הגשת הקורא: 'הניסיון שלנו עם הגירה, שחיתות בכל מקום'
היום ביחד עם אשתי התאילנדית בדרך לסאקון נאקהון, שעתיים וחצי נסיעה בשבילנו אז לא מעט. אנחנו הולכים לשם כדי להשיג את המסמכים הדרושים כדי להפוך לתושב תאילנד. זו לא הכוונה, כי אני גר בתאילנד 4 חודשים ו-8 בהולנד, אבל אני רוצה לקבל את המסמכים כדי לקבל רישיון נהיגה תאילנדי ולהגיש בקשה לספר הצהוב בשנה הבאה.
אחרי רכיבה בהרים גם כרטיס של 400 באט כי נסעתי 90 שם מותר לך רק 70 (שלט לא נראה). סוף סוף הגיע להגירה. עזרו לנו במהירות בזמן שהיו לא מעט תאילנדים, אבל זה לא הפריע לנו.
הפקיד היה מאוד ידידותי והסתכל בניירות. הוא שאל אותנו אם אנחנו רוצים גם מסמכים לרישיון הנהיגה? אנחנו בלב שלם כן כמובן, ובכן זה יעלה 500 באט לדבריו. ואם רצינו את רישיון הנהיגה לאופנוע, נוספו עוד 500 באט.
אנחנו כהדיוטות כמובן אמרנו שאנחנו רוצים את שניהם ושזה טוב. הפקיד שאל אם יש לנו 2 תמונות פספורט איתנו? לא, לא היה לנו את זה, אז אתה יכול לעשות את זה כאן ברחוב ליד ה-Big C, הוא אמר באדיבות. אז אנחנו הולכים במהירות לביג C ומצטלמים וחוזרים מהר לפני שיש להם הפסקת צהריים ואנחנו צריכים לחכות לפחות שעה וחצי כרגיל עם כל עובדי המדינה.
הגיע ברבע לשתים עשרה ומיד נעזרנו שוב. שוב האיש היה מאוד נחמד ועזר לנו במהירות עם הניירות הדרושים ולאחר בדיקה של הממונה עליו כנראה זה נעשה במהירות. ביחד 1000 באט על השולחן ולך אלה נכנסו לכיס. חשבתי איזה אנשים נחמדים. הגעתי מחוץ לאשתי אומרת "משהו פה לא בסדר, לא קיבלנו קבלה".
הם חיפשו במהירות באינטרנט ומצאו את התשובה: המסמכים בחינם. היא חזרה במהירות ושאלה בקול קצת יותר חזק אם היא יכולה לקבל את הקבלה? היא גם רמזה שהיא חיפשה את זה ושמסירת המסמכים הללו היא בחינם! הפקיד (כבר לא עליז ובקול רך) ביקש ממנה לשבת והצהיר כי ה-1000 באט מיועדים לתחזוקת המשרד אך אם לא תרצה לשלם היא תקבל את הכסף בחזרה. כמובן לקח את הכסף בחזרה ועזב במהירות. שנינו עדיין קצת המומים כי האיש היה כל כך נחמד ועזר לנו במהירות, אבל עכשיו אנחנו יודעים למה. ככל הנראה לארוחת צהריים מפוארת עם עמיתים
ברצוננו להזהיר את כולם שכדאי לכם לבדוק הכל היטב האם ישנן עלויות כרוכות בכך ואל תגזימו. כמו כן יש לבקש כרטיס עבור דוח מהירות. אם הם לא, אתה לא צריך לשלם.
מוגש על ידי פרנק
"עזרו לנו מהר למרות שהיו לא מעט תאילנדים, אבל זה לא הפריע לנו"
למעשה, ניצלת את המצב לרעה ואם זה עולה כסף לסדר את הדברים במהירות, אז פתאום יש בעיה, כי הפקיד לא אמר זאת מראש.
בביקור שלאחר מכן, זה עלול להיות הרבה יותר קשה אם הם עדיין מזהים אותך. אני מעריך שהניירות לא נכונים או שפשוט צריך לחכות 😉
1000 באט... נשר, על מה אנחנו מדברים עם שירות כזה?
אני לא קורא לזה שחיתות אלא משלם על השירות המעולה!
אז אתה מושחת בדיוק כמו אותו פקיד. כך תשמרו על מערכת מושחתת.
