ברוכים הבאים ל- Thailandblog.nl
עם 275.000 ביקורים בחודש, Thailandblog היא הקהילה הגדולה ביותר בתאילנד בהולנד ובבלגיה.
הירשם לניוזלטר הדואר האלקטרוני החינמי שלנו והישאר מעודכן!
עלון
הגדרות שפה
דרג באט תאילנדי
לתת חסות
תגובות אחרונות
- ברבוד: סיפור יפהפה, נוח ומוכר במובנים רבים. בשנים האחרונות אני שותה קפה מרמת בולובן בדרום
- Jos Verbrugge: KeesP היקר, האם ניתן יהיה לספק את הפרטים של משרד הויזה בצ'אנג מאי? תודה מראש
- רודולף: המרחק מקון קאן לאודון תאני הוא 113 ק"מ. אתה לא צריך HSL או מטוס בשביל זה. אתה יכול לעשות את זה עם אחד
- כריס: זה עניין של חשיבה ארוכת טווח: - מחירי הדלק ללא ספק ימשיכו לעלות ב-20 עד
- אטלס ואן פאפלן: האיסן הוא כמו אישה צעירה ויפה, קלוזו, הנה היא, שרה תובנה דומה. פנטסטי ללכת לידו, מ
- כריס: אליטה עשירה? ואם כרטיס הרכבת הזה עולה זהה או פחות מכרטיס טיסה (בגלל כל המיסים הסביבתיים הנוספים).
- אריק קייפרס: ההגירה והמכס צריכים להיכנס למקום כלשהו ולצאת שוב מאוחר יותר, אז אני מצפה לנונגקאי ות'אנלנג בנקודות העצירה. יש
- פרדים: אז למרבה הצער אנשי המכירות שעושים נסיעה כל כך מהנה ברכבת יסתיימו..
- רוב וי.: זו הסיבה שבעצם רציתי להשאיר את Khon Kaen רק על מחצלת הבירה שלי, בתנאי שהרכבת תעשה לפחות 300 ק"מ כדי להגיע לעצירה מלאה.
- ריצ'רד ג'יי: סליחה, אריק. אתה לא יכול לפסול גישה ביקורתית כלפי סוגים אלה של מגה פרויקטים עם תמצית כמו "להקים...
- רודולף: העניים אכן יוצאים מהעמק לאט מאוד - לפחות בכפר בו אני גר. והכסף מגיע בדרך כלל
- משחז: גם בתאילנד יכנסו בסופו של דבר כוחות שיאמרו 'קח את הרכבת במקום את המטוס'. אז או
- רוב וי.: האם ליבן, כסנוב קפה ועם קריצה לשם משפחתו, יתפתה לכוס קפה עם פולים שנקלעו תחילה?
- ג'וני BG: הדרך הקלה ביותר היא כמובן פשוט לצלם, אבל אז אתה מעביר את כל הקהילה עלייך ובזמנים של חברתי
- תהיה הטבח: שלום הנק, זה בחוף ג'ומטיין. אתה רק צריך לבקש מלון Dvalee. משם ימינה זה בערך מאה. אתה צריך
לתת חסות
שוב בנגקוק
תפריט
הגעה לנמל התעופה של בנגקוק
רשום
נושאים
- רקע
- פעילויות
- advertorial
- סדר היום
- שאלת מס
- שאלה בלגיה
- מראות
- ביזאר
- בודהיזם
- ביקורות ספרים
- טור
- משבר קורונה
- תרבות
- יְוֹמָן
- היכרויות
- השבוע של
- תיק
- לצלול
- כלכלה
- יום בחיי…..
