אסון הסירה בפוקט: תיירים סינים מבטלים באופן מסיבי את חופשתם לתאילנד

בתאילנד ממלאים את הבאר כשהעגל טבע, אבל אז אותה באר נאבדת במהירות. זה היה אירוע נורא ומובן שסין עוצרת כעת זמנית את זרימת התיירים שלה לתאילנד, לא היינו עושים שום דבר אחרת.

זו לא הפעם הראשונה שהסינים נכשלים. אחרי פרשת הסיור באפס דולר זה היה אותו מקרה.
עם זאת, אני חושב שהתיירות יורדת יותר ויותר. גם הרוסים התרחקו...
המדינות הסובבות מרוויחות מכך.
כך או אחרת, יהיה צורך לעשות יותר כדי להפוך את ארץ החיוכים למציאות שוב.
יותר ידידותי ללקוח ובתי הארחה רבים יצטרכו לשפץ את הלינה שלהם.
תפנית אשר, למשל, הראתה שינוי עצום ביאנגון מיאנמר ב-3 שנים.
הסינים הם מקור הכנסה חשוב, אם כי הוא מנוהל גם על ידי סינים בתאילנד

אני לא יודע מה לחשוב על המספרים האלה. ירידה של 80% עד 90% בהזמנת חדרי מלון בחוף פאטונג בגלל שתיירים סינים ביטלו את חופשתם, מרמזת שהמלונות המדוברים היו תפוסים כמעט לחלוטין על ידי סינים. אני בקושי יכול לדמיין את זה, אבל מי יודע, אולי אני טועה. אני גם לא יכול למקם את הירידה של 50% בשאר המחוז. מה חלקם של הסינים בסך התיירים מכל המדינות האחרות? אסון הספינה עם 47 קורבנות הוא נורא ואני יכול להבין למה הוא עורר הרבה רגשות בקרב מטיילים סינים. אבל התרגול מראה שהרגש הזה שוכך במהרה ושהעסק חוזר במהירות לשגרה. בשנת 2012, ספינת התענוגות קוסטה קונקורדיה פגעה בסלעים מול חופי איטליה, והרגה 32 בני אדם. אולי הייתה טבילה לחופשות שייט, אבל עכשיו הן פופולריות מתמיד. למרבה הצער, מטוס מתרסק לפעמים, אך מספר המטיילים ברחבי העולם הנוסעים במטוס גדל מדי שנה. כמובן שרשויות תאילנד צריכות להחמיר את הכללים לגבי סירות תיירים והבקרות שלהן, אבל אני לא רואה את זה קורה בטווח הקצר. לא יהיה יותר מאמצעי אגב בדמות קנס/מאסר לבעלים ולקברניט של הפניקס, הסירה בה היו קורבנות הסינים.