ברוכים הבאים ל- Thailandblog.nl
עם 275.000 ביקורים בחודש, Thailandblog היא הקהילה הגדולה ביותר בתאילנד בהולנד ובבלגיה.
הירשם לניוזלטר הדואר האלקטרוני החינמי שלנו והישאר מעודכן!
עלון
הגדרות שפה
דרג באט תאילנדי
לתת חסות
תגובות אחרונות
- ברבוד: סיפור יפהפה, נוח ומוכר במובנים רבים. בשנים האחרונות אני שותה קפה מרמת בולובן בדרום
- Jos Verbrugge: KeesP היקר, האם ניתן יהיה לספק את הפרטים של משרד הויזה בצ'אנג מאי? תודה מראש
- רודולף: המרחק מקון קאן לאודון תאני הוא 113 ק"מ. אתה לא צריך HSL או מטוס בשביל זה. אתה יכול לעשות את זה עם אחד
- כריס: זה עניין של חשיבה ארוכת טווח: - מחירי הדלק ללא ספק ימשיכו לעלות ב-20 עד
- אטלס ואן פאפלן: האיסן הוא כמו אישה צעירה ויפה, קלוזו, הנה היא, שרה תובנה דומה. פנטסטי ללכת לידו, מ
- כריס: אליטה עשירה? ואם כרטיס הרכבת הזה עולה זהה או פחות מכרטיס טיסה (בגלל כל המיסים הסביבתיים הנוספים).
- אריק קייפרס: ההגירה והמכס צריכים להיכנס למקום כלשהו ולצאת שוב מאוחר יותר, אז אני מצפה לנונגקאי ות'אנלנג בנקודות העצירה. יש
- פרדים: אז למרבה הצער אנשי המכירות שעושים נסיעה כל כך מהנה ברכבת יסתיימו..
- רוב וי.: זו הסיבה שבעצם רציתי להשאיר את Khon Kaen רק על מחצלת הבירה שלי, בתנאי שהרכבת תעשה לפחות 300 ק"מ כדי להגיע לעצירה מלאה.
- ריצ'רד ג'יי: סליחה, אריק. אתה לא יכול לפסול גישה ביקורתית כלפי סוגים אלה של מגה פרויקטים עם תמצית כמו "להקים...
- רודולף: העניים אכן יוצאים מהעמק לאט מאוד - לפחות בכפר בו אני גר. והכסף מגיע בדרך כלל
- משחז: גם בתאילנד יכנסו בסופו של דבר כוחות שיאמרו 'קח את הרכבת במקום את המטוס'. אז או
- רוב וי.: האם ליבן, כסנוב קפה ועם קריצה לשם משפחתו, יתפתה לכוס קפה עם פולים שנקלעו תחילה?
- ג'וני BG: הדרך הקלה ביותר היא כמובן פשוט לצלם, אבל אז אתה מעביר את כל הקהילה עלייך ובזמנים של חברתי
- תהיה הטבח: שלום הנק, זה בחוף ג'ומטיין. אתה רק צריך לבקש מלון Dvalee. משם ימינה זה בערך מאה. אתה צריך
לתת חסות
שוב בנגקוק
תפריט
הגעה לנמל התעופה של בנגקוק
רשום
נושאים
- רקע
- פעילויות
- advertorial
- סדר היום
- שאלת מס
- שאלה בלגיה
- מראות
- ביזאר
- בודהיזם
- ביקורות ספרים
- טור
- משבר קורונה
- תרבות
- יְוֹמָן
- היכרויות
- השבוע של
- תיק
- לצלול
- כלכלה
- יום בחיי…..
- איים
- אוכל ושתייה
- אירועים ופסטיבלים
- פסטיבל בלונים
- פסטיבל בו סאנג מטריות
- מירוצי באפלו
- פסטיבל הפרחים של צ'אנג מאי
- ראש השנה הסיני
- מסיבת ירח מלאה
- חג המולד
- פסטיבל לוטוס – רוב בואה
- לוי קראתונג
- פסטיבל כדור האש של נאגה
- חגיגת ראש השנה
- פי טה ח'ון
- פסטיבל הצמחונים בפוקט
- פסטיבל רוקטות - Bun Bang Fai
- סונגקראן - ראש השנה התאילנדי
- פסטיבל זיקוקים פטאיה
- גולים וגמלאים
- AOW
- ביטוח רכב
- בַּנקָאוּת
- מס בהולנד
- מס תאילנד
- שגרירות בלגיה
- רשויות המס בבלגיה
- הוכחת חיים
- DigiD
- לְהַגֵר
- לשכור בית
- לקנות בית
- בזכרון
- הצהרת הכנסה
- יום המלך
- יוקר המחיה
- שגרירות הולנד
- ממשלת הולנד
- האגודה ההולנדית
- חדשות
- פְּטִירָה
- דַרכּוֹן
- פֶּנסִיָה
- רשיון נהיגה
- הפצות
- בחירות
- ביטוח באופן כללי
- ויזה
- לעבוד
- בית החולים
- ביטוח בריאות
- חי וצומח
- תמונת השבוע
- גאדג'טים
- כסף וכספים
- היסטוריה
- בריאות
- ארגוני צדקה
- בתי מלון
- מסתכלים על בתים
- איסן
- חאן פיטר
- קו מוק
- המלך בהומיבול
- גר בתאילנד
- הגשת קורא
- שיחת קורא
- טיפים לקוראים
- שאלת הקורא
- חֶברָה
- זירת מסחר
- תיירות רפואית
- הסביבה
- חיי לילה
- חדשות מהולנד ובלגיה
- חדשות מתאילנד
- יזמים וחברות
- חינוך
- מחקר
- גלה את תאילנד
- ביקורות
- ראוי לציון
- שיחות
- שיטפונות 2011
- שיטפונות 2012
- שיטפונות 2013
- שיטפונות 2014
- שינה
- פוליטיקה
- משאל
- סיפורי טיולים
- רייזן
- מערכות יחסים
- קניות
- מדיה חברתית
- ספא ובריאות
- ספורט
- סטדן
- הצהרת השבוע
- החוף
- שפה
- למכירה
- נוהל TEV
- תאילנד בכלל
- תאילנד עם ילדים
- עצות תאילנדיות
- עיסוי תאילנדי
- תיירות
- יוצא
- מטבע - באט תאילנדי
- מהעורכים
- תכונה
- תנועה ותחבורה
- ויזה קצרה
- אשרת שהייה ארוכה
- שאלת ויזה
- כרטיסי טיסה
- שאלת השבוע
- מזג אוויר ואקלים
לתת חסות
תרגומי כתב ויתור
Thailandblog משתמש בתרגומי מכונה במספר שפות. השימוש במידע מתורגם הוא על אחריותך בלבד. איננו אחראים לשגיאות בתרגומים.
קרא את המלא שלנו כאן ויתור.
תמלוגים
© Copyright Thailandblog 2024. כל הזכויות שמורות. אלא אם צוין אחרת, כל הזכויות למידע (טקסט, תמונה, סאונד, וידאו וכו') שאתה מוצא באתר זה נמצאות בידי Thailandblog.nl ומחבריו (בלוגרים).
השתלטות מלאה או חלקית, השמה באתרים אחרים, שכפול בכל דרך אחרת ו/או שימוש מסחרי במידע זה אינם מותרים, אלא אם ניתנה רשות מפורשת בכתב מאת Thailandblog.
קישור והפניה לדפים באתר זה מותרים.
עמוד הבית » חדשות מתאילנד » מומחה לבטיחות בדרכים קורא לאפס מדיניות במהלך סונגקראן
ניקורן ג'מנונג, מומחה לבטיחות בדרכים וחבר במועצה הלאומית לרפורמות, מבקש מהממשלה לשתף פעולה עם סונגקראן אפס מדיניות להאכיל. לדבריו, יש לנקוט בצעדים חזקים לצמצום מספר ההרוגים והפצועים בתנועה בתקופת החגים.
ניקורן קורא להעלות את הקנסות לנהגים שממשיכים לעשות טעויות. אמצעים נוספים שהוא מציע הם יותר בדיקות מהירות, בדיקות אלכוהול והתמודדות עם כבישים מסוכנים.
הוא גם רוצה שהממשלה תתמודד עם שימוש לרעה באלכוהול בשווקים ובמסיבות, במיוחד בעשרת המחוזות שתמיד יש להם את המספר הגבוה ביותר של נפגעים בדרכים.
בשנה שעברה, 478 בני אדם נהרגו בפקק במהלך חג סונגקראן, 25 אחוז יותר מהשנה הקודמת. ניקורן צופה שמספר הקורבנות יהיה גבוה יותר גם השנה.
מקור: בנגקוק פוסט
כבר שנים שאני שומע את הבכי הזה. בראש השנה ובסונגקראן. אבל מתי באמת רואים שוטרים על הכביש? כן, הם במחסומים האלה. ממש לשבת. לא, אין שליטה אמיתית. וכנראה שלעולם לא יהיה.
ובכל שנה גדל מספר הקורבנות. אבל למזלי אני בחו"ל במהלך סונגקראן. אני לא צריך לחוות את אירוע זריקת המים הזה השנה.
רוב השוטרים שיכורים גם במהלך סונגקראן.
זה נכון, קון פיטר. הם חושבים שזה גם הסונקראן שלנו.
הזדמנות מצוינת להשלים את דמי הכיס שלהם/
חבל שאנשים תמיד מתמקדים בתקופות החגים האלה עם מספרי קורבנות וכו' בהרחבה בתקשורת (ראש השנה וסונגקראן). זה נותן רושם שווא שרק תקופות אלו מסוכנות. בממוצע, כ-60 אנשים מתים בתנועה תאילנדית מדי יום, למרבה הצער; בתקופות החגים האמורות זה בדרך כלל מעט (אך לא בהרבה) גבוה יותר. הרבה כבר נכתב על איך להתמודד עם הבעיה, וחינוך ואכיפת החוקים והתקנות יצטרכו להיות חלק מזה. חוסר הבטיחות המוחלט בדרכים הוא חיסרון גדול של תאילנד שמשפיע על כל מי שגר כאן, למרבה הצער.
פיקוח קפדני, וקנס ממש כואב, בשילוב עם החרמת הרכב ורישיון הנהיגה. תחילה ריצוי העונש ותשלום הקנס יכולים להבטיח את החזרת הרכב ורישיון הנהיגה לידי הבעלים.
הכל נשמע מאוד פנאטי, אבל כמה מחקרים במדינות שונות מראים שזה עוזר רק במידה מועטה. אני כותב כעת דו"ח על התאונות (הקטלניות) במהלך סונגקראן וראש השנה בהתבסס על עבודת בחינות של 38 תלמידי שנה ד'. אנא חזור אליו בשבוע הבא.
הבדיקות לא יעילות, בשבוע שעבר באוננג: בדוק אם חבישת קסדה, ללא קסדה, עצור ושלמו מיד, גם תאילנדים וגם תיירים. (אם אין לך קסדה, אין בעיה, הקנס משולם ופשוט תעלה שוב על האופנוע בלי קסדה ותמשיך בנסיעה. הם חבשו מהר את הקסדה, שנמצאת בקדמת הסל, בסדר , הם עברו בדיקה, החזירו את הקסדה לסל הבדיקה לוקחת שעה, אחר כך כולם נוסעים חזרה בלי קסדה והמשטרה: רק תעמוד שם ותסתכל ותן להם לנסוע הלאה... מה הטעם בבדיקה אז ?
למה רק עם Songkhran? בדיקות אכיפת הכללים חייבות להתבצע מדי יום. ולא רק בין 11.00:15.00 ל-XNUMX:XNUMX. אבל גם בערב. יש להגדיל משמעותית את הקנסות ולהפקידם אך ורק לקופת המדינה, ולא לכיסו של השוטר.
בוא נראה כמה מהר זה יעבוד. הטבה של 5.000 עבור חניה כפולה, עבור נסיעה ברמזור אדום, עבור נהיגה ללא קסדה. עם אלכוהול: 20.000 קנס בתוספת הופעה בבית המשפט והחרמת רכב/אופנוע. אני מתערב שכל השטויות האלה יימחקו תוך שנה,
לא, זה לא יעבוד כי זה לא עובד ככה באף מדינה. הדחקה לא עובדת, לפחות לא מספיק טוב. הבט סביבך. במדינות עם הדיכוי הגבוה ביותר יש הכי הרבה אנשים בכלא. האם אנשים בתאילנד חוששים מעונשי המאסר הגבוהים מאוד בגין סחר או החזקת סמים, עד עונש מוות? כנראה שלא.
נחמד להתאמץ. לא יעבוד (שוב). המשטרה לא משתפת פעולה מספיק. אפילו בחגים מסוג זה. אז אני מעריך: בערך 70 הרוגים ביום בפקק באותה תקופה.