ארצ'יבלד רוס קולקוהון וצ'אנג מאי

ארצ'יבלד רוס קולקוהון – ויקיפדיה

אחד הספרים שאני מוקיר בספרייה הענפה למדי באסיה הוא הספר 'בין השאנים מאת ארצ'יבלד רוס קולקוהון. המהדורה שלי היא מהדורת 1888 - אני חושד במהדורה ראשונה - שהתגלגלה מהמכבשים ב-Scribner & Welford בניו יורק ומכילה את "של טריאן דה לקופרי"ערש גזע השאן' כהקדמה.

זה ספר מעניין ביותר ממובן אחד. לא רק משום שהוא מכיל את אחד הדיווחים האירופיים הראשונים והאמינים למדי של מה שנמצא כיום בצפון תאילנד, אלא גם משום שהוא מבהיר היטב שלבריטים, כמו כמעט לכל המעצמות המערביות, הייתה פרשנות גיאופוליטית שונה לחלוטין של אז. הנסיכות הצפונית. לאחר מכן קיבלה לאנה את הסמכות המרכזית בבנגקוק. אחרי הכל, הספר נכתב בתקופה שבה המלך הסיאמי צ'וללונגקורן, מתוך רפלקס הגנה אנטי-קולוניאלי, אך גם פשוט מתוך רעב לאדמה, החל לספח באופן שיטתי את מה שהוא ראה בדרך כלל כמדינות וסאליות במסווה של איחוד , עם או בלי כוח. איחוד המדינה הרב-לאומית שהייתה ממלכת סיאם.

הוא עשה זאת בשתי דרכים. מצד אחד, על ידי הגבלת כוחם של השליטים המקומיים והחלפתם באופן שיטתי בשליחים מלכותיים – לרוב אחיו או אחיו למחצה – אשר, שניחנו בכל מיני זכויות וסמכויות מיוחדות, השתלטו בהדרגה על ניהול האזור. מאידך, באמצעות רפורמה מינהלית-מבנית גדולה שלאחר מכן שהגיעה למעשה למושג 'הפרד וכבש' שבו ממלכות אלו צומצמו לדרגת מחוזות (צ'אנגוואט) וחולקו למחוזות (אמפו) בשליטה ישירה של בנגקוק. ספרו של רוס קולקוהון הוא אפוא מסמך עכשווי או זמן יקר, המעיד על עבר -עדכני- שההיסטוריוגרפיה התאילנדית הרשמית הנוכחית מעדיפה לשתוק או לעוות וליפות את העובדות...

מהדורה מחודשת של בין השאן

רוס קולקוהון היה אחד מאותם אנשים שעליהם נבנתה האימפריה הבריטית. היום הוא ללא ספק יהיה מאוד פוליטיקלי קורקט כשהוא מוחשך כקולוניזר מלוכלך, אבל זה לא משנה את העובדה שהוא ניהל חיים מאוד הרפתקנים וראה כמעט כל פינה ופינה בעולם. הוא נולד מתישהו במרץ 1848 בקייפטאון במושבת הכף הדרום אפריקאית. לא הרבה ידוע על שנותיו הצעירות וזה עניין של זמן.

אנו יודעים שהיו לו אבות קדומים סקוטים והוא הוכשר כמהנדס אזרחי. בערך ב-1880 החל לטייל בעולם באינטנסיביות. כך למשל, הוא השתתף במספר משלחות שבין היתר היו צריכים למפות טוב יותר את בורמה, הודו-סין ודרום סין ובעיקר לפתוח אותן במטרה לשפר את יחסי הסחר עם בריטניה הגדולה. טיולים אלה, לעתים קרובות מאוד אתגריים, לא נעלמו מעיניהם. מסעו מקנטון לאירוואדי בבורמה זיכה אותו בפרס היוקרתי ב-1884 מדליית זהב של המייסדים של הנכבדים לא פחות החברה הגיאוגרפית המלכותית עַל. ניתן היה להעניק את הפרס הנדיר הזה רק לאחר אישור מלכותי, מה שפירושו באופן קונקרטי מַלכָּה ייתכן שלויקטוריה הייתה נקודה רכה לחוקר הצעיר הזה עם השפם המרשים. וזה לא היה לגמרי לא מוצדק. שכן בתחילת 1885 סלל רוס קולכון את הדרך לסיפוח הבריטי המלא של בורמה על ידי פרסום ספרו עם הכותרת הרהוטה 'בורמה והבורמנים או השוק הבלתי נפתח הטוב ביותר בעולם'.  ספר בו טען כי הבלם היחיד לפיתוח הכלכלי של בורמה לטובת השוק ההודי ולפיכך הבריטי, היה המלך הבורמזי הרודני והבלתי כשיר לחלוטין תיבאו.

