ההיסטוריה של העיר פטאיה
פטאיה בשנת 1964
השבוע נהניתי מקפוצ'ינו בבית קפה כשלפתע הופתעתי מתמונה ישנה של פטאיה או כפי שהיא נקראה אז: טפאיה. למעשה, פאטאיה לא הייתה קיימת לפני 60 שנה. היו רק כמה כפרי דייגים קטנים לאורך החוף בין סרי ראצ'ה לסאטהיפ וכמה משפחות דייגים חיו במפרץ "פאטאיה".
הם נשארו כאן בגלל המים השקטים והבטיחות של המפרץ, מוגן על ידי היבשה הצפונית והדרומית וההרים שמאחוריהם. ה"שכנים" הקרובים ביותר גרו צפונה יותר שם הפיקו מלח (Naa klua = שדות מלח).
אנשים נסעו ברגל או בעגלת שוורים. פרט לכביש בנגקוק - סאטהיפ, היו שבילים גרועים. המפרץ והאי הסמוך סיפקו דיג טוב ובטוח, ולכן אנשים נוספים הגיעו לגור בו. לאט לאט התפתח כפר שנקרא: Taphraya או Taphaya.
השם הנפוץ שניתן לאזור לאחר שפראיה טקסין חנתה עם חסידים כדי לשחרר את תאילנד מהבורמזים. הוא הגיע מאיותאיה לצ'אנטאבורי ממש לפני נפילת ממלכת איוטאיה ב-1767.
הכפר גדל והאנשים רצו זהות משלהם, אז הם בחרו בשם פטאיה, שנקרא על שם הרוח החזקה מדרום מערב רגע לפני כל עונה גשומה.
קצב החיים היה איטי, למעט מבקרים בודדים, הוא נשאר שקט. אבל ככל שיותר אנשים התחילו לבקר באזור, אנשים הבינו שעל ידי מכירת דגים ופתיחת מסעדה, הם יכולים להרוויח קצת יותר כסף. גם אנשים בחוץ Krung Thep (בנגקוק) התחילו לבקר במפרץ היפהפה הזה בסופי שבוע, 3-4 שעות נסיעה באותו זמן.
רק במהלך ואחרי מלחמת וייטנאם והגעת האמריקאים עם בניית שדה התעופה U-Tapoa הכל השתנה באופן קיצוני. בשנת 1964 קיבלה פטאיה מעמד רשמי של עיר ובשנת 1979 טסאבן נקון (עירייה = בית עירייה) עם אחריות משלה לעיר.
מספר התיירים הנוכחי (2013/2556) הוא בין 6 ל-8 מיליון איש בשנה מכל העולם.
זו שמועה מתמשכת שפטאיה כפי שאנו מכירים אותה הוקמה לתחייה על ידי האמריקאים. אומרים שזה היה יעד R&R במהלך מלחמת וייטנאם. זה עומד בסתירה מכל הצדדים בפורומים על ידי ותיקי וייטנאם שמעולם לא שמעו על פטאיה אז. למרות שהיה בסיס אמריקאי ב-U-Tapao, פטאיה בהחלט לא הייתה ידועה כיעד R&R; בנגקוק הייתה הרבה יותר כזו, אבל זה גם פיגר אחרי אלטרנטיבות כמו סייגון וטאיפיי, שבהן היה יותר בידור וכיף באותה תקופה.
הצגת המטוסים רחבי הגוף והטיסה הזולה היא בסיסית יותר לפיתוח פטאיה. אוסטרלים ומאוחר יותר אנגלים היו 'החלוצים' כאן בשנות ה-70. האמריקאים הגיעו הרבה יותר מאוחר, ובמספרים הרבה יותר קטנים.
בהחלט אין שמועה שפטאיה הוקמה לתחייה על ידי האמריקאים. הלקוחות הראשונים היו ה-GIs שבסיסו בסאטהיפ וליד האוטפאו משנת 1965 ואשר התגוררו שם באותה תקופה, בעיקר לאורך כל הדרך.
הרבה ברים קטנים (עם בנות) לאורך כל הדרך בין אוטפאו לסאטהיפ. האזור המפורסם ביותר נקרא קילו-10. הבידור של GI הפך לקצת קשה מדי עבור המקומיים באותה תקופה, ורובו הוכרז מחוץ לתחום לצבא ארה"ב בסוף שנות השישים. לאחר מכן הם עברו לפטאיה כדי ליהנות, מחוץ להישג ידם של חברי הפרלמנט. אם אני זוכר נכון, המקום הראשון היה אולם ריקודים גדול, הפנטזי בר, ברחוב שלימים הפך ל-Winging Street.
