לאחרונה הייתי בבנגקוק ושמתי לב שהקו האקספרס האדום של קישור הרכבת לשדה התעופה כבר אינו בשימוש. זה היה המצב לפני זמן מה. התוצאה היא קו עיר כחול עמוס שעוצר בכל תחנה.

להמשך…

קישור הרכבת לשדה התעופה עדיין לא זכה להצלחה מסחררת. חיבור הרכבת למרכז בנגקוק נועד למטיילים שרוצים לנסוע במהירות ובנוחות משדה התעופה סוברנבומי לבנגקוק. עד כה, קישור הרכבת לשדה התעופה שימש בעיקר נוסעים ועובדי משרד שעוקפים את התנועה הכבדה בבנגקוק. תושבי הפרברים המזרחיים משתמשים ברכבת לנסיעה, וחוסכים שעה של זמן נסיעה. נסיעה מה…

להמשך…

כדי להפוך את ה-Airport Rail Link המפסיד לאטרקטיבי יותר, התעריף בקו האקספרס, כיום 15-45 באט, יופחת ככל הנראה לתעריף יחידה של 20 באט וזמן ההמתנה יימכר מ-15 ל-10 דקות. משרד התחבורה גם ידאג שיהיו יותר מוניות בתחנת מקאסאן בשעות העומס. לדברי וואן יובאמרונג, מזכירו של סגן השר קיטיסק האטסונקרו (תחבורה), יש כעת רק כמה מוניות כי "כמה משפיעים...

להמשך…

ביום האחרון לפני יציאתי מבנגקוק הייתה לי ההזדמנות לנסות את קישור הרכבת לשדה התעופה. בפרסום זה החוויות שלי עם החיבור המהיר הזה מנמל התעופה סוברנבומי למרכז בנגקוק. קישור הרכבת לשדה התעופה מורכב משני קווים שעליהם פועלות רכבות אקספרס: קו אקספרס (אדום): מנמל התעופה סוברנבומי לתחנת מקאסאן (ללא עצירה). זמן הנסיעה הוא 15 דקות. קו סיטי (כחול): מנמל התעופה סוברנבומי לתחנת פאיה תאי (עוצר ב...

להמשך…

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב