טיסה לבנגקוק: EVA Air מביאה את הבלגים לסכיפהול ברכבת
Fasttail Wind / Shutterstock.com
בלגים שרוצים לטוס מסכיפהול לבנגקוק עם EVA Air יכולים כעת לעשות זאת בקלות ברכבת. EVA Air חתמה על הסכם עם רכבת בלגיה (NMBS) לצורך זה.
לקוחות EVA Air בבלגיה שרכשו כרטיס טיסה יכולים לנסוע לסכיפהול עם רכבת בנלוקס ולאחר מכן לעבור לטיסה של EVA Air לבנגקוק וטאיפיי. EVA Air טסה שלוש פעמים בשבוע מסכיפהול דרך בנגקוק לטאיפיי. מטוס בואינג 777-300ER עם מקום ל-323 נוסעים פרוס על המסלול.
נכון לעכשיו, הבלגים יכולים להשתמש גם באוטובוס הסעות לסכיפהול. EVA Air מציעה שירות זה מכיוון שהם לא טסים מבריסל. אוטובוס ההסעות צפוי להיעלם בבוא העת.
נוסעים שרוצים להזמין כרטיס טיסה עם כרטיס רכבת חייבים אז לציין את בריסל דרום/מידי (ZYR) או מרכז אנטוורפן (ZWE) כנקודת המוצא שלהם. עלייה לרכבת מותרת כמעט בכל התחנות הבלגיות בהן עוצרת רכבת בנלוקס (בריסל דרום, בריסל מרכז, בריסל צפון, מכלן, אנטוורפן ברכם, מרכז אנטוורפן ונורדרקמפן). יציאה מתחנת שדה התעופה של בריסל אסורה.
מקור: Luchtvaartnieuws.nl
אני טס עם KLM במשך 5 השנים האחרונות, לפעמים לפני EVA,
אבל עכשיו קבעו שעם מחיר ה-EVA הנמוך ביותר ואותם תאריכים (מושבים מוגבלים, אך ניתן לבדיקה...) המחיר מבנגקוק לסכיפהול כולל אפילו 30 ק"ג מזוודות, אווה זול ב-10 עד 12000 באט מ-KLM... (תאריכים נבדקו לפני נובמבר / מאי יוני)
אני חושש שאטוס שוב לאווה למרות שהייתי מרוצה מ-KLM, אבל ההבדל הזה נותן לי 5 ימי לינה נוספים!
KLM אף פעם לא מסתכלת על המתחרים, אותם זמני טיסה והגעה!
אז זה לא חדש
לפני שנים זה כבר היה המצב באוטובוס מאנטוורפן
במשך 3 שנים זה היה גם ברכבת מאנטוורפן
ניסיון טוב עם החברה הזו.
אישית מעדיפה ישיר עם תאילנדית, בהפרש של בערך 20 יורו אני לא רוצה לעלות ולרדת ברכבת לסכיפהול
פעם, ועכשיו אני מדבר על כבר לפני 20 שנה, טסתי לעתים קרובות עם EVA Air ל-BKK. אז לא הייתה טיסה ישירה, כמו עכשיו עם תאי אייר, ל-BKK מבריסל. כרטיס רכבת כבר כלול בכרטיס הטיסה אם הזמנתם מבלגיה. אני לא זוכר כמה שילמת יותר על זה, אבל זה בהחלט היה פחות מהצורך לארגן הובלה בעצמך. הרכבת עצרה בשדה התעופה בסכיפהול עצמו. זה היה ממש קל. היה גם מאוד מרוצה מהשירות של EVA Air. רק אחר כך, כשיכולנו לטוס ישירות מבריסל עם תאי אייר ל-BKK, עברתי לתאי אייר.
זו תהיה החלטה מצערת מאוד אם אוטובוס ההסעות מאנטוורפן יבוטל. ל-NMBS יש מוניטין רע מאוד של דייקנות...ואוטובוס ההסעות בטוח הרבה יותר...
תודה על המידע! מעניין מאוד.
אם רכבת בנלוקס לא תיכשל (חלקית)...
האם אפשר לעלות ולרדת גם בברדה?
כשהיה ל-KLM כרטיס מיוחד, מזאבנטם, קיבלת כרטיס רכבת לנסיעה חזרה מסכיפהול לבלגיה, דרך רוטרדם, אבל הוא לא עצר בברדה. אז כרטיס נוסף עבור הקטע הזה.
במשך שנים טסתי ישירות מבריסל לבנגקוק. בעבר, כאשר תאי איירווייס עדיין לא סיפקה טיסות ישירות, טסתי לעתים קרובות עם אווה אייר. אבל מאוסטנד לשדה התעופה של בריסל ברכבת זה כ-90 דקות. מאוסטנד לסכיפהול כ-4 שעות אז הבחירה נעשתה במהירות.
טס ארבע פעמים עם KLM ובכל פעם העברה בפריז שאתה מפספס
ויתרתי כי עם עצירה של 3 שעות אתה מפספס את הקשר אחרי בנגקוק.
אתה צריך לקחת אוטובוס בפריז אחרי עוד שדה תעופה ושם על תיקים חדשים וביקורת דרכונים עם פקיד ו-250 ממתינים. בהתחלה חשבתי שאני בקופה באלדי. בדרך חזרה אותו דבר ואני יכול לקחת טיסה כעבור שלוש שעות אחרי DUS.
לא לשכוח את המושבים הגרועים של KLM עם סרטן חוט השדרה שלי גבר שבור כשאני מגיע
עכשיו רק Thai air Brussels Udon Thani תמורת 584 אירו עם העברה ו-30 ק"ג של דברים משפחתיים איתך
אם שירות האוטובוסים של EVA היה מוחלף ברכבת בנלוקס, היינו מוצאים את זה מאוד מצער. לאוטובוס EVA יש מספר טיסה וזה יוצר יתרונות אם דברים משתבשים בחיבורים.
עברנו מחברות התעופה של סין ל-EVA לפני שנים מכיוון שחיבור הרכבת החינמי עם סין סיפק שירות לא אמין לחלוטין.
רכבת זו התעכבה לעתים קרובות, בוטלה לחלוטין במספר הזדמנויות או נסעה רק עד ליידן.
אומללות מובטחת. אני מקווה ש-EVA תראה שהם לא נותנים שירות ללקוחות הבלגים שלהם עם קו רכבת.
חבל.
קיבל היום דואר מחברות התעופה EVA.
הם יעצרו את אוטובוס ההסעות ב-1 בפברואר 2020.
היכנס לאתר רכבת מ-72 שעות לפני ההמראה ומקווה שתוכל להדפיס כרטיס רכבת איפשהו. אם לא, חפשו דלפק רכבת ספציפי אי שם בסכיפהול ותקווה שהוא בשירות.
לא חכם התור הזה בחברת התעופה EVA.