זה מה שאני מרגיש לגבי פרנס ניקו. אם תמשיך לשלם שום דבר לא ישתנה. אם לא תהיה יותר שחיתות, המדינה תהיה טובה יותר גם מבחינה כלכלית
ככל הנראה מדובר ב'תעודת מגורים'. לא נקבע מחיר רשמי למסמך הזה, אבל לכל היותר (בכל?) המשרדים צריך לשלם משהו. בצ'אנג ראי גובים 300 באט, ומספיק עותק אחד כדי להגיש בקשה לשני רישיונות נהיגה במשרד התחבורה היבשתית. אני שומע/קורא סיפורים על סכומים של עד 1000 באט בחלק מהמשרדים, ועל מקרים שבהם, אם נאמר שהוא ניתן בחינם, ניתן לאסוף את המסמך רק כעבור 4.- 6 שבועות.
אפשר גם להסתכל באינטרנט מראש, כדי שתדעו מראש שמשהו בחינם.
ללכת לעשות סטניס במשרד הגירה בתאילנד זה משהו שאני אישית אף פעם לא אוהב.
פרנק היקר, אני לא מבין למה אתה רוצה להוציא רישיון נהיגה תאילנדי. מעולם לא היו לי בעיות עם רישיון הנהיגה הבינלאומי שלי וכשאני מציג את רישיון הנהיגה הבלגי שלי, אף אחד מעולם לא קרא על זה. אז למה אתה רוצה לקבל את רישיון הנהיגה הזה אם צריך.
Nou Bruno dat rijbewijs wil ik graag hebben omdat ik daarop regelmatig gecontroleerd word tevens was het dit jaar een heel gedoe om mijn internationaal rijbewijs te krijgen bij de ANWB. Ik heb namelijk een Oostenrijks rijbewijs (dat blijft je hele leven geldig) dan moet je elk jaar weer een formulier aanvragen bij de gemeente dat je in Nederland woont ( ook weer 10 euro) Dus daarom een Thais rijbewijs zodat ik daar voortaan vanaf ben en geen kosten meer.
עם רישיון נהיגה בינלאומי ניתן לנהוג במדינה זרה רק 3 חודשים רצופים.
זה לא לגמרי נכון: מותר לך לנהוג רק 3 חודשים במדינה זרה אחת. קפיצת גבול קצרה, למשל לקמבודיה לאחר 3 חודשים, והשעון מתחיל שוב לספור לאחור מההתחלה.
מה שיש יועצים שלא שולפים מהארון כדי לחסוך רק 250THB וכדי לעקוף או לנצל חקיקה: ביצוע קפיצת גבול למדינה שכנה אחרי שלושה חודשים והדלפק שוב פועל. זה נכון, אבל הגבול ההופ הזה יעלה יותר מסתם להוציא רישיון נהיגה תאילנדי. אני לא רואה את עצמי עושה קפיצת גבול כדי לברוח מהשגת רישיון נהיגה תאילנדי כי להוציא רישיון נהיגה תאילנדי זה לא בדיוק כל כך קשה, לפחות אם לא קוראים לך פרנק, כי אז כבר יהיו לך בעיות בהגירה.
כל עוד זה נשאר בתוך תקופה של שלושה חודשים, אתה יכול להסתובב עם רישיון הנהיגה הבלגי והבינלאומי שלך. אין בעיה.
גם לאחר מכן, ייתכן שהמשטרה לא תשים לב לכך.
אחרת, אני חושב שאתה תהיה מעורב בתאונה אחרי שלושת החודשים האלה.
מעניין אם חברת הביטוח חושבת כמוך...
אבל נקווה שתחסוך מתאונות כמובן ושלא תצטרך ללמוד זאת כך.
רישיון נהיגה בינלאומי "NL" תקף לשנה אחת בלבד.
הבלגים עשו שיעורי בית טוב יותר כי רישיון הנהיגה הבינלאומי תקף יותר.
כנראה שגם ה-Anwb לא ממהר לשנות את זה, ועכשיו מוציא כל שנה על פיסת הנייר הזו.
https://www.anwb.nl/auto/rijbewijs/het-rijbewijs/internationaal-rijbewijs
בבלגיה זה תקף ל-3 שנים.
https://www.antwerpen.be/nl/info/52d5052439d8a6ec798b4aa3/rijbewijs-internationaal
פיטר היקר,
שרישיון נהיגה בלגי בינלאומי תקף ל-3 שנים. עם זאת, משרד התחבורה והיבשה התאילנדי, שבו אתה צריך לקבל את רישיון הנהיגה התאילנדי, מקבל רק שנה אחת ממנו. אם הוא ישן יותר משנה, הם יסרבו לו כבסיס לרישיון נהיגה תאילנדי. אני יודע, זה שונה בכל מקום, אבל זו החוויה האישית שלי כאן בצ'ומפון, שם לא ממש אכפת להם כי יש כאן רק קומץ פרנגים.