- איים
- אוכל ושתייה
- אירועים ופסטיבלים
- פסטיבל בלונים
- פסטיבל בו סאנג מטריות
- מירוצי באפלו
- פסטיבל הפרחים של צ'אנג מאי
- ראש השנה הסיני
- מסיבת ירח מלאה
- חג המולד
- פסטיבל לוטוס – רוב בואה
- לוי קראתונג
- פסטיבל כדור האש של נאגה
- חגיגת ראש השנה
- פי טה ח'ון
- פסטיבל הצמחונים בפוקט
- פסטיבל רוקטות - Bun Bang Fai
- סונגקראן - ראש השנה התאילנדי
- פסטיבל זיקוקים פטאיה
- גולים וגמלאים
- AOW
- ביטוח רכב
- בַּנקָאוּת
- מס בהולנד
- מס תאילנד
- שגרירות בלגיה
- רשויות המס בבלגיה
- הוכחת חיים
- DigiD
- לְהַגֵר
- לשכור בית
- לקנות בית
- בזכרון
- הצהרת הכנסה
- יום המלך
- יוקר המחיה
- שגרירות הולנד
- ממשלת הולנד
- האגודה ההולנדית
- חדשות
- פְּטִירָה
- דַרכּוֹן
- פֶּנסִיָה
- רשיון נהיגה
- הפצות
- בחירות
- ביטוח באופן כללי
- ויזה
- לעבוד
- בית החולים
- ביטוח בריאות
- חי וצומח
- תמונת השבוע
- גאדג'טים
- כסף וכספים
- היסטוריה
- בריאות
- ארגוני צדקה
- בתי מלון
- מסתכלים על בתים
- איסן
- חאן פיטר
- קו מוק
- המלך בהומיבול
- גר בתאילנד
- הגשת קורא
- שיחת קורא
- טיפים לקוראים
- שאלת הקורא
- חֶברָה
- זירת מסחר
- תיירות רפואית
- הסביבה
- חיי לילה
- חדשות מהולנד ובלגיה
- חדשות מתאילנד
- יזמים וחברות
- חינוך
- מחקר
- גלה את תאילנד
- ביקורות
- ראוי לציון
- שיחות
- שיטפונות 2011
- שיטפונות 2012
- שיטפונות 2013
- שיטפונות 2014
- שינה
- פוליטיקה
- משאל
- סיפורי טיולים
- רייזן
- מערכות יחסים
- קניות
- מדיה חברתית
- ספא ובריאות
- ספורט
- סטדן
- הצהרת השבוע
- החוף
- שפה
- למכירה
- נוהל TEV
- תאילנד בכלל
- תאילנד עם ילדים
- עצות תאילנדיות
- עיסוי תאילנדי
- תיירות
- יוצא
- מטבע - באט תאילנדי
- מהעורכים
- תכונה
- תנועה ותחבורה
- ויזה קצרה
- אשרת שהייה ארוכה
- שאלת ויזה
- כרטיסי טיסה
- שאלת השבוע
- מזג אוויר ואקלים
לתת חסות
תרגומי כתב ויתור
Thailandblog משתמש בתרגומי מכונה במספר שפות. השימוש במידע מתורגם הוא על אחריותך בלבד. איננו אחראים לשגיאות בתרגומים.
קרא את המלא שלנו כאן ויתור.
תמלוגים
© Copyright Thailandblog 2024. כל הזכויות שמורות. אלא אם צוין אחרת, כל הזכויות למידע (טקסט, תמונה, סאונד, וידאו וכו') שאתה מוצא באתר זה נמצאות בידי Thailandblog.nl ומחבריו (בלוגרים).
השתלטות מלאה או חלקית, השמה באתרים אחרים, שכפול בכל דרך אחרת ו/או שימוש מסחרי במידע זה אינם מותרים, אלא אם ניתנה רשות מפורשת בכתב מאת Thailandblog.
קישור והפניה לדפים באתר זה מותרים.
עמוד הבית » שאלת הקורא » שאלת הקורא: כמה גבוה משכורת חודשית תאילנדי ממוצעת?
שאלת הקורא: כמה גבוה משכורת חודשית תאילנדי ממוצעת?
קוראים יקרים,
כשאני בתאילנד אני רואה הרבה מכוניות 4×4. נראה שלכולם יש אופנוע. זה נותן לי את השאלה:
כמה באמת מרוויח תאילנדי ממוצע בחודש? מהי משכורת חודשית תאילנדית רגילה?
בכבוד רב,
מייק
זה כאן:
https://tradingeconomics.com/thailand/wages
הכנסה לאדם. ב-2001 זה היה 6.500 באט לחודש, עכשיו ב-2018 זה כמעט 14.000 באט, הכפלה. באותן 17 שנים, ההכנסה הממוצעת לאדם המשיכה לעלות בהאצה לאחר 2012 כאשר ינגלוק העלה את שכר המינימום מ-200 ל-300 באט לחודש.
ההכנסה החודשית הממוצעת למשק בית היא 25.000 באט.
כמובן שיש הבדלים ניכרים לפי אזור.
רכב ממוצע יעלה בסביבות 10.000 באט לחודש. משק בית ממוצע יכול להרשות זאת לעצמו באופן סביר
אני מסכים עם ההכנסה שלך.
לא עם האמירה שלך שמשק בית ממוצע יכול להרשות זאת לעצמו.
4×4 בסיסי עולה בסביבות 1.000.000 אמבטיה / 120 חודשים = 8.333.33 אמבטיה לחודש ואז אתה משלם את זה. אבל הריבית הממוצעת כאן היא קצת יותר גבוהה מאשר ב-NL והיא תהיה איפשהו בסביבות 8 עד 10%, אז איפשהו בין 8 ל-9000 אמבטיה לחודש. כל כך מעוגל, ש-4×4 יפהפה לבד עולה 16.000 לחודש ואז עוד לא נסעת מונה, תוסיף קצת דלק, ביטוח, תחזוקה וכבר תגיע ל-20.000 לחודש.
רכישות רבות של מכוניות אינן או כמעט משתלמות, אנשים רוצים רק את המכונית הזו לראווה. בעוד כמה חודשים או שנה תראה היכן הספינה נושקת, או מאיפה מגיע הכסף.
האומללות לרוב מתחילה רק כשיש הוצאות יקרות או תחזוקה.