בכל מקרה. הדרך בין Utapao ל-Satthip הוזכרה לשם בידור (לגימת קילו או קילו 10) אבל המאמר היה באמת על פטאיה והתגובה שלי הייתה קשורה לזה. פטאיה לא הייתה מקום משמעותי לפני 1970, אפילו לא עבור חיילים אמריקאים, שהחלו לסגת מווייטנאם ב-1969. בשנות ה-70, פטאיה זכתה לתחייה בעיקר על ידי אוסטרלים ואנגלים בחופשות, ולא על ידי אמריקאים, צבא או אזרחים. כדאי לקרוא את הפוסט הזה ואת התגובות אם זה מעניין אותך. https://forum.thaivisa.com/topic/358302-did-america-create-pattaya/
קיס היקר, לא יודע מאיפה אתה מביא את ההיסטוריה של פטאיה. הייתי שם בקביעות מ-1971 עד 1976, בעיקר ב-Nipa Lodge. רוב המבקרים היו חיילים אמריקאים מאוטפאו. מעט אנגלים וכמעט אף אחד מדאון אנדר, מלבד תרמילאים. (האחרון לא נשאר ב-Nipa Lodge.) הצבא האמריקאי נשאר שם באוטפאו עד לאחר נפילת סייגון, מאי 1975. Been there, done that!!
.
למרות מנוחה ורגיעה (R&R) נשמע לא רשמי, מדובר באירוע רשמי, הנתמך על ידי פקודות ותקנות צבאיות. פטאיה לא הייתה יעד R&R (מיקום מורשה) עבור אנשי צבא ארה"ב. בנגקוק כן (גם: הוואי, סידני, הונג קונג, קואלה לומפור (לימים פנאנג), מנילה, טאיפיי וטוקיו). זה מסביר כי ותיקי וייטנאם ידעו מעט או כלום על פטאיה. עם זאת, פטאיה "הועלה על המפה" פחות או יותר על ידי צבא ארה"ב (בעיקר חיל האוויר) בגלל הצבתם של מטוסי B52 ו-KC135 באזור פטאיה. אגב, הוואי הייתה פופולרית בקרב אנשי צבא נשואים (שפגשו שם את נשותיהם). בנגקוק הייתה פופולרית בקרב רווקים. R&R היה 5 ימים לכל היעדים, למעט סידני והוואי (יומיים נוספים בשל זמן הנסיעה). מלבד זאת, R&R השתנה רבות בצבא האמריקאי המודרני, בין השאר בגלל שחיילים רבים נשואים ויש להם ילדים (מבוגרים יותר, לא מגויסים). בבוסניה בשנת 2, כמעט מחצית מהחיילים שלי לא לקחו R&R הביתה כי היציאה חזרה תהיה קשה מדי לילדיהם להבין. זה חל גם על חיילים בריטים.
אני מאוד נהנה מהבלוג שלך בתאילנד .nl
מאוד ברור והמידע יוצא דופן!
וייחודי.
כך חוויתי את זה מתחילת שנות ה-80 ועד היום. הירידה תתחיל מעתה, בין היתר בזכות האמבטיה החזקה והירידה במספר התיירים. הכרנו את הזמנים הטובים! אבל למרבה הצער זה נגמר. חבל, אבל המדינה תגיע למשבר עמוק. כולם כבר נוסעים לויאטנם, לאוס או קמבודיה. הם חותכים לתוך בשרם, היא תלמד.
מצחיק שאתה חושב שאתה ליאו האחד והיחיד. אתה גם כותב 'ידענו את הזמנים הטובים'. מי אנחנו אריה? ובכל הנוגע לשער הבהט מול האירו, אני עדיין זוכר שבסוף שנות התשעים של המאה הקודמת, כשנסעתי לחופשה בתאילנד בפעם הראשונה, קיבלת בערך 14 באט עבור גילדן. אז הומר לאירו של כעת כ-31 באט, בעוד שער החליפין הנוכחי הוא 34 באט. זה כמובן נכון שבשנים האחרונות אתה מקבל משמעותית פחות עבור היורו שלך וזה בהחלט ישפיע על מספר הנופשים האירופאים לתאילנד. בכנות, אני לא יכול להיות עצוב על זה בעצמי. תיירות המונית ממלאת בדרך כלל את הכיסים שכבר מלאים והאוכלוסייה המקומית נאלצת להתמודד עם עליות מחירים משמעותיות בעוד הכנסתה בקושי עולה. חסרה לי כישרון הניבוי שנראה שיש לך, אבל אני בספק גדול שהמדינה תגיע למשבר עמוק וגם לא תואמת את הבהט החזק הזה. ברכות מאחד מאינספור מזל אריה על הגלובוס הזה.
1977 1 גילדן 10 באט
1980 1 גילדן 6.35 באט
1992 1 גילדן 18 באט
פעם היה ידוע שהבאט היה יקר מאוד, אבל אי שם בשנות ה-90 זה כבר היה 18 באט, אני יכול להוכיח שבגלל שצילמתי את לוח המטבע, אבל אי אפשר להעלות תמונה על TB, אבל יהיה גם להיות גרף איפשהו באינטרנט ניתן למצוא.
אז 18 באט ב-1992, אז תחשב את המחירים אז, אני מעריך שהמחירים היו נמוכים ב-50% אז או אפילו יותר (גברת 300 באט) ואז לא כל כך קשה לחשב שתאילנד מאוד יקרה עכשיו. NB אני לא בטוח אם זה היה 1992 אז אני צריך לחפש את התמונה הזאת, אבל זה היה בתחילת שנות ה-90
אז 34 באט ליורו עכשיו זה פחות ממה שהושג אי פעם עבור שער החליפין של גילדן. עכשיו אל תשאגו שגם לנו היה פעם 55 באט, אני מדבר על עכשיו 2019 הייתי נגד היורו מההתחלה, איזה אסון!
ואז כל הפעולות הלא ידידותיות של הפרנג בתאילנד של היום והמסקנה היא שבעבר תאילנד הייתה הרבה יותר טובה, זה נגמר עם תאילנד, כלומר לפרנג שהכיר את תאילנד הישנה, אם אתה בא בפעם הראשונה אז אין כלום להשוות ואז זה יהיה די נעים.
אז במיוחד עבור הפראנג המנוסה אלו זמנים רעים. כן אני יודע שיש גם אנשים שעדיין אוהבים את זה עכשיו, אני מאחל להם גם יום נעים.
בברכה KhunKarel
קארל היקר, אתה כותב שבשנת 1977 קיבלת 10 באט עבור גילדן ובשנת 1980 6,35. בהמשך תגובתך אתה מסיק כי (לפי שער החליפין הנוכחי) 34 באט ליורו אחד הוא פחות ממה שהושג אי פעם עבור שער מטבע גילדן. אז זה לא נכון. ב-23/2/1917 הייתה שאלת קורא בבלוג תאילנד על שער החליפין של הבאט. יוסט יאנסן מגיב ואומר שהוא קיבל 80 באט עבור גילדן אחד בשנות ה-1, קיס 13,65 קיבל 2 באט עבור גילדן שלו ב-1989 והארי בר, שהוצב בתאילנד באותה תקופה, קיבל 12 באט עבור גילדן אחד ב-1994. הכל הומר פחות משער החליפין הנוכחי מול הבאט התאילנדי. כמובן שרמת המחירים בתאילנד, בדיוק כמו בהולנד ובשאר העולם, עלתה במידה ניכרת בהשוואה לשנת 13, אבל זה תקף גם לגבי השכר, במיוחד בהולנד, למרבה הצער רוב הפנסיות פיגרו בהקשר זה בתחום. 1992 השנים האחרונות. אבל להגיד שהכל התייקר מאוד בתאילנד אני חושב שזה מאוד מוגזם, אולי זה נכון לגברת של 10 באט, אבל לא הייתי יודע ולדעתי לא בדיוק דוגמה חזקה. כמובן שאני לא יודע מה אתה מדרג בין כל הפעולות הלא ידידותיות של פאראנג, אולי התהפוכות סביב טופס TM 300? האם לנופשים השוהים בתאילנד פחות מ-30 יום אין שום קשר לזה. אתה קובע שאלו זמנים רעים לפארנגים 'מנוסים' ושתאילנד נגמרה. האם הבאט החזק הוא הסיבה לכך? כמה קודר מצידך. תאילנד עדיין פופולרית, לא רק בקרב מיליוני מטיילים אלא גם בקרב מבקרי חורף רבים מאירופה ובנגקוק נמצאת בעשרת הערים המובילות לביקור. לא בכדי נמל התעופה סוברנבומי מתפקע בתפרים. יש אנשים שעושים רומנטיזציה לעבר, גם בהולנד; הכל היה טוב יותר ב'ימים הטובים'. עכשיו יש לי רק זיכרונות טובים מהשירות הצבאי שלי, אבל במהלך 90 החודשים שהייתי בשירות חשתי לעתים קרובות אכזבה נוראית וחזרתי לצריף ביום ראשון בערב בחוסר רצון רב. אני בהחלט עדיין נהנה בחופשות שלי בתאילנד, נחמד שגם איחלת לי יום נעים. גם אני עושה אותך.
ליאו היקר, כדאי שתקרא טוב יותר!
שנות ה-80 ו-1989 ו-1994 הן לא השנים שאני מדבר עליהן, אני מדבר על 1980 ו-1992, אז באמת יותר עבור גילדן מאשר עבור היורו, אין לי סיבה להמציא את זה. ש-18 באט היה כנראה חריג, ואז 17.80, 17.75, 17.60 וכו'.
הייתי בתאילנד מנובמבר 1979 עד מרץ 1980 עם אשתי התאילנדית, היה אז שער חליפין של 1 גילדן = 6.35, אפילו יש לי את הספר הישן של קופת החיסכון שהמרתי כסף בבנק ב-6.35, החלפתי שוב מאוחר יותר ו אז היה שיעור טוב יותר אבל עדיין נמוך מאוד, אני חושד שהתקופה הזו הייתה באמת חריגה.
המלווה הזה עבור 300 באט הוא לדעתי אינדיקציה טובה מאוד לרמת המחיר, אני לא כלכלן, אבל אפשר לדעת הרבה מסטנדרטים וסכומים מסוימים שאנשים משתמשים בהם עבור שירותים מסוימים. טוב שלא לקחתי בחשבון את כל האנשים האלה שלא אוהבים את זה, בררררררררררר!!! ויש הרבה מהם בתאילנד על פי השמועות האחרונות 🙂 אני מתלהב מזה, אבל כדי לרצות אותך יש לי עוד כמה, בקבוק גדול של בירה 25 באט, בקבוק קולה 5 באט. לשכור קטנוע מים 1 שעה 100 באט, עוף שלם על יריקה 50-60 באט, קערת אורז מטוגן kouwpat 10 באט.
אוטובוס אדום ללא חלונות (bor knor sor) מ-BKK לפטאיה אני מאמין שמשהו כמו 10 או 20 באט
אני רואה שעשיתי טעות בכך שציינתי שזה היה זול יותר ב-50% אז, זה חייב להיות משהו מ-75% ל-150%. זה אומר שאתה צריך עכשיו בערך 70 - 80 באט עבור 1 אירו לעשות את אותו הדבר.
ליאו אני כל כך שמח בשבילך שאתה נהנה כל כך, אבל כשאני חושב על תאילנד עכשיו אני באמת מאוד קודר כי תאילנד הולכת להיות בגנים שלך, היא תהפוך לחלק ממך ואם אז יציקו לך משם, בלי סיבות טובות אז כמובן שלא תשמחי, אז משנה שעברה אני כבר לא אקבל אשרת Non-emigrant כי אני צריך עכשיו קודם כל להיות בפנסיה (בן 67) שיש לך כסף בבנק, הם לא לא אכפת. עוד כלל חדש נהדר שלא משמח אף אחד.
אתה עובר שחפת טוב לערב, ואז תשים לב שהרבה אנשים קודרים כרגע, משטר הפריוט כבר לא יודע על מה לחשוב כדי לגרש את הפרנג, זה נהדר שאתה לא סובלים מזה שיש.
קיוויתי שתהיה ממשלה חדשה שתשנה מסלול, אבל לצערי זו אותה קליקה שמושכת בחוטים כמו קודם.
שלום לכולם, KhunKarel
קארל היקר, אתה באמת כותב בעצמך: 1977 1 גילדן 10 באט ו-1980 1 גילדן 6.35 באט.