למה רישיון הנהיגה התאילנדי הזה אם צריך?
אם אתם שוהים בתאילנד תקופה ארוכה יותר, נדרשים לכם רישיון נהיגה תאילנדי על מנת לעמוד בביטוח ובחקיקה.
זה לא קשור לשאלה אם מעולם לא הייתה לך בעיה עם משהו לא חוקי. רשמית, מותר לך לנהוג בתאילנד עם רישיון נהיגה בינלאומי רק למשך 3 חודשים רצופים.
רישיון נהיגה תאילנדי כבר הועיל לי מאוד. זה מקובל בדרך כלל כהוכחת זהות. למשל במהלך 2 הביקורים האחרונים שלי בבית החולים. הם העדיפו את רישיון הנהיגה התאילנדי שלי על פני הדרכון ההולנדי שלי.
האם יש צורך ברישיון נהיגה תאילנדי או לא נכתב כאן פעמים רבות. ניתן לנהוג 3 חודשים עם רישיון נהיגה אירופאי ולאחר מכן צריך רישיון נהיגה תאילנדי. הבעיה היא לא אם תרנגול קורב אם אתה לא מציית לזה. הבעיה היא שהתרנגול לא צועק עד שאתה בחרא. זה כזה פשוט. כך גם לנהיגה ללא רישיון וכדומה. משטרת תאילנד כמעט אף פעם לא תגיד על זה דבר (למעט אולי כרטיס) אבל אם אתה נתקל בהתנגשות עם נזק חמור או פציעה. קיים סיכון גבוה שהביטוח לא ישלם.
קית', לא נכון. נפגע לאחרונה על ידי טנדר וכתוצאה מכך שבר רגל. גם לי ולאשתי אין רישיון לאופנוע וביטוח רק שילמנו 30000 בהט - כי זה ביטוח תאונות. אני מסכים איתך שביטוח פרטי לא משתלם.
אל תהפוך את זה לכלל כללי. איזה ביטוח שילמת? בתגובתך אתה מציין פוליסת ביטוח תאונות. לא ידוע לי על שום חברת ביטוח שמבטחת ומשלמת תאונות לאנשים שאין להם רישיון נהיגה בתוקף, מה שקורה בהולנד, בלגיה ותאילנד. נא לציין את שם חברת הביטוח.
אני בעצם גם סקרן מה יקרה אם תגרמו לטעות והצד השני ייפגע...
לא אחיד = מזל רע כמובן
ובכן ברונו היקר, האיש הזה רוצה לקבל רישיון נהיגה תאילנדי כי הוא רוצה לציית לחוק. ניתן לנהוג בתאילנד רק עם רישיון נהיגה בינלאומי למשך שלושה חודשים. שמעולם לא קרא זין שאתה לא יהיה בסדר עד שכל עוד אתה מסתבך בתאונה, אז הזין יצעק ואתה יכול לבוא לכאן ולהתלונן שהפרנגים תמיד אשמים. אז בטח אל תגיד להם שנסעת בלי רישיון נהיגה בתוקף כי זה לא הכרחי, בכל מקרה אין טעם.
במספר משרדים ניתן לקבל "קופון" לכל דבר.
מה הערך/אותנטיות שיש לשובר הזה נשארת השאלה.
מי יבדוק את זה ואיפה.
אז ב-Sakon Nakhon יש להם עוד הרבה מה ללמוד.
עוד סיפור סנסציוני על שחיתות. אם היית מסתכל מראש היית מוכן. גם לך עזרת מצוין שלא בתור. תודה שעשית צרות. פשוט הודה לבחור על השירות שלו. ונתן לו 300 THB עם חיוך אם צריך.
בפעם הבאה יזהו אותך שם וזה יגרום לך הרבה סבל.
העלויות אכן אפסיות וחווינו את זה יפה מאוד בסיסקט. גם כל האנשים הכי ידידותיים ואחרי שעת קפה קצרה הם חזרו לרחוב עם ניירות הדוח הרצויים של 90 יום לרישיון הנהיגה. כששאלתי מה זה עולה היא אמרה לי שהכל בחינם.
