קוראים יקרים,
שאלות הקוראים לגבי רישיונות נהיגה תאילנדים כגון: איך מקבלים רישיון נהיגה תאילנדי, מסמכים שיש להגיש, כל בחינות וכדומה מופיעות ב- Thailandblog. אתמול עלתה שאלה ממישהו שרצה לדעת איך אפשר להוציא רישיון נהיגה תאילנדי בתור בעל רישיון נהיגה בלגי. היו לא מעט תגובות, כולל הערות על המבחנים. לדברי אחד המגיבים, הם לא היו הרבה ולפי מישהו אחר, עדיף להישאר מחוץ לכביש אם לא הצלחת לעמוד במבחנים האלה. אני מסכים. אבל אני רוצה להגיב על זה.
אני גר בתאילנד כבר כמעט 5 שנים ויש לי רישיון נהיגה תאילנדי לרכב כבר 4 שנים. המבחנים לצבעים, לתגובה ותפיסת עומק הם אכן לא קשים. אבל גם לפני קבלת רישיון הנהיגה התאילנדי הראשון וגם לפני חידושו, הייתה לי בעיה עם מבחן תפיסת העומק. אני נוהג ברכב כבר 49 שנים (45 שנים בבלגיה ו-4 שנים בתאילנד). אני קוצר ראייה ומרכיב משקפיים מגיל 17. אבל בתאילנד צריך להוריד את המשקפיים במהלך המבחנים האלה, ואני חוויתי את זה כנכות במהלך מבחן תפיסת העומק.
למישהו יש הסבר למה צריך להוריד את המשקפיים לבדיקות האלה בתאילנד? אני לא נוהג במכונית בלי משקפיים. גם התמונה לרישיון הנהיגה חייבת להיות ללא משקפיים, בדיוק כמו כל התמונות להגירה.
בכבוד רב,
JosNT
עורכים: יש לך שאלה לקוראי תאילנדבלוג? תשתמש בזה ליצור קשר עם.
לא הייתי צריך להוריד את המשקפיים במהלך הבדיקות.
לתמונה כן, אבל אני חושב שזה יותר לזיהוי
מוזר כן לא הייתי יודע, אבל בשביל בדיקת העיניים הייתי צריך לכסות עין אחת ואז את העין השנייה, גם משהו כזה...
אני לקוי ראייה בעין אחת בגלל עין עצלה ואז שם את יד שמאל מול העין העצלה ואז החלף את יד ימין לעין העצלה שלי חחח הם לא שמו לב!
גם מעולם לא נאלצתי להוריד את המשקפיים בחמש הפעמים שהייתי שם. זה חיוני לתפיסת עומק. אני תמיד הולך למשרד בנגלמונג. ראיתי אצל כמה אחרים שהיה קושי להסתכל לעומק. לאחר שתי דחיות, אנשים נהיו מאוד עצבניים וכשהופעל לחץ שאם משהו ישתבש שוב, הם יצטרכו לחזור בפעם אחרת, האווירה בקבוצת המועמדים הייתה נוראית. פעם עם רוסי שלא דיבר תאילנדית או אנגלית. לאחר מכן נאמר לו לנסות ללא משקפיים, אך זו לא הייתה חובה.
קיבלתי את שני רישיונות הנהיגה שלי בפרנבורי וגם אני קוצר ראייה. לא הייתי צריך להוריד את המשקפיים שלי. אני לא חושב שזה נכון מה שאנשים רוצים ממך.
למעשה נכון, כי בהשאלה או רכישת משקפיים, אפשר יהיה לראות את הבדיקה טוב יותר. ולמי שנוהג עם משקפיים הורדת המשקפיים גורמת לחיסרון. אז למעשה שתי האפשרויות אינן טובות.
אני גר 40 ק"מ מקוראט. כדי לקבל את רישיון הנהיגה שלי הלכתי למרכז הבחינות בצ'ו הו בפעם הראשונה. שם נאלצתי לעשות מחדש את מבחן תפיסת העומק (ללא משקפיים). בגלל שכבר היו לי בעיות בפעם הראשונה, נסעתי למרכז של דן חון תות להרחבה.
את הבדיקות עשתה גברת מבוגרת שאמרה לי בנחישות שצריך להוריד את המשקפיים. אחרי הפעם השנייה היא נתנה לי להבין שזה חייב להצליח בניסיון השלישי. אם לשפוט לפי ההבעה שלה, הייתי כמעט בטוח שגם אז זה לא בסדר. למרבה המזל, אשתי ישבה במושב מאחורי והיא אמרה לה שאני נוהג במכונית עם משקפיים כבר ארבעים שנה ומעולם לא עברתי תאונה. זה היה הגורם המכריע.
נראה שקוראט הוא חריג כאן. כנראה שבמרכזי הבחינות האחרים בתאילנד, אנשים מתרגלים יותר.
סליחה, אבל ההיגיון הזה טיפשי. אתה רק צריך להיות מסוגל לראות היטב. עם או בלי משקפיים. אם אתה רואה רע ללא משקפיים, אתה חייב להיות עם משקפיים על האף.
זה חל על מבחן כמו גם בתנועה אמיתית.
למה אתה צריך להיות מקופח? למה צריך להזעיק נכות שאינה הכרחית?
אתה רק צריך להיות מסוגל לראות בבירור במהלך הבדיקה, אז הורדת המשקפיים היא שטות טהורה.
נראה שיש כאן תפנית מאוד מוזרה של מחשבה שהיא לגמרי לא הגיונית.
מוזר, גם אני קוצר ראייה ולא אעבור את הבדיקות האלה בלי משקפיים. אני נוהג בתאילנד כבר יותר מ-20 שנה אבל מעולם לא נאלצתי להוריד את המשקפיים במהלך מבחנים בפטאיה וצ'אנג ראי
גם אני עשיתי את הבדיקות האלה שלוש פעמים בתאילנד עד כה ומעולם לא גיליתי שמשהו שטותי התבקש כמו להוריד את המשקפיים כשבודקים את הראייה של המועמדים. מדוע רופא בבדיקה הרפואית (הנדרשת בבלגיה לנהגים מקצועיים) מזכיר תמיד במקרה של אנשים עם רוחק ראייה כי "נהיגה ברכבים מקטגוריה X מותרת רק באמצעות שימוש בקריאה מתקנת או שבירה של הקרנית"?
תחשוב בהיגיון בבקשה.
Cor
מעולם לא נאלצתי להוריד את המשקפיים שלי בעת קבלת או חידוש רישיון נהיגה תאילנדי לרכב ולאופנוע כאחד, כמו גם להיות בהגירה לצורך החידוש השנתי.
אפילו את התמונה שאתה צריך להדביק על ה-T47 להארכה, הרכבתי תמונה במשך שנים עם משקפיים.
עכשיו אני כבר לא מרכיב משקפיים בגלל חידוש שתי העדשות שלי.
חייב להיות עוד כלל רשמי מקומי שהומצא כדי להפוך את חייהם של אנשים לקשים עוד יותר ממה שהוא כבר עבור רבים.
יאן ביוטה