האם EVA Air היא חברת התעופה הטובה ביותר?
יש הצבעה מסיבית לסקר האחרון ב- Thailandblog. כשנשאל "מי לדעתך חברת התעופה הטובה ביותר לטוס לבנגקוק?" יותר מ-100 מבקרים השאירו תגובה עד כה.
לאחר יומיים ניתן לראות כי EVA Air נמצאת בראש. עם 30 קולות (27%), יש כבר הובלה ניכרת על פני מספר שתיים של צ'יינה איירליינס, שקיבלה עד כה 12% מהקולות.
הפתעה היא ללא ספק אייר ברלין במקום הרביעי. אייר ברלין שטסה מדיסלדורף היא 'ידועה לשמצה' בשל מרווח המושב המצומצם והשירות המצומצם לפעמים על הסיפון. במקרה זה, מחירי כרטיסי הטיסה ישקלו כבד.
השאירו גם את דעתכם
בתגובה למאמר זה, ברצוני לשמוע את דעתכם מדוע עדיפה EVA Air. עדיין לא הצבעתם? ניתן להשתתף בעמודה הימנית בתחתית העמוד.
על EVA Air
EVA Air היא חברת תעופה מטייוואן ונוסדה בשנת 1989. Eva Air טסה, בהתאם לתקופה, עד 4 פעמים בשבוע מאמסטרדם סכיפהול לבנגקוק ובחזרה. חברת התעופה הזו כבר זכתה בפרסים רבים. EVA Air היא אחת מחברות התעופה הבטוחות בעולם.
במיוחד מחלקת האוורגרין דלוקס על סיפון ה-747-400 Combi מבוקשת מאוד על ידי נוסעים הנוסעים אל תאילנד לעוף. המושבים ומרווח הרגליים מרווחים יותר והשירות יוקרתי יותר. זה מחלקה בין מחלקת תיירים למחלקת עסקים.
Evergreen מ-EVA הוא אכן טוב. עם זאת, זה משנה אם אתה מטיס את הבואינג 747 ה'ישן' או ה-777 החדש. אני מעדיף את ה-747.
הזמנה מתאילנד היא לפעמים יקרה מאוד ב-EVA. מ-AMS, כרטיס Evergreen עולה בסביבות 900 יורו. מ-BKK, אותו כיסא פתאום עולה 1200 יורו חזרה. תשלום דרך אתר EVA עם כרטיס האשראי ההולנדי שלך יכול להיות גם יקר. לאחר מכן, המחיר ב-THB מומר תחילה לדולר ארה"ב ולאחר מכן בחזרה לאירו.
ואחרון חביב: ל-EVA יש בימינו יד גם בביטול טיסות מסיבות 'טכניות'. מכיוון שחברת התעופה הזו לא טסה מדי יום, זה יכול להיות מאוד מעצבן לחופשה או לנסיעת עסקים.
ב-EVA (דרך סוכנות נסיעות ב-BKK) שמתי לב כמה פעמים שההזמנה ב-n TH הייתה זולה משמעותית מאשר ב-NL.
אבל אז BKK – AS – BKK, שכמובן לא יחול על רוב האנשים. שמתי לב גם שקל להזמין נסיעה בודדת מ-BKK, ומאמסטרדם רק טיסות חזור.
1x טס עם 777 "חדש", מחניק מפחיד. 747 בסדר. עם זאת, ה-777 כבר היה בשימוש במסלולים אחרים, אז שוב פעם אחרונה עם 747. כבר הבחינו שגם השירות בכיתה ירוק-עד יורד, פחות מסתובבים עם משקאות וחטיפים (תמיד אפשר לחטוף את עצמך ) התיק עם חפצי לילה פושט וכו'. החשוב ביותר הוא החלל הנוסף
השנה טסתי שוב עם KLM... עם ה-777.
למכונה זו תכולת חמצן נמוכה כך שלא פחות מ-4 נוסעים נאלצו להשתמש בחמצן!. לדברי הצוות, זה נובע מבואינג בגלל חיסכון בעלויות בחמצן...באמת. אני אסטמטי אז הייתי הראשון ללכת.
שערורייתי. הצוות גם היה רוצה לראות את ה-747 שוב.
