הפרידה ממסוף האוטובוסים מור צ'יט מתקרבת
מי שרוצה לנסוע באוטובוס לצפון או לצפון מזרח בעוד שלוש שנים, ייצא ממקום חדש. מסוף האוטובוסים הידוע Mor Chit בצפון בנגקוק נכנס לשנים האחרונות לחייו.
מסילות הברזל, שבבעלותה הקרקע, זקוקות לאזור לבניית הקו האדום, חיבור מטרו בין באנג סו (כיום הקצה של קו המטרו התת קרקעי מהואה למפונג) לרנגסיט.
בקרוב תתקבל ההחלטה היכן ייבנה מסוף האוטובוסים החדש. ארבעה מיקומים זכאים: Muang Thong Thani, שני מיקומים בדון מואנג ו-Rangsit באוניברסיטת Thammasat. מתוך עלויות הבנייה של 5 מיליארד באט, 1,5 מיליארד באט מיועדים לרכישת הקרקע. חברות פרטיות יכולות להירשם אליו בחודש הבא.
לאחר מכן יתקיים מכרז לתכנון (ספטמבר) ולבנייה (מרץ בשנה הבאה). אם הכל ילך כשורה, הטרמינל החדש יפעל בעוד שלוש שנים. המיקום החדש מציע מקום ל-220 אוטובוסים בתוספת תחנת דלק שאמורה להיות מוכנה ב-2017.
הרכבת הממלכתית של תאילנד (SRT) זקוקה לקרקע שעליה ניצבת תחנת האוטובוסים הנוכחית בתוספת מגרש חניה צמוד, בניהול BMTA, חברת התחבורה הציבורית של בנגקוק, להקמת הקו האדום, מחסן תחזוקה וחניון. הקו הזה אמור להיות מוכן ב-2017. כעת אנו ממתינים לאישור מה-NCPO.
(מקור: דואר בנגקוק, 22 ביולי 2014)
אני שומע כבר שנים שחברת התחבורה תעבור לרנגסיט כבסיס לצפון ולצפון מזרח. מההתחלה, מוכיט כבר היה צפוף מדי.