כל הכבוד למוניות מוטוסאי בפטאיה
asiastock / Shutterstock.com
היום אני רוצה לכתוב סיפור נחמד על הבנים והבנות, שלוקחים אותנו בקביעות מא' ל-ב' עם מוניות האופנוע שלהם בפטאיה.
כאן בפטאיה הם נוכחים לרוב בכמויות גדולות במרכזי הקניות, אבל אחרת תמצאו דוכן כמעט "בכל פינה ברחוב". בשכונה שלי יש 3 קינים במרחק הליכה קצר, שבהם אני משתמש לפעמים בעצמי ואשתי עושה בהם כל מיני סידורים כמו איסוף אוכל במסעדה, ללכת לדואר, לשלם חשבונות חשמל, וכו..
זה שירות מעולה שהם מספקים. אני מכיר סיפורים שאתה קורא לפעמים על מהירות מופרזת (קמיקזה), התעלמות מחוקי התנועה, תשלום יותר מדי, אבל מעולם לא חוויתי זאת בעצמי. להיפך, הייתי אומר, עם כמה דוגמאות עדכניות של השירותים שלהם אני רוצה להראות שבאופן כללי הדברים הולכים טוב עם אותם נהגים.
שִׁיטָפוֹן
לפני שבוע בערך ירד לנו מטר גשם עז נוסף, שגרם להצפות רבות. הגשם פסק ויצאתי לדרך עם הקטנוע שלי לאולם הבריכה. הדרך בה אני נוסע בדרך כלל נסגרה בכ-60 ס"מ מים, אז עשיתי קיצור דרך, אבל לצערי נאלצתי להתמודד גם עם מי גשמים שטרם הוצאו. יותר מדי עבור מנוע הקטנוע שלי, כי לאחר שחרש במים 200 מטר, המנוע שלי נתקע. אז לכו עם הקטנוע ביד ל-7-Eleven הקרוב ביותר, שהיה ממוקם גבוה יותר. לא הייתי לבד, איתי היו 20 אחרים עם מזל רע דומה.
נהגי מוניות האופנוע, שהבסיס שלהם שם, היו עסוקים בעזרה לחסרי המזל. גם אני נעזרתי ואחרי כעשרים דקות המנוע שלי התניע שוב. אבל גם סוי בואקאו הוצף ושוב עברתי 30 עד 40 סנטימטרים של מים. שוב כבה המנוע ולמרות עזרה מהנערים ממוניות אופנוע, עכשיו סוף סוף. קטנוע חונה וממשיכים ל-Megabreak דרך מים עד כמעט גובה הברכיים.
חזרתי הביתה מאוחר יותר בערב עם מוטוסאי ולמחרת בבוקר - הקטנוע שלי כבר נמסר למגהברייק - עדיין אין נזק למנוע. אין בעיה, שני נערי מוניות לקחו את הקטנוע לבית מלאכה לאופנועים וכעבור שעה הקטנוע נמסר בצורה מסודרת, מטוהרת ממי הגשמים המלוכלכים בפנים המנוע. עלות 800 באט!
חשבתי לעצמי, בטח חסר לך מזל איפשהו במרכז עיר בהולנד. איפה תוכלו למצוא בית מלאכה שמתקן את האופנוע שלכם באותה מהירות?
Vasamon Anansukkasem / Shutterstock.com
מפתחות
במהלך ערבי הטורנירים במגהברייק נוטה להיות נעים מאוד בהמשך הערב, כמובן עם הבירות הדרושות. הגבול עבורי ללכת הביתה עם הקטנוע שלי הוא שלוש בירות. אם אני שותה יותר, זה הופך אוטומטית למונית אופנוע, שזמינה 24 שעות ממש מחוץ לאולם. כמה מהחבר'ה האלה כבר מכירים אותי וכשהם רואים אותי הם כבר יודעים שיש עבודה לעשות. הם שולחים עד הבית שלי בלי שיצטרכו להגיד לי את הכתובת שלי. למחרת אני נוסע באותו מסלול של כחמישה קילומטרים כדי לאסוף שוב את הקטנוע שלי.
כמו פעם בשבוע שעבר. הובא הביתה בסביבות 4 בבוקר ולמחרת בבוקר אני חוזר ומבקר במסעדה בדרך. שם אני שם לב שהשארתי את המפתחות שלי בבית. להתקשר הביתה להביא את המפתחות ל-Megabreak? לא אופציה, כי אין לי את הטלפון שלי איתי. ואז לנסוע הביתה עם נהג מונית "מוזר" ואז לקחת את המפתחות למגהברייק? לא הרגשתי ככה! לא, המשיך למגהברייק, ניגש לחבר'ה בעמדת המוניות ואחד מהם נסע לבד לבית שלי - הרי הוא ידע איפה אני גר - והביא לי את המפתחות. איזה שירות, לא?
