ברוכים הבאים ל- Thailandblog.nl
עם 275.000 ביקורים בחודש, Thailandblog היא הקהילה הגדולה ביותר בתאילנד בהולנד ובבלגיה.
הירשם לניוזלטר הדואר האלקטרוני החינמי שלנו והישאר מעודכן!
עלון
הגדרות שפה
דרג באט תאילנדי
לתת חסות
תגובות אחרונות
- ברבוד: סיפור יפהפה, נוח ומוכר במובנים רבים. בשנים האחרונות אני שותה קפה מרמת בולובן בדרום
- Jos Verbrugge: KeesP היקר, האם ניתן יהיה לספק את הפרטים של משרד הויזה בצ'אנג מאי? תודה מראש
- רודולף: המרחק מקון קאן לאודון תאני הוא 113 ק"מ. אתה לא צריך HSL או מטוס בשביל זה. אתה יכול לעשות את זה עם אחד
- כריס: זה עניין של חשיבה ארוכת טווח: - מחירי הדלק ללא ספק ימשיכו לעלות ב-20 עד
- אטלס ואן פאפלן: האיסן הוא כמו אישה צעירה ויפה, קלוזו, הנה היא, שרה תובנה דומה. פנטסטי ללכת לידו, מ
- כריס: אליטה עשירה? ואם כרטיס הרכבת הזה עולה זהה או פחות מכרטיס טיסה (בגלל כל המיסים הסביבתיים הנוספים).
- אריק קייפרס: ההגירה והמכס צריכים להיכנס למקום כלשהו ולצאת שוב מאוחר יותר, אז אני מצפה לנונגקאי ות'אנלנג בנקודות העצירה. יש
- פרדים: אז למרבה הצער אנשי המכירות שעושים נסיעה כל כך מהנה ברכבת יסתיימו..
- רוב וי.: זו הסיבה שבעצם רציתי להשאיר את Khon Kaen רק על מחצלת הבירה שלי, בתנאי שהרכבת תעשה לפחות 300 ק"מ כדי להגיע לעצירה מלאה.
- ריצ'רד ג'יי: סליחה, אריק. אתה לא יכול לפסול גישה ביקורתית כלפי סוגים אלה של מגה פרויקטים עם תמצית כמו "להקים...
- רודולף: העניים אכן יוצאים מהעמק לאט מאוד - לפחות בכפר בו אני גר. והכסף מגיע בדרך כלל
- משחז: גם בתאילנד יכנסו בסופו של דבר כוחות שיאמרו 'קח את הרכבת במקום את המטוס'. אז או
- רוב וי.: האם ליבן, כסנוב קפה ועם קריצה לשם משפחתו, יתפתה לכוס קפה עם פולים שנקלעו תחילה?
- ג'וני BG: הדרך הקלה ביותר היא כמובן פשוט לצלם, אבל אז אתה מעביר את כל הקהילה עלייך ובזמנים של חברתי
- תהיה הטבח: שלום הנק, זה בחוף ג'ומטיין. אתה רק צריך לבקש מלון Dvalee. משם ימינה זה בערך מאה. אתה צריך
לתת חסות
שוב בנגקוק
תפריט
הגעה לנמל התעופה של בנגקוק
רשום
נושאים
- רקע
- פעילויות
- advertorial
- סדר היום
- שאלת מס
- שאלה בלגיה
- מראות
- ביזאר
- בודהיזם
- ביקורות ספרים
- טור
- משבר קורונה
- תרבות
- יְוֹמָן
- היכרויות
- השבוע של
- תיק
- לצלול
- כלכלה
- יום בחיי…..
- איים
- אוכל ושתייה
- אירועים ופסטיבלים
- פסטיבל בלונים
- פסטיבל בו סאנג מטריות
- מירוצי באפלו
- פסטיבל הפרחים של צ'אנג מאי
- ראש השנה הסיני
- מסיבת ירח מלאה
- חג המולד
- פסטיבל לוטוס – רוב בואה
- לוי קראתונג
- פסטיבל כדור האש של נאגה
- חגיגת ראש השנה
- פי טה ח'ון
- פסטיבל הצמחונים בפוקט
- פסטיבל רוקטות - Bun Bang Fai
- סונגקראן - ראש השנה התאילנדי
- פסטיבל זיקוקים פטאיה
- גולים וגמלאים
- AOW
- ביטוח רכב
- בַּנקָאוּת
- מס בהולנד
- מס תאילנד
- שגרירות בלגיה
- רשויות המס בבלגיה
- הוכחת חיים
- DigiD
- לְהַגֵר
- לשכור בית
- לקנות בית
- בזכרון
- הצהרת הכנסה
- יום המלך
- יוקר המחיה
- שגרירות הולנד
- ממשלת הולנד
- האגודה ההולנדית
- חדשות
- פְּטִירָה
- דַרכּוֹן
- פֶּנסִיָה
- רשיון נהיגה
- הפצות
- בחירות
- ביטוח באופן כללי
- ויזה
- לעבוד
- בית החולים
- ביטוח בריאות
- חי וצומח
- תמונת השבוע
- גאדג'טים
- כסף וכספים
- היסטוריה
- בריאות
- ארגוני צדקה
- בתי מלון
- מסתכלים על בתים
- איסן
- חאן פיטר
- קו מוק
- המלך בהומיבול
- גר בתאילנד
- הגשת קורא
- שיחת קורא
- טיפים לקוראים
- שאלת הקורא
- חֶברָה
- זירת מסחר
- תיירות רפואית
- הסביבה
- חיי לילה
- חדשות מהולנד ובלגיה
- חדשות מתאילנד
- יזמים וחברות
- חינוך
- מחקר
- גלה את תאילנד
- ביקורות
- ראוי לציון
- שיחות
- שיטפונות 2011
- שיטפונות 2012
- שיטפונות 2013
- שיטפונות 2014
- שינה
- פוליטיקה
- משאל
- סיפורי טיולים
- רייזן
- מערכות יחסים
- קניות
- מדיה חברתית
- ספא ובריאות
- ספורט
- סטדן
- הצהרת השבוע
- החוף
- שפה
- למכירה
- נוהל TEV
- תאילנד בכלל
- תאילנד עם ילדים
- עצות תאילנדיות
- עיסוי תאילנדי
- תיירות
- יוצא
- מטבע - באט תאילנדי
- מהעורכים
- תכונה
- תנועה ותחבורה
- ויזה קצרה
- אשרת שהייה ארוכה
- שאלת ויזה
- כרטיסי טיסה
- שאלת השבוע
- מזג אוויר ואקלים
לתת חסות
תרגומי כתב ויתור
Thailandblog משתמש בתרגומי מכונה במספר שפות. השימוש במידע מתורגם הוא על אחריותך בלבד. איננו אחראים לשגיאות בתרגומים.
קרא את המלא שלנו כאן ויתור.
תמלוגים
© Copyright Thailandblog 2024. כל הזכויות שמורות. אלא אם צוין אחרת, כל הזכויות למידע (טקסט, תמונה, סאונד, וידאו וכו') שאתה מוצא באתר זה נמצאות בידי Thailandblog.nl ומחבריו (בלוגרים).
השתלטות מלאה או חלקית, השמה באתרים אחרים, שכפול בכל דרך אחרת ו/או שימוש מסחרי במידע זה אינם מותרים, אלא אם ניתנה רשות מפורשת בכתב מאת Thailandblog.
קישור והפניה לדפים באתר זה מותרים.
עמוד הבית » שאלת הקורא » שאלת הקורא: איך אוכל לנסוע בזול ובטוח דרך תאילנד?
שאלת הקורא: איך אוכל לנסוע בזול ובטוח דרך תאילנד?
שלום לכולם,
אני והחבר שלי מתכננים טיול תרמילאים דרך תאילנד. אנחנו מגיעים לבנגקוק וישנים ליד Kao San Road. משם אנחנו רוצים לנסוע גם לצפון ובהמשך לדרום.