חוויות טובות עם אווה, למרות שמצאתי שהתעריף הפעם (כרטיס 5 חודשים) גבוה מאוד
פרנק פ
טס עם EVA Air פעם אחת ואכן טוב. גם אני טסתי בזמנו אוורגרין דלוקס. אני חושב שאתה בקדמת האף אם אני זוכר נכון. מסך במושב שלפניכם, מרווח רגליים הוא 38 סנטימטר (רק הסתכלו למעלה), המושבים גם רחבים יותר מאשר במחלקת תיירים. טוב, לאכול, חטיפים קבועים ולשתות מספיק.
יחס מחיר ואיכות טוב, שילמתי בסביבות 800 אירו עבור כרטיס.
אגב, הצבעתי גם לאייר ברלין כי שילמתי בסביבות 500 אירו בפעם הקודמת והמושבים יכולים להיות קצת יותר צפופים בשביל זה. גלולות בו ואני ישן, אני מתעורר עם ארוחת בוקר.
הייתי משאיר את הגלולה הזאת בשקט, היא לא כל כך טובה.
בגלל חוסר יציבות של הגוף, אתה עלול לקבל בעיות במחזור הדם שלך, וזה יכול לבוא לידי ביטוי אפילו לאחר חודשיים.
טיפ רפואי
סליחה, אבל זה שטויות. כדור שינה (איזו תרופה) שימושי מאוד כדי לדכא ג'ט לג ולהביא את הגוף למנוחה הדרושה. BV Temazepam 10 מ"ג.
משמש גם את צוות הטיסה לאחר הטיסה במלון.
פרנק - טייס לשעבר
חבל שאווה אייר לא טסה מגרמניה. העלויות לנסוע לאמסטרדם וחזרה גבוהות מדי ולכן אווה אוויר לא מעניינת אותי. גרמניה נותרה זולה יותר גם בכל הנוגע למס האוויר שישולם. ההבדל הולך וקטן, אבל החיסכון בזמן הוא עצום. אני בבית מגרמניה. מאמסטרדם אהיה באוטו עוד שעתיים, עם או בלי פקקים. הפתרון היחיד יהיה גרמניה אמסטרדם-תאילנד. אני אצטרך לברר אם זה משתלב במידת מה, אבל אני חושש שזמני ההמתנה יגדלו שוב וגם העלויות. בכל מקרה, לעולם לא עוד אמירויות עם זמני ההמתנה הנוראיים האלה של 2 שעות בדובאי (באמצע הלילה). אני לא מבין למה הם לא עושים שום דבר בנידון כי אני חושב שהם ימשכו הרבה יותר נוסעים.
לוקח את ה-TVG (רכבת מהירה, מושלם!
כן
לטוס עם EVA בגלל האוורגרין. קצת יותר יקר, אבל אנחנו בסדר. גם בהתחשב בזמן הטיסה, זה בסדר עבורנו. אבל כאמור לעיל: הם מבטלים טיסה די בקלות. זה בדרך כלל יום חמישי. בוא נטוס ביום חמישי בפברואר. מה שמעצבן בעיני זה שכשאתה רוצה שדרוג "חינם" מה-Evergreen ל-Business (ב-25.000 מייל) פתאום יש להם ביזנס מלא. זה אולי בתקופה אחרת, אבל אז אני לצערי עובד.
בדרך כלל שדרג לעסק ללא בעיות, אבל יכול להיות תלוי בתקופה. אגב, "עסקים" (למעלה) לא מציעים הרבה יותר, המקום קצת יותר גדול, השירות והארוחות הרבה יותר טובים. אבל למצוא מקום למעלה מהר מדי חם מדי ולפעמים מחניק, אבל זה כנראה אישי.
אפילו היה שדרוג "חינם" כמה פעמים כי ירוק עד היה מלא.
בפעם האחרונה חוויה מוזרה מאוד, לעמוד בתור בצ'ק-אין של EVA, ב-BKK, שם הצוות היה עסוק (בגלל 8 מושבים בהזמנת יתר) כדי לשכנע את הנוסעים להחליף את כרטיס הדה לוקס הירוק עד לכרטיס במחלקת תיירים מ-China Air, אשר יש שמאלה שעה קודם. ההערה הכי מוזרה "אז היינו ברשימת ההמתנה של סין, אז אין ערובה שבאמת נוכל לטוס עם סין, ואם זה לא יצליח, נהיה בין הראשונים מחר. כמו כן הודפס כל הסיפור/הבקשה, ופיסת נייר נתלה בדלפק הצ'ק-אין והועברה לכל נוסע ירוק עד בתור.
