האוטומציה בשדה התעופה נלקחה רחוק מדי? (הגשת הקוראים)
20 2022 אוקטובר
זה עתה חזרתי מהטיול הראשון שלנו מאז משבר ה-COVID-19, אני רוצה לשתף אתכם במה שאני מחשיב כאוטומציה מרחיקת לכת מדי (במקרה הזה, תעשיית התעופה).
קרא את ההערות (0)
שאלת הקורא: למה להדפיס את כרטיס העלייה למטוס ב-EVA Air?
16 דצמבר 2017
אני טס בקביעות עם EVA AIR מאמסטרדם לבנגקוק ובחזרה. בערך 24 שעות מראש אני עושה צ'ק אין באינטרנט ומדפיס את כרטיס העלייה למטוס. אבל בכל פעם שאני מגיע לסכיפהול או לסוברנבומי אני מקבל כרטיס עלייה למטוס חדש עם אותו מידע. למה אני צריך להדפיס את זה אז? זה לא כפול?
קרא את ההערות (0)
סכיפהול: זיהוי פנים בצ'ק אין
9 פברואר 2017
יחד עם KLM, סכיפהול פתחה בפיילוט עם 'עלייה ביומטרית' מרצון: עליה פעם אחת מבלי להציג את כרטיס העלייה למטוס ודרכון. הנוסע עולה על המטוס במהירות ובקלות דרך שער נפרד שהנוסע מזהה לפי הפנים.
קרא את ההערות (0)
'היזהר עם כרטיס העלייה למטוס וכרטיס הטיסה שלך!'
10 2015 אוקטובר
כרטיס טיסה ו/או כרטיס עלייה למטוס מכיל מידע רגיש לפרטיות. לכן עדיף לא פשוט לזרוק אותם. אפילו שיתוף תמונות של כרטיסי טיסה יכול להיות לא חכם.
קרא את ההערות (0)
