איסוזו mu-x יפיפייה, 3 ליטר דיזל עם ריפודי עור. בכביש מאז אוקטובר 2016. עד כה 95.700 קילומטרים נסעו. בעיקר לנסיעות בבנגקוק. וטיולי סוף שבוע "מעל הארץ".

להמשך…

בנסיעה דרך תאילנד, נראה שהמדינה נשלטת על ידי מותגי הרכב טויוטה והונדה. בגלל הצונאמי של המותגים הללו, שאר מותגי הרכב פחות בולטים. במיוחד אם מותג רכב בתאילנד לא בונה מכוניות נוסעים כמו איסוזו, אלא טנדרים קטנים, רכבי שטח ומשאיות המשמשים למטרות רבות.

להמשך…

יש לנו איסוזו, D-max, hi lander, x-series, blue power, 1.9. טנדר, נבנה בשנת 2017. נקנה בעיקר לשימוש בחווה שלנו. עכשיו, כשאנחנו מפשילים שרוולים קצת פחות בעצמנו, בחרנו לטייל קצת יותר בתאילנד. איתנו ושתי בנותינו בנות 2 ו-13, יש הרבה מקום ב-15 מושבים המרווח הזה. עם זאת, יש לחשוף מזוודות, מזוודות ופריטים אחרים בתא המטען.

להמשך…

תאילנד היא ארץ הטנדרים. לאן שלא תסתכל תמצא אותם. למרות שאני עדיין רואה מספיק מכוניות נוסעים בבנגקוק, באיסאן זה רק טנדרים שהם השעון. אתה באמת צריך לחפש שם כדי למצוא מכונית נוסעים רגילה. יתרונות משאיות טנדרים לא מפתיע כשלעצמו מכיוון שהמיני משאיות הללו הן פרקטיות ובעלות יתרונות רבים: הן מסוגלות לשנע כבדים וגדולים...

להמשך…