לצערי יש להם פקידים בכל מקום שלא מתייחסים לזה כל כך מקרוב, רק תסתכל על המנהגים שלנו 😉
"ניירות דו"ח של 90 יום לרישיון הנהיגה". זה לא קיים.
דוח כתובת של 90 יום אמנם קיים והוא חינמי בכל מקום, אבל זה לא קשור לרישיון נהיגה, אלא לכל מקום המגורים שלך.
עם זאת, עליך להשלים הצהרה של 90 יום בבנגקוק לפחות פעם אחת במהלך שהותך לפני שתוכל להגיש בקשה ל"תעודת מגורים", כלומר עליך להיות בתאילנד לפחות 90 יום ללא הפרעה.
לאחר שלושה שבועות תקבלו אותו הביתה באמצעות EMS.
COR עולה 200 באט (אם אני לא טועה) בבנגקוק וזה תלוי גם בהגירה.
ההודעה הייתה לפני שהיתי ב- Kantharalak TM30 ההודעה הזו תקפה למשך 90 יום. אין שום קשר לויזה. אבל הוא מקום המגורים שלי.
Te gelijk kreeg ik de benodigde papieren voor aanvraag rijbewijs, dit alles kostte me dus niets.
סליחה על אי בהירות אפשרית. למשל במרפאה לבדיקת גאוט קיבלתי גם אישור רופא על פחות מ-370 באט.
TM30 אומר שהגעת לכתובת מסוימת והוא תקף כל עוד אתה נשאר בכתובת זו. במקרה שלך אולי 90 יום, אבל זה יכול להיות כל מחזור.
TM30 תמיד בחינם.
ייתכן שלעתים נגבה סכום עבור תעודת מגורים. תלוי במשרד ההגירה.
זה לא יוצא דופן שמוציאים גם אישור רופא אם הולכים על משהו אחר.
אם אתה בא רק בשביל רישיון הנהיגה, זה 150 באט חשבתי, אבל זה גם ישתנה ממקום למקום.
Beetje generaliserend kopje. Ik immi in Ubon en daarvoor in Phi Bun en daarvoor in de nabijheid van Surin. Never voor iets betaald dat gratis is. In Ubon is er sinds kort een bord in het kantoor “no tips please”. Als je het extension visa formulier downloadt van de immi website staat aan het einde “kost 2000thbt” .Vorige week in Ubon wilden ze dat formulier niet gebruiken en de fee was 1900 thbt. Niks te klagen dus.
Elke verlenging kost 1900 Baht en dat is overal zo. Gelijk welke verlenging.
צורת ההגירה החדשה כבר לא מציגה מחיר (TM7)
https://www.immigration.go.th/download/1486547929418.pdf מס' 14
הטופס הקודם (TM7) ציין 1900 באט
http://bangkok.immigration.go.th/en/base.php?page=download
המרת סטטוס תייר לסטטוס לא מהגר עולה 2000 באט (TM87)
https://www.immigration.go.th/download/ מס' 31
פרנק היקר, זו תאילנד וככה דברים מתנהלים כאן לעתים קרובות. אני לא סובל אותם, אבל לא מאבד את המציאות. מה שאתה לא יכול לשנות כאן, אתה לא צריך לרצות לשנות. צדקת וקיבלת את ה-1000 THB שלך בחזרה. לך עוד מעט, כשיגיע הזמן, האריך את הויזה שלך, אתה באמת יכול לחייך, אולי כמו חקלאי עם כאב שיניים. או לא, אם יש לך מזל. נעזרת ב-1000 THB שלך, עם עדיפות, ולא אכפת לך שאנשים תאילנדים צריכים לחכות הרבה יותר, מוסר כפול לעניות דעתי... במקרה שלכם אין לכם ויזה שנתית, אבל זכרו שלתאילנדים יש זיכרונות מצוינים בעניינים כגון זה ואובדן פנים לא נסלח להם בקלות. אולי תזדקק לאותו איש הגירה בעתיד, זה לא שווה לי 1000 THB לוותר על זה. …
הניסיון שלך במשרד ההגירה בסאקון נקון אינו מצדיק את הכותרת הסובייקטיבית 'הניסיון שלנו עם הגירה, שחיתות בכל מקום'. יש גם הרבה סיפורים לקרוא בבלוג של תאילנד ממבקרים במשרדי הגירה עם חוויות חיוביות ושאין שחיתות. מעבר לכך, הדעה לפיה אין לשלם כרטיס מהירות ללא קבלת קבלה אינה תואמת לחלוטין את המציאות. אם לא תקבלו את ההצעה לשלם את ה-400 באט המבוקשים (אפשר לשאת ולתת על סכום הסכום), סביר להניח שרישיון הנהיגה שלכם ייחרם ותוכלו לאסוף אותו בתחנת המשטרה המקומית לאחר תשלום הקנס הרשמי סכום, תמיד גבוה מהסכום שהוצע קודם לכן. תקבלו קבלה, אבל זה לא עולה על הזמן האבוד והסכום הגבוה יותר, נכון? כמובן החלטה אישית אבל אשמח לדעת.