אתה כנראה מתכוון לשכר מינימום של 200 עד 300 באט ליום
טעות, הכנסה מינימלית מ-200 עד 300 באט ליום
ואז משהו לגבי התפלגות ההכנסה הממוצעת הזו על פני 5 אחוזונים של 20 אחוז כל אחד, מההכנסה הגבוהה לנמוכה ביותר, עם האחוז שהם מקבלים מסך ההכנסה של כל הקבוצות וההכנסה הממוצעת של אותה קבוצה. בסוגריים כמה זה ירד או גדל ב-30 השנים האחרונות.
1 45% בממוצע 33.000 באט (-6.2%) (20% מבעלי ההכנסה הגבוהה ביותר מקבלים 45% מהסכום הכולל)
2 22% 16.500 (+2.3%)
3 15% 9.000 (+1.6%)
4 10% 7.500 (+1.8%)
5 8% 5.200 (?)
אז אנחנו רואים שההכנסות הנמוכות השתפרו במקצת במהלך 30 השנים האחרונות. (זה לא חל על העושר, העשירים השתפרו שם).
לגבי רכישת מכוניות. לא כולם קונים 4×4, רבים קונים רכב יד שנייה ולרוב נדרש מקדמה. אני חושב שהממוצע של 10.000 באט לחודש לרכישת רכב עדיין גבוה מדי.
האם המנחה יכול לאפשר לי לערוך השוואה בין הולנד לתאילנד מבחינת חלוקת ההכנסות? האחוז מציין כמה אותה קבוצה של 20% מכלל ההכנסה מקבלת, ראה לעיל 1 עד 5
ראשון 1% נד 45% (38% מההכנסה הגבוהה ביותר)
שניים 2% נד 22%
שניים 3% נד 15%
שניים 4% נד 10%
החמישי 5% נד 8% (10% מההכנסה הנמוכה ביותר)
הבדלים ברורים: ההכנסות בהולנד מחולקות בצורה הוגנת יותר. אבל ההבדל קטן ממה שתמיד חשבתי.
אני חושב שזה נותן תמונה ברורה יותר.
https://www.statista.com/statistics/716001/share-of-household-income-levels-in-thailand-forecast/
וראה: לכמעט 2/3 מהאוכלוסיה התאילנדית יש הכנסה מקסימלית של 2015 באט לשנה בשנת 350.000 = 30.000 באט לחודש = 750 אירו. אחוז זה צפוי לרדת ל-2020% עד 60.
מנחה: אנו נפרסם את שאלתך כשאלת קורא.
@טינו: בנוסף להכנסות המוכרות לרשויות המס, יש לרוב גם חלק ניכר שלא מדווח, בעיקר בענף התיירות.
4×4 קטן גם עולה די יותר מ-10.000 באט או 265 אירו לחודש בתאילנד.
אוי לא. שוב אנחנו חוזרים על זה.
מבט מקרוב על דפוסי הוצאות תאילנדים.
4×4, אופנועים, שיחות טלפון, זהב - להידחות.
הם צריכים לחסוך. רק הדברים החיוניים מותרים!
טוב, אני אחכה.
מה הכיף בתאילנד כשכולם עשירים, האינקוויזיטור? האם גם אנחנו הזרים צריכים לשלם הרבה יותר על כל דבר ועניין. ואנחנו כבר לא יכולים לנקר את התאילנדים עם בתים יפים, מכוניות, זהב, נשים צעירות, חגים נחמדים וכדומה. תן לתאילנדים להישאר עניים! כלכלת הסתפקות! להיכנס לחובות זה חטא ויש לאסור!
ג'יילס ג'י אונגפקורן כתב כמה מאמרים חדים על כלכלת הספיקות. החקלאי הפשוט ועובד המפעל חייבים לדעת את מקומם, להסתפק בהכנסה זעומה כל חייהם ובעיקר לא לרצות לחשוב על חיי יוקרה עם מכונית מול הדלת וסמארטפון... הם צריכים לקבל העוני שלהם לפי השקפת עולם ניאו-ליברלית שמרנית זו.
ממני הם יכולים לקנות וללבוש קילו של זהב. השקעה טובה שומרת ערך, בדומה לחשבון חיסכון.
זו הסיבה שרוב התאילנדים נמצאים בחובות, הם (מנסים) לשלם הכל מדי חודש וזה מייצר הרבה כסף. שילמתי על הטוסטוס שלי במזומן, לא קיבלתי הרבה מוצרים בחינם כי הם לא אוהבים את זה, עדיף שהמוכר יקבל את הסכום תוך 36 חודשים. הוא לוקח כמעט 30.000 נוספים על טוסטוס. זו מדינה בודהיסטית, אבל הרבה סובב סביב מה שאתה מראה אבל אולי לא תוכל להרשות לעצמך בכלל. איך יאן מודאל בתאילנד יכול לקנות טלפון חדש של אפל, כולם קונים את זה באשראי ובהמשך הם רואים איך הם משלמים על זה.
