זה שווה פוסט בעמוד הראשון. הלוויין Thaichote של תאילנד זיהה 2.700 עצמים בגדלים שונים במרחק של 200 קילומטרים דרומית-מערבית לפרת' באוקיינוס ​​ההודי, שייכים אולי למטוס הבואינג "מלזי איירליינס" שהתרסקה. הם נסחפו כ-122 קילומטרים מהמקום שבו הבחין לוויין צרפתי ב-2 עצמים, באורך של 16 עד XNUMX מטרים, ביום ראשון.

Thaichote משמש לתצפיות על כדור הארץ על ידי הסוכנות לפיתוח טכנולוגיות גיאואינפורמטיקה וחלל. לסוכנות נדרשו יומיים לעבד את התמונות. כדי לקבל ודאות מוחלטת לגבי התצפית, מצלמים שוב תמונות חדשות של האזור.

– כשהעגל טבע, ממלאים את הבאר. נראה שהאמרה הזו תקפה בתאילנד. קח את התאונה הטרגית במחוז טאק, כאשר אוטובוס קומותיים צלל לתוך נקיק, והרג שלושים נוסעים.

תחילה מציע משרד התחבורה היבשתי לאסור על דו-קומתיים מכבישים הרריים וכעת הסוכנות תטיל דרישות חדשות על הציוד ותתמודד עם הנהגים. מעתה הם חייבים להיות בעלי רישיון נהיגה קטגוריה 3 במקום רישיון נהיגה קטגוריה 2 הנוכחי. הדרישה הזו תיכנס לתוקף בסוף החודש הבא.

רעיונות אחרים כוללים חובת חגורות בטיחות, מושבים טובים יותר ודרישות מחמירות יותר לחוזק מבני של המרכב בהתאם לדרישות הבינלאומיות. הדרישות הללו ייכנסו לתוקף בין החודש הבא ליוני. יש גם תוכניות לשיפור מערכת הבלימה של הדו-קומתיים.

כמה מדינות כבר אוסרות על אוטובוסים דו-קומתיים להסעת תיירים מכיוון שהם לא בטוחים. תאילנד צריכה לעשות את אותו הדבר, לפי איגוד סוכני הנסיעות התאילנדי. מפעילי טיולים רבים כבר לא משתמשים בקומות כפולות להסעת תיירים זרים.

אוניברסיטת קינג מונגקוט לטכנולוגיה הוזמנה לתכנן תוכנית לגוף עם איזון ויציבות טובים יותר. בשנה שעברה, 43 אחוז מ-1.250 האוטובוסים שגובהם גבוה מ-3,6 מטר נכשלו במבחן האיזון. מביאים אוטובוס בזווית של 30 מעלות [לצערי התמונה לא באתר, אבל זה בעיתון].

- השר סוראפונג טוביצ'אקצ'איקול (לענייני חוץ) חתם אתמול על הדו"ח האחרון של תאילנד על סחר בבני אדם. ועכשיו בואו נחזיק אצבעות שתאילנד תוסר מרשימת המעקב המחורבנת הזו של מדינות שלא עושות מספיק נגד סחר בבני אדם.

לפי סוראפונג, תאילנד התקדמה משמעותית במאבק בסחר בבני אדם בשנה האחרונה. הוקמה יחידה מיוחדת במשטרה ותיקים של סחר בבני אדם מטופלים מהר יותר.

בשנה שעברה דווח על 674 מקרים. העמדה לדין התקיימה ב-483 מקרים, הרבה יותר מ-56 ב-2012, ו-225 בני אדם נענשו (2012: 49). XNUMX משרדי תעסוקה הואשמו ורישיונותיהן של שתי חברות נשללו. ארבע בקשות הושעו זמנית ותשע חברות עומדות בפני כתב אישום פלילי.

כך אמר סורפונג, שהכריז על הנתונים האלה כהוכחה לכך שתאילנד לא נותנת לדברים להתקדם. אם מחלקת המדינה האמריקאית תסכים יתברר ביוני. תאילנד הייתה ברשימת המעקב של Tier 2 בארבע השנים האחרונות.

- ככל הידוע לנו, מאז תחילת מלחמת האזרחים בסוריה במרץ 2011, XNUMX פליטים פלסטינים ניסו לברוח לשוודיה דרך תאילנד, אך מסעם לחירות הסתיים בסוברנבומי. רובם נעצרו; חלקם שוחררו בערבות.

הפליטים לוקחים את הסיכון בנסיעה דרך תאילנד מכיוון שהחלופה, דרך הים לאיחוד האמירויות, מסכנת את חייהם. שבדיה הודיעה בספטמבר כי לפליטים מסוריה יקבלו היתרי שהייה קבועים.

- ללא עיכוב ובואו באופן אישי. הוועדה הלאומית למלחמה בשחיתות מחמירה עם ראש הממשלה ינגלוק. בעבר היא הייתה מיוצגת על ידי עורך דין, אך הפעם היא תצטרך להתגונן מפני ההאשמה ברשלנות כיו"ר הוועדה הלאומית למדיניות אורז. אומרים שהיא עשתה מעט מדי נגד השחיתות והעלויות העולות.

עורך דינו של ינגלוק ביקש הארכה של 45 יום, אך ה-NACC סירב. כבר עשינו לה מספיק טובות, אומר מזכ"ל NACC, Sansern Poljieak.

- זה לא כל כך קל, אומרת מועצת הבחירות ל-CMPO, שהייתה אחראית על אכיפת מצב החירום והגישה שטר של 2 מיליארד באט. זה היה מוציא את הכסף הזה על מאבק בהפגנות נגד הממשלה.

מועצת הבחירות קבעה אתמול רשימת קריטריונים שעל בסיסם תיבחן הבקשה: האם ההוצאות היו חוקיות, האם ההוצאות הועילו והאם עבודתה של המועצה הניבה תוצאות? מכיוון שהממשלה יוצאת, מועצת הבחירות חייבת לתת אישור לכל ההוצאות הגדולות.

מועצת הבחירות כבר מצאה קצבאות חריגות. המחלקה לחקירות מיוחדות רוצה לתת למאתיים השוטרים שלה קצבה יומית של 3.333 באט, בעוד שהמשטרה משלמת 700 באט ליום. אם עבודתו של ה-CMPO הייתה שימושית, יהיה צורך לראות מדוגמאות של אלימות הקשורה פוליטית שבה היא נקטה.

– תחנת רדיו מקומית של חולצה אדומה ב-Mae Sot (Tak), שהייתה אמורה לעלות לשידור היום בניסוי, נורתה בשעה 4 לפנות בוקר ביום רביעי בלילה. ארבעה גברים הגיעו בטנדר ופתחו באש. שומרים השיבו באש ולאחר מכן הוחלפו יריות במשך כעשר דקות. על פי הדיווחים, אחד התוקפים נפצע.

- המחלקה המלכותית לייצור גשם ותעופה חקלאית החלה אתמול לייצר גשם באופן מלאכותי בפראצ'ואפ חירי חאן. חסרים פרטים.

– השר Surapong Tovichakchaikul (לענייני חוץ) ידון בטלפון באיסור על דיג במימי אינדונזיה על ידי מכמורת תאילנדית עם עמיתו האינדונזי, שטס היום לתאילנד. האיסור הוטל בעקבות רצח שני קציני הצי האינדונזי על ידי דייגים תאילנדים. השר מקווה שזה יבוטל בהקדם.

משטרת תאילנד המלכותית חוקרת את המקרה. לפי סוראפונג, שלושה אנשי צוות של המכמורת שעליה נרצחו האינדונזים נעצרו בגין עבודה בלתי חוקית בדיג. הוצא צו מעצר לעשרה, אך טרם הוגש כתב אישום נגד איש. שני אנשי צוות אישרו את הרצח.

- אונס נותרה בעיה רצינית בתאילנד. קשה מאוד לקורבנות להשיג צדק מכיוון שלעבריין יש מעמד חברתי גבוה יותר מהקורבן, אמרה סופנסרי פואנגקוקסונג, חברה בקרן התנועה המתקדמת של נשים וגברים. מערכת היחסים בין השניים יכולה להיות עובד-מעביד, מורה-תלמיד או מטפלת-ילד.

בשנה שעברה דווח על 3.276 אונס ברחבי הארץ. חמשת העיתונים התאילנדים הפופולריים ביותר הכילו רק 169 מאמרים על אלימות מינית. "זה מראה שרוב הקורבנות נמנעים מזרקור התקשורת. רבים אפילו לא מדווחים על פשעים", אומר סופנסרי. 'הקורבנות מעדיפים לספר את סיפורם לקצינה, אבל יש מעט כאלה ולא כולן מבינות את הנסיבות הרגישות'.

