לחיות כפרנג רווק בג'ונגל: ביקור גבוה מבנגקוק.

ביום שישי האחרון, ל-Lung addie נמסר כי מגיע אורח גבוה. שר הספורט והתיירות יבקר בחוף קורל למחרת, שבת, במסגרת הרחבת והפצת התיירות לחלק הדרומי יותר של המדינה. יש בזה משהו עבור קוראי הבלוג, אז Lung addie יהיה שם.

Weerasak Kowsurat הוא שמו של שר הספורט והתיירות. בן 52 שקיבל תואר במשפטים מאוניברסיטת הרווארד. אז דובר אנגלית מושלמת, מה שכמובן מקל על Lung Addie.

סיכום שיחה של כשעה.

במשך 30 שנה יש בעיות במגזר התיירות של תאילנד. הסיבה לכך הייתה שאף מחלקה לא הייתה אחראית באמת למעקב ולפיתוח של מדיניות תקינה. התיירים באו והלכו וזהו. ב-2008 היו 15 מיליון, ב-2017 כבר היו 35 מיליון והציפיות לשנים הקרובות אפילו גבוהות יותר. לפני בקושי 15 שנה נוסד המשרד ולאחר מכן שילוב של שני פריטים שונים בתכלית: ספורט ותיירות. במשרד יש בקושי 130 עובדים שטרם הוכשרו במיוחד למשימה במגזר התיירות. הם גם אחראים על הוצאת כל מיני אישורים, מה שאומר שהם בעצם עוסקים במשימה האמיתית, התיירות. פעילות מועטה או ללא פעילות.

יש לכך כמובן השלכות בתחומים שונים. הבעיה הכי גדולה היא לא הלינה, אלא הריכוז. רוב התיירים מגיעים רק לכמה נקודות חמות כמו: בנגקוק, פטאיה, פוקט, קו סמוי, צ'אנג מאי, שמקודמות על ידי סוכנויות הנסיעות וגם פנימיות. זה אומר שהאזורים האלה פשוט עמוסים מדי ויש כל כך הרבה מקום שלא מנוצל. עומס יתר זה גורם אז לבעיות סביבתיות אדירות במקומו. מים זכים, חופים נקיים, נזק עצום לאלמוגים, הרים של פסולת שלא ניתן לעבד באופן זמני... אם נמשיך לעבוד כך, התיירות בתאילנד פשוט תהפוך לקורבן של הצלחתה והשר רק מודע לכך.

תיירות היא לא רק יצירת כסף, אלא הבטחה שניתן לתחזק אותו ולהרחיב אותו בעתיד. אחרי הכל, זהו מקור הכנסה חשוב מאוד לתאילנד המספק מספר רב של מקומות עבודה לאוכלוסיה התאילנדית. לכן הוא רוצה להתמקד, לפחות אם הזמן יאפשר, בגישה אחרת לתיירות. ראשית, התפשטות רחבה יותר. הוא רואה את ההזדמנות הזו מדרום להואה הין שבה נמצאים החופים היפים ביותר של המפרץ. יש כאן מספיק מקום להתרחבות נוספת.

הוא גם רואה אפשרות לנצל טוב יותר אפשרויות טכנולוגיות כמו האינטרנט. מוקד שבו המקומיים יכולים לדווח על בעיות, בעיות כמו אתרים אטרקטיביים הזקוקים לשיפוץ ושאין לשלטון המקומי את המשאבים או הצוות לטפל בהם.

Weerasak Kowsurat - שר הספורט והתיירות

ריכוז אגף התיירות הממשלתי. נכון לעכשיו, יש למעשה שתי סוכנויות האחראיות על התיירות: TAT (רשות התיירות של תאילנד) ומשרד הספורט והתיירות. האחד (TAT) דואג ללקוחות והשני (MST) דואג לתשתית. הוא משווה זאת לניהול מסעדה שבה אחד דואג ללקוחות והשני דואג לאוכל מבלי ששירות הלקוחות יודע כמה אנשים אפשר להאכיל.

כן, הוא מודע היטב לכך שיש עוד הרבה עבודה לעשות בשנים הקרובות אם תאילנד לא תרצה לראות את מעמדה בתעשיית התיירות אבוד למדינות שכנות, כמו קמבודיה, שאמנם באמצעות התערבות של הסינים, יש להם נתח לוקח יותר ויותר גדול. רק תראה מה קורה בסיהנוקוויל.

למעשה, השיחה יכולה להימשך הרבה יותר זמן כי לא ניתן היה לשאול שאלות רבות. כמה חשובים מאוד:

מה עם האוכלוסייה המקומית? האם הם מחכים להרחבה תיירותית לאזור הזה? מחוז זה הוא כבר אחד המשגשגים בתאילנד. לכל אחד יש עבודה, בין אם זה בסקמפי דקלים-גומי-דוריאן-קפה ובעיקר דייג. הרחבת התיירות תביא לכך שחלק גדול מהפעילויות הללו יאלצו לפנות מקום למגזר התיירות. איך האנשים המקומיים רואים את זה?

מה לגבי פינוי פסולת? אין אפילו מפעל אחד לטיפול במים לאורך קילומטרים מסביב. עצם הזרמת מי השפכים לים תהיה אסון לדיג.

איך פותרים את בעיית כוח האדם? בתעשיית תיירות אתה צריך כוח אדם מיומן במיוחד. אנשים שמדברים שפות אחרות מלבד תאילנדית וזה פשוט אסון כאן. כוח אדם ממיאנמר כבר נחוץ בחקלאות ובבנייה למגורים, אבל אלה חסרי תועלת במגזר התיירות, למעט כאנשי תחזוקה.

נמשיך לעקוב. New Nordic Coral Beach הוא דוגמה טובה שתבהיר את המשך האבולוציה ואת מה ש-Lung addie עוקב מקרוב מדי שבוע.