תחנות אוטובוס בבנגקוק
ישנם שלושה טרמינלים/תחנות עיקריות בבנגקוק, מהם יוצאים אוטובוסים לכל חלקי בנגקוק תאילנד לִנְסוֹעַ. אתה יכול להשתמש בכל אחד מהטרמינלים האלה נסיעה עם אוטובוסים ציבוריים.
זהו ללא ספק אמצעי התחבורה הזול ביותר. נוסעים ליד אוטובוס עם זאת, לא תמיד שימושי אם יש לך הרבה מטען איתך. אם אתם שוהים בבנגקוק וצריכים לנסוע לתחנת האוטובוס (זה חל במיוחד על טרמינלים צפון ודרום), קל יותר לקחת מונית.
טרמינל צפון - מו צ'יט
מסוף האוטובוסים הגדול ביותר נמצא במו צ'יט. מכאן תוכלו לקחת את האוטובוס לצפון וצפון מזרח תאילנד. זה כולל גם יעדים כמו איסאן, צ'אנג מאי וצ'אנג ראי. תחנת הרכבת העילית הקרובה ביותר היא Mo Chit ויש גם תחנת רכבת תחתית ב-Chatuchak. אם אתה נוסע דרך תחנות אלה, אתה עדיין צריך ללכת 10 עד 15 דקות למסוף האוטובוסים. עבור חלק זה אתה יכול לקחת מונית או טוק-טוק.
טרמינל מזרח – Ekamai
ממסוף האוטובוסים הזה תוכלו לקחת את האוטובוס לחוף המזרחי, כולל לפטאיה ולראיונג. הטרמינל ממוקם בנוחות; מול תחנת Ekamai Skytrain. ישנם גם כמה אוטובוסים הנוסעים ממו צ'יט לפטאיה ולחוף המזרחי, אך רוב השירותים המתוכננים בכיוון זה יוצאים מ-Ekamai.
טרמינל דרום – סאי טאי טלינג צ'אן
האוטובוסים לדרום תאילנד, כולל קו סמוי, פוקט וקראבי, יוצאים ממסוף האוטובוסים הדרומי (המכונה גם סאי טאי טלינג צ'אן). ניתן למצוא את הטרמינל הזה בצד ת'ונבורי של נהר צ'או פראיה בבנגקוק. זהו גם טרמינל האוטובוסים אל קנצ'נבורי וממנו. טרמינל האוטובוסים הדרומי עבר למיקום עם מתקנים מודרניים יותר בשנת 2007, אך עדיין קשה להתמצא אם אינך מכיר את מערכת האוטובוסים של בנגקוק. האפשרות הקלה ביותר היא לקחת את מונית המונה לטרמינל.
מרכז תחבורה ציבורית בשדה התעופה של בנגקוק
מלבד מסופי האוטובוס שהוזכרו, ישנה תחנת אוטובוס קטנה נוספת בנמל התעופה של בנגקוק (Suvarnabhumi). מכאן יוצאים אוטובוסים לרוב חלקי בנגקוק - כולל מסופי האוטובוסים שהוזכרו לעיל. מספר מוגבל של שירותים קבועים זמינים גם ליעדים סמוכים כגון פטאיה. האוטובוסים יוצאים למקומות המגוונים ביותר, אפילו לנונגקהאי. עולה משהו כמו 450 THB. כדי להגיע למרכז התחבורה של נמל התעופה, אתה יכול לקחת את אוטובוס ההסעות החינמי ממסוף שדה התעופה הראשי.
קנה כרטיסים
גם אם אינך דובר תאילנדית, קל לקנות כרטיסים במסופי האוטובוסים הראשיים של בנגקוק. יעדי האוטובוסים מצוינים בנקודות המכירה גם בתאילנדית וגם באנגלית וגם המחיר מצוין בבירור. כמו כן תמצאו נקודות מידע במסופים. הכרטיס שלך מציין את שעת היציאה של האוטובוס שלך, מספר המושב שלך, וברוב המקרים - מספר האוטובוס או התחנה. בנוסף לאוטובוסים הציבוריים, ישנם גם קווי אוטובוס המופעלים באופן פרטי בקווים שונים. אם לפניך נסיעה ארוכה, שקול להוציא עוד כמה באט עבור המחלקה הראשונה או שירותי VIP. אם אתם בבנגקוק במהלך חופשת לימודים תאילנדית, רצוי להזמין את כרטיס האוטובוס שלכם מראש. זה נכון במיוחד בתקופת החגים העמוסה ביותר, סונגקראן (ראש השנה התאילנדי, 13 באפריל).
נסיעה למסופי האוטובוסים
עבור רוב המבקרים בבנגקוק, הדרך הקלה ביותר לנסוע למסופי האוטובוסים צפון (Mo Chit) ודרום (Sai Tai Taling Chan) היא באמצעות מונית. בצומת של Bangna-Trat ו-Sukhumvit, מיניבוסים יוצאים לתחנת האוטובוס הדרומית ול-Mo Chit תמורת 50 THB. ניתן להגיע בקלות למסוף האוטובוסים מזרח באמצעות רכבת Sky. אם אתה חושב שאתה יודע מספיק על מערכת האוטובוסים התאילנדית, ואין לך הרבה מזוודות איתך, אתה יכול להשתמש בשירותי האוטובוסים היוצאים מנקודות שונות בבנגקוק במרווחי זמן קבועים. זמנים, מסלולים ומחירים ניתן למצוא באתר BMTA: www.bmta.co.th/
נסיעה בין מסוף אוטובוסים צפון (מו צ'יט) לדרום (סאי טאי)
ישנו שירות מיניבוס מעולה שתוכלו להשתמש בו תמורת 35 באט לאדם (הבאת אופניים או הרבה/מזוודות גדולות יעלה לכם כרטיס נוסף). מיניבוס יוצא כל 10-15 דקות, הנסיעה אורכת כחצי שעה. המיניבוסים יוצאים במרחק של כ-50 מטרים מתחנת האוטובוס למרחקים ארוכים. תצטרכו לשאול בסביבה את תחנת המיניבוס ורוב האנשים כנראה יפנו אתכם למונית (שתעלה לכם כ-200 באט במקום 35 באט למיניבוס).
נראה גם שיש שירות מיניבוס דומה בין Mo Chit/Sai Tai למסוף האוטובוסים המזרחי (Ekamai). אז אם אתה רוצה להגיע מתחנת אוטובוס אחת לאחרת מבלי לבזבז יותר מדי כסף על מונית, כדאי לך לחפש מיניבוסים.
תמיד נראה לי מוזר ב-TH שתחנת אוטובוס לא נמצאת ליד תחנת רכבת או מטרו.
לחיבור תחבורה.
אההההה
מְשׁוּנֶה?
לא, אני חושד מאוד ברשויות שהן משתחוות באבק לרצונות וגחמותיהם של מפעילי המוניות והאוטובוסים.
חיבור טוב של המטרו ורכבת לתחנות האוטובוס פירושו פשוט פחות נסיעות במוניות ובאוטובוסים.
וחיבור טוב של אוטובוסים לרכבות לגמרי לא בא בחשבון.
אמנם, הואה למפונג, התחנה המרכזית של בנגקוק מחוברת לרשת הרכבות העירונית באמצעות הרכבת התחתית.
אבל זה יוצא מן הכלל.
אז יש לך גם מיניבוסים ותחנות שאתה יכול לקחת לדוגמא פטאיה והואה הין,
בפעם הקודמת נסעתי מ-Prachuap Khiri kan (90 ק"מ מתחת ל-HH) לבנגקוק תמורת 700 THB 2pers ומטען נוסף ונאספתי בבית.
אני לא יודע איך המערכת הזו עובדת, חבר שלי הבין את זה בפעם הקודמת, אבל ללא ספק יהיו קוראים שיוכלו להסביר את זה.
נסעתי עם חברי התאילנדי המנוח מ-BKK לקוטג' שלנו בדן חון ת'וד, חוראט. במיניבוס. 180 THB האיש האחרון (2013). המיניבוס הזה יצא ממגרש חניה בקניון. לא יכול להזכיר שם כי היו אחרים בשלב מסוים. תמיד נדרשו קצת חיפושים, לשאול נהגים של מיניבוסים אחרים, להתקשר וכו'. ברגע שמצאת את המיניבוס המתאים, היית צריך לחכות זמן מה עד שהוא יתמלא.
היתרון של המיניבוס היה שהוא עצר - ביעד - בכביש הראשי, ברחוב הצדדי הקרוב לביתנו. משם היינו צריכים להתקשר לאסוף אותנו. כמה פעמים הוא נסע לדלת, בשביל טיפ נוסף. תרים את זה.
חיסרון מבחינתי, לעולם לא יכול היה לעשות את זה לבד. נדרשת ידיעת השפה התאילנדית כדי למצוא את המיניבוס המתאים, לעתים רחוקות אתה רואה זרים בדרכים אלו. אתה גם צריך להסביר איפה אתה צריך להיות, לדון במחיר וכו'.
אשמח גם לדעת איך זה עובד. אני לא חושב שהם שירותי הובלה חוקיים. הם טנדרים אנונימיים. כבר לא היה כתוב שום דבר בתאילנדית על פיסת קרטון מאחורי השמשה הקדמית.
אל תשתמש בסוג כזה של תחבורה בלתי חוקית. זה מעניק להם ביטחון קיום, בעוד שסוגי טנדרים אלו מעורבים לרוב ברוב התאונות, עם הרוגים רבים. בנוסף: נהג לא מיומן, טנדר לא מבוטח, ללא שליטה ממשלתית GPS.
כשלוואן יש לוחית רישוי צהובה, אני חושב שזה טנדר רשמי. לבן זה לא חוקי או תחבורה פרטית.
וכריס, למרות שהטנדר מויקטורי עולה 180 באט, כשצריך לנסוע להואה הין וללכת לאנדרטת הניצחון משדה התעופה, צריך גם לחשב את מחיר הרכבת אליו. אז אתה בסופו של דבר עם הפרש של 10-20 באט. אבל יש לך דרך ארוכה לעבור בשביל זה.
החיבור המעט פחות תדיר בין הואה הין עם האוטובוס הנחמד, הגדול והנוח הוא הרבה יותר טוב וכנראה בטוח יותר מהנסיעה במיניבוס. אתה גם מקבל בקבוק מים חינם ואתה יכול לקחת איתך יותר מזוודות.
לעתים קרובות נסעתי במיני אוטובוס להואה הין מאנדרטת ויקטוריה,
אבל גם אחרי Nakhonratchasima (קוראט) תמורת 180 באט.
ובכן, אני הולך לנסות את זה על ידי נסיעה באוטובוס משדה התעופה BKK לג'ומטיין. אני הולך על כביש 7 מא-דאם, אז אני אצטרך לחפש את הדרך הטובה ביותר לעשות זאת, או אם למישהו יש רעיון מה הדרך הטובה ביותר לעשות את זה, אני בדרך כלל נוסע עם המונית זה גם לא זול יותר
אני אוהב לשמוע את זה
סרטן סאודי
@Aad: זה מתואר במאמר. סעו לתחנת האוטובוס בשדה התעופה, משם יוצא אוטובוס נוח לפטאיה ועם ג'ומטיין הוא התחנה הסופית.
האוטובוס לג'ומטיין מגיע תחילה לטרמינל שדה התעופה ועוצר ביציאה 6, שם ניתן גם לקנות כרטיסים לאוטובוס.
פשוט עולים בשדה התעופה עצמו! airportpattayabus.com
גלול למטה למידע נוסף על זמני יציאה וכו'.
@ בבקשה קרא את זה: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/suvarnabhumi-airport/
אכן מידע נרחב מאוד על תחבורה למקומות שונים. אבל אם אני לא טועה, זה שאני מדבר עליו לא רשום? האם באמת שדה תעופה הסעות Bkk - Jomtien vv
אני אכן יכול לאשר את מה שהנס בוס אומר @ הנס. הסעה זו זמינה רק לג'ומטין ואינה מגיעה להואה הין.
