תקרית סקרנית עם המונית בבנגקוק?

לפי הודעה שנשלחה
פורסם ב שאלת הקורא
תגיות:
22 2019 מאי

קוראים יקרים

היום חזרתי מתאילנד ושוב חוויתי אירוע מוזר. עם ההגעה, לקח מונית מתחנת המוניות הרשמית בסוברנבומי (מונית מטר) לכביש Prha Artit, מחיר סופי במטר 690 באט.

אתמול בלילה שוב (מונית מטר) מהמלון בכביש Prha Artit לסוברנבהומי עכשיו סכום סופי 290 באט!

מטרים או מהירויות מטר שונות? אני לא יודע אבל ההבדל של 400 באט הוא מדהים.

מישהו יודע את זה?

בכבוד רב,

תיאו

11 תגובות ל"תקרית מוזרה עם המונית בבנגקוק?"

  1. אדוארד אומר למעלה

    קל להסביר את זה, מונית1 הייתה צריכה לעלות עלייה נגד הרוח, מונית2 בירידה עם הרוח מאחור, ההיגיון התאילנדי.

  2. כריס אומר למעלה

    690 באט זה הרבה יותר מדי גבוה, זה בטוח. סביר יותר ל-290.
    הייתם צריכים לקבל עוד פיסת נייר כשביקשתם מונית (פיסת נייר עם חותמת). הוא מכיל מספר טלפון שניתן להתקשר אליו במקרה של תלונות. בהחלט הייתי עושה זאת במקרה הזה. למנוע מנהג המונית להמשיך להונות את הלקוחות.

    • רוב וי. אומר למעלה

      זה נשמע שתיאו לא ירוק מאחורי האוזניים והוא יכול להכיר את הונאת 'מטר מוגדל באמצעות כפתור' (או את הונאת העקיפה של נתיב התיירות העיקרי). אני מקווה שהוא שמר על פיסת הנייר, או צילם או נתן לנהג כמות נכונה משוערת (בין 200 ל-300 באט תלוי אם אתה צריך להיות ממערב או מזרחה למרכז בנגקוק). או שהוא אמר לנהג 600 באט? אני אתקשר למשטרה או שאני אצא עכשיו'.

      מעולם לא הייתה מונית בבנגקוק שרצתה לנסוע בלי מונה או עם מונה אחר. בדרך כלל זה הולך טוב, אבל כמובן שיש גנבים בין הנהגים הישרים החרוצים. זה עשוי לעזור גם אם תיתן את הרושם שזו לא הפעם הראשונה שלך בבנגקוק, למשל על ידי אמירה בתאילנדית לאן אתה צריך ללכת (Sawatdi khrap, pai Bangkok Hilton na khrap).

  3. ברט אומר למעלה

    מטר אחד פשוט רץ מהר יותר מהשני... כבר מנוסה;
    אם אני רואה שהמספרים עולים מהר מדי אני פשוט אומר עצור כאן ומסביר מה מפריע לי.

    אז יש לך 2 סיכויים: או שהוא מכוון את המונה נכון,
    או שאתה לוקח משם מונית אחרת

  4. רואד אומר למעלה

    בחלק מהמוניות יש מתג עזר ששולח פולסים למונה כדי לגרום לו לפעול מהר יותר בכל פעם שתלחץ עליו.
    זה מוסיף כמה קילומטרים נוספים למונה.

    או בדרך לשם הלכתם במסלול התיירותי.

    יש הבדל מסוים בהגדלת המונה, בין היתר בגלל ההבדל בזמן הנסיעה, אך לא 400 באט.
    ההבדל הגדול ביותר שהיה לי במסלול קבוע היה כ-10% בין המחיר הגבוה למחיר הנמוך ביותר.

  5. בארט אומר למעלה

    אם תצאו משדות התעופה יתווסף מס, שמצוין גם בשלטים שבהם לקחתם את הכרטיס.

    אני לא יודע אם זה משנה כל כך.

    יש גם תעלולים שמשתמשים ב'מד מיוחד'. אם אתם שמים לב לכך, צלמו זאת עם הטלפון שלכם, צלמו את המספר/האישור של המונית ותגידו לנהג לדווח על כך למשטרת התיירות. הם יכולים לאבד את האישור שלהם.

  6. ז'אן אומר למעלה

    אולי תעריף יום ולילה??!

  7. וילם אומר למעלה

    חישוב גס מ-Suvarnabhumi לכביש Prha Artit: תעריף לק"מ +/-6 באט

    מתחיל 35 באט
    35 x 6 באט = 210 באט
    דמי מונית בשדה התעופה 50 באט
    סך הכל 295 באט

    גם עמידה במקום בפקק או בכל דרך אחרת מחושבת לפי זמן. זה יכול להיות רק 350 באט לשם ו-290 באט חזרה כי אתה לא משלם דמי שדה תעופה לסוברנבומי.

    ברוב המוניות יש כרטיס עם התעריפים בגב אחד המושבים הקדמיים. במקרה שלך, ברור שמדובר בהונאה.
    צלם תמונה של המפה בלוח המחוונים. קריאת המונה והנהג ותגיד שאתה רוצה להתקשר למשטרה.

  8. תיאו אומר למעלה

    תודה על התגובות שלך בשתי הפעמים לא היה בפקק (הגעה ב-05.35:21.00 בבוקר והמראה ב-XNUMX:XNUMX !!
    גם לשם וגם חזרה "כביש האגרה"
    על גבי ה"מטר" משלמים 75 באט (1x 50 ו-1x 25) עבור השימוש ב"כביש האגרה!"
    אם אתם דנים במהירות המונה, קשה כמובן לעצור את המונית ב"אגרה" ולקחת מונית אחרת.....!!!!

  9. ג'יימי אומר למעלה

    היי,

    גרתי בבנגקוק 10 שבועות. התשובה פשוטה. זה קצת מושחת בשדה התעופה. כל דבר משדה התעופה למקום יקר יותר ממחיר המונה בפועל. והכל לשדה התעופה הוא רק המחיר הרשמי של ק"מ עם המטר. אני לא בדיוק בטוח למה, כנראה בגלל שזה אפשרי ובגלל שזה קצת פגום.

  10. טום אומר למעלה

    וזו הסיבה להשתמש ב-Grab בכל זמן ובכל מקום


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב