ברוכים הבאים ל- Thailandblog.nl
עם 275.000 ביקורים בחודש, Thailandblog היא הקהילה הגדולה ביותר בתאילנד בהולנד ובבלגיה.
הירשם לניוזלטר הדואר האלקטרוני החינמי שלנו והישאר מעודכן!
עלון
הגדרות שפה
דרג באט תאילנדי
לתת חסות
תגובות אחרונות
- ברבוד: סיפור יפהפה, נוח ומוכר במובנים רבים. בשנים האחרונות אני שותה קפה מרמת בולובן בדרום
- Jos Verbrugge: KeesP היקר, האם ניתן יהיה לספק את הפרטים של משרד הויזה בצ'אנג מאי? תודה מראש
- רודולף: המרחק מקון קאן לאודון תאני הוא 113 ק"מ. אתה לא צריך HSL או מטוס בשביל זה. אתה יכול לעשות את זה עם אחד
- כריס: זה עניין של חשיבה ארוכת טווח: - מחירי הדלק ללא ספק ימשיכו לעלות ב-20 עד
- אטלס ואן פאפלן: האיסן הוא כמו אישה צעירה ויפה, קלוזו, הנה היא, שרה תובנה דומה. פנטסטי ללכת לידו, מ
- כריס: אליטה עשירה? ואם כרטיס הרכבת הזה עולה זהה או פחות מכרטיס טיסה (בגלל כל המיסים הסביבתיים הנוספים).
- אריק קייפרס: ההגירה והמכס צריכים להיכנס למקום כלשהו ולצאת שוב מאוחר יותר, אז אני מצפה לנונגקאי ות'אנלנג בנקודות העצירה. יש
- פרדים: אז למרבה הצער אנשי המכירות שעושים נסיעה כל כך מהנה ברכבת יסתיימו..
- רוב וי.: זו הסיבה שבעצם רציתי להשאיר את Khon Kaen רק על מחצלת הבירה שלי, בתנאי שהרכבת תעשה לפחות 300 ק"מ כדי להגיע לעצירה מלאה.
- ריצ'רד ג'יי: סליחה, אריק. אתה לא יכול לפסול גישה ביקורתית כלפי סוגים אלה של מגה פרויקטים עם תמצית כמו "להקים...
- רודולף: העניים אכן יוצאים מהעמק לאט מאוד - לפחות בכפר בו אני גר. והכסף מגיע בדרך כלל
- משחז: גם בתאילנד יכנסו בסופו של דבר כוחות שיאמרו 'קח את הרכבת במקום את המטוס'. אז או
- רוב וי.: האם ליבן, כסנוב קפה ועם קריצה לשם משפחתו, יתפתה לכוס קפה עם פולים שנקלעו תחילה?
- ג'וני BG: הדרך הקלה ביותר היא כמובן פשוט לצלם, אבל אז אתה מעביר את כל הקהילה עלייך ובזמנים של חברתי
- תהיה הטבח: שלום הנק, זה בחוף ג'ומטיין. אתה רק צריך לבקש מלון Dvalee. משם ימינה זה בערך מאה. אתה צריך
לתת חסות
שוב בנגקוק
תפריט
הגעה לנמל התעופה של בנגקוק
רשום
נושאים
- רקע
- פעילויות
- advertorial
- סדר היום
- שאלת מס
- שאלה בלגיה
- מראות
- ביזאר
- בודהיזם
- ביקורות ספרים
- טור
- משבר קורונה
- תרבות
- יְוֹמָן
- היכרויות
- השבוע של
- תיק
- לצלול
- כלכלה
- יום בחיי…..