יש חיבור לאוטובוס הסעות משדה התעופה BKK ל-huahin ול-Vizeversa עולה 305 אמבט נפש. עשינו זאת ב-9 באפריל, 2014
@ עאד, אולי אפילו יותר נוח זה לקחת את האוטובוס לג'ומטיין באולם הנכנסים עצמו. זה ממוקם בקומה 1 בין יציאות 7 ו-8. רדו במדרגות הנעות עם המזוודה ותראו את הדלפק מימין. עלות 124 באט. אוטובוס יוקרתי עם 32 מושבים עם תחנת הכביש Jomtien Thepprasit בשוק האוכל וממש מול המסעדה האיטלקית Pan Pan.
זה בלתי אפשרי. או קודם לאנדרטת הניצחון עבור המיניבוס, או מונית רגילה, או התקשרו או שלח אימייל ל- Pui בהואה הין. היא תאסוף אותך תמורת 2000 THB ברכב שטח,
בכל מקרה, כבר שמרתי את הכתובת שלה עם אנשי הקשר, וזה תמיד שימושי אם תאילנדית מכירה את דרכה גם ב-HH באזורים אחרים, תודה
למרקו יש כמה משוגעים אבל אני חושב שאני חייב את זה
לא. 9905: מסוף האוטובוסים Jatujak (כביש מהיר) - נמל התעופה סוברנבומי - פטאיה (ג'ומטין).
קיר שיוצא בשוק הטרי נראה כך
זו מעבורת בפני עצמה. זה חוקי, אז בלי מספר! אתה פשוט קונה כרטיס בדלפק, מדווח 10 דקות לפני היציאה ואז עובר את הדלתות וחוצה 20 מטר לאוטובוס הממתין. זה נוסע לכביש Thepprasit. אם אתם מדברים על שוק האוכל הטרי בג'ומטין, הוא נמצא במרחק של כ-250 מטרים משם! זה עדיין לפני העיקול הגדול לכיוון Beach road (בעיקול הזה האוטובוס פונה שוב ימינה, אז בחזרה לפטאיה) ואז במסעדת Pan pan הוא פונה ימינה לכביש מעבר למגרש החניה. כאן אתה גם יכול לעלות שוב מאוחר יותר כדי להיות מועבר לשדה התעופה Bkk. הַצלָחָה
טוב אז אני אמור להיות מסוגל לעשות את זה אני מקווה שלעולם לא אסע בתחבורה ציבורית אבל יש שם קצת כביש אז אני אמור להיות מסוגל לעשות את זה
כשאחזור אודיע לך אם הצלחתי חחחח
בברכה ותודה על ההסבר
נכון, אבל עכשיו עולה 134 באט
עם למשל אוטובוס 515 קל לנסוע מאנדרטת ויקטוריה לטרמינל דרום - סאי טאי טלינג צ'אן.
חזרה אותו דבר אבל אז תחצה את הכביש.
צריך לקחת את הזמן כדי לקנות כרטיס, במיוחד בימים עמוסים כמו חג המולד וערב השנה החדשה.
הכאוס העצום ששרר שם יום לפני חג המולד היה מרשים
חיפוש והעלייה לאוטובוס המתאים היא עבודה בפני עצמה.
היו לנו כרטיס מספר 84,85 ו-86.
כעת נראה שתחילה יש לחפש את נקודות המוצא של האוטובוסים.
נמצא ואז אתה רואה 100 תחנות עם אוטובוסים.
לבסוף נמצא ואז חכה לשעה 20.05 ואז תאילנדי מתחיל להתקשר ואתה מופנה לאוטובוס 85.
5 דקות מאוחר יותר אז 20.10 אנשים עולים לאוטובוס 84
הכאוס גדול עוד יותר באוטובוס, לכולם יש מספר מושב אבל המושבים לא ממוספרים, אז זה ממש כיסאות מוזיקליים. עדיין לא גיליתי איך החלוקה מלמעלה ומתחתית האוטובוס.
אתה יכול לקנות כרטיס למשל לבנגקוק בדלפקים שונים, הם מתמלאים במהירות, לא זמינים. אז אתה חושב שאי אפשר לנסוע. לאחר חיפוש ארוך מתברר שניתן לנסוע מטרמינל דרום לסוראט תאני באוטובוס ולאחר מכן לעצור לפוקט. (חוסך כ-3 שעות) בסוראט תאני לא יורידו אתכם בתחנת האוטובוס אלא בתחנת דלק. מונית ואן מסודרת כאן (עולה 100 באט ל-2 אנשים) ואז אתה מגיע למעין משרד הזמנות שבו אתה קונה את הכרטיס הבא שלך לחלק 2 Surat Thani לפוקט. לאחר מכן האוטובוס מגיע לפינת הרחוב ואתה עולה. אחר כך הוא נוסע (כן) לתחנת האוטובוס. אנשים נכנסים לכאן שוב. תתבקשו לקבל את הכרטיס שלכם ואז תקבלו את ההערה אם הייתם קונים את הכרטיס באוטובוס זה היה חוסך 150 באט לאדם.
בסך הכל תגיעו לתחנת האוטובוסים של פוקט כעבור 5 שעות.
נסיעה באוטובוס עם הפתעות, אנשים עולים לכל מקום שפשוט צריכים לעמוד שעה או יותר.
זה מראה שיש הרבה אי ודאות לגבי נסיעות.
הנסיעה חזרה היא שוב באוטובוס (גם כל המטוסים היו מלאים ואכן איחרנו)
במספר דלפקים בתחנת האוטובוסים של פוקט זה פשוט נאמר מלא ולא אפשרי ביום שלישי.
ביקר בחנויות הנסיעות השונות ואז פתאום יש לך את הבחירה של זמני יציאה שונים. הוזמן עם Green travel וכן אתה יכול פשוט לקנות כרטיס מפוקט לבנגקוק.
נחמד גם להזכיר שנסיעה עם, למשל, אוטובוס 166 מאנדרטת ויקטוריה לפאק קרט היא קלה מאוד, גם לשם וגם חזרה. שיקרה שבשבוע שעבר הייתי באוטובוס 166 (אדום) ולכן לא הגעתי למקום שבו הייתי צריך להיות. גם באפיק 166 בצבע אדום לא היה מיזוג והחלונות היו פתוחים, אבל כן זה היה 166״.
לכן יש הבדל מהותי באוטובוסים עם אותו מספר אך בצבע שונה.
פשוט חצו את הכביש ועולים על אותו 166 אדום, ואז תחזרו אוטומטית לאנדרטה של ויקטוריה, אבל ממקום הממשלה לפאק קרט תוכלו גם לקחת אוטובוס 52.
כל יום אתה לומד מסלולים חדשים באוטובוס.
למזלי, את רוב הנסיעות שלי עשיתי באוטובוס וברכבת עם מכר תאילנדי וכך אני בדרך כלל מגיע למקום הנכון. אני אתקשר אליה אם אני לא אזכור. לאחר מכן תשמע שוב מספרי אוטובוס חדשים.
קח את הזמן שלך אם אתה רוצה לנסוע באוטובוס וברכבת.
אנחנו גם נוסעים בקביעות ברכבת או באוטובוס להואה הין.
פשוט כיף וזה כיף בין המקומיים
בהולנד יהיו אוטובוסים נחמדים יותר, אבל זול זה שונה. אני נוסע עם בל לנסוע משדה התעופה (bkk) לפטאיה, מוריד בדלת עבור 200 באט. אם זה לא נהדר, אני לא יודע מה זה אין לי תלונות על בטיחות. כשאני רוצה לנסוע לאנשהו בהולנד, אני צריך להחליף רכבת 5 פעמים, ואני נבדק על ידי אנשים שמדברים בלשון עבה. חחח.
התחבורה הציבורית בתאילנד מסתפקת לפעמים. אבל ברגע שאתה בדרך, אתה בסופו של דבר תגיע למקום שאתה צריך לדעת.
שמתי לב גם שתחנת האוטובוס מצפון למו צ'יט לא נמצאת ישירות ליד תחנת ה-BTS. כמובן שאפשר להאשים גם את ה-BTS אפשר להגיע במונית, באוטובוס או ברגל, אבל חיבור ישיר היה יותר נחמד. מי יודע מה יקרה אם ימשיכו את הקו צפונה יותר.