לא כתוב בכתבה שהוא לא קיבל הוכחת תשלום עבור 400 באט של הכרטיס.
זה רק אומר שהוא קיבל כרטיס על נהיגה במהירות מופרזת.
Beste Ruud, in de laatste 2 alinea’s in het verhaal van Frank staat dat je bij een bekeuring voor een snelheidsovertreding een bon moet vragen en als je die niet krijgt dat je dan niet hoeft te betalen. Strikt genomen heb jij gelijk dat ik wellicht voorbarig concludeerde dat hij voor de betaling van de 400 Baht geen bon/kwitantie heeft gekregen maar ik kan mij niet voorstellen dat hij die inderdaad heeft ontvangen. Want feitelijk zal hij geen bekeuring hebben gehad, waarbij zijn gegevens zijn genoteerd, maar het ‘voorstel’ om de geconstateerde snelheidsovertreding af te kopen met die 400 Baht om juist een bekeuring te voorkomen. En indien je daarin meegaat dan krijg je daar echt geen betalingsbewijs van. Zoals Lung addie hieronder schrijft wordt een bekeuring naar je huisadres gestuurd maar dat gaat alleen op voor een Thai of een ‘farang’ met een officieel geregistreerd woonadres in Thailand. Dat had Frank niet, die was immers op weg naar Immigratie in Sakon Nakhon om de papieren daarvoor te regelen. Daarbij kan je je afvragen of het je laten inschrijven in Thailand niet in strijd is met het ingeschreven blijven staan in Nederland, maar dat terzijde. En indien Frank op dat moment het ‘voorstel’ niet zou hebben geaccepteerd dan was zonder meer zijn rijbewijs ingevorderd, dat hij pas terug zou hebben gekregen na betaling van de (hogere) boete op het politiebureau. Nu weet ik natuurlijk niet hoelang Frank al in Thailand verbleef maar als dat langer dan drie maanden zou zijn geweest en ze daar op het politiebureau achter zouden zijn gekomen dan had hij wellicht ook een bekeuring voor het rijden zonder rechtsgeldig rijbewijs hebben gekregen.
אני לא חושב שיש שחיתות בכל מקום. הסתכלו על שיעורי מס ההכנסה הצנועים בתאילנד ותוכלו אפילו לקבל מסמכים בחינם או תמורת תשלום קטן. השווה את זה עם הולנד שבה אתה מפסיד במהירות 40% מההכנסה שלך בממוצע למס ויש לך גם שורה של מיסים למחצה אחרים כגון חיובי מועצת המים, איסוף אשפה ועוד, שעליהם אתה יכול לשלם הרבה. ואם אתה צריך מסמכים מהממשלה או מהמרשם האזרחי בעירייה, למשל, אתה יכול להקיש שוב. לא, אז זה נחמד לחיות בתאילנד שבה אתה משלם מעט מאוד. אז לקרוא למשהו שחיתות בתאילנד שבה אתה משלם רק מעט בהשוואה להולנד אני חושב שזה לא מוצדק.
אנחנו מגיעים ל-Huahin כבר 3 חודשים במשך שנים. לפני כמה שנים, בעלי קיבל את רישיון הנהיגה התאילנדי שלו דרך בית ספר לנהיגה בהואהין. כעת הוא נאלץ להאריך אותו ב-5 שנים. כולם אמרו, גם בתאילנדבלוק, שהוא לא יצליח כי כמובן שאנחנו לא ברשותנו הספר הצהוב.
אחר כך הלכנו לאותו בית ספר לנהיגה וקיבלנו מסמכים והיינו צריכים לנסוע לפרנבורי. שם הוא נאלץ לעבור מבחן בלמים ולקבוע את צבעי הרמזורים. לאחר מכן צפו בסרט של שעה וחצי, בו התאילנדי ישן וצולמו 2 תמונות פספורט והוא קיבל את רישיון האופנוע התאילנדי שלו. אני לא זוכר את העלות, אבל זה היה מעט מאוד.
אתה גם לא חייב שיהיה לך "ספר צהוב".
אבל אתה צריך להוכיח כתובת וזה יכול להיעשות באמצעות "תעודת מגורים".
עדיף להודיע מראש ולבדוק מה אתה צריך ומה העלויות הכרוכות בכך, לעשות רעש אחר כך לא מועיל לאף אחד.
פרנק יקר,
אם מדובר בתעודה מהגירה על קבלת / הגשת בקשה / חידוש רישיון נהיגה תאילנדי, זו תהיה "תעודת מגורים" (הוכחה שאתה גר בכתובת זו)
גם בקנייה/מכירה של טוסטוס או רכב צריך תמיד מסמך כזה.
זה עולה רשמית 300 באט למסמך ובוודאי לא 100% בחינם.
ב-Immigration יש רק 2 דברים בחינם: 1) חובת הדיווח של 90 יום 2) העברת חותמת הויזה מהדרכון הישן לדרכון החדש.
שלום, ג'ינו
ודוח TM30 😉
נו,
ג'ינו, אני לא יכול להסכים עם זה, ב-2014 זה לא עולה כלום בכביש צ'יאנג ווטאנה (בנגקוק).
אולי עכשיו, אבל לא אז.
200 באט.
יישלח לכתובת שלך באמצעות EMS לאחר 3 שבועות.
כמו כן, עליך להגיש לפחות הודעה אחת של 90 יום, אחרת הבקשה שלך לא תתקבל.
היו גם קנסות על נסיעה 'כביכול' מהר מדי, בזמן שבדרך כלל עקפו אותנו כל דבר עם גלגלים. תוהה איך הם קבעו את זה (בלי תמונה בלי פלאש בלי מרדף? אז בלי ראיות או נחישות.
הנה אתה...200 BHT וכמובן שהם פשוט נעלמים בכיס האחורי.
ובכן, למען האמת, אני לא הולך להתווכח עם השוטרים האלה בדרך כלל באמצע שום מקום בשלב הזה. לא בא לי ללכת לכלא על 5 יורו כי בכל מקרה יש סיכוי שאם תתחיל להיות קשה הם ימצאו כמה מהכדורים החשודים שלהם ברכב שלך. אנחנו גם לא מבקשים קבלה או הוכחה כי ממילא אין להם.
מצד שני, אנחנו יכולים לחיות עם תשלום קנס של 5 יורו כל שנה אחרת.
אז לעניות דעתנו... לעולם אל תקשה להמשיך לחייך ולשלם את ה-5 או 10 היורו הללו. אין לנו את השאיפה לשנות שום דבר בחברה התאילנדית.
אתה מדבר על 1000 אמבטיה כאילו זה 1000 יורו, בסביבות 27 יורו יעזרו לך במהירות.
ואז הקנס הזה של 400 באט בגלל שנסעת 20 קילומטר מהר מדי, לא ראית את השלט.
בסך הכל, יום לא רע ב-NL, בקרוב תפסידו 200 אירו אם תיסעו 20 קילומטרים מהר מדי.
פרנק יקר,
בקרוב, כשיש לך את הספר הצהוב שלך, הגש בקשה לרישיון נהיגה על אופנוע ורכב.
תעודת בריאות, עולה 65 Bth. גש לתיאוריה/בחינה מעשית ותאבד כ-250 Bth לכל רישיון נהיגה. ככה זה היה אצלי ב-Ubon R. הפעם הראשונה הייתה זמנית לשנתיים, אבל עכשיו הם הוארכו ל-2 שנים.
הצלחה
יש לך ניסיון רע אחד ואז אתה כותב 'הניסיון שלנו עם הגירה, שחיתות בכל מקום'
נראה לי שתצטרך לבסס את זה "בכל מקום" טוב יותר.
עזרו לנו במהירות בזמן שהיו לא מעט תאילנדים, אבל זה לא הפריע לנו.
