תייר בלגי טובע לאחר שייט בתאילנד

לפי מאמר מערכת
פורסם ב חדשות קצרות
תגיות: ,
5 2014 אוקטובר

גבר בלגי (26) מת בתאילנד כשנפל מסירה במהלך המעבר מהאי קו טאו לקופנגן שבמפרץ תאילנד, כותב פוקט וואן.

על הסירה היו כשלושים נוסעים והיא יצאה מהאי קו טאו. איפשהו בין קו טאו לקופנגן דברים השתבשו. לפי המשטרה המקומית, הגבר בן ה-26 צילם בחלק האחורי של הסירה כשנפל למים. האיש הונשם על ידי שירותי החירום עם הגעתו ליבשה, אך ללא תוצאה.

המשטרה תחקור מדוע האיש לא לבש חגורת הצלה. תיירים מחויבים על פי החוק התאילנדי ללבוש חגורת הצלה בטיולים בסירה.

6 תגובות ל"תייר בלגי טובע לאחר שייט בתאילנד"

  1. חתיך אומר למעלה

    האם החוק הזה בנוגע לאותם חליפות הצלה היה בתוקף כבר זמן רב? לא זוכר שהציעו לו אפוד במהלך טיולי סירת המנוע מקוסמוי לקופנגן או מקו סמט ליבשת.

    • b אומר למעלה

      האנק,

      הייתי על הסירה כמה פעמים ותמיד מציעים לך אפוד... אם תלבש אותו...

      תלוי בך... אבל אתה ללא ספק יודע את זה 😛

  2. פאראנג טטינגטונג אומר למעלה

    עצוב, אני מאחל למשפחה כוח להתמודד עם האובדן הגדול הזה,

    בקראבי טבעו גם 2 תיירים מהודו כשנפלו מסירת זנב ארוך במהלך סערה. הגברים גם לא לבשו את חליפות ההצלה החובה.

    תיירים מחויבים על פי החוק התאילנדי ללבוש חגורת הצלה בטיולים בסירה.

    מעניין האם ללבוש את חליפות ההצלה חובה גם עבור ריבר אקספרס?

    Chao Phraya Express (שירות הסירות) הזה שפועל כמעין קו אוטובוס בין נונטאבורי בצפון בנגקוק לקצה הדרומי ביותר בבנגקוק, הרי גם אלו הן סירות.
    אני יודע שכמעט בלתי אפשרי לחייב תיירים באוטובוס הסירה הזה, אבל מישהו יודע איך זה מוסדר בחוק?

  3. יָשׁפֵה אומר למעלה

    מעולם לא ראיתי מישהו לובש חגורת הצלה בתאילנד. עם זאת, לעתים קרובות הם תלויים מהתקרה או מעל גב הכיסא. פעם הפלגתי לקו קוד במזג אוויר כבד (עוצמת רוח 7/8). אשתי ואני (לשעבר יורדי ים) חשבנו שזה רעיון טוב ללבוש את חליפות ההצלה - הסירה הייתה במים, ועקבה באופן קבוע. הצוות צחקו עלינו. 3 חודשים לאחר מכן, הסירה הזו התרסקה באותו נתיב.

  4. Piet אומר למעלה

    לסמט, הילדים ואשתי לבשו 1, בדיוק כמו השאר, חוץ מפארנגים שחושבים שהם יכולים לשחות, אבל אם אתה נכנס בטעות למים, למשל, חבטת בראש או באופן בלתי צפוי עם אגרוף גדול, זה יכול להיות חמור. השלכות: תגובת בהלה ואתה נושם, כן, מים פנימה!

    פשוט תישאר במקומך, שום דבר מפואר, אבל מעניין כמה יודעים מה הם עושים בלגימה הגונה או בהשפעות אחרות.

    אל תטעו גם לגבי הזרם החזק לפעמים, יכול להיות קשה לשחות חזרה לסירה כשהיא בעוגן!!
    חוויתי בעצמי ששחיין טוב שמח מאוד שהוא חזר לסיפון
    לבש גם חגורת הצלה בביקור בקו פאי (קל לשנורקלינג) וחוזר מרחק קצר; נתתי את האפוד שלי למישהו שהיה כבד מדי, באמת רק 50 מטר או זרם עבה.

    פשוט תלבשי מעיל הצלה כזה, זה לא כואב !! ובמיוחד כשנורקלינג קל מאוד!

  5. henk j אומר למעלה

    לפני טיול בסירה, יש להסביר היכן נמצאים חליפות ההצלה או סירת ההצלה. כמו כן מי אחראי במקרה של תאונה
    . גם בהולנד לא לובשים חגורת הצלה בטיולים או במעבורת. אם ייראה צורך, הצוות יכול לחייב זאת.
    עם זאת, זה לא חוק כפי שאנו מכירים אותו, למשל, מחגירת חגורת בטיחות.
    בהולנד, משמר החופים מקבל הודעה מראש על כמה אנשים יש על הסיפון, כך שבמקרה חירום ניתן לשלוף את המספר הנכון של סירות הצלה וכו' ולדעת כמה אנשים צריך לחפש . כללים שונים חלים על נתיב מים פנימי זה בים הוואדן ובחוף הים הצפוני, אך שוב ללא התחייבות אלא אם כן נדרש על ידי הארגון.
    בטיולים בסירה על הצ'או פראיה (סירת המוניות) חליפות ההצלה מתחת למושב. לא מספיק לכל האנשים. עם זאת, תלייה מעל הסיפון, צילום תמונות ונפילה היא דרמטית אבל קורה אגב גם בספינות השייט הגדולות.

    עם זאת, מספר התאונות נמוך במידה ניכרת מאשר בכביש עם מונית או טוק טוק. כמעט אף אחד שנכנס למונית תאילנדית לא חוגר חגורת בטיחות.
    פרוטוקולי בטיחות חלים גם במטוס וגם בסירה. עם זאת, לעתים קרובות אין לך עוד זמן לציית לכך. לצערם של קרובי המשפחה.


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב