על הדרך בתאילנד, חלק 1: מקומות יפים במחוז צ'ומפון

קורא הבלוג הנאמן של תאילנד כבר יידע ש-Lung Addie הוא אופנוען נלהב. אם יש לכם את הזמן הדרוש ואתם רוצים לראות, לשמוע, להריח ולפעמים להרגיש מדינה, אז עדיף לעשות זאת באופנוע.

היתרון הגדול על האופניים הוא המרחק שאתה יכול לעבור. יתרון על הרכב: ההרגשה עם הארץ. בעוד שלוש שנים יש לי 45.000 ק"מ על הדלפק של הונדה סטיד הנאמן שלי, אלה לא באים מנסיעה לשוק המקומי מדי שבוע, אלא מחציית הארץ כתוצאה מכך.

הפרובינציה צ'ומפון, שבו אני גר, הוא מחוז מאוד יפה. בגלל הגשם הרב, לפעמים חבל, זה מחוז מאוד ירוק. זהו אזור משגשג וזה בא לידי ביטוי במצב הטוב של הכבישים, שחשוב לרוכב אופנוע. דרכים אינסופיות דרך מטעי שמן הדקלים והגומי ובעיקר לאורך החוף, מפרץ תאילנד.

אני לוקח אותך לנסיעה של 150 ק"מ צפונה מעיר הולדתי פאתיו. אנחנו הולכים מפאתיו לכיוון Ban Mat Ammarit ומשם חזרה הביתה דרך כבישים כפריים. הגברת Garmin שלי תדריך אותי יפה בחזרה לביתי.

העצירה הראשונה שלנו היא כבר אחרי 2 ק"מ. על ראש גבעה נמצא פסל בודהה גבוה המשקיף על כל האזור. מקיומה של גבעה זו מגיע השם Pathiu (נכתב גם Pathio): Vista. יש מקדש קטן עם ציורי קיר המספרים את חייו של בודהה.

מכאן הנסיעה עוברת למקדש שנמצא במרחק של 3 ק"מ משם. לא סתם עוד מקדש, אלא מקדש מאוד מיוחד. וואט טאם קאו פלו או מקדש מערת הקופים. בצלע הגבעה מאבן הגיר יש מערה טבעית גדולה. במקור, המערה שימשה את האוכלוסייה כמקלט נגד פגעי מזג האוויר וסכנות אחרות. מאוחר יותר השתלטה על המחבוא הזה משפחת מקוק. מקדש נבנה למרגלות הגבעה והנזירים מטפלים כיום בכמה משפחות מקוק המתגוררות בו. אפילו נבנה מגרש משחקים אמיתי לקופים ולצאצאיהם.

מי שרוצה יכול לעשות מעקף דרך הפקולטה של ​​האוניברסיטה בה ניתנת הכשרה ספציפית בלימודי חיים ימיים. ישנם כמה אתרים שעורכים גם מחקר גנטי לשיפור גידול סקמפי ודגים. ביקור כאן אפשרי רק אם יש לך את הקשרים הדרושים, אחרת לא תיכנס.

בדרכנו לאורך החוף למפה אמריט אנו מגיעים ל-Ao Pathiu; המזח וכפר הדייגים בו עוגנות סירות הדייג הרבות במהלך היום. בשעות הערב המוקדמות הם הפליגו לתפוס של סקמפי ודיונונים בעיקר. בקצה המזח יש מסעדת פירות ים אבל כדאי שאקח אתכם לשם הערב לארוחה טעימה עם המיטב שיש לים להציע. בשעות הבוקר המוקדמות חוזרים הדייגים הביתה עם המלכוד שלהם, עוד באותו ערב שפירות הים על השולחן, זה לא יכול להיות טרי יותר. אנחנו גם נוסעים על פני אאו בו מאו, או חוף פאתיו עם אתרי הנופש הרבים ומסעדות האוכל השונות שלו, אבל רק פירות ים.

אנחנו מגיעים לחוף נשכח לגמרי: Coral Beach, Thung Khai Nao. הוא ממוקם במרחק של 10 ק"מ מפאתיו. הדרך לחוף קורל היא כביש יפהפה שנבנה לאחרונה, עם שביל אופניים ברוחב 1.5 מ' משני הצדדים, איפה מוצאים דבר כזה בתאילנד? כל זה נבנה כדי לקדם את התיירות כאן בסביבת שדה התעופה.

בחוף קורל שייך אתר נופש עם תשתית מלאה לקבלת תיירים: עם זאת, אין חתול שבא מחוסר להתחיל דבר כזה בקידומו. כנראה שאף אחד לא יודע. זה היה, עד לפני כ-5 שנים, חוף פופולרי מאוד בקרב המקומיים התאילנדים. מפרץ קטן ויפה עם נוף ממש יפה. אחד מהם משקיף על קו חאי, אי לא מיושב עם חוף חול לבן יפהפה. נגיש רק בעזרת הדייגים המקומיים בגלל צוקיו התת ימיים הרבים.

המקום נמנע כיום כמו המגפה על ידי האוכלוסייה התאילנדית בשל העובדה שמסוכן מאוד לשחות בצד השמאלי של המפרץ, קצר עד הסלעים. יש מערה בסלע ויש שרוצים לראות אותה תוך כדי שחייה. לפני כמה שנים, כמה אנשים טבעו בטווח הקצר, ההסבר לתאילנדים היה: רוחות ים.

Ao Thung Sarng Bay Chumphon

אני עדיין הולך לשחות באופן קבוע. מים צלולים, אין מה לראות מהתעשייה או שפכים מכל עיר באזור. ההסבר לסכנה פשוט: קרקעית הים עושה קפיצה גדולה ופתאום צונחת, בכמה צעדים, מגובה הירכיים לעומק של עד 3 מטרים, ואז זה או לשחות או לטבוע. בנוסף, יש את הזרם התת-קרקעי החזק מאוד, בגלל תצורת הסלע משמאל למפרץ, שפשוט גוררת אותך לכיוון הלא נכון. להישאר רגועים ולא לשחות לכיוון החוף אלא לשחות במקביל לחוף ולאחר מכן, לאחר ששקע התת-טיר, לשחות ברוגע לכיוון החוף, זה הפתרון היחיד. הדומיין כולו מוצע כעת למכירה ויהיה בבעלות סינגה.

חיפוש בגוגל באינטרנט: סרטון קצר ביוטיוב: Ao Thung Khai Noi, שפורסם על ידי Wanna Phatara, DSC_590, נותן תמונה יפה של המקום הזה.

מכאן הדרך להמשך פונה פנימה והרחקה מהחוף. לא עוד עצירות למראות, רק לנשנש או לשתות במסעדה מקומית ולהמשיך ליהנות מהנוף ההררי, באמצע מטעי שמן הדקלים והגומי. לאורך הדרך מנופפים לנו אנשים שונים, ילדים צועקים: שלום פארנג... האם הם מכירים אותי או את האופנוע שלי? מי יודע? בכל מקרה מאוד נחמד לחצות את האזור כאן. האם זו תאילנד האמיתית או שרק האיסאן היא תאילנד האמיתית?