איך נוכל לעשות זאת בצורה הטובה ביותר? אני מתכוון לנסיעה בטוחה וזולה. כבר קראנו מכם שאותם מיניוואנים מסוכנים מאוד. אבל איך עלינו לנסוע, ברכבת? זה יהיה הרבה יותר יקר, נכון?
אנחנו גם רוצים ללכת למסיבת הפול מון בקו סמוי, האם צריך לקנות כרטיסים מראש או שאפשר ללכת לשם לפי מפרט?
ביי,
מריאל
Nakhon Chai air is een betrouwbare busmaatschappij, heeft V.I.P. en Goldstar Bangkok- Chiangmai TB 680, reis met deze al 17 jaar zonder problemen CM>Pattaya
או למה לא לטוס בזול מאוד עם למשל Air Asia או Nokair Thai airways גם לטוס בזול עם Smile לצפון. עם הרכבת תעשה את זה בירח מלא אחרת לא תראה כלום בחוץ.
Als je de Full Moon Party op Koh Phangan bedoelt dan hoef je geen kaarten te kopen vooraf,als dat al kan. De entree is zo ver ik weet 100,- baht, ik woon wel op Koh Phangan maar ga niet zo vaak meer en ik weet hoe die toegangsprijs te vermijden.
מריאל, אני אישית מעדיפה את הרכבת על האוטובוס, נהגי האוטובוס נוסעים כמו משוגעים, לפעמים קורות תאונות נוראות. אני בעצמי גם נוסע בחלקים גדולים מתאילנד ברכב ורואה את התאונות הכי נוראיות בדרך. כאמור, אם אני משתמש בתחבורה ציבורית אני נוסע ברכבת או טס, הייתי באוטובוס VIP כזה פעם אחת, לעולם לא עוד, 1 שעות רצופות הטלוויזיה רעמה בקול רם.
אם אתם נוסעים לצ'אנג מאי ברכבת, למשל, קחו את רכבת הלילה, יש לכם מיטה נפלאה ואתם מגיעים נחים וחוסכים לילה במלון.
על מסיבת הפול מון ההיא, הזמינו חדר בזמן כי זה יכול להיות עמוס לפעמים!!
לגבי מסיבת הירח המלא, כמעט את כל אתרי הנופש ניתן להזמין רק למינימום של 5 ימים במהלך תקופת הירח המלא. מסאמוי אפשר לנסוע בסירת מנוע מהירה. אלה מפליגים כל הערב, אתה חייב שיהיה לך כרטיס לזה. הם חוזרים כשיש להם סירה מלאה, אז כשתסיים לחגוג. שימו לב לנהיגה בטוסטוס שם, אני אסתכל כשהמעבורת תחזור מפאנגנג. המכוניות החולים של בתי החולים השונים כבר ממתינות לקחת את הפצועים קשה או לא.
Mijn Thaise vrouw en ik reizen bijna altijd per vip bus. Bussen van het rijk 999 bussen. Geen ijskoude aircon, geen muziek alleen af een toe een dvd. Met de laatste bus reis van Samui naar Bangkok konden we zelfs in de bus op een display de snelheid zien. Al tientallen malen met de bus gereisd, en tot op heden altijd op tijd. Een mini bus kan ik niet aanraden. Op Koa San Road worden veel bustrips als vip verkocht, maar zijn dit niet. 36 stoelen i.p.v. 24. In deze bussen zitten alleen maar toeristen, bus stopt dan ook lange tijd onderweg. Tijdens deze stop proberen touroperators accommodatie te verkopen.