כסף
לפני זמן מה חבר אנגלי נתן לעצמו לקחת את עצמו הביתה על ידי מנוע מונית, כי הוא היה די שיכור. כשהגיע לשם, דחף כסף לידיו של הנהג ונעלם לתוך ביתו. למחרת בבוקר הוא הושיט יד לכיסו ומצא שטר של 500 באט. עם זאת, הוא היה בטוח שיש לו גם שטר של 1000 באט יום קודם לכן. הוא פגע במוחו, אבל לא יצר קשר לנסיעה במונית.
במהלך היום הגיע אליו נהג מונית למגהברייק ומסר לו את השטר של 1000 באט. הוא אמר לי שחבר שלי שילם עם זה, אבל לא קיבל את ההזדמנות להגיד לי שזה כמובן יותר מדי. הוא זכה לשבחים על ידי חברי ועדיין קיבל תשלום כראוי עם טיפ נכבד.
לבסוף
מבחינתי, מחווה לחיל נהגי מוניות האופנוע. האמור לעיל אינם אירועים מזעזעים, אבל חשבתי שזה נחמד לספר לכם. יש לכם חוויה כיפית או אולי פחות כיפית עם מוטוזאי? ספר לנו באמצעות תגובה!
אני אף פעם לא משתמש במוניות מוטוסאי בעצמי. מעולם לא הייתי ב-NL בעצמי. רכוב על טוסטוס. אני רואה אותם ב-soi 7. בין היתר בבר Pandora. הוא עוקב בצורה מסודרת מי מהנהגים הבא לנסיעה. והם די עסוקים. ולמען האמת, הגברים תמיד ידידותיים. אגב, פעם שמעתי שגברות רבות שעובדות בברים חיות יחד עם נערי מוטוסאי הרלוונטיים. מישהו יודע אם יש אמת בדבר?
תודה רבה על הסיפור שלך גרינגו, שמשמח אדם.
ובאופן אידיאלי אלה שירותי היד והטווח של רוכבי האופנוע.
אני עצמי אף פעם לא מעז להשתמש במונית אופנוע כי בתור תייר אתה רוצה להיות זהיר במיוחד וכשאני רואה את הנשים יושבות עם 2 רגליים בצד אחד, כל כך נחמד.
אני אישית מעדיף רגל אחת בכל צד אבל אולי זה לא נעשה בתאילנד
2 רגליים בצד אחד זה קל אם את לובשת חצאית או שמלה כאישה
אם אתה רק לובש מכנסיים (קצרים) אתה יכול לשבת איך שאתה רוצה.
בתור בן 71 אני לוקח לפעמים את מונית האופנוע הזאת ואפילו עם המזוודה שלי בין הנהג לביני ואל תדאג שהגברים והנשים האלה יכולים לנהוג קצת! אני מרגיש מאוד נוח עם זה
זה לא motosai אלא motosike שמקורו במילה הממזרית התאילנדית אופנוע ל-motosike haha
מבחינה פונטית זה 'מאו-דטו-סאי'. אבל יש כמה דרכים לכתוב את זה בצורה פונטית. הסיבה שלדעתי עדיף לסיים את זה ב'סאי' היא בגלל שעיצורים בסוף מילה בתאילנדית הם מאוד רכים או לא מבוטאים (בדרך כלל). אז כנראה שאדם תאילנדי לעולם לא יבטא את זה כ'מוטוסיקה' אלא אם כן הוא ישחית אותו בחזרה לאנגלית בעצמו. לאדם מערבי ממוצע זה יישמע הרבה יותר כמו 'מוטוסאי' כי צליל ה-k אינו מבוטא.
אבל רק בנושא; אני לגמרי מסכים. מעולם לא היו לי בעיות ולעתים קרובות אתה יכול לצחוק איתם אם אתה מנסה לדבר קצת תאילנדית (מערבית). בכל העיר כמעט כלום. עם זאת, לפעמים נמנעתי מנהג כי לא סמכתי עליו שהוא פיכח.
אני גם מרוצה לחלוטין מהשימוש במונית האופנוע. אכן ידידותי ומועיל.
לעתים קרובות אני יוצא לטיולים קצרים עם הבנים בשכונה למצרכים או לכביש הראשי של הבהטבוס. ואני משתמש במיסטר נו למרחקים ארוכים כי אמין מאוד מבחינת סגנון נהיגה ומחיר.
אבל עכשיו לגבי השירות.
כשאיחרתי בתשלום חשבון המים (ב-7/11) לפני שנה, נאלצתי ללכת למשרד הראשי. לא היה לי מושג איפה זה. הראיתי את הקבלה הזו לילד הראשון בדוכן בג'ומטיין, גם הוא לא ידע אבל פשוט עצר עוד מונית אופנוע חולפת כדי לשאול. ולקח אותי 7 ק"מ משם למשרד הזה. כשהגיע לשם הוא הציע לארגן את זה. תוך חמש דקות הוא חזר החוצה עם הוכחת תשלום וכסף בחזרה!
לפני שישה חודשים סוף סוף הגעתי לרעיון הנפלא של חשבון המים לאסוף אוטומטית! וכך הלך עם מר נו למשרד הראשי. מר נו מדבר מספיק אנגלית כדי להבין על מה מדובר. ברגע ששם הוא דיבר, למרבה המזל, כי מהר מאוד גיליתי שהגברות מאחורי הדלפק, לצערי, דיברו מעט מדי אנגלית כדי לעקוב אחר הסיפור שלי. קיבלנו טופס שהיה חייב להיות חתום על ידי הבנק שלי. מר נו הצליח למצוא סניף כזה בנקלואה ולא שכח לעצור בדרך לעשות את הצילומים הדרושים בחנות.
זה היה רגע מצחיק, אגב. לא היה לנו הרבה זמן כי המשרד הראשי של חברת המים ההיא ייסגר ב-16.00:15.30 והשעה הייתה בערך XNUMX:XNUMX. כשהוא עצר מול ה-Copyshop ואמר 'תעתיק עכשיו', הבנתי 'קפה עכשיו' וחשבתי מה?? האם הוא צריך לשתות קפה קודם???
זה היה מאוד עמוס בבנק והיינו צריכים לחכות יותר מדי זמן לחתימה הזו. המשכנו להסתכל אחד על השני, הנידנו בראשנו וכנראה ששנינו חשבנו אותו דבר: לעולם לא נחזור לחברת המים בזמן... לבסוף מר נו התערב, מה שמצאתי מאוד מיוחד. הוא הצליח לבקש ממישהו לדרוש שעכשיו תתקבל חתימה!
בסך הכל הכל הסתדר בזכותו.
מאז היינו חברים נהדרים. בין אם אני צריך לארגן משהו קשה או לקנות צמחים שלא ניתן למצוא, למיסטר נו תמיד יש את הפתרון.
אכן: מחווה למוניות האופנוע!
הייתי עכשיו בבנגקוק מספר פעמים, מוניות האופנוע ממש נהדרות! מסוכן, כי נפילה, הו הו. מכנסיים קצרים. אבל השירות נהדר בכל פעם!
רוב התאילנדים הם כאלה. הייתי בצד הדרך עם הרכב (הישן מאוד) שלי כמה פעמים, פעמיים עם פנצ'ר בגלגל ומישהו תמיד עצר לעזור ונשאר עד שיכולתי לנהוג שוב או שמכונאי אפילו קיבל טוק-טוק וכמה פעמים מונית מוטוסאי. מעולם לא ביקש כסף.
זו תאילנד במיטבה, וגם הסיבה שאני כל כך מתגעגע ל"בית השני שלי".
יש לי גם רק ניסיון טוב עם צורת התחבורה הזו.
אנשים שם מאוד עוזרים, במיוחד כלפי קשישים.
ארץ יפה לא, ההפסד הולך וגדל מיום ליום.
לכל אלה שנמצאים כאן עכשיו, תהנו מזה כמה שאתם יכולים.
בברכה, יוסף
אם אתה רוכב או רוכב על אופנוע לעתים רחוקות, הטיפול במוטוזאי עשוי להיראות מסוכן. הנהגים נוהגים לא פעם מילדותם, הם בעלי חוש שיווי משקל רב, מרחיקי ראייה ולוקחים סיכונים מחושבים כך שהם ממעטים לחוות תאונות. אם תבקשו מהנהג לקחת את זה בקלות, הוא בהחלט ייקח את זה בחשבון.
מסכים לחלוטין. היו חוויות טובות בכל מקום עם אותם בנים ולפעמים גם עם נהגות נשים.
