כמה אתה יכול להיות מאושר עם צלחת אוכל פשוטה

Ayutthaya - אחר צהריים חמים בעונה היבשה. אמנם זה הספורט היומיומי שלי למצוא מקום אירוח במחיר סביר עם מיזוג אוויר, אבל אני מקבל מהבית את ההודעה שצריך לגרד שוב חלונות בהולנד והשלג הראשון בדרך.

סינטרקלאס, חג המולד, אבל גם פרוסה טרייה של לחם מחמצת עם גבינה, פריקדל מיוחד או הרינג טרי טעים בדוכן הם דברים קטנים יחסית מהבית שלאט לאט נעשה צורך יותר ויותר. אבל להיפך, יש סיכוי קטן שהייתי חווה הרפתקת רכיבה כל כך גדולה ומיוחדת בבית.

אני מטייל כבר חודש ואני יכול לומר שהחוויות עד כה עלו על כל הציפיות. זה התחיל עם שהייה נפלאה בצ'צ'ואנגסאו, שם התקבלתי בחום על ידי משפחתו של Fha. אני מכירה את Fha מתחרות שאורגנה על ידי רשות התיירות תאילנד (TAT) שבה היא זכתה בסופו של דבר בטיול מאורגן של 3 שבועות לפרויקטים התנדבותיים שונים.

המטרה הבסיסית הייתה לכתוב בלוג על הפרויקטים שבהם ביקרו באתר הפרויקט www.thelittlebigprojectthailand.com. כמובן שגם אני הייתי רוצה לזכות בפרס הזה, אבל בדיעבד, מעקב אחר הזוכים העניק לי עוד השראה להמשיך בפרויקט הנוכחי שלי.

במהלך שהותי בצ'אצ'ואנגסאו, הודות לטיפול הטוב של משפחתה של פהא (תמונה 1, משמאל), הצלחתי להתכונן היטב לשלב הרכיבה הראשון לכיוון פטאיה. הודות ל- Thailandblog, כבר באתי במגע עם כמה הולנדים שחיים בתאילנד, כולל הנק שגר עם קאי בצ'ונבורי (תמונה 2, מימין). זו הפכה לתחנה הראשונה בדרך מצ'צ'ואנגסאו לפטאיה.

עדיין כיף לשמוע את סיפוריהם של מהגרים הולנדים. בפרט, נושאים כמו אהבה, שחיתות, בזבוז ויוקר המחיה תמיד מצליחים. זה לא היה שונה עם הנק. לגבי הבדלי תרבות, הסכמנו לחלוטין שכבוד הדדי לנורמות וערכים הוא המפתח החשוב ביותר לקיום נעים.

לאחר שהותי הקצרה בצ'ונבורי, המסע המשיך לכיוון פטאיה. שם, בימי הראשונים כתייר, התוודעתי לפיתוי של הנשים התאילנדיות. זה כיף ונראה תמים, אבל במהלך ביקורי בפרויקט בפטאיה שמעתי צליל אחר לגמרי.

בבית היתומים בפאטאיה פגשתי את המתנדב טימו (תמונה 3, משמאל: על האופניים עם טימו בבית היתומים בפאטאיה). את שנותיו הראשונות בילה בבית היתומים הזה ולאחר מכן אומץ לגרמניה. באמצעות עבודה התנדבותית הוא יכול להחזיר את מה שקיבל בעבר. כשראיתי את הילדים, דבר אחד תפס אותי מיד: רובם המכריע חצי תאילנדים.

אחת הסיבות שיילודים ננטשים היא כי להורים אין מספיק כסף לטפל בהם. עם זאת, הכלל ולא היוצא מן הכלל הוא שהילד מגיע מאם חד הורית. הסקת מסקנה היא אז משחק ילדים.

הביקור שלי ב-Openaid היה חושפני לא פחות. ארגון זה עוסק במניעה ובמאבק בסחר בנערות צעירות. יחד עם קרית המתנדבת עברנו על אופניים על פני שני כפרים איתם הם עובדים. עיקר הפעילות היא פיתוח תכניות שיעור המלמדות ילדים לבנות חיים מוצלחים בתוך סביבת המגורים שלהם. (תמונה 4, מימין: ביקור בבית ספר באחד הכפרים שבהם פועלת Openaid)

כך למשל, בשיתוף פעולה הדוק עם מועצת הכפר, הותקנו מכלי דגים ומיכלי גידול מקצועיים המאפשרים לילדים ללמוד באופן מעשי על פרנסה. כמו כן מתקיים דיאלוג פעיל בין Openaid להורי הילדים. מתנדבים מספקים מידע לבנות כדי לתת להן מעמד חזק יותר בחברה. העובדה שהדבר הכרחי ניכרת ממספר רב של מקרים בעייתיים שעדיין מדווחים לארגון מדי יום.

זנות קשורה קשר בל יינתק לפטאיה ובתנאי שהיא מוסדרת כהלכה אין בזה שום דבר רע. למרבה הצער, זו לא המציאות והבעיה תימשך, במיוחד כל עוד יישאר ביקוש מתיירים לשירותים שעונשים (באותה מידה) בארצם שלהם. רכיבת האופניים עם Krit היא כזו שאמורה להיות חובה עבור קבוצת התיירים הספציפית הזו.

לאחר ביקורי הפרויקט המתהווה בפטאיה, המשכתי את המסע חזרה לבנגקוק. המסלול לקח אותנו לאורך Sukhumvit Road, אחד הכבישים העמוסים בתאילנד. בפוסט הבלוג שלי Pattaya by Tandem תוכלו לקרוא עוד על רכיבה על אופניים בתנאים תאילנדיים. בבנגקוק ביקרתי בשגרירות כדי לפגוש את השגרירה ג'ואן בור. יחד רכבנו כמה רחובות דרך בנגקוק ודנו בקצרה על הפוטנציאל של האופניים לתאילנד (תמונה 5, משמאל).

בקיצור, זה אומר שלפעמים המתקנים לרוכבי אופניים בינוניים, זה מתחיל בשימוש באופניים לפעילות יומיומית. נהוג בתאילנד להשתמש במכונית או בקטנוע גם לנסיעות קצרות. הקבוצה הקטנה ביותר שמשתמשת באופניים עושה זאת בדרך כלל כסוג של ספורט, עם אופניים צעקניים וביגוד ספורט מיוחד. שמתי לב שרכיבה על אופניים צוברת פופולריות בתאילנד באירוע Bike Fest רב המשתתפים.

Bike Fest הוא יריד אופניים גדול שהתקיים בשתי קומות של תחנת מקאסאן. כמובן שרכבתי כאן על הטנדם וניצלתי את ההזדמנות להציג את הטנדם שלי לציבור. בנוסף למקום בולט בקומת התערוכה, הוזמנתי גם לראיון על הבמה (תמונה 6, מימין). הסברתי את הפרויקט שלי בפירוט ולאחר מכן התראיינתי מיד מגזין הנסיעה האנושית.

ב-Bike Fest נכחו כמובן רוכבי אופניים נלהבים רבים, כולל מועדונים המארגנים טיולי אופניים דרך בנגקוק בערבים קבועים במהלך השבוע. אז רכבתי עם רוכבי הסמטה ביום שלישי בערב ועם האופנוענים הפאנטיפ ביום רביעי בערב. לא רק כיף לרכוב על אופניים בבנגקוק בשעות הערב, אתה גם פוגשים מקומיים נלהבים שידריכו אותך בבטחה בעיר בזהירות מירבית.

לפני שעזבתי את בנגקוק, חיכה לי אתגר גדול: מרתון בנגקוק. עכשיו אני יכול להסתכל אחורה בסיפוק על מרתון מיוחד עליו אני מדווח בהרחבה בבלוג שלי.

האופניים שלי ואני נמצאים כעת באיוטאיה, משם המסע נמשך מזרחה כדי להגיע בסופו של דבר לאובון בתחילת דצמבר. אני חייב לומר שאני מאוד נהנה מהשילוב של ספורט וטיולים. למרות שהייתי על הדרך רק זמן קצר יחסית, כל יעד חדש מרגיש כמו ניצחון קטן. וגם, יום של רכיבה על אופניים הופך את הדברים הקטנים לגדולים שוב.

כמה אתה יכול להיות מאושר עם צלחת אוכל פשוטה, מיטה פשוטה או אפילו מקלחת קרה? אני מצפה לזה יותר ככל שהיום מתקדם. אני בדרך כלל אוכל צלחת לארוחת צהריים רפידות תאילנדי ולארוחת ערב רצוי אורז עם קארי טרי. המחיר לא מפריע לי בכלל. אני כמעט תמיד אוכל בשוק מקומי ולעתים רחוקות משלם יותר מיורו וחצי.

מלבד מיטה טובה, חצי הליטר היומי של בירה ליאו הוא אולי היקר ביותר, אבל זה גם הדבר שאני הכי נהנה ממנו. עקוב אחריי דרך פייסבוק או האתר שלי. יש לכם טיפים, הצעות לטיול שלי? אז שלח לי אחד דוא"ל.

הדו"ח הראשון של תומס "בדרך תאילנד למען צדקה" פורסם ב- Thailandblog ב-17 באוקטובר.

הודעה שהוגשה

מחפשים מתנה נחמדה לסינטרקלאס או לחג המולד? לִקְנוֹת הבלוג הטוב של תאילנד. חוברת בת 118 עמודים עם סיפורים מרתקים וטורים מעוררים של שמונה עשר בלוגרים, חידון קשוח, טיפים שימושיים לתיירים ותמונות. הזמן עכשיו.