התאילנדים האלה כנראה היו בסדר עם זה, אבל מה אתה יכול לעשות בתור תאילנדי?
תאילנדי רגיל לא מגיע כלל להגירה אלא אם הוא מלווה זר או עובד שם. אני חושב שכותב המאמר טועה למשל בעובדים אורחים ממדינות הסביבה שמשתמשים בהגירה. למשל בקוראט עובדים רבים ממפעלי קמבודיה (יש לדבר איתם כשאני מבקר בהגירה) או יפנים רבים בתפקידי ניהול של חברות יפניות בליווי עובדים תאילנדים או עובדים תאילנדים של חברות שמוזמנים מהעיתונים למגורים ולעבודה עבור הצוות בא לארגן.
אנחנו מבקרים בקביעות במשרד ההגירה של סאקון נקון ויש לנו רק חוויות טובות איתו. בגלל שיש לי הארכה של אשרת נישואין, הם כבר היו אצלנו בבית 4 פעמים. בינתיים נאלצתי גם לקבל כמה פעמים "הוכחת כתובת", רישיון נהיגה ופנקס בית צהוב ושילמתי 300 THB, המחיר הרגיל, בכל פעם. מכיוון שלפעמים אוכלים פירות יחד במשרד ההגירה, אנחנו תמיד לוקחים איתנו פירות בביקורנו אחרי ראש השנה. אני משוכנע, בין השאר בגלל זה, אנחנו תמיד נעזרים במהירות ובטוב. מי שעושה טוב, פוגשים טוב!!!
כמובן שהם עוזרים לך באדיבות כי הם גונבים ממך 300 באן אמבטיה בכל פעם. אתה צריך לבקש חשבון מתישהו!!! הם לא צריכים לגבות תשלום עבור הוכחת כתובת. 300 באט זה משכורת של יום לתאילנדי!!!
משכורת של 300 באט היא אכן נמוכה באופן שערורייתי, כי בפועל אתה לא יכול לפרנס משפחה אלא אם אתה גר בשכונת עוני.
יכולת לתת טיפ.
מעניין אם תאילנד היא מדינה כל כך מתאימה לך לחיות בה.
אני חושב שזה רע ללחץ הדם שלך.
פרנק יקר,
Met verbazing gelezen dat jij het Immigration kantoor in Sakhon Nakon zo slecht beoordeeld in het afwikkelen van jouw papieren. Ik weet niet hoe vaak je daar bent geweest maar in de afgelopen jaren dat wij, ook na een autorit van minimaal twee en een half uur, er zijn geweest ken ik de ambtenaren daar als zeer correct en behulpzaam. Nog nooit één vervelende opmerking gehad en ook altijd met een lach maar nooit hoeven te betalen. Alleen voor verlenging van het Retirement visum de wettelijke kosten van 1900 bath moeten betalen. Ik hoop voor jou dat er geen kruisje achter je naam is gekomen want in bijzijn van anderen voor joker te worden gezet vergeten ze niet. De moraal van het verhaal : kom beslagen ten ijs als je naar een overheids instelling moet voor papieren.
אולי מעולם לא היית צריך לשלם כלום, אבל עשינו כפי יכולתך לקרוא. 1000 באט זה משכורת ל-3 ימים לתאילנדי!!!
פרנק, גם כאן אתה טועה, אבל אתה לא לבד בזה. 1000 באט זה משכורת לעובד תאילנדי לא מיומן. לא כל תאילנדי מרוויח כל כך מעט ובטח שלא עובד מדינה. אני מסכים איתך שהוא היה צריך לעשות את זה סתם, אבל זה המצב. תשלום של 1000 באט אולי השיג לך יחס מועדף וכנראה שגם לך לא היה אכפת כל כך, אבל לא ידעת את זה אני מניח ומכאן הזעם לאחר מכן.
אם קצין היה אומר לי שעבור 1000 באט אני בא לפני כולם ואני ממש ממהר, אולי הייתי משלם את זה. אבל מכיוון שבדרך כלל יש לי הרבה זמן, אני יכול גם לחכות ולחסוך את הכסף הזה.
אגב, ככה יכולתי להתרגש (ואני חושב שזה אופייני): לפני חודשיים קיבלתי מסמכים לגליזציה: במשרד החוץ זה עלה לי 400 באט. אלה נבדקו לאיתור שגיאות והוטבעו. אותם ניירות, עבור אותה פעולה (חוץ מבדיקת שגיאות) עלו בשגרירות הולנד כ-1600 באט. אז פי ארבעה והייתי צריך לחכות שבועיים... אולי זו לא שחיתות, אבל העלויות לביצוע משהו בתאילנד עדיין נחמדות ונמוכות.
רישיון נהיגה בהולנד? בערך היקר בעולם כולו, בסביבות 2005 יורו. בתאילנד? רק בין 200 ל-5000 באט (כשאתה הולך לבית ספר לנהיגה) ואם לא תצליח, יש פקיד אחר שגם ייתן לך את הנייר הזה תמורת 500 באט. שְׁחִיתוּת? אולי, אבל זה כן עובד.
Beste Frank, wees maar wat blij met dat Thaise dagloon van 320 bath. Per slot van rekening zijn er vele farang hierdoor in staat om van een AOW plus klein pensioentje in Thailand te wonen/leven. Stel je eens voor dat een Thai 1000 bath per dag verdient (maar niet krijgt). Is per direct het leven en wonen in Thailand voor vele farang des te duurder. Waar heb je het over? Je wilde een smeuïg verhaal, maar gebruikt een verkeerd onderwerp Je wilt de Thai blameren, maar krijgt het als een boemerang terug. Waardeer maar eens wat meer hoe de dingen in TH zijn geregeld!
אתה נעזר מהר מאוד עבור 2 פעמים 500 באט. אפשר גם לחכות שעות ולהישלח מעמוד לעמוד ואפילו חזרה הביתה כי חסר מסמך מסוים. אני רוצה שיהיה לי כסף בשביל זה. האם אי פעם היית צריך משהו בעירייה או בשגרירות ב-Bkk בהולנד? אז בקרוב תשלמו הרבה יותר מ-1000 באט. אחר כך, אחרי השירות המצוין, תתחילו להתווכח כי זה אולי בחינם. חסר בושה ומעט מובן לגבי תאילנד זו המסקנה היחידה שלי.
TAK
זה לא קשור לשאלה אם מעולם לא הייתה לך בעיה עם משהו לא חוקי. רשמית, מותר לך לנהוג בתאילנד עם רישיון נהיגה בינלאומי רק למשך 3 חודשים רצופים.
רישיון נהיגה תאילנדי כבר הועיל לי מאוד. זה מקובל בדרך כלל כהוכחת זהות. למשל במהלך 2 הביקורים האחרונים שלי בבית החולים. הם העדיפו את רישיון הנהיגה התאילנדי שלי על פני הדרכון ההולנדי שלי.
רישיון נהיגה תאילנדי אינו תעודת זהות רשמית ומעולם לא היה.
זה שאתה לא מבין איך הדברים עובדים כאן זה דבר אחד, אבל אשתך התאילנדית צריכה לדעת טוב יותר.
אף פעם לא זקן ללמוד.
אני חושב שזו תפיסה מוטעית כל כך. אשתו התאילנדית של הפאלנג צריכה לדעת הכל על איך דברים עובדים במשרדי IM, על שחיתות וכו'. רוב הנשים התאילנדיות שמתחתנות עם פלנג גם חוות זאת בפעם הראשונה בחייהן.
הו, הסיפור הזה מקרקש מכל עבר...". נעזרנו במהירות למרות שהיו לא מעט תאילנדים"... אין כמעט תאילנדים בהגירה, הם זקוקים להגירה כמעט לכלום. איך הוא יודע שהם היו תאילנדים... ??? בטח היו אלה אנשים מלאוס או מיאנמר שבאו לקבל אישור עבודה. הם מוגשים בשולחן אחר, וזו הסיבה שהיה לך כל כך מזל שאפשר לך להמשיך.
כרטיס מהירות עם איסוף מיידי??? החשבון מגיע הביתה לאחר שנקבע וכמעט אף פעם לא משולם מיד.
"שחיתות הגירה בכל מקום"... איך אתה קורא 'בכל מקום' אם מעולם לא היית בשום מקום אחר מלבד באזור SN? אני הולך להגירה כאן בצ'ומפון במשך שנים ולא חוויתי שום שחיתות כאן. תמיד מוגש מסודר וידידותי. אז האם עלי לכתוב "הגירה ללא שחיתות"? רוב העוסקים ב'שחיתות' הם אלו שיש להם 'בעיה קטנה' איפשהו שצריך 'לתקן' עבורם ואז הם משלמים על 'השירות הנוסף'.