חדשות מתאילנד – 5 בנובמבר 2014

לפי מאמר מערכת
פורסם ב חדשות מתאילנד
תגיות: , ,
נובמבר 5 2014

צועני הים, שנתפסים בפוקט על ידי חבורה של אנשי עסקים, יכולים לנשום לרווחה בינתיים. הם לא צריכים לעזוב את האדמה שעליה חיו אבותיהם לפני יותר ממאה שנה.

זה הוכח בצורה משכנעת על ידי פאנל של DPI (ה-FBI התאילנדי) והמכון המרכזי למדע משפטי בהתבסס על ראיות ארכיאולוגיות ומשפטיות.

כעת ביקש משרד המשפטים ממשרד הקרקעות לבטל את שטרי הקרקע עבור 11 ראי ערך, משום שהם הושגו שלא כדין. לפי Chatchawal Suksomjit מהצדק, אנשי העסקים לא הצליחו להדגים כיצד השיגו את המעשים הללו ב-1955. הבעלות על 10 rai עדיין בבדיקה.

עד כה הגישו אנשי העסקים בקשה להודעות פינוי נגד 101 צועני ים. בית המשפט כבר אישר זאת עבור תשעה צוענים, אך הם ערערו. ממצאי הפאנל מספקים תמיכה חשובה להליכים שעדיין צריכים להתנהל. קהילת הצוענים מורכבת מ-1.042 פרטים המתגוררים ב-210 צריפים. רובם מתפרנסים מדיג (תמונה למעלה).

– מטוס איירבוס 330-300 מבית תאי איירווייס אינטרנשיונל החליק מהמסלול בנמל התעופה קון קאן ביום שני בערב והגיע אל הדשא. לאחר מכן נסגר שדה התעופה, מה שאילץ טיסת נוק אייר בדרכה להיות מוטה לאודון תאני. נוסעים שהמתינו למטוס נלקחו באוטובוס לאודון תאני. מאז נחתו שם שמונה טיסות ויצאו בהעברות באוטובוסי הסעות מקשרים בין שני שדות התעופה.

איש מ-246 הנוסעים ואנשי הצוות לא נפגע בהחלקה. הנוסעים אוכסנו בבית מלון או שכספם הוחזר. שדה התעופה צפוי להיפתח מחדש היום.

– המלך בהומיבול, שעבר בעבר ניתוח בכיס המרה, סובל מדלקת במעי הגס. לשכת בית המלוכה מודיעה על כך בקומוניקט הרפואי השמיני שלה. גם לכפור יש חום, אבל למרבה המזל הוא יורד. הרופאים מקווים להילחם בזיהום באמצעות אנטיביוטיקה.

- שלושה אזורי מגורים בהואה הין נפגעו אתמול משיטפונות: פונג נארט, בית המלוכה וקאנטרי היל. במקומות נמוכים יותר הגיעו המים לגובה של 80 עד 100 ס"מ. ההודעה לא מזכירה מאיפה הגיעו המים.

– המוטו של החונטה 'להחזיר את האושר לעם' שוב נגרר פנימה. משרד הפנים ביקש מכל המחוזות להפסיק לבקש מאזרחים העתק תעודת זהות ורישום בתים במקרים שגרתיים.

– המשטרה עצרה שלושה גברים בראצ'בורי, החשודים ברצח מוכר כרטיסי הגרלה לא חוקי בסוף אוקטובר. אחד מהשלושה הצהיר כי הרג את האיש מקנאה משום שחשד בו שניהל מערכת יחסים עם חברתו.

- שגרירות מיאנמר מעולם לא הגיבה בצורה כה ברורה לחקירת המשטרה על הרצח הכפול בקו טאו. היא רוצה שהמשטרה תפתח מחדש את חקירתה כעת, לאחר ששני החשודים אמרו שהודאותיהם הושגו בעינויים.

"הנערים אמרו לוועדה הלאומית לזכויות אדם, לעורכי הדין, לצוות השגרירות שלנו ולהוריהם שהם הוכו על ידי המשטרה", אמרה עורכת הדין אונג מיו תאנט בראיון ל- הקול הדמוקרטי של בורמה.

המשטרה סירבה עד כה לפנות ל-NHRC כדי להגן על עצמה מפני האשמה על העינויים.

התיירים הבריטים דיוויד מילר והאנה ווית'רידג' נרצחו בחוף קו טאו בלילה שבין 14 ל-15 בספטמבר. גם האנה נאנסה. שבועיים לאחר מכן, המשטרה עצרה שני מהגרי עבודה צעירים מיאנמר שעבדו בבר AC שבו שהו הבריטים בלילה שלפני מותם.

– המייסד השבדי של האתר The Pirate Bay נעצר בנונג קאי ביום שני. פרדריק לנארט ניי (36) נעצר כשרצה להיכנס לתאילנד מלאוס עם אשתו הלאוטית. הוצא נגדו צו מעצר בינלאומי. נייג' היה מבוקש כי ברח בערבות ב-2009. בית משפט בשוודיה מצא את כל ארבעת המייסדים אשמים בהפרת זכויות יוצרים.

– עיריית בנגקוק החלה אתמול לנקות את שוק Bo Bae. ספקים בין צומת סאפאן קאו ל-Kasatsuek מורשים לסחור רק אם יש להם אישור ורק בזמנים מסוימים. המטרה היא ליצור יותר מקום בשבילים.