- איים
- אוכל ושתייה
- אירועים ופסטיבלים
- פסטיבל בלונים
- פסטיבל בו סאנג מטריות
- מירוצי באפלו
- פסטיבל הפרחים של צ'אנג מאי
- ראש השנה הסיני
- מסיבת ירח מלאה
- חג המולד
- פסטיבל לוטוס – רוב בואה
- לוי קראתונג
- פסטיבל כדור האש של נאגה
- חגיגת ראש השנה
- פי טה ח'ון
- פסטיבל הצמחונים בפוקט
- פסטיבל רוקטות - Bun Bang Fai
- סונגקראן - ראש השנה התאילנדי
- פסטיבל זיקוקים פטאיה
- גולים וגמלאים
- AOW
- ביטוח רכב
- בַּנקָאוּת
- מס בהולנד
- מס תאילנד
- שגרירות בלגיה
- רשויות המס בבלגיה
- הוכחת חיים
- DigiD
- לְהַגֵר
- לשכור בית
- לקנות בית
- בזכרון
- הצהרת הכנסה
- יום המלך
- יוקר המחיה
- שגרירות הולנד
- ממשלת הולנד
- האגודה ההולנדית
- חדשות
- פְּטִירָה
- דַרכּוֹן
- פֶּנסִיָה
- רשיון נהיגה
- הפצות
- בחירות
- ביטוח באופן כללי
- ויזה
- לעבוד
- בית החולים
- ביטוח בריאות
- חי וצומח
- תמונת השבוע
- גאדג'טים
- כסף וכספים
- היסטוריה
- בריאות
- ארגוני צדקה
- בתי מלון
- מסתכלים על בתים
- איסן
- חאן פיטר
- קו מוק
- המלך בהומיבול
- גר בתאילנד
- הגשת קורא
- שיחת קורא
- טיפים לקוראים
- שאלת הקורא
- חֶברָה
- זירת מסחר
- תיירות רפואית
- הסביבה
- חיי לילה
- חדשות מהולנד ובלגיה
- חדשות מתאילנד
- יזמים וחברות
- חינוך
- מחקר
- גלה את תאילנד
- ביקורות
- ראוי לציון
- שיחות
- שיטפונות 2011
- שיטפונות 2012
- שיטפונות 2013
- שיטפונות 2014
- שינה
- פוליטיקה
- משאל
- סיפורי טיולים
- רייזן
- מערכות יחסים
- קניות
- מדיה חברתית
- ספא ובריאות
- ספורט
- סטדן
- הצהרת השבוע
- החוף
- שפה
- למכירה
- נוהל TEV
- תאילנד בכלל
- תאילנד עם ילדים
- עצות תאילנדיות
- עיסוי תאילנדי
- תיירות
- יוצא
- מטבע - באט תאילנדי
- מהעורכים
- תכונה
- תנועה ותחבורה
- ויזה קצרה
- אשרת שהייה ארוכה
- שאלת ויזה
- כרטיסי טיסה
- שאלת השבוע
- מזג אוויר ואקלים
לתת חסות
תרגומי כתב ויתור
Thailandblog משתמש בתרגומי מכונה במספר שפות. השימוש במידע מתורגם הוא על אחריותך בלבד. איננו אחראים לשגיאות בתרגומים.
קרא את המלא שלנו כאן ויתור.
תמלוגים
© Copyright Thailandblog 2024. כל הזכויות שמורות. אלא אם צוין אחרת, כל הזכויות למידע (טקסט, תמונה, סאונד, וידאו וכו') שאתה מוצא באתר זה נמצאות בידי Thailandblog.nl ומחבריו (בלוגרים).
השתלטות מלאה או חלקית, השמה באתרים אחרים, שכפול בכל דרך אחרת ו/או שימוש מסחרי במידע זה אינם מותרים, אלא אם ניתנה רשות מפורשת בכתב מאת Thailandblog.
קישור והפניה לדפים באתר זה מותרים.
עמוד הבית » חדשות מתאילנד » תאילנד תקבל 2.796 קילומטרים של כבישים מהירים
תאילנד תקבל 2.796 קילומטרים של כבישים מהירים
המשרד למדיניות ותכנון תחבורה ותנועה כלל שבעה פרויקטים של בניית כבישים מהירים בתוכנית האב לפיתוח הכביש המהיר. אורך כולל של 2.796 קילומטרים. פרויקטים אלה יעלו 1,27 טריליון באט.
התוכנית תוגש לעיון משרד התחבורה. מדובר בכבישים מהירים בצפון, בצפון מזרח, בחלק המרכזי ובדרום.
מקור: בנגקוק פוסט
התמונה הממחישה את המאמר מדברת רבות. עובד ב'בגדי קז'ואל', שדוחף זפת לוהטת על סנדלים. אין עניין של הגנה כלשהי לעובדים, כפי שקורה לצערנו במקצועות רבים נוספים בתאילנד.
טוב,
זה די הרבה, 7 פרויקטים באורך ממוצע של 400 ק"מ…………..
זה חרונינגן > מאסטריכט, וזה 7 פעמים……..
חבל שאין להם פה כבישים מהירים, בלי כבישים פרטיים.
אם, כמו בכל מקום בעולם המערבי, יעשו רמפה עם גשר עילי כל 5 ק"מ, גם ההרוגים יפחתו במהירות, כי אין דבר מסוכן יותר מאשר פניית פרסה.
1,26 מיליארד באט תאילנדי אני מניח. מיליארד הוא מיליארד בהולנדית. עדיין לא מעט כסף. תמיד מבלבל.
לא. המאמר מדבר על 'טריליון', שזה טריליון בהולנדית.
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1697544/otp-pushes-b1-2-trillion-of-motorways
עכשיו רק תחזוקה של הכבישים האחרים ונשמח לגמרי.
נקווה שגם אמצעי בטיחות בדרכים, כמו פניות פרסה נפרדות ונתיבים ארוכים יותר להכנסה!
רמזורים עובדים עם בקרת עבירות!
מאיפה תאילנד משיגה את הכסף הזה? כנראה מסין, שרוצה להוסיף עוד מחוז אחרי הונג קונג.
חבל שאחרי שנתיים הכבישים האלה כבר מלאים בורות וסדקים ועם פסים של משאיות. סלילת כבישים בארץ זה הילד המוזנח מבחינת האיכות או שיש יותר מאחורי זה כמו למשל, אני לא מתכוון בזה לכלום, למלא את הכיסים האחוריים הימניים?
נו טוב, הכסף נעלם. הם הולכים לבנות מנהרות, רחפות ושמיים בכל מקום.
הרעיון, למשל, הוא לבנות את ה-1 מבנגקוק למיאנמר (צ'יאנג ראי) ככביש מהיר.
אני בדרך כלל מתגורר כ-40 מ' מעל אוטרדיט ותוהה בכל פעם שאני נוסע מאגם סיריקיט לאוטרדיט דרך כביש 1045.
לכביש הזה (1045) מעולם לא היו בעיות עד לצומת עם ה-11 (AH13). לא ראיתי שם פקק תנועה במשך 8 שנים. כמה תאונות, אבל אף פעם לא באמת רציני. הדרך נראית מאוטרדיט עד 3 ק"מ מעבר ל-11. 2 כפול 2 נתיבים.
ראשית, מישהו באוטרדיט החליט להעביר את כל המבנים והשירותים המחוזיים ל-11 מהכיכר עם ה-1045 לכיוון Phrae. יתר על כן, רוצים לקדם תיירות? מה ניתן לראות מלבד הרבה פלסטיק לאורך הכביש באזור זה. הו אגם סיריקיט עם סכר סיריקיט וכמובן מנהגים מקומיים אה השלכת פסולת איפה שאפשר.
בהמשך ובגלל הצפיפות הנוספת הצפויה מלאוס?? הרעיון לספק ל-1045 כולו 2 על 2 נתיבים יושם גם כן. אה, אני מבין מהמוציא לפועל שזה נוגע בינתיים רק לכביש. הגשרים ושאר יצירות האמנות יגיעו מאוחר יותר?
הקשר שלי עם הקבלן הוא בגלל שקניתי 2 משאיות נקיות עם קרקע חקלאית טובה (אדמה שחורה ושמנה יפה) להגביה חלק מהגינה (5 ראי) מסביב לבית ולשפר את האדמה (ערבוב).
כי כמובן שצריך להתאים גם את הצומת עם ה-11 (עובד עליו 7 ימים בשבוע ו-7 שעות ביום כבר חצי שנה.
העובדה שכל מעברי החצייה הנוספים דרך 11 (Chainat) וגם דרך מסלול 1 הם כולם בקירוב ברמה לא נלקחת בחשבון.
כדי להצליח לעשות את המנהרה, נבנה "באופן זמני" מגה סיבוב.
זה למעשה הפתרון הטוב ביותר אבל כן חייבת להיות מנהרה.
הדבר המצחיק הוא שנהר ה-NAN זורם במרחק של פחות מ-200 מטר משם. אז לא נלקח בחשבון מצב של "מים גבוהים" או כמובן "גשם".
ראיתי שבור הבנייה התמלא במטר מים לאחר גשם כבד. אה כן, צינורות המנהרה כבר שם, אבל ניקוז או פריקת מים לא ניתן לראות בשום מקום.
יש גם, וכבר שמתי לב שכמה פעמים עם הכביש החדש שהורחב, בעיה של "מי תהום". אז נעשו חפירות עבור מצע הכביש. לכן אלה נמצאים ברובם מתחת למים. אז עכשיו אתם כבר יודעים שגם לאחר מילוי, "הנעת" לחץ המים כלפי מעלה יגרום לשקיעה בכביש.
אז אנחנו נוסעים עכשיו מצפון דרך 1213 ו-4009 ששופצו לאחרונה. זה כביש אספלט טוב. ה-1213 הוא שני נתיבים, אבל כך גם ה-1045. גם לאחר הרחבה כי הגשרים בכביש הזה (1045) יגיעו אחר כך??