ברוכים הבאים ל- Thailandblog.nl
עם 275.000 ביקורים בחודש, Thailandblog היא הקהילה הגדולה ביותר בתאילנד בהולנד ובבלגיה.
הירשם לניוזלטר הדואר האלקטרוני החינמי שלנו והישאר מעודכן!
עלון
הגדרות שפה
דרג באט תאילנדי
לתת חסות
תגובות אחרונות
- ג'וני BG: "בדרך כלל אני נותן טיפ הגון בסוף כדי לפצות." זה מה שזה קשור, נכון? תאילנדים רבים קמצנים
- ניקי: הדרך הקלה ביותר היא באמצעות אנגלית. בשימוש בהולנדית אתה בדרך כלל מקבל כאוס מוחלט,
- GeertP: פרנס היקר האם אתה רוצה להתחתן בשביל החוק או בשביל בודהה? לאלו האחרון אין השלכות על התועלת שלך בתנאי שאתה לא באותו הזמן
- פרדים: שלום, מעולם לא השלמתי את החזר המס שלי מתוך כוונה שרשויות המס לא יראו אותו... מעולם לא קיבלתי שאלה בכל השנים הללו, AI
- ג'וני BG: האם יכול להיות שזה גם קשור לעובדה ש-90 יום זה די ארוך? בקשת שהייה של שבועיים הופכת הכל להרבה יותר קל
- סקרי: תרגומי מכונה כמעט אף פעם לא עובדים היטב עבור שפות טונאליות ייחודיות כמו תאילנדית או סינית. גם לתאילנדים יש מתחם
- וולטר: עדיין יש לי חשש שאנשים רבים פשוט מתעסקים (סליחה על הביטוי בו נעשה שימוש) ואז הולכים נגד הפתגם
- הנק: לדוגמה, מחקר גדול בכתב העת הרפואי המוביל The Lancet מראה שבעולם יותר מ
- ורנר: אכן מוזר. פעמוני אזעקה נשמעים בכל מקום ואתה לא מבחין בהבדל מקודם. לאשתי התאילנדית כבר יש אותי
- אריק קייפרס: וולטר, הבן שלך יצטרך קודם כל לקבל אישור עבודה והמעסיק יבקש זאת. האם זה הולך ביחד עם המילה '
- אריק קייפרס: פרנס, בהנחה שיש לך עכשיו את הפנסיה והפנסיה של המדינה, דברים בהחלט ישתנו עם הנישואין. קצבת AOW שלך
- אלי: לכל דבר יש השלכות. עיין באתר SVB או בצע חיפוש באתר זה. כשאתה מתחתן ואתה
- יוהנס: אני לא חושב שמותר לאנשים עם ילדים (קטנים) לעלות על מושבי היציאה. הכוונה היא שהאנשים האלה
- אד: אפריל תמיד חם מאוד בתאילנד, לא? לא שמים לב להבדל משנים קודמות ושאנשים מתים בגלל
- כריס: יש גם דבר כזה כמו ניהול כושל. שכרתי דירת 2 חדרים בבנגקוק תמורת 4.000 באט לחודש (לא כולל מים וחשמל).
לתת חסות
שוב בנגקוק
תפריט
הגעה לנמל התעופה של בנגקוק
רשום
נושאים
- רקע
- פעילויות
- advertorial
- סדר היום
- שאלת מס
- שאלה בלגיה
- מראות
- ביזאר
- בודהיזם
- ביקורות ספרים
- טור
- משבר קורונה
- תרבות
- יְוֹמָן
- היכרויות
- השבוע של
- תיק
- לצלול
- כלכלה
- יום בחיי…..
- איים
- אוכל ושתייה
- אירועים ופסטיבלים
- פסטיבל בלונים
- פסטיבל בו סאנג מטריות
- מירוצי באפלו
- פסטיבל הפרחים של צ'אנג מאי
- ראש השנה הסיני
- מסיבת ירח מלאה
- חג המולד
- פסטיבל לוטוס – רוב בואה
- לוי קראתונג
- פסטיבל כדור האש של נאגה
- חגיגת ראש השנה
- פי טה ח'ון
- פסטיבל הצמחונים בפוקט
- פסטיבל רוקטות - Bun Bang Fai
- סונגקראן - ראש השנה התאילנדי
- פסטיבל זיקוקים פטאיה
- גולים וגמלאים
- AOW
- ביטוח רכב
- בַּנקָאוּת
- מס בהולנד
- מס תאילנד
- שגרירות בלגיה
- רשויות המס בבלגיה
- הוכחת חיים
- DigiD
- לְהַגֵר
- לשכור בית
- לקנות בית
- בזכרון
- הצהרת הכנסה
- יום המלך
- יוקר המחיה
- שגרירות הולנד
- ממשלת הולנד
- האגודה ההולנדית
- חדשות
- פְּטִירָה
- דַרכּוֹן
- פֶּנסִיָה
- רשיון נהיגה
- הפצות
- בחירות
- ביטוח באופן כללי
- ויזה
- לעבוד
- בית החולים
- ביטוח בריאות
- חי וצומח
- תמונת השבוע
- גאדג'טים
- כסף וכספים
- היסטוריה
- בריאות
- ארגוני צדקה
- בתי מלון
- מסתכלים על בתים
- איסן
- חאן פיטר
- קו מוק
- המלך בהומיבול
- גר בתאילנד
- הגשת קורא
- שיחת קורא
- טיפים לקוראים
- שאלת הקורא
- חֶברָה
- זירת מסחר
- תיירות רפואית
- הסביבה
- חיי לילה
- חדשות מהולנד ובלגיה
- חדשות מתאילנד
- יזמים וחברות
- חינוך
- מחקר
- גלה את תאילנד
- ביקורות
- ראוי לציון
- שיחות
- שיטפונות 2011
- שיטפונות 2012
- שיטפונות 2013
- שיטפונות 2014
- שינה
- פוליטיקה
- משאל
- סיפורי טיולים
- רייזן
- מערכות יחסים
- קניות
- מדיה חברתית
- ספא ובריאות
- ספורט
- סטדן
- הצהרת השבוע
- החוף
- שפה
- למכירה
- נוהל TEV
- תאילנד בכלל
- תאילנד עם ילדים
- עצות תאילנדיות
- עיסוי תאילנדי
- תיירות
- יוצא
- מטבע - באט תאילנדי
- מהעורכים
- תכונה
- תנועה ותחבורה
- ויזה קצרה
- אשרת שהייה ארוכה
- שאלת ויזה
- כרטיסי טיסה
- שאלת השבוע
- מזג אוויר ואקלים
לתת חסות
תרגומי כתב ויתור
Thailandblog משתמש בתרגומי מכונה במספר שפות. השימוש במידע מתורגם הוא על אחריותך בלבד. איננו אחראים לשגיאות בתרגומים.
קרא את המלא שלנו כאן ויתור.
תמלוגים
© Copyright Thailandblog 2024. כל הזכויות שמורות. אלא אם צוין אחרת, כל הזכויות למידע (טקסט, תמונה, סאונד, וידאו וכו') שאתה מוצא באתר זה נמצאות בידי Thailandblog.nl ומחבריו (בלוגרים).
השתלטות מלאה או חלקית, השמה באתרים אחרים, שכפול בכל דרך אחרת ו/או שימוש מסחרי במידע זה אינם מותרים, אלא אם ניתנה רשות מפורשת בכתב מאת Thailandblog.
קישור והפניה לדפים באתר זה מותרים.
עמוד הבית » שאלת הקורא » שאלת הקורא: הסכימו על המחיר עם נהג המונית מסוברנבהומי לבנגקוק ננה
קוראים יקרים,
בקרוב נגיע לסוברנבומי עם שני אנשים וניקח מונית לבנגקוק (Sukhumvit Soi Nana). אם נהג המונית לא רוצה לנסוע במונה, נוכל כמובן לצאת. אבל אנחנו לא רוצים להתעסק בכמה באט האלה.
כדאי לדעת מה המחיר המקובל לנסיעה שהוזכרה (כולל באט לכביש האגרה). האם 350 באט זה מחיר סביר להסכים עליו או שזה מעט מדי?
בכבוד רב,
אלכס
350 באט זה בערך מחיר המטר, כולל אגרה ותשלום נוסף בשדה התעופה. לא הייתי דואג מזה, כי גם אם תסכימו על 500 באט, עדיין משלמים רק 13 יורו על נסיעה של כ-30 ק"מ. בהולנד כבר הוצאתי 25 יורו לנסיעה לתחנה, 10 ק"מ משם......
350 אמבטיה כולל כביש אגרה זה מעט מדי. בשנת 2013 שילמתי 450 עבור מונית המונה לנענע, אני חושב שתוציא עכשיו 500 וזה לא יקר.
מחיר המטר הבסיסי מוערך ב-277 באט.
.
http://www.worldtaximeter.com/bangkok/nana+plaza/suvarnabhumi+airport
.
בכל מקרה, יהיה תוספת של 50 באט כי אתה יוצא משדה התעופה (זהו תוספת רשמית נכונה).
נוסף על כך יש אגרה פלוס בדרך כלל 50 באט למזוודה.
כמובן שהוא רוצה עוד קצת, אחרת הוא היה נוהג במונה, ומבחינתי מחיר מוסכם כולל גם טיפ, אז צריך להוסיף גם את זה.
אז 350 זה בהחלט מעט מדי.
אני חושב שכולם שמחים עבור 500 באט.
מה שפראנס כותב נכון. אני רוצה גם להוסיף שעדיין לא חוויתי את המונה לא מופעל לנסיעה משדה התעופה לבנגקוק. אז פשוט סעו לפי המונה, כשתתקרבו לשערי האגרה הנהג יבקש מכם את האגרה. ניתן לעשות הסכמים לגבי מחיר המונית למרחקים ארוכים יותר משדה התעופה, למשל להואהין או פטאיה. שתהיה לך חופשה נחמדה!
נהגי המוניות בשדה התעופה בסובנבומי נוסעים כולם על המונה, כי שם משלמים 50 ב'. בדלפק, אלא אם כן אתה כמובן נותן להם את הבחירה לא להשתמש במונה ואז הם כמובן ינצלו את ההזדמנות לשאול שאלות נוספות.
אבל בכל מקרה 300 ב. מחיר סביר אם כלולים שני האגרות.
מחירים קבועים מספקים את הוודאות שלא יתבצעו עקיפות נוספות להעלאת המחיר, אך תשלמו לפחות פי שניים ממחיר המונית הרגיל.
לא בסדר, ניק. פגשתי הרבה אנשים שנאלצו להתמודד עם נהגים אפילו משדה התעופה שמסרבים להפעיל את המונים שלהם.
נימוק קצת מוזר שבשדה התעופה כולם נוסעים על המונה כי אתה משלם על זה תוספת של 50 באט (בנהג, אגב, לא בדלפק).
זה אומר שבכל מקום אחר, שבו אני לא משלם תוספת של 50 באט, הנהג לא יצטרך להשתמש במונה.
דירק, אולי זה בגלל שלוקחים מונית שעובדת בלי רישיון שדה תעופה...המוניות החוקיות משלמות אגרה...ואם אתה לוקח מונית כזו אתה תמיד צריך ללכת קודם לדלפק ואז קוראים למונית שלך. ..עניין של כולם בתורות הוגן לתת .
תיירים רבים אינם יודעים זאת...והבלתי חוקיים נמצאים בדרך כלל במקום אחר!
הנהגים הלא חוקיים הם בדרך כלל אלה שצועקים על התיירים ומנסים להכניס אותך למונית שלהם.
לגבי המחיר, זה נכון כי פרנסאמסטרדם מסבירה כאן...בהצלחה אלכס!
אני חושב ש-350 זה מאוד חסכוני 😉
התחל עם 400, יש סיכוי טוב שתצליח. לאחר מכן אתה צריך ללכת לאולם היציאה, מה שחוסך לנהג מס שדה תעופה של 50 אמבטיה.
למה לא להשתמש בקישור הרכבת לתחנת מסוף Phayathai ואז לעבור לרכבת העילית לתחנת Nana (או Asoke). נוח, ללא פקקים וללא טרחה עם נהגי מוניות העומדים במונה. וגם זול יותר.
בהחלט לא הייתי משתמש ב-Railway Link, עדיף לקחת מונית תמורת כמה יורו נוספים, אני
בוהן ביעד שלך וללא סחבת מזוודות. 500 אמבט אמור להספיק.
התקשר לאובר או תפוס
שילמתי 400 באט בשבוע שעבר כולל אגרה מננה לשדה התעופה
אם, כפי שכבר כתבת, אתה לא אוהב את המהומה הזו על כמה באט, למה לא לתת 500 באט מיד, עבור ה-3 עד 4 היורו הנוספים האלה אתה בהחלט בצד הנכון. החיסרון היחיד הוא שבדרך זו מזמינים כל נהג מונית לנסוע ללא מונה. לדעתי השיטה היותר טובה היא לקום ולהבהיר לו שהוא בעצם חייב להשתמש במונה שלו. כך אתה מבטיח שהפרנג לא יגרום למערכת מחירים נפרדת, כך שהוא יישאר סביר לאוכלוסיית תאילנד. זה תלוי בך לתת לנהג טיפ בסוף הנסיעה לעזרה נוספת ואדיבות. לנסיעות ארוכות יותר, למשל. BKK-Pattaya או Hua Hin עדיף להסכים על המחיר בעל פה ולקחת את התקן בחשבון. מחירים, שמצוינים גם בכל מונית.
אלכס היקר,
אתה לא צריך לדאוג שהוא לא ידליק את המונה.
כולם צריכים לעשות את זה.
כאשר אתה מגיע אתה צריך לקחת מספר ממכונה (בחר מעמד בינוני או מונית גדולה)
יש מספר על הקבלה ומעל המוניות אתה רואה את יותר מ-100 המספרים האלה.
ואז אתה הולך למונית שלך ואומר להם לאן אתה רוצה לנסוע. מעמיסים את המזוודות ואז יוצאים למחסום, יש מצלמה שבודקת האם נורית ה"חופשי" האדומה כבויה ולכן המונה פועל.
ואז הוא מכניס כרטיס לקורא והעץ נפתח.
ובכן, עכשיו יש לנו את הצבא בשלטון והם לא יסבלו שום דבר.
יש להם את אותה מערכת בדון מואנג, אבל עדיין אין מחסום, הם רוצים להתקין אותה גם שם.
עכשיו Kho Samui, Phuket וכו' יגיעו לשם.
חריט יקר,
ממש אחרי המכשול יש עיקול ימינה ואז רוב המטרים נסגרים שוב.
אני מבקר בסוברנבומי לעתים קרובות מאוד ומעולם לא היו לי בעיות עם מונית. פשוט הפעל את המונה. אבל תהיה אסרטיבי. לפעמים הם פשוט שואלים ואומרים לא ואומרים מד על.
לא צריך בכלל להסכים על מחיר אתה הולך ל- PUBLIC TAXI ברמה 1, ושם אתה משלם את המחיר הנכון, מחיר מטר +- 300 באט, אגרה 70 ומס שדה תעופה 50 באט, זה מקסימום 420 אמבטיה. נסיעה טובה
שלום, אנדרה
,
ברוכים הבאים לבנגקוק,
יותר ויותר נהגי מוניות מסרבים להגדיר את המונים שלהם. כמובן שבמקרה של דיון מבקשים בקלות כפול ממה שהנסיעה במונית תעלה.
אני חושב שזה לא חכם מנקודת מבט חינוכית לתמוך בפרקטיקה הלא הוגנת הזו. זה מספיק גרוע כמו שזה.
בעיר, ובמיוחד במקומות תיירותיים, שבהם ממתינות ללקוחות מוניות או טוק טוק, אף נהג לא ירצה להגדיר את המונה שלו ולבקש מחירים לא הולמים.
עצה טובה; לעולם אל תיקח מונית או טוק טוק שמחכים ללקוחות, אלא עצור מונית בתנועה. נהגים אלו בדרך כלל קובעים את המונה שלהם, אך באותה מידה מוכנים לסרב לכם בגלל יעד שלא מתאים להם.
התחבורה הציבורית לרוב מהירה וזולה יותר.
יש לך גם אפשרות זו מ-Suvarnabhumi AP עם ה-Airport Link, המחובר לרשת Skytrain BTS.
טריפ טוב
אם נהג המונית חושב ש-350 באט זה מעט מדי, הוא יגיד זאת. הדיון הוא על מקסימום 150 באט לשני אנשים. אז במקרה הגרוע אתה משלם קצת פחות מ-2 אירו יותר מדי לאדם.
אם אין לך יותר מדי מזוודות, הקישור לשדה התעופה הוא האפשרות הטובה ביותר. אם אתם נוסעים במונית, קחו את המדרגות הנעות לקומה שבה מורידים את הנוסעים היוצאים. פשוט תכנסו למונית נכנסת וכולם מרוצים (לנהג יש מיד נסיעה חדשה ואתה לא צריך לשלם מס יציאה של 50 THB)!! מעולם לא חוויתי תשלום נוסף לכל מזוודה (50 THB/חתיכה כפי שהוזכר לעיל) (אני יודע שפעם דחסנו מוניות מלאות)!!
כן, 350 באט זה מספיק!
בהתבסס על החוויות שלי, המחיר המבוקש הוא 450 עד 500 באט.