כאן בכפר בעיסאן, בגלל המחיר הנמוך של גומי ואורז, ההכנסה בקושי מספיקה כדי להישאר בחיים. שלא לדבר על לשלם החזר של 10.000 באט עבור רכב בחודש! העוני גובר כאן!
השאלה הייתה כמה עולה השכר החודשי הממוצע לעמ' אני לא יודע עד כמה הסטטיסטיקה (ראה למעלה) אמינה, אבל שכר חודשי ממוצע של TBH 14.000 נראה לי גבוה. שכר מינימום של TBH 300 ליום מניב כ- TBH 6 אם אתה עובד 8.500 ימים בשבוע ו- TBH 7 לחודש אם אתה עובד 9.300 ימים.
מכוניות, טוסטוסים וכו' ברוב המקרים בתשלום. ואם 2 אנשים כבר עובדים במשפחה, אז הכנסה משפחתית של 25.000 TBH מחושבת הרבה יותר מדי. רכב של TBH 10.000 אומר – גם עם הכנסה משפחתית 40% מהתקציב החודשי! אם מוסיפים לזה דיור וחשמל/מים/גז, מתברר שזה בקושי אפשרי עם הכנסה משפחתית כה גבוהה.
לכן יש גם הרבה מכוניות בשוק יד 2.
זה השכר הממוצע, לא שכר המינימום. אם הייתם חושבים כך עבור הולנד, גם לא היינו יכולים להרשות לעצמנו מכוניות. אם אתה עובד בבנק אתה יכול להרוויח בקלות 20-25,000 באט בחודש, ומעמד הביניים מתרחב במהירות בתאילנד.
באזורים כפריים, לאנשים בדרך כלל יש את היתרון של בעלות על הבית וחלקת אדמה, והם עדיין גרים לרוב עם משפחה גדולה ותלויים. זה אומר שלמשפחה כולה יש אחד (1) יפה 4 על 4, ולעתים קרובות חבית ישנה מאוד על האדמה. אותו דבר עם האופנועים.
כן, זה בערך ממוצע, אבל כל מי שלמד מתמטיקה בתיכון יודע שזה יכול להטעות. אתה גם צריך לדעת את המצב ואת החציון. במקרה של חריגים גדולים, השכר הממוצע מושפע מאוד. לדוגמה, אם 80% מהתאילנדים היו מרוויחים 10 עד 15 אלף באט, אבל ל-5% יש הכנסה של מיליארד באט, הממוצע יהיה הרבה מעל 12,5 אלף באט.
כך למשל היה בחדשות ההולנדיות השבוע (שמעתי את זה ברדיו) שלעובד הדני יש את השכר ברוטו הגבוה ביותר, ההולנדי במקום ה-6 ונאלץ להסתפק בהכנסה ממוצעת של 35 יורו לשעה. 35! אני לא חושב שמישהו שאני מכיר מרוויח כל כך הרבה. עובד החנות או המשרד הפשוט, הפועל, לא מצליח. אבל ההכנסות הגבוהות מושכות את המצב למעלה. לכן הוגן לציין איזו קבוצת הכנסה היא הנפוצה ביותר "בממוצע אנשים מרוויחים X יורו, רוב האנשים מרוויחים בין X ל-Y באט/יורו לשעה/חודש".
תאילנד הרבה יותר לא שוויונית מהולנד. אי השוויון במדינה גבוה, הן מבחינת הכנסה ואף יותר מכך מבחינת העושר. ברור שיש אוליגרכיה: לקבוצה נבחרת בצמרת יש הרבה כסף, רכוש וכוח. ל-20% העשירים ביותר יש 80-90% מכלל החסכונות. ל-40% התחתונים של האוכלוסייה אין כלום או שהם נמצאים בחובות. 10% העליונים מחזיקים ב-61% מכל התארים במדינה. 10% העניים ביותר מחזיקים ב-0,07%.
מקורות:
https://www.businessinsider.nl/er-zijn-maar-5-europese-landen-waar-het-uurloon-hoger-is-dan-in-nederland/
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/thailand-ontwricht-dood-thaise-stijl-democratie-slot/
בדיוק רוב, אי השוויון העצום בתאילנד הוא בעיקר בתחום הרכוש.
הכנסה חודשית היא אינדיקטור שגוי בתאילנד. אפילו העשירים ביותר מעניקים לעצמם משכורת ממוצעת. כל ההוצאות האישיות הגדולות משולמות על ידי החברה ולכן אין צורך בשכר גבוה. את ההכנסות הגבוהות ביותר המוכרות לרשויות המס מרוויחים גולים זרים.
מעניין לציין שההכנסה הממוצעת הגבוהה ביותר מתקבלת במחוז Rayong. יותר ממיליון באט בשנה.
בנגקוק, פוקט נמצאות הרבה מתחת לזה עם ממוצע של כ-500 אלף בשנה.
אתה לא צריך לדבר על ההכנסה הממוצעת כשאתה מדבר על מכוניות 4×4 יוקרתיות.
מה שרלוונטי הוא העובדה שיש הרבה עושר בתאילנד.
מה הם יחסי ההכנסה. עשירים מול עניים וקבוצת ההכנסה הבינונית.
לאחר 2012 כאשר ינגלוק העלה את שכר המינימום מ-200 ל-300 באט לחודש... זה אומר ליום.
אני תוהה איך הממוצע הזה של 14.000 חושב. מדובר במשכורות לאנשים משכילים כמו אחיות.
שכר המינימום הוא עבור 6 ימי עבודה 300 באט ליום 1800 באט, הוא 7800 לחודש. משק בית ממוצע בעיסאן לא יכול להרשות לעצמו רכב אם יש מפרנס. בטח לא האחזקה, הביטוח והמס.
אחיינית קונה רכב עם בעלה הוא עובד בחנות צילום גדולה 9000 באט לחודש היא עובדת בקונצרן אופנה כמנהלת 12000 לחודש יש תינוק בן שנתיים. וקנה סוזוקי 2 דלתות לווה את המקדמה והשאר 4 באט לחודש. לא נשאר כסף כל חודש אבל קצר מדי, בקושי עומדים בהתחייבויות, האוטו לא נוסע על מים, צריך גם למלא אותו כל שבוע, אז אין יותר ביטוח ותשכחו מתחזוקה. אבל זה נשטף יפה
לעתים קרובות מכונית 4×4 היא גם לא אמת מידה לחשוב שהתאילנדים ירוויחו טוב.
בהחלט יש לשלם עבור כל מכונית, אם כי בניגוד לאירופה, לעתים קרובות לא צריך לשלם עבור זה אדם אחד.
מכוניות אלו משולמות לרוב על ידי מספר אנשים במשפחה, ולעתים קרובות משתמשים בהן מספר אנשים.
בהרבה מאוד משפחות על הקרקע נכנסות הכנסה חודשית של לכל היותר 10 עד 12.000 באט לאדם וחודש, כך שרכישת רכב, בדרך כלל עם אשראי, צריכה להיות משולמת על ידי כמה אנשים.
אותו הדבר קורה לעתים קרובות בבניית בית, למשל, שבו תורמים אפילו הילדים שגרים ועובדים במקום אחר.
לכן גם לתאילנדים רבים יש קשר משפחתי הדוק הרבה יותר בהשוואה לאופן שבו אנו מכירים זאת מאירופה.
ללא הקשר המשפחתי הקרוב הזה, עם השכר הנמוך לעתים קרובות והמחסור בשירותים חברתיים, הרבה דברים לא היו אפשריים.
לאשתי התאילנדית יש הכנסה של כ-130.000 THB לחודש בחברה אמריקאית ברייונג. רבים ממכריה, כולם בוגרים, באותה רמה. בהשוואה לשכר העובד הממוצע, פערי ההכנסה בתאילנד עדיין גדולים מאוד.
בעת הרכישה, תחילה יהיה צורך לשלם סכום אם זה ממומן.
יהיה בין 50.000 ל-100.000 באט
למוכרי הרכב יש טבלאות של מה יש לשלם.
הסכומים לחודש תלויים בטווח.
עם זאת, הכל בלא. לְתַקֵן.
בדרך כלל, שנת הביטוח הראשונה היא "בחינם" ברכישה.
רוב המכוניות ממומנות.
כיצד ניתן לשלם את העלויות נדון רק לאחר מכן.
אתה גם רואה שנזכרות במכוניות חדשות יחסית רבות.
אלה נמכרים לאחר מכן דרך מכירה פומבית למשל.
גם הסכום ששולם כבר נעלם.
משכורות של למשל 20.000 באט עם עלויות רכב, דלק ועוד עלויות זה לא הרבה כסף.
עם זאת, אל תשכח שמכונית היא סטטוס.
מכר ללא רישיון נהיגה רוצה רכב בכל מחיר.
אז תקנה רכב. חונה מול ה-7/11. את המכונית נוהג מדי פעם חבר שלה.
למה מכונית? תשובה אני רוצה רכב.
בעוד מה-7/11 לקונדור שלה הוא פחות מ-400 מטר.
האם היא לוקחת שיעורי נהיגה? לא. היא מפחדת מהתנועה.
אבל כולם יכולים לראות שיש לה מכונית. ובאופן אפיפי תופס מקום מול הדלת של ה-7/11.
ועכשיו שלמו 9800 באט בכל חודש.
רק תגיד לטינו שגם המחירים עלו בצורה ניכרת, אין לי עדיין מה, נ, תאי משלם בריבית על המכונית שלו
זה בהחלט יכול להיות המקרה, האינטרס. לאחרונה היה לפורד מבצע נוסף, אשראי של 5 שנים, ריבית של 0%. נראה שגם הם רוצים למכור.
זה אכן נכון, בדרך כלל אצל סוחר הרכב גם איש כספים של אותה חברה, למשל טויוטה, אני חושב שהריבית הגבוהה ביותר היא 3 אחוז.
היקר,
אני חושב שהכל מאוד נחמד לכתוב משהו על סמך סטטיסטיקה.
אלה מדברים על המשכורות הממוצעות שמעורבבות בכל תחומי החיים.
אני מדבר כאן על מעמד הפועלים הממוצע.
השכר היומי הוא 300 אמבטיה ליום.
אם נסתכל על זה, למשל, זוג, מנקה ובעל עוזרים במטבח, וכל אחד מהם לוקח יום חופש אחד בשבוע.
האם זה 26 ימים x 300 אמבטיות x 2 נפשות = 15.800 אמבטיות לחודש.
כן ועגלה גדולה הכל מאוד נחמד.
אבל אני יודע ממקור אישי תשלום של 8000 באט לחודש במשך 8 עד 10 שנים אינו יוצא מן הכלל.
אז אל תסתנוור מזה כי אסור לשכוח טנדר גדול מגדיל מאוד את סמל הסטטוס של תאילנדי, כמו גם זהב ונדל"ן.
נכון ג'ורג', אחיות ואנשים משכילים אחרים, לא היה לך כזה מזל? אז אין לך מזל. והשכר הוא פחות או יותר 6 ימים בשבוע. וחלק אפילו יותר. הרבה מכוניות ואופנועים קונים באשראי. ורבים מבוטחים לא או רע מאוד. ויש אפילו כאלה שמסתובבים רעבים.
אולי כדאי קודם כל להתרחק מה-300 באט ליום. בשביל הכסף הזה, רק צעירים ב-7/11 ומהגרים בורמזים הולכים. ואולי כמה צלילים באיסן.
מ-300 באט אתה לא יכול לשכן ולהאכיל משפחה. ובטח שלא משלמים חפץ יקר.
אתה יכול להמר שכל תאילנדי שלמד משהו מרוויח כפולה של שלוש מאות באט הזעומות האלה. שום דבר אחר מאשר בהולנד, אגב. כמה אנשים עובדים שם בשכר מינימום?
לדעתי אתה קצת אופטימי מדי לגבי מספר המרוויחים 300 באט. ראשית, אתה חייב להיות כבר עבודה כדי להרוויח משהו בכל מקרה (ולרבים אין עבודה, בטח לא עבודה קבועה עם הכנסה קבועה), ושנית, זה גם עניין של היצע וביקוש. אני מכיר כאן - מחוז צ'אנג ראי - אנשים שעובדים ימים ארוכים בתעשיית האירוח תמורת 250 באט ליום. קח את זה או עזוב את זה, אומר הבוס - בתאילנדית כמובן. לא מבחינה חוקית, לא, אבל מה אתה עושה אם אין לך דרך אחרת להרוויח קצת כסף?
אני לא יודע על מה אתה מבסס את זה, אבל 300 באט זה הנורמה, יש אפילו חברות ששוכרות אותך ב-250 ליום, זה אפשרי, היצע העובדים גדול, ואם אין לך כלום ועדיין רוצה כסף , אתה לוקח 250 ליום . ולעיתים קרובות יש לשלם תחילה ערבות של כ-5000 באט, אותה אוספים המשפחה או מושאלים במקום אחר. אנחנו מעסיקים, אף אחד לא עובד אצלנו עבור 300 באט, אבל אנחנו שומעים ורואים מה קורה.
כנראה שרוב צריך לקרוא פוסט קודם של טינו. הוא קובע כי 33% מאוכלוסיית העובדים מרוויחים פחות מ-9000 באט לחודש; יותר מ-12 מיליון עובדים. ובנוסף, יש לך קבוצה של קשישים מעל גיל 60 שכבר אינם חלק מהאוכלוסייה העובדת; בשנת 2017, היו 8 מיליון תאילנדים מעל גיל 60. ו-22% אחוז, כ-8 מיליון מאוכלוסיית תאילנד העובדת מרוויחים בממוצע 16.500 לחודש. אם אז אוסיף את המספרים האלה, יש לי כבר 28 מיליון מבוגרים עם הכנסה נמוכה, ואז יש ילדים לפרנס.
לארי, רובה חושב שכדאי לך לנהוג על קטנוע דרך איזאן יותר, אז היית …………………
אבל כן אהבה עיוורת, כסף הוא …………………. למלא את זה בעצמך.
אני יודע רק דבר אחד, שיש כאן הרבה אנשים עניים, אז זה לא רלוונטי להיעצר בצורה כל כך תאילנדית שיש להם הרבה אנשים.
השאלה היא מה מרוויח תאילנדי בממוצע ו/או מהי משכורת חודשית רגילה. זה לא אותו דבר גם בהולנד וגם בתאילנד. פרנסה משמעה כנראה כל מי שמרוויח כסף בצורה כזו או אחרת, אם כשכיר ואם כעצמאי גדול או קטן או פנסיונר. בשכר ממוצע הכוונה כנראה לממוצע המשכורות שהתאילנדים מרוויחים בעבודה בשכר, בין אם בעסק (הגדול והקטן) או בסוכנות ממשלתית כלשהי.
בנוסף, השואל יוצר קשר בין רכוש (כגון רכב ואופנוע) לבין ההכנסה הממוצעת. עם זאת, סחורות אלו משולמים מההכנסה הפנויה (הממוצעת) (אולי לא בנפרד כמו בהולנד, אלא יותר קשורה למשפחה) ולא מההכנסה הממוצעת הכוללת.
כמה הערות המצביעות על כך שעליכם להיזהר בהשוואה בין הכנסה (פנויה) של תאילנדים לזו של הולנדים או בלגים ובוודאי עם ממוצעים:
– ליותר ממחצית מהתאילנדים אין עבודה קבועה (עם חוזה עבודה) ולכן אין משכורת קבועה (חודשית);
– המגזר החופשי נע בין החקלאי העצמאי העני בעיסאן למולטי-מיליונר התאילנדי מהטופ50 של פורבס;
- רוב התאילנדים אינם משלמים מס הכנסה כי הכנסתם השנתית אינה עולה על 150.000 באט (= 12.000 באט או 300 אירו)
– ישנם הבדלים אזוריים גדולים בהכנסות, בשכר מינימום ליום, אך גם ביוקר המחיה. בממוצע, מרוויחים יותר בבנגקוק, שם גם החיים יקרים יותר מאשר באזורים הכפריים. חברות זרות משלמות טוב יותר מחברות תאילנדיות;
- יש הרבה יותר תאילנדים באזורים הכפריים שאין להם כמעט עלויות דיור (למעט שירותים ותחזוקת הבית) בעוד הרוב בערים הגדולות כן (שכירות או משכנתא);
– ההכנסה הממוצעת אולי הוכפלה תוך 17 שנים, אבל לפחות 40% (1,5% בשנה) מזה אבדו כעלייה ביוקר המחיה. נטו נשאר אפוא 60% במשך 17 שנים = קצת יותר מ-3% בשנה.
מייק היקר,
אתה רואה הרבה מכוניות 4×4 נוסעות. האם אתה יכול גם לראות מי מסיע את המכונית דרך החלונות הכהים האלה? לא תמיד תאילנדים נוהגים. ואם נהג תאילנדי נוהג ברכב, זה יכול להיות גם מכונית של זר.
אני גר בקהילה (נניח כפר של זרים) של 20 בתים בפטאיה שמתוכם לפחות 10 משקי בית יש תושב תאילנדי שנוהג באופן קבוע ברכב של ה'בוס' לעשות מצרכים וכו'.
אני יודע ממספר תאילנדים מה הם מרוויחים. הנה כמה דוגמאות:
הגיסה של אשתי וחברתו עובדים בבר בכביש החוף של פטאיה. הוא מנגן בגיטרה בלהקה והיא שרה יחד. שניהם מקבלים 25.000 באט לחודש, אז 50.000 באט ביחד.
אנחנו משלמים לאישה תאילנדית שמנהלת עבורנו דוכן בשוק כ-12.000 באט לחודש ולה ולבעלה יש חדר אצלנו שלא עולה לה כלום, בעלה מרוויח כ-15.000 באט לחודש ב-KFC במטבח, ביחד אז כ-27.000 באט וללא עלויות דיור ובדרך כלל אוכלים מאיתנו.
יש לנו עוזרת בית בורמזית שאנחנו משלמים 10.000 באט לחודש במשך שישה ימים בשבוע. גם היא והחבר שלה (בורמזי) נשארים איתנו בחדר בחינם והוא מרוויח כ-9000 באט לחודש בניקיון. אז ביחד 19.000 באט.
לחברה של בת דודה של אשתי יש חבר זר (מלווה כספים) והיא מקבלת סכום קבוע של 2000 יורו לחודש, אז בערך 77.000 באט.
בן דוד של אשתי שעובד כאחות בבית חולים בצ'ומפון. היא עובדת כמה שעות נוספות בחודש וגם שישה ימים בשבוע. היא מרוויחה בין 45.000 ל-50.000 באט לחודש והיא בת 28. אישה בת 48 שעובדת במטבח של מלון ידוע בפטאיה מרוויחה 27.000 באט בחודש. בשוק שלנו, השכר של אנשי דוכני השוק משתנה במידה ניכרת. יש כאלה שמרוויחים 10.000 באט בחודש ולפעמים אפילו פחות, אבל גם כאלה שמכניסים בין 100.000 ל-150.000 באט בחודש. אין ספק שדוכני הדגים, השרימפס והדיונונים מצליחים, הם עובדים קשה אז כל עוד זה נמשך שום דבר לא נמשך לנצח, כי הרבה תלוי במה שהעתיד יביא.