בסיפור, אני חושב ש-Thb 800 הוא די הרבה בסטנדרטים תאילנדים. אבל היי, זאת פאטאיה... בצפון הארץ אולי לא תשלמו יותר מחצי או פחות על הבעיה הזו. בכל מקרה, כל עוד עוזרים לך.
השתמשתי באופן קבוע גם במונית האופנוע בבנגקוק.
התנהגות נהיגה טובה, ללא סיכון לקחו אותם...
תמיד מנומס ועוזר מדי.
אני מתגעגע לזה כאן ב-NL...
יש לנו גם שליח קבוע שמעביר ומסדר לנו דברים.
אני לא יכול ללכת לסניף הדואר במכונית עבור ת'ב 50 (10 ק"מ הלוך ושוב) והוא לא חייב, תמיד לתת יותר. הוא גם תמיד עוזר עם מטלות אחרות.
פעם היו לו 2 פנצ'רים והנה אתה, אבל הוא בא עם הטנדר שלו, גלגלים וחזר כעבור חצי שעה.
הוא גם תמיד מכיר מישהו ששמח ממקרר ישן, טלוויזיה או רדיו כשאנחנו קונים משהו חדש.
ואל תטעו, הגברים עובדים קשה, לרוב לא נראים טוב, אבל עדיין מרוויחים משכורת יפה מדי חודש. לפחות אותם 4 שאני מכיר קצת יותר טוב.
לפני שנים לקחתי מונית מהמלון שלי בבנגקוק לפטאיה. הנסיעה עדיין הייתה לאורך הכביש הישן של סוקומוויט לפטאיה. כשהגעתי לקבלה של המלון שלי (לק וילה), גיליתי שהשארתי את תיק הנשיאה שלי עם כל החפצים האישיים שלי (חבילת יורו ובאט תאילנדי, דרכון, כרטיסי טיסה וכו') במושב האחורי של המונית. למזלי שמרתי את תג השם של חברת המוניות בכיס החולצה שלי.
זה נקרא מהקבלה. הוא התקשר לנהג המונית ברכבו. כנראה שסוכם מקום מפגש בתאילנדית. פעמוני המלון הזעיקו מוטוזאי והסבירו לו הכל. המוטוזאי הזה, לגמרי לא מוכר לי, חזר 50 דקות לאחר מכן עם התיק שלם!
והוא נאלץ לנסוע כברת דרך חזרה, שכן המונית כבר יצאה חצי שעה קודם.
נתתי לאיש 500 באט. חברים חסרי אמון אמרו שהמוטוזאי יכול היה להיעלם עם כל הרכוש שלי, אבל אני לא מאמין לזה בהתחשב בכל הסיפורים החיוביים האחרים שקראתי על זה!
בדרך כלל אין חוויות/סיפורים שליליים על נהגי המוטוזאי, בעיקר בגלל העובדה שהם מוכרים בתוך השבט שבו הם עובדים ומנהיג השבט שלהם לא רוצה שום שליליות על הקבוצה שלו. מתן טיפ לנהגי מוטוסאי אלו בהחלט מתאים אם אתה יודע שלא קל לקנות לתוך שבט מוטוזאי כזה (קרא: פינת הרחוב שבה הם עוזבים). כדי להשיג את ז'קט המוטוזאי הידוע והאופייני, צריך לקנות (25.000 THB ויותר לא נורמלי להשיג את המעיל) …. ברגע שמותר לאדם ללבוש את המעיל אפשר להתחיל לעבוד/להרוויח... כמובן שקודם כל לשלם את החוב שצבר כדי לקנות את עצמו (ורובכם יודעים את שיעורי הריבית של הלוואות בלתי חוקיות כאלה)!!!
סיפור נחמד ותגובות נחמדות למעלה.
אני בעצמי גם לוקח הרבה נסיעות, במיוחד בבנגקוק.
הנהגים הם אוצרות של אנשים, מאוד מנומסים,
תמיד מוכן לפתור את הבעיה שלך.
הם מאוד מיומנים.
יש להם גם הרבה כבוד בינם לבין עצמם.
הם מכירים את העיר מאין כמותם ולא מתמקחים
כמו הטוק-טוקים.
לרוע המזל, חוויתי את זה בעצמי: מכוניות מוטורסאי מסוכנות
לא בגלל הנהגים התאילנדיים אלא בגלל הפלאנג...
למשל, אני מאה קילו והסכנה כאן
שהמשקל שלי מסכן את הנהג (כ-50 קילו?)
במיוחד אם הוא נוהג בקצב הליכה, הוא עלול לאבד את שיווי המשקל.
טיפשי אבל נכון.