ברוכים הבאים ל- Thailandblog.nl
עם 275.000 ביקורים בחודש, Thailandblog היא הקהילה הגדולה ביותר בתאילנד בהולנד ובבלגיה.
הירשם לניוזלטר הדואר האלקטרוני החינמי שלנו והישאר מעודכן!
עלון
הגדרות שפה
דרג באט תאילנדי
לתת חסות
תגובות אחרונות
- ברבוד: סיפור יפהפה, נוח ומוכר במובנים רבים. בשנים האחרונות אני שותה קפה מרמת בולובן בדרום
- Jos Verbrugge: KeesP היקר, האם ניתן יהיה לספק את הפרטים של משרד הויזה בצ'אנג מאי? תודה מראש
- רודולף: המרחק מקון קאן לאודון תאני הוא 113 ק"מ. אתה לא צריך HSL או מטוס בשביל זה. אתה יכול לעשות את זה עם אחד
- כריס: זה עניין של חשיבה ארוכת טווח: - מחירי הדלק ללא ספק ימשיכו לעלות ב-20 עד
- אטלס ואן פאפלן: האיסן הוא כמו אישה צעירה ויפה, קלוזו, הנה היא, שרה תובנה דומה. פנטסטי ללכת לידו, מ
- כריס: אליטה עשירה? ואם כרטיס הרכבת הזה עולה זהה או פחות מכרטיס טיסה (בגלל כל המיסים הסביבתיים הנוספים).
- אריק קייפרס: ההגירה והמכס צריכים להיכנס למקום כלשהו ולצאת שוב מאוחר יותר, אז אני מצפה לנונגקאי ות'אנלנג בנקודות העצירה. יש
- פרדים: אז למרבה הצער אנשי המכירות שעושים נסיעה כל כך מהנה ברכבת יסתיימו..
- רוב וי.: זו הסיבה שבעצם רציתי להשאיר את Khon Kaen רק על מחצלת הבירה שלי, בתנאי שהרכבת תעשה לפחות 300 ק"מ כדי להגיע לעצירה מלאה.
- ריצ'רד ג'יי: סליחה, אריק. אתה לא יכול לפסול גישה ביקורתית כלפי סוגים אלה של מגה פרויקטים עם תמצית כמו "להקים...
- רודולף: העניים אכן יוצאים מהעמק לאט מאוד - לפחות בכפר בו אני גר. והכסף מגיע בדרך כלל
- משחז: גם בתאילנד יכנסו בסופו של דבר כוחות שיאמרו 'קח את הרכבת במקום את המטוס'. אז או
- רוב וי.: האם ליבן, כסנוב קפה ועם קריצה לשם משפחתו, יתפתה לכוס קפה עם פולים שנקלעו תחילה?
- ג'וני BG: הדרך הקלה ביותר היא כמובן פשוט לצלם, אבל אז אתה מעביר את כל הקהילה עלייך ובזמנים של חברתי
- תהיה הטבח: שלום הנק, זה בחוף ג'ומטיין. אתה רק צריך לבקש מלון Dvalee. משם ימינה זה בערך מאה. אתה צריך
לתת חסות
שוב בנגקוק
תפריט
רשום
נושאים
- רקע
- פעילויות
- advertorial
- סדר היום
- שאלת מס
- שאלה בלגיה
- מראות
- ביזאר
- בודהיזם
- ביקורות ספרים
- טור
- משבר קורונה
- תרבות
- יְוֹמָן
- היכרויות
- השבוע של
- תיק
- לצלול
- כלכלה
- יום בחיי…..
- איים
- אוכל ושתייה
- אירועים ופסטיבלים
- פסטיבל בלונים
- פסטיבל בו סאנג מטריות
- מירוצי באפלו
- פסטיבל הפרחים של צ'אנג מאי
- ראש השנה הסיני
- מסיבת ירח מלאה
- חג המולד
- פסטיבל לוטוס – רוב בואה
- לוי קראתונג
- פסטיבל כדור האש של נאגה
- חגיגת ראש השנה
- פי טה ח'ון
- פסטיבל הצמחונים בפוקט
- פסטיבל רוקטות - Bun Bang Fai
- סונגקראן - ראש השנה התאילנדי
- פסטיבל זיקוקים פטאיה
- גולים וגמלאים
- AOW
- ביטוח רכב
- בַּנקָאוּת
- מס בהולנד
- מס תאילנד
- שגרירות בלגיה
- רשויות המס בבלגיה
- הוכחת חיים
- DigiD
- לְהַגֵר
- לשכור בית
- לקנות בית
- בזכרון
- הצהרת הכנסה
- יום המלך
- יוקר המחיה
- שגרירות הולנד
- ממשלת הולנד
- האגודה ההולנדית
- חדשות
- פְּטִירָה
- דַרכּוֹן
- פֶּנסִיָה
- רשיון נהיגה
- הפצות
- בחירות
- ביטוח באופן כללי
- ויזה
- לעבוד
- בית החולים
- ביטוח בריאות
- חי וצומח
- תמונת השבוע
- גאדג'טים
- כסף וכספים
- היסטוריה
- בריאות
- ארגוני צדקה
- בתי מלון
- מסתכלים על בתים
- איסן
- חאן פיטר
- קו מוק
- המלך בהומיבול
- גר בתאילנד
- הגשת קורא
- שיחת קורא
- טיפים לקוראים
- שאלת הקורא
- חֶברָה
- זירת מסחר
- תיירות רפואית
- הסביבה
- חיי לילה
- חדשות מהולנד ובלגיה
- חדשות מתאילנד
- יזמים וחברות
- חינוך
- מחקר
- גלה את תאילנד
- ביקורות
- ראוי לציון
- שיחות
- שיטפונות 2011
- שיטפונות 2012
- שיטפונות 2013
- שיטפונות 2014
- שינה
- פוליטיקה
- משאל
- סיפורי טיולים
- רייזן
- מערכות יחסים
- קניות
- מדיה חברתית
- ספא ובריאות
- ספורט
- סטדן
- הצהרת השבוע
- החוף
- שפה
- למכירה
- נוהל TEV
- תאילנד בכלל
- תאילנד עם ילדים
- עצות תאילנדיות
- עיסוי תאילנדי
- תיירות
- יוצא
- מטבע - באט תאילנדי
- מהעורכים
- תכונה
- תנועה ותחבורה
- ויזה קצרה
- אשרת שהייה ארוכה
- שאלת ויזה
- כרטיסי טיסה
- שאלת השבוע
- מזג אוויר ואקלים
לתת חסות
תרגומי כתב ויתור
Thailandblog משתמש בתרגומי מכונה במספר שפות. השימוש במידע מתורגם הוא על אחריותך בלבד. איננו אחראים לשגיאות בתרגומים.
קרא את המלא שלנו כאן ויתור.
תמלוגים
© Copyright Thailandblog 2024. כל הזכויות שמורות. אלא אם צוין אחרת, כל הזכויות למידע (טקסט, תמונה, סאונד, וידאו וכו') שאתה מוצא באתר זה נמצאות בידי Thailandblog.nl ומחבריו (בלוגרים).
השתלטות מלאה או חלקית, השמה באתרים אחרים, שכפול בכל דרך אחרת ו/או שימוש מסחרי במידע זה אינם מותרים, אלא אם ניתנה רשות מפורשת בכתב מאת Thailandblog.
קישור והפניה לדפים באתר זה מותרים.
עמוד הבית » חדשות מתאילנד » קו HSL Don Mueang – Suvarnabhumi – U Tapao פעל ב-2023
קו HSL Don Mueang – Suvarnabhumi – U Tapao פעל ב-2023
החוזים לבניית ה-HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao ייחתמו בסוף ינואר 2019, הקו אמור להיות פעיל ב-2023. מושל Voravuth של רכבת המדינה של תאילנד (SRT) הודיע על כך אתמול.
כמה חברות חתמו לבנות את הקו. עליהם להגיש את הצעתם עד ה-12 בנובמבר לכל המאוחר.
קו 220 ק"מ יעלה 224 מיליארד באט. קישור הרכבת הנוכחי של נמל התעופה מסוברנבהומי לפאיה תאי יורחב לאחר מכן לדון מואנג ו-U-tapao.
פרויקט המגה השאפתני מואץ והוא חלק מתוכניות הממשלה לפיתוח המסדרון הכלכלי המזרחי (EEC). המחוזות צ'צ'ואנגסאו, צ'ונבורי וראיונג מיועדים לפיתוח ה-EEC, השטח משתרע על יותר מ-13.000 קמ"ר.
מקור: בנגקוק פוסט
אני רואה שיהיה חיבור חדש מ-DON MUEANG ל-U TAPAO...קו HSL...האם זה מה שנקרא skytrain כמו שאומרים...מי יודע יותר על זה?...
תודה מראש.
קצת מידע נמצא בקישור הבא:
http://englishnews.thaipbs.or.th/high-speed-train-project-linking-don-mueang-suvarnabhumi-u-tapao-gets-construction-approval/
אני לא חושב שזה יחסוך הרבה זמן וכסף לנסוע מסוברנבומי למלון/דירה שלך בפטאיה.
מחיר הכרטיס יעלה בערך 250 תאילנדי לתחנת פטאיה (מסוברנבהומי), ולאחר מכן תצטרך לקחת מונית מתחנת פטאיה למלון/דירה שלך, בידיעה תאילנדית (מחיר מוסכם על הצד השני) יעלה לפחות 150 עד 200 תאילנדי. .
לפיכך, העלויות הכוללות יעלו 400 עד 450 THB עם עליית מהירות לתחנת פטאיה, שם אתה (אם הדברים הולכים נגדך (וזה קורה לעתים קרובות בפטאיה)), בסך הכל, בדיוק כמו הרבה זמן ועלויות. אבוד מאשר עכשיו.
מוסרי הסיפור הזה, כמה כיסים התמלאו שוב, ואלפים רבים של עובדים (תאילנדים) עובדים במשך 5 השנים הבאות, ואז יכולים לשלם את יוקר המחיה שלהם.
נו,
אנחנו יכולים לשכוח מה-HSL במהירות של 300 קמ"ש.
קישור הרכבת לשדה התעופה פועל במהירות מרבית של 80 ק"מ לשעה.
מערכת הרכבת העילית הנוכחית מסוברנבומי לפאיה תאי ואז דרך תחנת נמל התעופה דון מואנג כבר הייתה חלק מהקו "האדום". "הקו האדום" הזה כמעט מוכן, חסר רק חלק מהפאיה תאי לבנג סו. פתיחת "הקו האדום" תהיה בתחילת השנה הבאה.
אז צריך לעשות לא מעט עבודה מסוברנבומי ועד או-טאפאו.
אבל........ התרגלנו עכשיו שהפתח נדחף קדימה בתאילנד.
זו תאילנד
אני תמיד נוסע עם Airport Rail Link, וזה בסדר, אבל אם זה לא מהיר, הם עדיין יצטרכו לשדרג כמה דברים.