מעולם לא הייתי בתחנת האוטובוסים במזרח, אז לא הייתי יודע איך להגיע לשם. שוב: הם עובדים כעת על קו ה-BTS לכיוון וונגוואי ומעבר לו (כמו גם על הקו לדרום-מזרח העיר לכיוון Bang Na וכו'), אולי הם יעלו את הרעיון להביא את BTS ו אוטובוסים למרחקים ארוכים ביחד בנקודה אחת. .
ה-BTS וה-MRT (מטרו) אכן מתחברים בצורה מסודרת. כמעט אז, שמות התחנות לא זהים, אז זה היה קצת מבלבל באיזו תחנה הייתי צריך לעבור מ-MRT ל-BTS.
האוטובוסים עצמם בסדר. עם זאת, אנשים רבים (כולל תאילנדים) עושים את הטעות עם מספרי המושבים. מספר המושב נמצא בגב המושב. אז אתה רואה לעתים קרובות שאנשים יושבים שורה אחת יותר מדי אחורה. היגיון תאילנדי. 😉
לגבי OffTopic: באופן אישי, אין לי התנגדות לסטות מעט מהנושא המרכזי. כל עוד זה קשור ולא נמשך עשרות פוסטים. עם שמות אם זה יהפוך לסיפור "wellus nietus". אם הדברים באמת מאיימים לרדת מהפסים, אז אני חושב שיש מספיק חומר כדי להתחיל אייטם נפרד על זה...
תחנת האוטובוסים הקודמת של מורכית הייתה ממוקמת קרוב במיוחד לתחנה של הרכבת העירונית.
אולם אותה רכבת עירונית החליטה להקים את המחסן במקום בו עמדה תחנת האוטובוס הישנה.
אז נבנתה המורכית החדשה באתר הנוכחי, גרמה לפקק נורא ויצר מאות נסיעות במוניות.
אתר belltravel לא ממש משתף פעולה
לא יכול להיות חבר או לבצע הזמנה בשום אופן
אם אתה לוקח אוטובוס בתאילנד תמורת 0,17 אירו, אתה בקושי יכול לומר שהם מאוד יקרים. או לנסוע דרך כל בנגקוק ב-skytrain תמורת € 1, אני רוצה לראות אותך עושה את זה כאן באירופה. או אוטובוסים חינם בזמנים קבועים, הלו!!!
מי שחושב שתחבורה בתאילנד היא מאוד יקרה, כדאי שילמד מהר לספור שוב את השוקית.
האוטובוסים לא ידידותיים לסביבה ונוחים, אבל מה עוד אפשר לרצות. למרות שסקריטריין אפילו יותר טוב מהמטרו הבלגי
היליארי, הרכבת העילית לא עולה 1 אירו, היא תסתכל לכל מרחק כשתיסע שוב.
ולא תמורת יורו אחד ברחבי בנגקוק. אנחנו תמיד נשארים במלון Montien אם אנחנו רוצים לנסוע לMBK אנחנו הולכים במונית שהיא זולה יותר מאשר עם שני אנשים ברכבת Sky. וכן הוא הפך קצת יותר יקר מאז שנכנס לשימוש. אבל הם לא יודעים הנחה בכירה.
אני מתגעגע כאן למסוף האוטובוסים של Nakon Chai Air כ-5 עד 10 דקות ממוצ'יט. הם נוסעים ברחבי תאילנד ויש להם אוטובוסים טובים.
אני לא חושב שאתה יכול ללכת ישירות למו-צ'יט משדה התעופה. אני צריך לקחת מיניבוס ממרכז התנועה לאנדרטת הניצחון ואז אוטובוס (77) למו-צ'יט. או סעו ברכבת של שדה התעופה לפיאטאי וצעד אל אנדרטת הניצחון וקחו את האוטובוס חזרה לשם. בעבר אפשר היה לקחת אוטובוס ישיר מהקומה התחתונה של שדה התעופה, אבל כבר לא. או שמישהו אחר יודע יותר טוב?
רוצה לעבור מבנגקוק לבית הקברות THANBYUZAYAT במיאמר (בורמה)
בבקשה תודיעו לי איך הכי טוב להגיע.
דרך THREE PAGODA PAS או MAE SOT.
נסיעה יפה דרך תאילנד עם ביקור בבית הקברות THANBYUZAYAT.