זהו מדריך השכר של Addeco Thailand 201
https://www.adecco.co.th/salary-guide
אתה תראה שמשכורות של 100 באט ויותר אינן יוצאות דופן. נוסף על כך מגיעים הבונוסים השנתיים. שיכול להגיע בקלות לשכר של 000 חודשים והטבות משפטיות נוספות. לחבר של אשתי שיש לו תפקיד ניהולי ביצרן רכב אירופאי יש משכורת חודשית של 6 באט לחודש. אז לא נשוי. יש לי כמה קרובי משפחה תאילנדים שמרוויחים יותר מ-250 באט לחודש. חבר בית ספר של אשתי נוהג במרצדס 000 SEL. לא נשוי, אבל יש לו חברה
מדריך השכר הזה לא בדיוק מכסה את כל קשת המשרות, אלא בעיקר את התפקידים הגבוהים יותר, מה שהופך את התמונה לעוותת למדי.
ואז חוג המכרים שלך מורכב רק מאנשים רמי דרג.
מדובר בשכר אמיתי שהתאילנדי הממוצע יכול רק לחלום עליו.
אני מכיר מוכרת ראשונה בבית פרו בצ'אנג מאי, שכוללת בונוס המכירות שלה, לא עולה על 15000 באט.
מה ירוויחו אז המוכרים המתחילים?
העובד שלנו יכול לעבוד כפקיד במשרד תמורת 12000 באט. היא בהחלט לא טיפשה עם מחשבים, עשתה גם שנתיים באוניברסיטה.
מה לדעתך מרוויח עובדי סיעוד בבתי חולים ממלכתיים?
פעם היה ידוע בבנגקוק. עבד כמכירות ביוניליוור. עמדה גבוהה, רכב חברה, טלפון חברה וכולל כל הפרמיות כ-100.000 באט. זה היה איש מכירות מנוסה מאוד, שקיבל עמלה רבה. אבל גם עבד כ-60 שעות שבועיות
אני אוהב לשמוע הכל, השכר הגבוה הזה.
ניקול היקרה, השכר שאתה מציין כאן אינו יוצא מן הכלל עבור רוב התאילנדים. יתרה מכך, לרוב מדובר בעבודות שאינן מציעות כל ביטחון הכנסה לעתיד.
אם הם יאבדו את עבודתם מסיבה כלשהי, בהיעדר מערכות חברתיות נוספות, הם מיד נופלים ממשהו לכלום, או את משפחתם.
אם זו לא הייתה מציאות עבור חלק גדול מאוד מהאוכלוסייה, פרנגים מבוגרים רבים לעולם לא היו באים במגע עם אישה תאילנדית צעירה בהרבה.
מה שהרבה פארנגים לא אוהבים לשמוע, כי אנחנו מעדיפים לשמוע שהם לקחו אותנו לעינינו היפות, היה בעצם לא יותר מאשר לחפש ביטחון כלכלי.
העובדה שבהמשך לא יכולה לצמוח ממערכת יחסים כזו אהבה אמיתית או הכרת תודה מתמשכת, כמובן, לעולם לא נשללת.
תיירים רבים גם לא היו יכולים ליהנות מהצעות השירות הזולות לעתים קרובות מאוד אם עלויות השכר הנמוכות הללו לא היו מציאות.
העובדה שהתאילנדים עדיין יכולים לבצע רכישות גדולות, מבלי שיוכלו ליפול אחורה על פרנג קיים, נובעת לרוב מהלכידות העצומה במבנה המשפחתי.
בהשוואה לכך ובהתחשב ביוקר המחיה, המשכורות בהולנד גרועות בהשוואה ל…..
איש בראבנט יקר, בהולנד השכר וההטבות הסוציאליות הם כאלה שאף אישה צעירה בהרבה לא צריכה לחפש ביטחון מגבר מבוגר בהרבה.
אם זה המצב, אז בניגוד לתאילנד, מדובר במיעוט קטן מאוד.
זה בולט במדריך השכר שתאילנדי בעל אזרחות יפנית מרוויח בדרך כלל כפול מזה.
אם אני קורא בעיון את השאלה של מייק, עולה לי החשד העז שהוא לא כל כך מודאג מהרמה הנכונה של ההכנסה התאילנדית הממוצעת.
כל החישובים המתמטיים והמספרים לגבי הכנסה זו אינם מעניינים במיוחד כלל, ולמעשה אין להם שום קשר לליבת השאלה שלו בפועל.
אני חושד בגלל שהוא שמע הרבה פעמים שהרבה תאילנדים מרוויחים מעט מאוד, שזה יותר קוריוז שלו, איך משלמים על כל זה.
לכן אולי חשוב לומר שרוב התאילנדים, שאינם מרוויחים הרבה יותר משכר המינימום, יכולים לעשות זאת בעצמם אם כל המשפחה תורמת את התרומה הכספית החודשית.
בניגוד לרוב המשפחות באירופה, משפחה תאילנדית לרוב תלויה מאוד זו בזו עקב שכר נמוך ומחסור בשירותים סוציאליים.
למעט יוצאים מן הכלל, הם לרוב שבטים אמיתיים, שבמידת הצורך מציעים את עזרתם גם לחלשים במשפחה היכן שהם יכולים.
באירופה כל אחד דואג לעצמו, ואלוהים והמערכת החברתית דואגים לכולנו.