הוצאה ענקית של הצבא גורמת לגבות קמטים
למרות שלתאילנד אין שכנים עוינים ואין מתחים פוליטיים בדרום מזרח אסיה, המדינה מוציאה סכומי עתק על ציוד צבאי. הרעב לצעצועים צבאיים נראה בלתי ניתן לכיבוי.
בנגקוק פוסט מגיעה היום עם ניתוח של Wassana Nanuam, על תוכניות הרכש הביטחוני של השנתיים האחרונות. זה גם מדהים שהמשטר נפרד מהקשרים החמים עם ארה"ב ומתקדם לקראת שותפות עם סין, רוסיה ומדינות אירופה", היא כותבת.
ואסנה מציין כי הביקורת בחברה גוברת על הקלות שבה ממשיכים הכוחות המזוינים לרכוש ציוד צבאי.
הוצאות הביטחון בשנת תקציב זו (1 באוקטובר 2015-30 בספטמבר 2016) הן "עצומות", היא כותבת. עם 207,7 מיליארד באט, הם מהווים לא פחות מ-7,6 אחוזים מסך ההוצאה התקציבית. מדובר בעלייה של 7,3 אחוז (14,76 מיליארד באט) בהשוואה לשנה קודמת.
נראה מאוד שתאילנד רוצה לחזק את הקשרים הצבאיים עם רוסיה, סין ואירופה ולהיות פחות תלויה בארה"ב. הסיבה לכך היא שהאמריקאים מפעילים לחץ על המשטר הצבאי לחזור במהירות לדמוקרטיה.
מאז ההפיכה במאי 2014, שר ההגנה ומספר גנרלים ביקרו בסין ארבע פעמים והוא ביקר ברוסיה פעמיים: פעם אחת עם הצמרת הצבאית ופעם אחת עם סגן ראש הממשלה סומקיד. ראש הממשלה פריוט ביקר לאחרונה בסין וברוסיה.
האיור למעלה מציג סקירה כללית של רכישות מתוכננות.
מקור: בנגקוק פוסט
אכן. ותקציב הביטחון גדל בכמעט 2006 אחוז מאז ההפיכה ב-300. ב-2005 עמד תקציב הביטחון על 78 מיליארד באט, כיום 207 מיליארד. הייתה מלחמה?
החיילים דואגים לעצמם היטב.
חשוב שההוצאה על נשק תישאר באיזון עם עלויות/הוצאות אחרות. ההוצאות המתוכננות הללו מוגזמות ויש עבודה לעשות במדינה הזו כפי שכולנו יודעים ולשם הכסף צריך ללכת.
התגובה שלי למספרים של טינו ולטקסט של ז'אק: מ-78 ל-207 היא עלייה של 165%, לא של 300%. בנוסף, צריך לקחת בחשבון גם את האינפלציה: 2 עד 3 אחוזים בשנה הם 10 אחוזים ב-30 שנים, באופן גס, כך ש-165 פחות 30 זה 135 אחוז גידול ריאלי.
ואם כבר מדברים על אחוז מההוצאות התקציביות: לשם השוואה טובה, אחוז מהתוצר נפוץ יותר. המאמר בבנגקוק פוסט יכול היה לבחור בזה טוב יותר.
לבנק העולמי יש סקירה יפה לכל מדינה של הוצאות צבאיות (הוצאות צבאיות כ-% תוצר). זה מראה שתאילנד (ב-2014) מוציאה על זה 1.4% מהתמ"ג. הולנד 1,2%. וייטנאם 2,3%, מלזיה 1,5%, מיאנמר 3,7. אני חושב שזה נותן השוואה טובה במקום לצעוק שזה הרבה. הכל עולה כסף ובהולנד רוכשים JSF יקרים גם כשאין איום ממשי, או בונים קו Betuwe שכמעט ולא נעשה בו שימוש או קו HSL לפריז שלא יפעל עליו HSL.
בנוסף, מדינה יכולה להחליט בעצמה כיצד היא מוציאה את כספה. בחלק גדול מהעולם מסתכלים בצורה מוזרה גם על מדינת הרווחה והטיפול בלא עובדים במדינות צפון אירופה. אפשר לגבש דעה אישית על הכל. אם להזכיר רק כמה: תיירים מאירופה יכולים בקלות להזמין מלון בתאילנד עבור יותר מ-4000 באט ללילה / בסביבות 100 אירו, מה שהתייר התאילנדי הרגיל לא ישלם בקלות, לרוב מדובר בשכר של שבוע או יותר...
בנוסף, אני לא חושב שההוצאה על ציוד צבאי בסין, למשל, היא שגויה: לעתים קרובות מעורבות עסקאות G2G ורכישות פיצויים מתקבלות בתמורה.
וחשוב מאוד: הוא מקדם קשרי ידידות הדדיים בין המדינות השונות ומונע סכסוכים אפשריים. דוגמאות לסכסוכים הנוכחיים הן התביעות הטריטוריאליות לאיים בין סין לווייטנאם וסין והפיליפינים.לרכישות יש גם השפעה חיובית למשל על הכלכלה הסינית, מה שאומר שיותר סינים יכולים לבקר בתאילנד כתיירים. או עובדים שוודים של מפעל המטוסים שיכולים להרשות לעצמם עוד שהות חורפית ארוכה בתאילנד... הרי הכל שזור וכל עוד אין קונפליקטים זה בסדר.
הניתוח השני שלי: 2 אחוז מסך ההוצאה התקציבית מושקעת על ביטחון. כפי שטיינו ציין לפעמים במאמרים אחרים, יש להגדיל את ההכנסה, המיסוי, של הממשלה בתאילנד. אלא שכיום מדובר בקטנה ולכן הוצאות הביטחון כחלק מההוצאות הממשלתיות תופסות חלק גדול מההוצאה הזו.
אפשר גם להסתכל על זה בחיוב. מכיוון שהיטלי המס נמוכים, גם ההוצאה הממשלתית מוגבלת. התוצאה היא הוצאה גדולה יחסית לביטחון. אבל בהשוואה לניתוח הקודם שלי למעלה, הוצאות הביטחון אינן מוגזמות, לפי סקירת הבנק העולמי זה קרוב להוצאות של מדינות נאט"ו.
הכל בפרספקטיבה נכונה, אני רוצה לייעץ לבנגקוק פוסט.
אבל כנראה שאין כסף פנוי להחליף את ההריסות הישנות מאוד של אוטובוסים סדירים (מתוארכים לחיים מוקדמים יותר, שלא תעזו להעריך בני כמה...).
הם ממש פולטים פיח שחור ומרעילים את תושבי העיר בבנגקוק רבתי.
למרות העובדה שהדבר נדון כבר שנים רבות, לא נראה שזה ישתנה בזמן הקרוב.
לפי ההיגיון התאילנדי, 36 מיליארד באט עבור חבורה של צוללות חדשות הגיוני יותר... או מה חשבת
תאילנד נהנית מצבא חזק ביבשה, באוויר או בים.
כי נניח שלבורמזים או לקמבודים או אולי הלאוטים היו תוכניות לפלוש שוב לתאילנד.
בעבר נהגו לעשות זאת בקרבות פילים.
החקלאים התאילנדים העניים יצטרכו לחכות עוד כמה שנים לטרקטור פשוט, גם אם הוא מתוצרת סינית.
יאן ביוטה.