המבצע אתמול של חיילים, שוטרים ופקחי עירייה החל ב-350 דוכנים והסתיים ב-200 דוכנים. מתוך אותם 200, 140 רשומים בעירייה. כ-650 רוכלים שאין להם מקום במהלך היום רשאים להקים את הדוכנים בקרבת מקום בשעות הערב.

- הסטודנט בן ה-24 אקרדט אימסואן עשוי להרהר בחטאו מאחורי סורג ובריח במשך שנתיים וחצי. בית המשפט הפלילי גזר אתמול את גזר הדין על עליון. הסטודנט פרסם הודעה באינטרנט שנחשבת מעליבה למלוכה. אכרדת נעצר ביוני. ארבע בקשות לערבות נדחו.

הסטודנט ועורך דינו אינם מערערים; הם מהמרים על חנינה על ידי המלך. Akkradet הוא התאילנדי הרביעי שהורשע השנה על פי מאמר החוק הפלילי הדרקוני על הלשנה וחוק פשעי המחשב המחמיר עוד יותר.

– כוונת משרד הפנים לחמש מתנדבי הגנה בדרום תאילנד – הצבא מספק 2.700 תותחים – נענית בהסתייגויות מפיקוד המבצעים לביטחון הפנים (Isoc). [מקרה של עבודה במטרות צולבות?] יש להכשיר ולהנחות את המתנדבים כראוי, אחרת תהיה רק ​​יותר אלימות, אומר דובר Isoc Banphot Poolpian.

ההצעה של BiZa מתחילה בחודש יוני ואושרה על ידי ה-NCPO (חונטה), שגם נתנה לצבא אישור לספק את הנשק.

– 50 שנות מאסר זה היה ונשאר 50 שנה, קבע אתמול בית המשפט לערעורים בערעור שהורשע באינוס חוזר של אחד מעובדיו, איומים בנשק וסחיטה. בית המשפט גם לא גילה חמלה כלפי אשתו שותפתו שרוטנת כבר 10 שנים.

בניגוד לבעלה, האישה שוחררה בעבר בערבות, אך היא לא התייצבה לדיון אתמול. בית המשפט הורה למשטרה לעצור אותה כדי שתוכל לרצות את עונשה. הקורבן בן ה-25 הועסק בחברה של בני הזוג, International Detective Thailand.

www.dickvanderlugt.nl - מקור: Bangkok Post

קרא גם:

למה חדשות מתאילנד כל כך קצרות

6 תגובות ל"חדשות מתאילנד - 5 בנובמבר 2014"

  1. ג'רי Q8 אומר למעלה

    כשאני מגיע ל-BKK מהולנד, אני תמיד טס ל-KKC. הוא מסלול קצר מאוד וחשב שהוא נסע דרכו. האם חווית זאת (כמעט) בעצמך? נאלץ לחזור בקצה המסלול כדי לצאת למסלול המונית. אבל החליק על מסלול המוניות? נראה חזק בקסם היבש הזה, או שהטייס צפה בשחקני הגולף מנסים להכות את הכדור מחוץ לחבל?

  2. קורנליס אומר למעלה

    במהלך הפנייה של 180 מעלות בראש המסלול - אין מסלול מוניות נפרד - כיוון האיירבוס של תאי איירווייס לצד המסלול עם גלגל האף וגלגלת הנחיתה השמאלית. נראה כי הטייסים ניסו לחזור לאספלט בתוספת כוח מנוע, מה שגרם לגלגל האף לחפור עמוק באדמה. ראה לפרטים נוספים ותמונות http://avherald.com/h?article=47ccaba9&opt=0

  3. פאראנג טטינגטונג אומר למעלה

    העובדה שמדובר במטוס של תאי איירווייז נראית בבירור בתמונה, לחברת התעופה לא הסירו את הלוגו מהמטוס הפעם.(חחח)

  4. TLB-IK אומר למעלה

    אם מישהו אשם אז המנהלים של שדה התעופה הזה. המקום הדרוש למעגל הסיבוב פשוט לא זמין כבר שנים. לא פלא שסוף סוף מגיע טייס ושם את התיבה ליד המסלול. להסתובב לאחור, אז להסתובב בקצה המסלול בהמראה ובנחיתה, זה נורמלי לחלוטין כאן בגלל היעדר מסלול מונית.
    אורך המסלול פרופורציונלי בצורה חכמה; חסרה עתודת בטיחות הכרחית. זה מורגש בבירור בלחץ הבלמים העצום שנוצר בעת הנחיתה. יש הרבה מקום להגדיל את מעגל הסיבוב.

    • רואד אומר למעלה

      שורטט קו על האספלט כדי שהטייס ימשיך.
      הטייס הזה פשוט ישן.
      ההשקעות בשדה התעופה של קון קאן עדיין אינן רווחיות.
      במשך שנים היו רק 3 או 4 טיסות של התאילנדי ביום.
      אתה לא יכול להרשות לעצמך שדה תעופה כזה.

    • קורנליס אומר למעלה

      אורך המסלול של שדה התעופה הזה בהחלט לא טוב במיוחד עם 3050 המטרים שלו. על פי היצרן, אורך המסלול המינימלי הנדרש עבור איירבוס A330-300 במשקל המקסימלי להמראה/נחיתה הוא 2100 מטר.


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב