ברוכים הבאים ל- Thailandblog.nl
עם 275.000 ביקורים בחודש, Thailandblog היא הקהילה הגדולה ביותר בתאילנד בהולנד ובבלגיה.
הירשם לניוזלטר הדואר האלקטרוני החינמי שלנו והישאר מעודכן!
עלון
הגדרות שפה
דרג באט תאילנדי
לתת חסות
תגובות אחרונות
- הנק: החוף ארוך. מישהו יודע בערך איפה זה?
- גר קוראט: בצפון מזרח יש רק 3 ערים מרכזיות הזכאיות לעצירה: Korat, Khon Kaen ואודון. קון קאן ואודו
- ג'וני BG: זה שיש התקדמות בתחום הזה ושבמקומות מסוימים יש מסעדות די נחמדות, סופרמרקטים עם מגוון פריטים
- GeertP: כן אריק, לא כל כך מזמן "אניני הקפה" ההולנדים יצאו לחופשה עם הצריף שלהם מאחורי המכונית
- מייק: חחחח לייבן, מאיפה משיגים את זה בלי להסתכל על שאריות קפה? הסיפורים שלך תמיד מעולים. שוב קיבלתי מ-j
- אריק קייפרס: רודולף, זה נהדר! לכן, בטל את כל שדות התעופה האזוריים בתאילנד ואת אלה הבינלאומיים כי גם זה לא לטובה
- רודולף: מי הם אותם אנשים שנוסעים ב-HSL לשנחאי? זו האליטה העשירה. מה היתרון לתאילנדים רגילים מהפרויקט היקר הזה?
- רוני לטיה: כדי להגיש בקשה להארכה של שנה בתאילנד, אין צורך בידע דיגיטלי בכל עת. זה היה שם גם לפני 30 שנה
- וילם: פטאיה
- אריק קייפרס: ליבן, אני לא קורא את זה, אבל אני יודע: אני לא צריך להגיש לך קפה עם כף מיני של ביזמן בתוכה. היה לנו את זה
- רודולף: בכפר אני תמיד מנסה ללמד אנשים שההתנהגות שלהם קובעת גם את התנהגות הכלב. לאנשים יש סט
- יוהנס: מזוהה להפליא והומוריסטית. עכשיו לסיפור טעים על הטריקים והטריקים של הבריסטות של היום
- ברט: לרכבת הזו יש תמיד הרבה יותר תחנות מאשר למטוס. למשל, לקוראט אין שדה תעופה עם טיסת נוסעים מבצעית
- רוב וי.: כה מעט? אני חושב שהוא משקיע יותר מדי! HSL אמיתי יצטרך לרוץ לפחות 300-400 ק"מ מבנגקוק לבנגקוק הבא
- H. Revoort: ….בלוז קפה בלוט…..
לתת חסות
שוב בנגקוק
תפריט
הגעה לנמל התעופה של בנגקוק
רשום
נושאים
- רקע
- פעילויות
- advertorial
- סדר היום
- שאלת מס
- שאלה בלגיה
- מראות
- ביזאר
- בודהיזם
- ביקורות ספרים
- טור
- משבר קורונה
- תרבות
- יְוֹמָן
- היכרויות
- השבוע של
- תיק
- לצלול
- כלכלה
- יום בחיי…..
- איים
- אוכל ושתייה
- אירועים ופסטיבלים
- פסטיבל בלונים
- פסטיבל בו סאנג מטריות
- מירוצי באפלו
- פסטיבל הפרחים של צ'אנג מאי
- ראש השנה הסיני
- מסיבת ירח מלאה
- חג המולד
- פסטיבל לוטוס – רוב בואה
- לוי קראתונג
- פסטיבל כדור האש של נאגה
- חגיגת ראש השנה
- פי טה ח'ון
- פסטיבל הצמחונים בפוקט
- פסטיבל רוקטות - Bun Bang Fai
- סונגקראן - ראש השנה התאילנדי
- פסטיבל זיקוקים פטאיה
- גולים וגמלאים
- AOW
- ביטוח רכב
- בַּנקָאוּת
- מס בהולנד
- מס תאילנד
- שגרירות בלגיה
- רשויות המס בבלגיה
- הוכחת חיים
- DigiD
- לְהַגֵר
- לשכור בית
- לקנות בית
- בזכרון
- הצהרת הכנסה
- יום המלך
- יוקר המחיה
- שגרירות הולנד
- ממשלת הולנד
- האגודה ההולנדית
- חדשות
- פְּטִירָה
- דַרכּוֹן
- פֶּנסִיָה
- רשיון נהיגה
- הפצות
- בחירות
- ביטוח באופן כללי
- ויזה
- לעבוד
- בית החולים
- ביטוח בריאות
- חי וצומח
- תמונת השבוע
- גאדג'טים
- כסף וכספים
- היסטוריה
- בריאות
- ארגוני צדקה
- בתי מלון
- מסתכלים על בתים
- איסן
- חאן פיטר
- קו מוק
- המלך בהומיבול
- גר בתאילנד
- הגשת קורא
- שיחת קורא
- טיפים לקוראים
- שאלת הקורא
- חֶברָה
- זירת מסחר
- תיירות רפואית
- הסביבה
- חיי לילה
- חדשות מהולנד ובלגיה
- חדשות מתאילנד
- יזמים וחברות
- חינוך
- מחקר
- גלה את תאילנד
- ביקורות
- ראוי לציון
- שיחות
- שיטפונות 2011
- שיטפונות 2012
- שיטפונות 2013
- שיטפונות 2014
- שינה
- פוליטיקה
- משאל
- סיפורי טיולים
- רייזן
- מערכות יחסים
- קניות
- מדיה חברתית
- ספא ובריאות
- ספורט
- סטדן
- הצהרת השבוע
- החוף
- שפה
- למכירה
- נוהל TEV
- תאילנד בכלל
- תאילנד עם ילדים
- עצות תאילנדיות
- עיסוי תאילנדי
- תיירות
- יוצא
- מטבע - באט תאילנדי
- מהעורכים
- תכונה
- תנועה ותחבורה
- ויזה קצרה
- אשרת שהייה ארוכה
- שאלת ויזה
- כרטיסי טיסה
- שאלת השבוע
- מזג אוויר ואקלים
לתת חסות
תרגומי כתב ויתור
Thailandblog משתמש בתרגומי מכונה במספר שפות. השימוש במידע מתורגם הוא על אחריותך בלבד. איננו אחראים לשגיאות בתרגומים.
קרא את המלא שלנו כאן ויתור.
תמלוגים
© Copyright Thailandblog 2024. כל הזכויות שמורות. אלא אם צוין אחרת, כל הזכויות למידע (טקסט, תמונה, סאונד, וידאו וכו') שאתה מוצא באתר זה נמצאות בידי Thailandblog.nl ומחבריו (בלוגרים).
השתלטות מלאה או חלקית, השמה באתרים אחרים, שכפול בכל דרך אחרת ו/או שימוש מסחרי במידע זה אינם מותרים, אלא אם ניתנה רשות מפורשת בכתב מאת Thailandblog.
קישור והפניה לדפים באתר זה מותרים.
עמוד הבית » שאלת הקורא » שאלת הקורא: ניסיון ברכיבה על אופניים חשמליים בתאילנד?
קוראים יקרים,
בהולנד אני רוכב על אופניים חשמליים. הייתי רוצה את זה גם בתאילנד. שמעתי שהסוללות לא לוקחות את החום טוב.
האם למישהו יש ניסיון ברכיבה על אופניים/אופנוע חשמליים בתאילנד? חיי סוללה וכו'?
בכבוד רב,
פריק
עורכים: יש לך שאלה לקוראי תאילנדבלוג? תשתמש בזה ליצור קשר עם.
פריק, אין לי ניסיון עם אופניים חשמליים, אבל יש לי ניסיון עם קטנוע נייד (גם מופעל על סוללה)
בדרך כלל אני עושה בNL עם 2 הסוללות שיש בקטנוע כ-5 שנים.
עדיין לא הצלחתי לעשות זאת בתאילנד, שם מניסיוני הסוללה מחזיקה הרבה יותר זמן מאשר בהולנד, כלומר שנתיים לכל היותר, בין אם זה קשור לחום/חום, לא מספיק קירור או לחומרים משמש עבור אני לא יודע על הסוללות האלה. בהולנד אני יכול לעבור 2 עד 45 ק"מ עם הסוללות שלי לפני שהן באמת ריקות ואני צריך לטעון. בתאילנד אני לא יכול להגיע יותר מ-50 עד 20 ק"מ עם הסוללות ההולנדיות שלי ואז הסוללות ממש ריקות.
אני לא יודע אם סוג הסוללה לאופניים שלך למכירה בתאילנד, סוללות הג'ל לקטנוע הניידות שלי הן לאחר חיפוש ארוך, והמחיר של הסוללות האלה הוא בערך חצי ממה שאני משלם ב-NL.
בהולנד אני משלם כ-500 יורו על 2 סוללות ג'ל. בתאילנד הייתי מוכן ל-220 יורו, אבל כאמור זה נגמר הרבה יותר מוקדם ואחרי שנתיים אפשרו לי לקבל שוב חדשות.
בדרך כלל מוצאים סוללות ליפו באופניים חשמליים. הם מתפקדים אחרת מאשר סוללת ג'ל או מה שנקרא סוללה רטובה. סוללת ליפו לאופניים מורכבת ממספר תאים נפרדים של 3.7 וולט. אלה הן במקביל והן בסדרות. סוללת ליפו נטענת במתח קבוע (מקסימום 4.2 וולט לתא). הם מתפקדים פחות טוב בטמפרטורות נמוכות (55 מעלות). בידיעה שהטמפרטורות בתאילנד הן לרוב מעל 30 מעלות, יש לקחת זאת בחשבון בעת השימוש בה. איכות הליפוסל בשימוש קובעת בסופו של דבר את תוחלת החיים שלו. עדיף להשתמש בחבילה המורכבת מתאים של מותג בעל מוניטין, כמו פנסוניק או סמסונג.
אורך החיים של הסוללה תלוי לחלוטין בסוג הסוללה.
סוללות ג'ל, הנקראות גם סוללות עופרת אטומה, זמינות עם תוחלת חיים מקסימלית של 5 שנים, אך בפועל זה לא תואם את אורך החיים בפועל.
איכות מטען הסוללה והשימוש בסוללה (בכמה וכמה עומק הסוללה מתרוקנת) קובעים גם את תוחלת החיים.
עם זאת, לטמפרטורת הסביבה יש את ההשפעה הגדולה ביותר על חיי הסוללה מסוג זה.
הטמפרטורה האידיאלית עבור סוללות ג'ל היא 23 מעלות צלזיוס. בטמפרטורת סביבה גבוהה ב-10 מעלות, כמו טמפרטורת היום בתאילנד (33 מעלות), תוחלת החיים מצטמצמת ב-50%.
אפשרות טובה יותר לתאילנד הן סוללות ליתיום יון, שפחות רגישות לטמפרטורה מאשר סוללות ג'ל, אבל המחיר הרבה יותר גבוה.