החוזים לבניית ה-HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao ייחתמו בסוף ינואר 2019, הקו אמור להיות פעיל ב-2023. מושל Voravuth של רכבת המדינה של תאילנד (SRT) הודיע ​​על כך אתמול.

כמה חברות חתמו לבנות את הקו. עליהם להגיש את הצעתם עד ה-12 בנובמבר לכל המאוחר.

קו 220 ק"מ יעלה 224 מיליארד באט. קישור הרכבת הנוכחי של נמל התעופה מסוברנבהומי לפאיה תאי יורחב לאחר מכן לדון מואנג ו-U-tapao.

פרויקט המגה השאפתני מואץ והוא חלק מתוכניות הממשלה לפיתוח המסדרון הכלכלי המזרחי (EEC). המחוזות צ'צ'ואנגסאו, צ'ונבורי וראיונג מיועדים לפיתוח ה-EEC, השטח משתרע על יותר מ-13.000 קמ"ר.

מקור: בנגקוק פוסט

5 תגובות ל"קו HSL Don Mueang - Suvarnabhumi - U Tapao פעיל ב-2023"

  1. מאת eekhaute patrick אומר למעלה

    אני רואה שיהיה חיבור חדש מ-DON MUEANG ל-U TAPAO...קו HSL...האם זה מה שנקרא skytrain כמו שאומרים...מי יודע יותר על זה?...
    תודה מראש.

    • גר קוראט אומר למעלה

      קצת מידע נמצא בקישור הבא:

      http://englishnews.thaipbs.or.th/high-speed-train-project-linking-don-mueang-suvarnabhumi-u-tapao-gets-construction-approval/

  2. ג'ון אומר למעלה

    אני לא חושב שזה יחסוך הרבה זמן וכסף לנסוע מסוברנבומי למלון/דירה שלך בפטאיה.
    מחיר הכרטיס יעלה בערך 250 תאילנדי לתחנת פטאיה (מסוברנבהומי), ולאחר מכן תצטרך לקחת מונית מתחנת פטאיה למלון/דירה שלך, בידיעה תאילנדית (מחיר מוסכם על הצד השני) יעלה לפחות 150 עד 200 תאילנדי. .
    לפיכך, העלויות הכוללות יעלו 400 עד 450 THB עם עליית מהירות לתחנת פטאיה, שם אתה (אם הדברים הולכים נגדך (וזה קורה לעתים קרובות בפטאיה)), בסך הכל, בדיוק כמו הרבה זמן ועלויות. אבוד מאשר עכשיו.
    מוסרי הסיפור הזה, כמה כיסים התמלאו שוב, ואלפים רבים של עובדים (תאילנדים) עובדים במשך 5 השנים הבאות, ואז יכולים לשלם את יוקר המחיה שלהם.

  3. RON אומר למעלה

    נו,

    אנחנו יכולים לשכוח מה-HSL במהירות של 300 קמ"ש.
    קישור הרכבת לשדה התעופה פועל במהירות מרבית של 80 ק"מ לשעה.
    מערכת הרכבת העילית הנוכחית מסוברנבומי לפאיה תאי ואז דרך תחנת נמל התעופה דון מואנג כבר הייתה חלק מהקו "האדום". "הקו האדום" הזה כמעט מוכן, חסר רק חלק מהפאיה תאי לבנג סו. פתיחת "הקו האדום" תהיה בתחילת השנה הבאה.
    אז צריך לעשות לא מעט עבודה מסוברנבומי ועד או-טאפאו.
    אבל........ התרגלנו עכשיו שהפתח נדחף קדימה בתאילנד.
    זו תאילנד

  4. לשדוד אומר למעלה

    אני תמיד נוסע עם Airport Rail Link, וזה בסדר, אבל אם זה לא מהיר, הם עדיין יצטרכו לשדרג כמה דברים.


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב