לא היו בחינם (ולמעשה די יקר לתאילנד).


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב