שני הרפתקנים זרים עלו לכותרות לאחר נסיעה יוצאת דופן על חד-אופניים חשמליים באחד הכבישים העמוסים ביותר של צ'אנג מאי. התקרית, שצולמה בווידאו ושותפה בהרחבה ברשתות החברתיות, עוררה גל של תגובה נגדית וקנס אפשרי של 10.000 באט בגין הפרת חוקי הרכב המקומיים.
התנועה בתאילנד מסוכנת מאוד לתיירים!
ידוע כי התנועה בתאילנד היא מהמסוכנות ביותר בעולם, במיוחד עבור תיירים תמימים. מאמר זה מדגיש כמה מהסיבות מדוע נהיגה או נסיעה בתאילנד יכולה להיות משימה מסוכנת.
רכיבה על אופניים בתנועה תאילנדית, סיוט? (הגשת הקוראים)
במהלך שהותנו בת ארבעת החודשים בתאילנד, גילינו את הדינמיקה הבוגדנית של התנועה המקומית. החוויות האחרונות שלנו ברכיבה על אופניים בהואה הין ובסביבתה גרמו לנו לפקפק בבטיחות ובחוקים של כבישים תאילנדים. הנה הצצה למפגשים המסוכנים שלנו עם תנועת מכוניות תאילנדית.
בכיר בלגי הוכה בתקרית תנועה בתאילנד
בתקרית תנועה חריגה בצ'ונבורי, תאילנד, הוכה קשות גבר בלגי בן 70. המחלוקת התעוררה כאשר נכדתו הותקפה על ידי כלבי רחוב והשאירה את אופניה על הכביש, מה שהוביל להתנגשות עם נהג טנדר מקומי. המצב הסלים והבלגי נאלץ לשלם על כך עם אף שבור.
גלה את תאילנד (19): התנועה
התנועה בתאילנד היא כאוטית, במיוחד בערים הגדולות כמו בנגקוק. כבישים רבים עמוסים והתנהגות הנהיגה של חלק מהנהגים ורוכבי האופנוע עלולה להיות בלתי צפויה. יתר על כן, חוקי התנועה לא תמיד נשמרים כראוי. בממוצע 53 אנשים מתים בפקק בכל יום. עד כה השנה, 21 זרים מתו בכבישים.
קשה לנהוג בצד שמאל בתאילנד?
התאילנדים נוסעים בצד שמאל מבלי להתיישב על ידי האנגלים. נראה שמקורו בתאילנד מכיוון שהם הולכים על הצד השמאלי של הסוס. בקמבודיה השכנה אתה כן נוהג בצד ימין, בדיוק כמונו. לעתים קרובות שאלתי את עצמי אם זה קל ללמוד או לא? בנוסף, התנועה בתאילנד היא אחת המסוכנות בעולם.
חובבי תאילנד יקרים, הרשו לי להציג את עצמי. שמי מיק ראס ואני עובד כעת על סרט תיעודי על התנועה המסוכנת בבנגקוק. עבור הסרט התיעודי הזה אני רוצה ליצור קשר עם אנשים שחוו תאונת דרכים קשה בבנגקוק.
הפחד הכי גדול שלי בנהיגה בתאילנד
להסעה שלי בפטאיה ולמעשה לכל תאילנד, לאשתי התאילנדית ולי יש קטנוע (אחד לכל אחד) וטנדר. עם הקטנוע דרך פטאיה אין בעיה. כמובן שאין לך ודאות שלא תיקלע לתאונה, אבל אני מסתדר עם זה מצוין. אני אף פעם לא משתמש באיסוף (!)
בחלק מהכבישים המהירים של תאילנד הגבלת מהירות מ-90 עד 120 ק"מ
משרד התחבורה הולך להעלות את המהירות המרבית למכוניות נוסעים במספר כבישים מהירים מ-90 ל-120 ק"מ. הצעד צפוי להתפרסם בעיתון המלכותי בתחילת אפריל.
עיריית בנגקוק רוצה לשפר את איכות האוויר בבירה על ידי הרחבת התחבורה הציבורית והתמודדות עם פקקים. ריכוזים גבוהים של חלקיקים וגזי פליטה רעילים יוצרים מצב לא בריא לתושבים.
חווית תנועה מעצבנת
הייתה לי חווית תנועה מעצבנת השבוע. רוכב אופנוע (לא אופנוע!) עקף מכונית מתקרבת במהירות רבה. טפח טוב במראה הכנף, שהפכה לקו עכביש של פיסות זכוכית. הכל קרה כל כך מהר שלא נשאר זמן לעשות כלום.
בנגקוק בשנת 1990 (וידאו)
חתיכת נוסטלגיה. בנגקוק נראתה קצת אחרת לפני 26 שנה והתנועה בהחלט נראתה. סרטון זה מציג קטעים שצולמו מטויוטה קאמרי בזמן נסיעה ברחבי בנגקוק.
למה האור האחורי לא דולק, אבל הפנס?
בעיה סטטיסטית. זה מטריד אותי כבר זמן מה בהואה הין. כשאני נוהג בלילה, אני פוגש רוכבי קטנועים רבים עם פנס אחורי מקולקל. זה מדהים שהפנס הקדמי אכן עובד במקרה זה.
בנגקוק רוצה לאסור על דיזל מזהם ממרכז העיר
משרד הסביבה של תאילנד הציע לקבינט לאסור על משאיות דיזל מזהמות במרכז בנגקוק בימים אי-זוגיים בינואר ופברואר. אלו החודשים עם זיהום האוויר הגרוע ביותר על ידי חלקיקים.
כבישים פחות סגורים בבנגקוק
לכל מי שרוצה לבקר בבנגקוק, רצוי להחנות את הרכב בחלק החיצוני של בנגקוק, למשל בשדה התעופה ולאחר מכן להמשיך עם ה-MRT.
זקנים הם קבוצת סיכון בתנועה בתאילנד
הנציב השני בגובהו של משטרת תאילנד המלכותית דיווח בסמינר השבוע על הערכת מספר תאונות הדרכים במהלך חופשת השנה החדשה האחרונה. נערך מחקר אילו אמצעי מניעה היו המוצלחים ביותר ואיזה קבוצות בסיכון גבוה יש לעקוב מקרוב יותר בעתיד.
התנהגות תנועה חריגה בתאילנד
לכל אחד יש את החוויות שלו עם התנועה בתאילנד, מספיק נכתב על זה. אבל איך להתנהג כשאמבולנס או ניידת משטרה עוקפים עם אותות קול ואור, כנראה לא למדו. בהולנד, גרמניה ומדינות נוספות ישנן הנחיות ברורות שיש להקפיד עליהן.