לקורבנות מעל גיל 15 מומלץ לרוב על ידי המשטרה להסדיר את התיק מחוץ לכותלי בית המשפט בשל הקשיים והאורך של ההליך המשפטי, במהלכו הם צריכים להעיד נגד האנסים בבית המשפט.

- דבר לא נלמד מדליפת הנפט וזיהום החופים בריונג בשנה שעברה. מאז לא ננקטו כל פעולה ולא הושגה הצלחה סביבתית תיקון תהליך [?]. כך אומר המרצה Pisut Painmanakul מהפקולטה להנדסה באוניברסיטת Chulalongkorn.

מאז 1997, בתאילנד היו לפחות עשרה מקרים של דליפת נפט. אסון חדש לא יעלה על הדעת אם שירותי הממשלה לא ינקטו אמצעי מניעה יעילים, אמר פיסוט. לדבריו, יש גם מחסור באכיפת חוק ובמערכות ניטור יעילות.

Pisut מציין כי מספר גדול של כתמי נפט נמצאו בחוף באנג סאן של צ'ון בורי ב-15 במרץ. ושאריות שמן וזפת נמצאו בחוף סיצ'ון בנקון סי תמראט. השלכה לא חוקית של פסולת שמן על ידי ספינות וסירות דיג היא ככל הנראה האשם.

חדשות כלכליות

– 13% מבקשות המשכנתא נדחו בחודשיים הראשונים של השנה. הסיבה העיקרית היא שרוב המועמדים לא יכולים לחסוך כסף מכיוון שהם ניצלו את תוכנית המכוניות הראשונה של הממשלה בשנה שעברה. מספר הדחיות שונה רק במעט מהתקופה המקבילה אשתקד, בה עמד על 14 עד XNUMX אחוזים.

כדי להתאים לרוכשי דירות, Apichard Detpreechar, סגן נשיא למשכנתאות בבנק Krungthai, מאמין שהיזמים צריכים להאריך את תקופת ההעברה בשלושה עד שישה חודשים, שבמהלכם רוכשי דירות יכולים לבצע תשלומים חודשיים נוספים כדי להפחית את הצורך בבקשות משכנתא.

תוכנית המכוניות הראשונה הייתה אחת מהבטחות הבחירות של Pheu Thai ומטרתה לעורר את הכלכלה. גורם בכיר בבנק בנגקוק צופה שתאילנד תשלם עבור התוכנית הזו, כמו גם את תוכנית המשכנתאות לאורז בתוך שנתיים. צעדי מדיניות 'פופוליסטיים' אלו הביאו לעלייה בחוב משקי הבית ומהווים סיכון למצב הכלכלי.

הביקוש העתידי למכוניות קרס עקב תוכנית הרכב ושוק המכוניות המשומשות נפגע. מערכת משכנתאות האורז עולה למדינה הפסדים של מאות מיליארדי באט. בנוסף, הצריכה המקומית ירדה מכיוון שחקלאים רבים עדיין לא קיבלו תשלום עבור האורז שהם מכרו לממשלה.

www.dickvanderlugt.nl - מקור: Bangkok Post


הודעת עריכה

כיבוי בנגקוק והבחירות בתמונות ובסאונד:
www.thailandblog.nl/nieuws/videos-bangkok-shutdown-en-de-keuzeen/


7 תגובות ל"חדשות מתאילנד - 28 במרץ 2014"

  1. מרטין הגדול אומר למעלה

    אתם עשויים לתהות מה ההבדל הזה בקטגוריית רישיון הנהיגה בתחושת האחריות של נהג אוטובוס תאילנדי? בהחלט יש נהגים שגם בלי רישיון נהיגה יכולים לנהוג באוטובוס הרבה יותר טוב ממישהו עם קטגוריה 3?. כאן יש לעקוב אחר המהירות, השימוש באלכוהול וזמני הנהיגה. לא אם יש לך עלון - רישיון נהיגה 3 או לא.

  2. פרדי אומר למעלה

    כמה תאונות עוד צריכות לקרות?
    רישיון נהיגה מסוג אחר אינו משנה את מצבם הטכני של הרכבים, במקרים רבים שילוב של נהיגה פזיזה, שעות עבודה ארוכות מדי ובלימה לא מספקת הוא הגורם לכך.
    בדיקת חובה של אוטובוסים ואיסור על שימוש בסוגים מסוימים של אוטובוסים בכבישים הרריים יחסכו סבל רב.
    הם צריכים גם לנעול את ההנהלה של חברות אוטובוסים כאלה.

  3. מרטין הגדול אומר למעלה

    בעיה במטוס של חברת התעופה מלזיה. לא קל למצוא שרידים של מטוס שהתרסק באוקיינוס ​​כל כך גדול. הכבוד שלי לכל האנשים שמחפשים שם כל יום. לדוגמה, תסתכל על Google Earth ותראה כמה גדול השטח. אבל אז אתה צריך לחפש איפה זה הושלך?

    הטלוויזיה הזכירה זה עתה שהם (מי הם?), לאחר שבחנו מחדש את נתוני המכ"ם, גילו (כבר) שהמטוס טס הרבה יותר מהר ממה שהניחו בעבר. זה אומר שהוא התרסק מוקדם יותר (על נפט) ו-1000 ק"מ מוקדם יותר מהמקום שבו הם מחפשים כעת.

    זה שווה לעג! ההריסות כבר לא שוות כלום, אבל הן נוגעות לחייהם של אנשים וקרוביהם.

  4. פרנקי ר. אומר למעלה

    אני מתגעגע לאחריות החברות בסיפור סביב הצעדים לגבי אוטובוסים. לא רק שהאוטובוסים הללו צריכים להישמר במצב טכני טוב, אלא שהם צריכים גם להיות זהירים יותר בכל הנוגע להעסקת נהגים.

    את האוטובוס עם תלמידי בית ספר [בית ספר לבנות] נהג מישהו ללא רישיון נהיגה! אם אני זוכר נכון...למה הבעלים של האוטובוס הזה לא התעמת עם זה?

    אפשר להתקין כל כך הרבה מערכות, אבל כל עוד הם גוררים 'איש' מהרחוב עבור 300 בי' ביום כדי לנהוג בדברים האלה, נמשיך לקרוא הודעות עצובות כאלה על בסיס קבוע.

    • דיק ואן דר לוגט אומר למעלה

      @ Franky R. אתה שואל למה בעל האוטובוס לא מתעמת על זה. יכול להיות שזה אכן קורה, אבל העיתון מתעלם מלדווח על כך. אין לי כל כך אמון בדיווח המדויק של בנגקוק פוסט. בקיצור: אנחנו לא יודעים.

      • פרנקי ר. אומר למעלה

        אוקיי, תודה על תגובתך מר ואן דר לוגט.

    • מרטין הגדול אומר למעלה

      אתה יכול לשאול מאות שאלות על תאונות אוטובוסים וכל מה שמסביבן. אני מטיל אחריות חלקית על המשטרה התאילנדית. יש הרבה מחסומים מקומיים לשליטה, אבל 90% הם . . להמשיך בנסיעה. לעתים קרובות אני רואה שמשטרת הכבישים המהירים עוצרת משאיות ומיני טנדרים. עד כמה שאני זוכר, מעולם לא ראיתי שוטרים עוצרים אוטובוס VIP.

      וזה לא צריך לקחת הרבה זמן - עצור - בדיקת אלכוהול - סמים - רישיון נהיגה - מצב כללי. אם נשכח לרגע את רישיון הנהיגה באלכוהול ונראה מה מותר לנהוג בכביש מתחת לעיני המשטרה התאילנדית, לא כדאי לשאול יותר. המילה הרס היא אם כן שדרוג לכל מה שזה לא יהיה. על פי רוב, רכבים אלו אפילו אינם מבוטחים, מה שחובה בתאילנד.

      אשתי צריכה לעבור בדיקה טכנית של האופנוע שלה לביטוח השנתי שלה. בשביל זה אנחנו הולכים לסוכנות, שנותנת לה תעודת בדיקה עבור 100Bht. לא חייבים להביא את האופנוע!! מְגוּחָך. תקבל ביטוח על סמך ההוכחה (המזויפת) הזו.

      וכך זה עם הרבה כלי רכב מתוצרת עצמית או מה שזה לא יכול להיות?. הם נוהגים ללא לוחית רישוי ולכן אינם קיימים לפי החוק התאילנדי ולכן אינם צריכים לעבור בדיקה ולכן אינם חייבים בביטוח. משטרת תאילנד המקומית יודעת זאת ו. . .לא עושה דבר. כי זה אולי בן כפר, אולי משפחה, אולי אפילו שותפו למועדון?. תהנו מתאילנד - כל כך נחמד


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב