ברוכים הבאים ל- Thailandblog.nl
עם 275.000 ביקורים בחודש, Thailandblog היא הקהילה הגדולה ביותר בתאילנד בהולנד ובבלגיה.
הירשם לניוזלטר הדואר האלקטרוני החינמי שלנו והישאר מעודכן!
עלון
הגדרות שפה
דרג באט תאילנדי
לתת חסות
תגובות אחרונות
- בארי: לא מכיר את הבעיות האלה. בשבת האחרונה העברתי כסף דרך ווייז לתאילנד. ותוך 5 דקות כבר היה אישור
- רנה: אני מניח שזה חל רק על רישיון נהיגה ל-5 שנים, ולא על רישיון נהיגה זמני לשנתיים?
- טינו קויס: השאלות של המראיין ארוכות כמעט בשליש מהתשובות של מר סרטה. אני יודע עכשיו את העמדות של
- לואי טינר: הרבה אסייתים הגיעו לבנגקוק לסוף שבוע ארוך כדי לעשן, אז אתה טועה לגבי תיירות. זה רע לך
- רוני לטיה: לפי גיסתי הן אמורות להיות שחקניות מערוץ 7 אבל היא לא יודעת את השמות שלהן. כנראה אחד מני רבים
- אן: סרט תיעודי קצר: https://www.pbs.org/newshour/show/southeast-asian-cities-face-existential-crisis-as-they-sink-while-sea-levels-rise
- ג'וני BG: אני חושב שאתה מפספס לחלוטין את הנקודה. המשקיעים הם תאילנדים, החקלאים תאילנדים והמכירות בחנויות מגיעות בעיקר
- יוהאן: וזה: https://www.moneywise.nl/bibliotheek/ebooks/lijfrente/lijfrente-in-het-buitenland/
- יוהאן: מצאתי את זה: https://www.123lijfrente.nl/Lijfrente-in-het-buitenland
- רוני לטיה: קיבלתי בינתיים תשובה והוא גם שאל בין חברים, אבל אף אחד לא מכיר אותם. אז הם לא יהיו מפורסמים
- כריס: חידשתי את רישיון הנהיגה שלי במשך 5 שנים לפני כמה חודשים בקומפוואפי, אודונטאני. הייתי אז בן 70 אתה צריך לעשות תיאוריה
- אלי: היי ג'רואן, הניתוח שלי של התמונות נועד להיות הומוריסטי. או מצחיק. עכשיו כשקראתי אותו בחזרה, זה אולי הדבר היחיד
- ויליאם-קוראט: יכול להיות שזה השתנה במהלך השנים האחרונות או שאתה מדבר על משרד אחר כמו אזור קוראט, כריס. אין לי
- קורנליס: עוד אחד שלא שם לב בשיעורי 'הבנת הנקרא': אני לא מציין בכלל שאני 'יודע' את זה, אני מניח
- שקע: כריס, העובדה שהדיון הזה הוא בעל חשיבות משנית היא אך ורק בגלל שבעיות הבטיחות חסרות התקדים בבואינג הן קצת מופרכות
לתת חסות
שוב בנגקוק
תפריט
הגעה לנמל התעופה של בנגקוק
רשום
נושאים
- רקע
- פעילויות
- advertorial
- סדר היום
- שאלת מס
- שאלה בלגיה
- מראות
- ביזאר
- בודהיזם
- ביקורות ספרים
- טור
- משבר קורונה
- תרבות
- יְוֹמָן
- היכרויות
- השבוע של
- תיק
- לצלול
- כלכלה
- יום בחיי…..
- איים
- אוכל ושתייה
- אירועים ופסטיבלים
- פסטיבל בלונים
- פסטיבל בו סאנג מטריות
- מירוצי באפלו
- פסטיבל הפרחים של צ'אנג מאי
- ראש השנה הסיני
- מסיבת ירח מלאה
- חג המולד
- פסטיבל לוטוס – רוב בואה
- לוי קראתונג
- פסטיבל כדור האש של נאגה
- חגיגת ראש השנה
- פי טה ח'ון
- פסטיבל הצמחונים בפוקט
- פסטיבל רוקטות - Bun Bang Fai
- סונגקראן - ראש השנה התאילנדי
- פסטיבל זיקוקים פטאיה
- גולים וגמלאים
- AOW
- ביטוח רכב
- בַּנקָאוּת
- מס בהולנד
- מס תאילנד
- שגרירות בלגיה
- רשויות המס בבלגיה
- הוכחת חיים
- DigiD
- לְהַגֵר
- לשכור בית
- לקנות בית
- בזכרון
- הצהרת הכנסה
- יום המלך
- יוקר המחיה
- שגרירות הולנד
- ממשלת הולנד
- האגודה ההולנדית
- חדשות
- פְּטִירָה
- דַרכּוֹן
- פֶּנסִיָה
- רשיון נהיגה
- הפצות
- בחירות
- ביטוח באופן כללי
- ויזה
- לעבוד
- בית החולים
- ביטוח בריאות
- חי וצומח
- תמונת השבוע
- גאדג'טים
- כסף וכספים
- היסטוריה
- בריאות
- ארגוני צדקה
- בתי מלון
- מסתכלים על בתים
- איסן
- חאן פיטר
- קו מוק
- המלך בהומיבול
- גר בתאילנד
- הגשת קורא
- שיחת קורא
- טיפים לקוראים
- שאלת הקורא
- חֶברָה
- זירת מסחר
- תיירות רפואית
- הסביבה
- חיי לילה
- חדשות מהולנד ובלגיה
- חדשות מתאילנד
- יזמים וחברות
- חינוך
- מחקר
- גלה את תאילנד
- ביקורות
- ראוי לציון
- שיחות
- שיטפונות 2011
- שיטפונות 2012
- שיטפונות 2013
- שיטפונות 2014
- שינה
- פוליטיקה
- משאל
- סיפורי טיולים
- רייזן
- מערכות יחסים
- קניות
- מדיה חברתית
- ספא ובריאות
- ספורט
- סטדן
- הצהרת השבוע
- החוף
- שפה
- למכירה
- נוהל TEV
- תאילנד בכלל
- תאילנד עם ילדים
- עצות תאילנדיות
- עיסוי תאילנדי
- תיירות
- יוצא
- מטבע - באט תאילנדי
- מהעורכים
- תכונה
- תנועה ותחבורה
- ויזה קצרה
- אשרת שהייה ארוכה
- שאלת ויזה
- כרטיסי טיסה
- שאלת השבוע
- מזג אוויר ואקלים
לתת חסות
תרגומי כתב ויתור
Thailandblog משתמש בתרגומי מכונה במספר שפות. השימוש במידע מתורגם הוא על אחריותך בלבד. איננו אחראים לשגיאות בתרגומים.
קרא את המלא שלנו כאן ויתור.
תמלוגים
© Copyright Thailandblog 2024. כל הזכויות שמורות. אלא אם צוין אחרת, כל הזכויות למידע (טקסט, תמונה, סאונד, וידאו וכו') שאתה מוצא באתר זה נמצאות בידי Thailandblog.nl ומחבריו (בלוגרים).
השתלטות מלאה או חלקית, השמה באתרים אחרים, שכפול בכל דרך אחרת ו/או שימוש מסחרי במידע זה אינם מותרים, אלא אם ניתנה רשות מפורשת בכתב מאת Thailandblog.
קישור והפניה לדפים באתר זה מותרים.
עמוד הבית » שאלת הקורא » שאלת הקורא: האם זה חכם לטוס עם AirAsia?
שאלת הקורא: האם זה חכם לטוס עם AirAsia?
קוראים יקרים,
אנו מתכוונים לטוס מבנגקוק למנדליי במיאנמר ב-27 בינואר עם אייר אסיה. הייתה לנו כוונה זו במשך זמן מה, אבל עדיין לא הזמנו טיסה סופית. עכשיו אנחנו תוהים אם זה חכם להזמין טיסה עם אייר אסיה, לאור הבעיות הנוכחיות עם רישיון הטיסה שלהם?
בכלי תקשורת שונים קראתי שיש אפשרות שאייר אסיה יאבדו את הרישיון. האם זה רק הרישיון לטיסות לאינדונזיה וממנה? אני מניח שכן, אבל אני לא מוצא את זה משתקף בבירור בתקשורת שבה התייעצתי.
גם שאלה קצרה לגבי הויזה למיאנמר. קראתי בכמה אתרים שאפשר יהיה שוב לקבל ויזה בשדות התעופה אם טסים למיאנמר (ולכן לא עוברים ביבשה, כביכול) האם זה נכון? התוכנית שלנו עד כה הייתה להוציא ויזה בשגרירות בבנגקוק.
בברכה,
Toine
כעת תוכל להגיש בקשה לויזה למיאנמר באופן מקוון
http://evisa.moip.gov.mm/index.aspx
שלום, לשאלתך האם לטוס עם אייר אסיה זה חכם, אני יכול לענות בקצרה.
לממשלת אינדונזיה יש את ההיתר רק בנתיב סורביה/סינגפור
נסגר זמנית, אחרת אייר אסיה היא חברת תעופה טובה עם הכי הרבה מטוסי איירבוס
שהדבר הוביל לאחרונה להתרסקות אינו משפיע על בטיחות חברת התעופה,
מחקר יראה אילו לחצים יהיו הגורם לאסון הזה,אני טס בקביעות מצ'אנגמאי לג'קרטה דרך בנגקוק ללא בעיות, אייר אסיה היא אחת מחברות התעופה הגדולות כאן באסיה
ויכול רק להשתפר, אז הזמינו את הטיסה שלכם מנדליי בביטחון,
בברכה, פסקל
קודם כל, זה נוגע לאייר אסיה אינדונזיה. חברה בת של מלזי הולדינג. הדיון אינו על מצבו הטכני של המטוס, אלא על כך שאייר-אסיה אינדונזיה - בסיוע מפעילת שדה התעופה ובקרת התעבורה האווירית עצמה - שינתה את הימים שבהם טסו לסינגפור (משבת לראשון). ולסיבת התאונה אין שום קשר לזה.
טיסה עם AirAsia בתאילנד וממנה היא בטוחה לדעתי (מטוס חדש ורקורד טוב). אתה יודע שטיסה כרוכה בסיכון, אבל הסיכון בנסיעה ברכב גדול פי כמה.
שלום טוין.
כבר הזמנו עם Airasia ונטוס מהונג קונג לבנגקוק בסוף פברואר. אני מבין שהמשיכה האפשרית של הרישיון הייתה קשורה רק לאינדונזיה. גם על זה לא שמעתי כלום.
בברכה יאן.
למרבה המזל, לא כל טיסה זהה, אחרת לא היו נשארים הרבה מטוסים. עם זאת, היום טסנו מבנגקוק לקואלה לומפור עם אייר אסיה. וניחשתם נכון, אין בעיה בכלל.
בשנת 1977 התרסק גם מטוס KLM. לאחר מכן, מאות אלפים טסו עם חברת התעופה הזו.
ברצוני לקבל את התגובות האם כדאי לטוס עם הטיסה השמורה והמשולמת שלי מבנגקוק לדנפסאר באלי (אייר אסיה) ב-28 בינואר 2015.
תודה.
אני מסכים עם פסקל, מלבד העובדה שזה זמני, עדיין נשאלת השאלה אם ניתנה רשות או לא. כמה טיסות כבר בוצעו ביום ראשון ומטוסים לא יכולים פשוט לנחות ולהמריא בשדה תעופה או לאפשר לנוסעים לעלות ולרדת.
אני חושב שכל הסיפור סביב זה הוא שערוריית שחיתות ועכשיו מאשימים את AirAsia בתאונה.
ל-AirAsia יש רקורד טוב והיא אחת מחברות התעופה הצומחות ביותר הן לטווח הקצר והן לטווח ארוך.
אייר אסיה היא חברת תעופה תקציבית ענקית שטסה בכל רחבי אסיה.
כטייס פרטי, אני מאמין שהתאונה נגרמה כנראה בגלל שהמטוס טס לסופת רעמים, ייתכן שבקרי התנועה העמוסים יתר על המידה לא הצליחו לקבוע מסלול אחר בזמן.
ביום חמישי האחרון טסתי עם אייר מלזיה מסינגפור לקוצ'ינג בבורנאו, ויומיים לאחר מכן עם אייר אסיה מקוצ'ינג בסרוואק לקוטה קינבאלו בסבאח.
מצאתי את שתי חברות התעופה נעימות מאוד, ללא תלונות על עודף משקל.
בשתי הטיסות הוגשה לי ארוחה בתוספת עיתון אנגלי.
בהחלט אין סיבה לא לטוס עם חברות התעופה האלה שוב..
אנחנו טסים עם אייר אסיה למלזיה, תאילנד וסינגפור וממנה כבר שנים. גם טיסות פנים בתאילנד ומלזיה. תמיד חוויות טובות, מכשירים חדשים ויפים. לאייר אסיה יש מוניטין טוב מאוד. פשוט תזמינו! חג שמח, אל מרי
אתה יכול לטוס בבטחה עם Airasia
יש להם צי מסודר אמין וטסתי איתם פעמים רבות.
מה שאתה כן לוקח בחשבון הוא המטען שלך אם יש לך יותר מ-15 ק"ג
Asia air / Bangkok air / Nok air הן חברות תעופה זולות שניתן להשוות עם Rian air.
אם אתה מגיע מאירופה ואתה צריך ללכת רחוק יותר, עדיף לטוס עם תאי אייר.
הם מקבלים גם את מגבלת המטען של 30 ק"ג אם אתה במעבר ולא צריך לשלם תוספת.
ב-Airasia נאלצתי לשלם יותר עבור המזוודות שלי מאשר עלות הכרטיס שלי.
אני מאחל לך חג נעים
john
טסתי מקון קאן לבנגקוק בערב ראש השנה. טיסה נהדרת שום דבר לא בסדר.
למשיכה (הזמנית) של ההיתר יש כנראה גישה פוליטית.
על ידי הדגשה שאייר אסיה עשתה דברים שהיא לא צריכה, אתה יכול להרחיק את עצמך מכל מעורבות ואחריות בתאונה.
בסוף שנה שעברה טסתי למעלה ולמטה מ-CM ל-BKK בשבת לכמה שעות.
והניסיון שלי עם AirAsia הוא שפשוט אין בזה שום דבר רע.
אבל אי אפשר לצפות מזה כלום.
היתרון היחיד עבורי היה עולה ויורד במהירות.
שירות, אין שירות.
רק פרסום, מחלקו האחורי של המושב של קודמתך ועד לפחים העיליים שמעל המושבים.
אם אתה רוצה כוס קפה או משהו, זה KASSA מיד.
והמרווח בין המושבים טוב לגמדים, אבל לטיסה של פחות מ-50 דקות זו לא בעיה מבחינתי, פשוט תסבול.
AirAsia רק טוב לי לטוס מ-A ל-B, לא יותר ולא פחות.
נוקייר וכבר יש הרבה יותר מהלוחמים הזולים האלה, אין הבדל בכלל.
יאן ביוטה
יאן,
ההבדל הוא המחיר ותו לא.
תמיד לטוס עם זה ואני אמשיך לעשות חברת תעופה טובה
טסתי גם כמה פעמים עם אייר אסיה, אני חושב שזו חברה טובה, אבל בפעם האחרונה מבנגקוק לקואלה לומפור ראיתי בקוד הטיסה האישי שלי שהזיזו את שעת ההמראה בנגקוק בשעתיים לטיסה מאוחרת יותר או פשוט ביטל את הטיסה שהוזמנה... שימו לב... ראיתי את זה שבוע מראש!!!! לאחר פנייה טלפונית ומייל (עדיין לא קיבלתי תשובה) ובאמצעות סוכנות נסיעות, ב-BK 2 ימים מראש, נאמר לי שהזמן שהזמנתי יימשך עד .... כן!!... קיבלתי מייל ביום שישי אחר הצהריים יום לפני הטיסה שבגלל נסיבות פתאומיות ובלתי צפויות הטיסה שלי בוטלה ואוכל להצטרף כעבור שעתיים. איכשהו הם עוברים אחד את השני מבחינה זו, אז קחו בחשבון מספיק זמן אם יש לכם טיסות המשך דרך חברות תעופה אחרות.
@ ג'ון זואט, בנגקוק אייר לא שייך לרשימה שלך. אינה חברת תעופה בתקציב נמוך, שירות טוב יותר מאשר תאילנדית בימינו.