פרסום זה עורר סערה בלונדון ולורד רנדולף צ'רצ'יל (כן, אביו של וינסטון), שהיה אז שר החוץ הבריטי להודו, מצא את הסיבה הזו, לאחר - מופרכות לחלוטין - שמועות על ניסיון סיפוח אפשרי של צרפת פרשה מעורפלת באותה מידה שבה חברה סקוטית נקלעה לצרות רציניות עם הרשויות הבורמזיות המושחתות. צ'רצ'יל השאפתני היה שמח לקבל את הצעתו של רוס קולקוהון. הוא הורה לגנרל סר הארי נורת' דאלרימפל פרנדרגאסט לאזוק את תיבאו ולרסק את המרד שבא בעקבותיו בכל כוחו. הסיפור הזה לא הזיק לרוס קולקוהון, משום שבאביב 1887, אולי בין היתר בשל מומחיותו באזור, הוא מונה לתפקיד סגן נציב, הפקיד הקולוניאלי השני בכיר בבורמה.

רוס קולקוהון היה, במילים אחרות, סופר שצריך להתחשב בו. זה אושר שוב בשנת 1889. באותה שנה הוא חזר לדרום אפריקה, שם, מאוקטובר 1890 עד ספטמבר 1892, הוא עשה את הראשון מנהל דרום רודזיה הפך לדמות מפתח בשלטון הקולוניאלי הבריטי המקומי. לאחר תום כהונתו, תקלת הנסיעות תקפה שוב והוא ביקר במדינות רבות במזרח ובמערב, מאיי הודו המזרחית ההולנדית לפיליפינים ויפן ועד סיביר, שלא לדבר על דרום אמריקה וארצות הברית. מסעו הגדול ביותר התרחש בשנת 1913 כאשר הוזמן על ידי ה המכון המלכותי הקולוניאלי של דרום אמריקה, המשיך ללמוד את בניית תעלת פנמה. כשנפטר ב-18 בדצמבר 1914, הוא הותיר אחריו 12 ספרי טיולים - חלקם עדיין מהנים למדי - ועשרות מאמרים. רב המכר שלו'סין בשינוי' ידע לא פחות מ-38 הדפסות חוזרות. האחרון הוא מ-2010.

אלמנתו התאוותנית לא פחות, אתל מוד קוקסון, נישאה בשנית ועברה לדרום רודזיה, שם נבחרה לחברת פרלמנט זמן קצר לאחר מלחמת העולם הראשונה: חברת הפרלמנט הראשונה אי פעם בשטחים שמעבר לים של האימפריה הבריטית...

רוס קולקוהון, כפי שכבר ציינתי, היה אחד האירופאים הראשונים שכתבו על צ'אנג מאי. הוא הגיע לראשונה לסיאם ב-1879 כשהיה מזכיר המשלחת הדיפלומטית ששלחה ממשלת בריטניה ב-1879 לסיאם ולמדינות השאן במטרה להעמיק ולהרחיב את המגעים הדיפלומטיים. הרי הבריטים חששו מהתרחבות אפשרית של תחום ההשפעה הצרפתי באזור הרחב ורצו למנוע זאת בכל מחיר. פרט מוזר היה שרוס קולקוהון לא היה דיפלומט באותה תקופה, אבל כמהנדס הוא היה חלק מהממשל הקולוניאלי בהודו. אנו יודעים שהוא התקבל בקהל לפחות פעם אחת בבנגקוק בשנת 1879 על ידי המלך הסיאמי צ'וללונגקורן, שניסה להתיידד עם הבריטים באותה תקופה. צ'וללונגקורן היה כנראה מודאג מאוד מהשמירה על יחסים ידידותיים של הבריטים. זה היה ברור, למשל, מהעובדה שהוא לא רק הקל על המסע מרוס קולכון לצ'אנג מאי על ידי אספקת פילים, מצופים וסבלים, אלא גם, לתדהמת המטיילים הבריטים, מיד בנה בית בצ'ינג מאי. אירופה סגנון לקבל אותם שם בצורה הולמת. בבית הזה, הבריטים הנדהמים מצאו לא רק פקיד סיאמי בכיר ששהה בלונדון ובפריז, אלא גם מבחר מעולה של מזון אירופאי משומרים, יין וסיגרים...

ארצ'יבלד רוס קולקוהון

הספר שלו 'בין השאנים הוא פרסם ב-1885 במטרה ברורה לבסס ולהעניק לגיטימציה לטענות הבריטיות על כריתת עץ טיק בצפון סיאם. אחרי הכל, חברות בריטיות גדולות לא היו מעוניינות רק לכרות את עצי הטיק הבורמזי, אלא גם במה שכונה אז מדינות השאן ולאנה. רוס קולקוהון לא הסתיר את זה כשכתב:יערות הטיק שלנו, ואלה של בורמה עילית, מוצים במהירות, ורבים מהיערנים שלנו עובדים כעת על אלה של סיאם. אם המדינה תיפתח על ידי מסילות ברזל, היערות הגדולים הקיימים בין קו הרוחב השבע-עשר לעשרים ושתיים (ממלכת צ'אנג מאי) יהפכו לזמינים בקלות ויהוו מקור אספקה ​​חשוב. "

תעשיית היערות במינים אקזוטיים ובמיוחד בעץ הטיק הייתה אז, כמו היום, עסק של מיליוני דולרים שהבריטים ניסו לעשות עליו מונופול במשך זמן רב. אגב, בהקשר זה תכנן רוס קולקוהון, שהיה, אחרי הכל, מהנדס, את התוכניות הראשונות לקשר רכבת תאילנדית-בורמזית. פרויקט שעד מהרה התברר כבלתי ניתן למימוש עקב הקשיים שהציב השטח הקשה.

זה מדבר על יכולת הכתיבה של רוס קולקוהון ש"בין השאנים  לפעמים קורא יותר כמו ספר הרפתקאות מרגש מאשר דו"ח אקדמי יבש. המחבר ללא ספק העניק לבני דורו תובנה מרתקת על העולם האקזוטי והמנוכר של מדינות השאן וצ'אנג מאי. עולם המאוכלס בפילים פראיים, כמרים ברהמינים מוזרים, ציידי ציד גדול והמיסיונרים האמריקאים הבלתי נמנעים. אבל הוא בהחלט לא נשאר עיוור למטרה האמיתית של משימתו, שהיא להעריך את הערך המוסף האפשרי של אזור זה עבור האימפריה הבריטית.

בפרק כמו 'החשיבות של זימההוא מדגיש, למשל, את החשיבות הכלכלית והמיקום האסטרטגי של צ'אנג מאי. Zimmé הוא השם הבורמזי הישן של צ'אנג מאי, שנכבשה על ידי הבורמזים במשך יותר ממאתיים שנה, מ-1556 עד 1775 ליתר דיוק. בספרו הוא מצייר דיוקן יפה מאוד של צ'אנג מאי, אבל אני מגביל את עצמי להקדמה שלו: 'העיירה Zimmé, Kiang Mai, Tsching Mai, ממוקמת על הגדה הימנית של נהר Meping, בגובה של כשמונה מאות רגל מעל פני הים. זהו המקום הגדול ביותר במישור מפינג. יש שדות בין הנהר, השוכן בצידו המזרחי, לבין העיירה; שנאמר כי נבנה בשנת 1294 לספירה

ישנה מה שנקרא עיירה פנימית וחיצונית, כל אחת מוקפת ביצורים. העיר הפנימית, שבה מתגורר הצ'יף, היא מלבן, שישה אלפים רגל (1800 מטר) מצפון לדרום וארבעת אלפים ושמונה מאות רגל (1500 מטר) ממזרח למערב. לכל חומה יש שער במרכז, למעט בצד הדרומי, שבו יש שניים, הממוקמים חמש מאות מטרים מהפינות. השערים מוגנים עם מעוז קטן בצדדים. הקירות מוקפים בחפיר, ברוחב של כחמישים רגל. עומק החפיר, במקור כחמישה עשר רגל, כמעט בשום מקום כעת יותר משישה או שבעה רגל. החומות נופלות במהירות לחורבן מהזנחה מתמשכת, וחלקים גדולים ניתן לראות כשהם מוטלים חצי קבורים, בעוד שרק פה ושם נעשה כל ניסיון לתקן את המבנה המתפורר המהיר. למרות שבזמן מסוים, ללא ספק, מקום אדיר לכוחות הבלתי ממושמעים של הבורמזים והסיאמיים, הוא לא יציג שום התנגדות לתותחים האירופיים של ימינו.

בעיירה יש כתשע מאות בתים בתוך המבצר הפנימי, אבל יש הרבה יותר מזה בחלק של העיר המוקף בביצורים החיצוניים ובמה שאפשר לכנות הפרברים, הבנויים לאורך גדות נהר מפינג. . "

רוס קולקוהון טעה בפרט אחד כשכתב שעיר הליבה של צ'אנג מאי נבנתה על פי תוכנית מלבנית. במציאות זה כמעט מרובע... להמשך ספרו המהנה מאוד, ברצוני להפנות אתכם לגרסאות הדיגיטליות השונות שניתן למצוא באינטרנט. כמו הקישור למטה למשל

catalog.hathitrust.org/Record/000860022

"בין השאנים הודפס מחדש 1885 פעמים מאז שיצא לראשונה מהדפוס ב-27 והגרסה המודפסת האחרונה הופיעה ב-2013.