Ik ben 2 jr. Terug wezen backpacken van noord naar zuid en terug naar bangkok. Ik heb voor die tijd aantal vliegtickets geboekt. (bij air asia) en was zo”n 30,- t/m 40,- per ticket kwijt. Zelf ben ik niet op full moon party geweest. Dat is op koh pangan (vlakbij Samui) maar wel ander eiland. Als je op koh pangan ook wil slapen schijn je ruim van te voren moeten reserveren, vaak voor 3 dagen. Anders is het vol en mag je op het strand slapen (niet veilig) of op boot terug naar samui wachten. Die ook overvol schijnen te zijn. op koh samui zijn trouwens wel genoeg standjes waar ze full moon tickets verkopen met speedboot trip. Succes met plannen een hele fijne vakantie en hou je bucket met drank in de gaten! 🙂
מיניבוסים נקראים לעתים קרובות לא בטוחים בבלוג של תאילנד, אבל אני תוהה אם מישהו מבסס את זה על סטטיסטיקות. תאונות קורות בכל מקום, אוטובוסים, אוטובוסים, רכבות, טוסטוסים, הולכי רגל ובקרוב אולי גם מטוס. לעתים קרובות אני נוסע ברכבת בתעריפים נמוכים. ראה אינטרנט. אני טס לעתים קרובות עם נוק אייר. לעתים קרובות אני קונה כרטיסים זמן רב מראש באינטרנט. לעתים קרובות יש להם מבצעים מיוחדים (מכירות חצות). אז תבדוק באופן קבוע. אייר אסיה מבקשת תחילה את החולצה שלך לפני שמחיר הכרטיס שלך מתברר ואז הם כללו תוספות עבור הזמנת מושבים, משקל נוסף, ביטוח. אז אני אף פעם לא טס עם זה. רק אוטובוס מקומי זה גם בסדר. אתה רואה הרבה וחווה משהו. בטח יש לך את הזמן. הייתי מכין את הטיול שלי היטב על ידי התייעצות נרחבת באינטרנט. בחר מה שאתה רוצה לראות והשתדל לא לראות הכל. לטייל עם תרמיל בטמפרטורה גבוהה זה לא פשוט בהצלחה!
@ Pieter L אין לי נתונים על תאונות. עם זאת, המידע הבא:
מיניבוסים ואוטובוסים
53 אחוזים מהמיניוואנים ו-67 אחוזים מהאוטובוסים חורגים מהמהירות המותרת בכביש המהיר, על פי מחקר משנת 2012 של המרכז לחקר תאונות תאילנד של המכון הטכנולוגי האסייתי וקרן הדרכים התאילנדיות. מדידות בוצעו מדי רבעון בכבישים המהירים 1, 34, 35 ו-338 ובכביש המהיר 7.
תאונות דרכים הן גורם המוות המוביל בתאילנד ומהירות מופרזת היא הגורם המוביל. מספר הקורבנות עולה במיוחד במהלך חגי סונגקראן וראש השנה. במהלך שבעת הימים של חופשת סונגקראן ב-2012, מספר הנפגעים בדרכים (הרוגים ופציעות) היה 27.881.
ישנם גורמי סיכון נוספים המאיימים על הבטיחות בדרכים. למיניוואנים רבים יש בלון גז נוסף כדי להפחית את הצורך בתדלוק. כאשר הטנדר עמוס בנוסעים והצילינדרים מלאים, משקלו של הטנדר הוא 3.500 קילוגרמים, הרבה יותר מהמגבלה של 2.000 קילוגרם המותרת. המשקל הנוסף הופך את הטנדר לבלתי יציב ולא בטוח ומגביר את הסיכון לתאונה.
לעיתים קרובות נמצא כי אוטובוסים דו-קומתיים שהיו מעורבים בתאונות חורגים מהגובה המרבי המותר של 3,5 מטר. חלקם בגובה של עד 5 מטרים. המשקל הנוסף מחליש את מבנה העל [בניית הכלוב?] של האוטובוס, מה שהופך אותו ללא יציב ונוטה להתהפכות. זה מראה מוכר לאורך כבישי תאילנד: אוטובוס דו-קומתי מוטה.
רשויות התנועה מתכננות את תקנה מס' של UNECE. R66, המחייב אוטובוסים לעבור בדיקה למדידת חוזק המבנה העלי שלהם.
(מקור: בנגקוק פוסט, 1 באפריל, 2013)
דיק יקר,
האם מבנה על לא אומר רק בנייה?
בברכה, פיטר
חיפשו ב http://nl.bab.la/woordenboek. נתקלים שם במבנה-על, אבל גם במבנה-על. http://www.mijnwoordenboek.nl אומר מבנה-על. אז אולי לא הכוונה לכל המבנה, אלא רק לחלק העליון. לעתים קרובות אני מתקשה לתרגם מונחים טכניים. צריך שיהיה לי מילון טכני. הַצָעָה?
מריאל,
אני ואשתי נוסעים ברכבת במהלך החגים בתאילנד כבר כ-35 שנה.
זול, בטוח ונעים.
רכבות השינה מחלקה 2 די טובות.
עבור 550 ק"מ ברכבת משלמים כ-850 באט (12 יורו).
משך הנסיעה עד 10 שעות.
סביב מנוף שיר יתכן שרכבות רבות בתפוסה מלאה
ג'פרי,
U schrijft dat 850 thb 12 euro is, mag ik a.u.b. weten waar u uw geld ruilt, ik sta der maandag morgen op de stoep!!
אתה מקבל שער חליפין של 70.83 THB עבור האירו.
בְּרָכָה
850 אמבטיה = 12 יורו ??? עם שער החליפין הנוכחי, 850 באט זה בערך 22,50 אירו.
זה עדיין זול לכלוך.
במקרה זה, מבנה-על מתייחס למבנה הגוף כולו. השלדה עם המנוע וכו' מתקבלת מיצרן - כמו DAF בהולנד למשל - ע"י בונה רכבים מתמחה הבונה אוטובוס לפי רצון הלקוח.
דיק: תודה על התרגום שלך. שלא המצאתי את המילה עבודת גוף. טיפש בעצם.
היי מריאל,
נסעתי לא מעט הלוך ושוב בתאילנד עם כל סוגי התחבורה, בפעמיים האחרונות באופניים כאלף קילומטרים לנסיעה. באופן כללי אני מרגיש די בטוח בפקק, במיוחד ואולי באופן מוזר כצד חלש יותר על האופניים. אפילו בטוח יותר אולי מאשר בהולנד. אין לי הרבה ניסיון במיניבוס אבל מה שיש לי הלך טוב. יש אולי חריג אחד גדול אם התאילנדים שיכורים. היה לי גם פעם נהג מונית שכנראה השתמש בג'אבה או משהו כזה (סוג של מהירות אני מבין) כבר כמה ימים ועבר בתנועה כמו אידיוט מסוכן. ואני לא מעז לצאת כי הייתי צריך לתפוס את הטיסה שלי חזרה הביתה... מניסיוני לפחות די טוב בסך הכל אז השתמשו בשכל הישר שלכם, כמו עם נהג המונית שכתבתי עליו למעלה. הרכבת היא חובה כמעט כחוויה בפני עצמה. קחו תא שינה, מחלקה שלישית בלילה יכולה להיות ממש קשה והזמינו זמן רב מראש בשעות עמוסות, אבל הרכבת לא נוסעת לכל מקום, הרשת מוגבלת. אני מקווה שזה יועיל לך.
הרכבת היא דרך זולה ובטוחה לנסוע, אני מוצא את רכבת הלילה הכי נעימה.
היי מריאל
קודם כל... מסיבת הירח המלא היא לא בקו סמוי אלא בקו פגאן. זה עניין של מסיבה מהאי הנכון, לא? חה חה
בתאילנד אפשר לטייל טוב מאוד עם המיניוואנים. כמו שדברים קורים לפעמים לאוטובוסים, מוניות, רכבות וכו', גם לאחד מהם יקרה משהו, אבל יש לי רק חוויות טובות איתם. עם זאת, הרכבת זולה יותר מהמיניוואן.
הרכבת לרוב לא זולה יותר או שאתה צריך לנסוע במחלקה 3, אבל זה מאוד כבד לנסיעה ארוכה. אבל אתה יכול גם לקחת אוטובוס גדול לעתים קרובות לרוב היעדים. למשל אוטובוס מחלקה 1 550 יורו ממו צ'יט לצ'אנג מאי.
Lompraya היא היקרה ביותר אבל הקצרה ביותר או Ruang לקו Phagnang, כי אז הסירה כלולה וגם זולה יותר כרכבת. כי אז צריך לקנות הובלה וסירה בנפרד.
אז מיניבוס הוא לא בהכרח הזול ביותר, אבל אוטובוס גדול יותר.