אני לא מבין את התגובה שלך שכדאי לי לקרוא טוב יותר. אני מניח שקיבלת 1992 באט ב-18, אבל זה לא אומר ששער החליפין היה נמוך יותר ב-1989 וב-1994. שער החליפין משתנה בצורה די אלימה, לפני כ-10 שנים קיבלת 52.50 באט ליורו, אבל בסוף 2014 זה ירד לשער הנוכחי של 34 עד 34.50 ואז עלה שוב ל-41 באט ב-2015. ההנחה שלך שאני אני מזועזע מכך שאתה או מישהו אחר משתמש בשירותיה של אישה לוויה אינו נכון. Brrrrrrrrrr לא תשמע את זה מפי, התנצלות אינן נחוצות. לא קראתי לזה דוגמה חזקה מכיוון שלא ברור אילו שירותים שימשו לאותו 300 באט, לדעתי, ויתרה מכך שאין חד משמעי שיעור זה קיים וקיים. אתה גם כותב שהממשלה בתאילנד עושה כל שביכולתה כדי לגרש את הפרנג ושאתה חושב שזה נהדר שאני לא סובל מזה. בטח קראתם שאני מגיע לשם רק בחופשות ולכן לא גר שם, אז שום דבר לא מפריע לי בחופשות שלי. זה שאתה כבר לא יכול לקבל אשרת לא מהגר מאוד מעצבן אותך. האם יש כללים קבועים, רוני, המומחה פר אקסלנס ב- Thailandblog, יוכל לייעץ לך. אגב, אני לא צריך לעשות ערב פנוי כדי לחפור בבלוג של תאילנד ולחפש אנשים קודרים. תהיה השפעה מדכאת, אבל אני כבר קורא את הבלוג של תאילנד כל יום ורואה שם הרבה הודעות חיוביות, גם ממבקרים במשרדי ההגירה השונים בתאילנד. כמובן שאני מבין שגמלאים רבים נאבקים בתאילנד בגלל הבהט החזק כיום ובנוסף לרבים מהם לא צמודה לפנסיה במשך 10 השנים האחרונות. אבל כמובן שאי אפשר להאשים בכך את Prayut. בסך הכל אני מקווה בשבילך שתוכל להשאיר את המחשבות הקודרות מאחוריך כי זה לא עוזר לך בכלל וזה לא פותר כלום.
צריך להיות: לא אומר שהשיעור לא היה נמוך יותר ב-1989 וב-1994.
נחמד, הסרטים הישנים האלה על פטאיה, כפי שאני עדיין מכיר אותה, משנת 1974! עכשיו לפני 45 שנים…
הזמן שבו התחיל זרם התיירים. הנסיעה מבנגקוק לפטאיה ארכה כ-4-5 שעות, כולל ארוחת צהריים בנתיב בודד וכביש סלול בחלקו...
מלונות היוקרה הגדולים הראשונים נבנו בפטאיה, כולל "The Regent Pattaya" על כביש החוף, שם שהיתי (עדיין בסרט מ-1979).
ורחוק מרחוק, באמצע שום מקום, שוכן הצוק המלכותי, המגדל הראשון.
החוף היה נחמד ורחב. אבל אפילו אז, פטאיה התפוצצה מרוב בנות (ובנים) נכונות... החוף היה לא מואר, והומה בתיירים ומקומיים שהציעו לה או את שירותיו... אז לא הרבה השתנה.
זה פשוט הפך להרבה הרבה יותר קצף, נרחב ומתוייר יותר... עם היתרונות והחסרונות שלו.
אני גר בג'ומטין כבר 11 שנים, ונהנה כאן מכל יום!
מה שתפס את עיני בסרטון. בדקה 7.24:2019 אישה כבר במכנסונים קצרים ונעלי ספורט לבנות. אתה יכול להקרין אותה כך ב-XNUMX, אופנה לא שינתה כלום.
בשנות השבעים הרשו לנו להשתמש בבית סוף השבוע של בעל הבית של אבי. זה היה בכפר השחף בג'ומטין. עם אחי החורג התאילנדי רכבתי על אופניים עד הסוף, בתחתית הצוק המלכותי, כי היה מקום נודלס שאפשר לאכול בו ארוחת בוקר. חוץ מזה באמת לא היה כלום ובאמת היית צריך ללכת ל'עיר'. באותה תקופה זה באמת היה עדיין כפר וכמעט לא פגשת אף אחד בדרך בג'ומטיין. זה הלך מהר מאוד ובשנות ה-80 כבר לא זיהית את ג'ומטין אחרי שכל מיני בתי מלון צצו כמו פטריות. ובכן, אני גם זוכר ש- Samit14 (מאוחר יותר 90) עלה רק 8 Thb :), פחות מגילד, בעוד כסטודנט בהולנד שילמתי כבר 2,50 עבור חבילת Samsom! #נעלמו פעמים