מוזר מכל, הם מצאו גם כמה מועמדים, שקיוו לחסוך שעה של זמן.
אז לשלם 300 יורו יותר עבור מחלקה ירוק עד כדי לטוס עם התחרות הכלכלית? האם ל-EVA Air יש כל כך מעט אמון במוצר שלה?
שדרוג.
נתתי 35000 מיילים בשביל זה בפברואר 2011, זה נכון 25.000
תשובתך בבקשה.
Bedankt
Eva air היא אכן חברה טובה, רק חבל שאנחנו לא יכולים להזמין אותה בכל פעם לטוס עם אווה. זה תמיד בתפוסה מלאה. מצטער מאוד!!!
KLM נראה לי טוב יותר, לצערי יקר מדי עבורי ו-EVA היא זו שמנצחת אותי כלקוח. אחרי אינספור טיסות EVA אני עדיין מאוד מרוצה.
היקר,
אני מדבר כבלגי ותמיד יצאתי משדה התעופה של בריסל. פעם אחת עם קוונטות טסות מלונדון ל-BKK, לעולם לא עוד, גם בלונדון נאלצתי לחכות יותר מ-9 שעות ואז עם ההגעה לבריסל המזוודות שלי לא היו איתי, תענה, לא היה לי זמן ב-9 השעות האלה להעביר את מטען המזוודות . אני תמיד טס עם אתיאד ולעולם לא משלם יותר מ-850 יורו. 6,5 שעות טיסה מבריסל לאבהו דאבהו, המתן שם 2,5 שעות ואז טס חזרה 6,5 שעות ל-BKK. מה שנראה לי מאוד נוח, קיר עכשיו לעוף ל-12 שעות במכה אחת, לא תודה, האיברים שלי משתגעים. השירות הוא באיכות מעולה ואתה מקבל כל מה שאתה מבקש, אוכל טוב ויין אדום. מסך משלו וכן הלאה. אני אף פעם לא ישן במטוס, אחרי כמה שעות אני הולך ועושה כמה תרגילים בחלק האחורי של המטוס. טסו עם אתיאד כבר 12 פעמים ואני מאוד מרוצה, המחיר לא יקר, אפשר אפילו לטוס בסביבות 550 יורו, אבל צריך להזמין בזמן, מה שכמובן לא תמיד אפשרי. אני נשאר נאמן לאתיאד.
mvg פרנקי
אווה אייר כבר הכי טובה בגלל הצוות הטוב שלה, מספיק מקום לרגליים, גם ב-Y. האוכל אפילו טוב מאוד. דירוג מעט יותר מהאחרים, אבל אם אתה עדיין נוסע לתאילנד ל-3 חודשים, זה גם אמור להיות אפשרי.
חוויות רעות עם KLM: מרווח רגליים דל. ארוחת בוקר המורכבת מבוץ אפור שבו הדיילת אפילו לא יודעת מה יש בו.
אורות מושב בוערים אבל אין דיילת.
תלונות לא נענות. בושה ל"גאווה" לאומית
כן
סליחה על כמה שגיאות כתיבה
ביי
אווה אוויר היא גם הפייבוריט שלי. במיוחד החלל בירוק-עד. רק לעתים קרובות הוזמן זמן רב מראש. 747 בסדר, 777 דבר מחניק מפחיד
סין שנייה קרובה. פעם היה מועדף, אבל עכשיו לעתים קרובות לא ניתן להזמנה במשך חודשים, תמחור מלא, ולפעמים מוזר מאוד. נסיעה אחת יקרה יותר במאות יורו מהשנייה. אין חץ להרים.
ה-KLM הישן והטוב שלנו ירד מזמן. מרווח רגליים צמוד, ללא מעמד נוסף, שירות גרוע להפליא של דיילות נרגזות. כדי להחמיר את המצב, חוסר זהירות נוראית בחלק הפנימי של המכשיר. Purser מסתובב עם מברג כדי להזיז את משענת הכיסא. לפעמים זז עד 4 פעמים במהלך הטיסה כי המושב היה פגום. פעמים בודדות הם מסיימים על המושב הפנוי מאחור, המשמש גם למקרי מחלה, או במהלך תקופה אפילו על מושב הדיילת, בעוד אחר הונח על מושב חירום במטבח לזמן מה. תוספת של הארנק, "אני יכול לדמיין אם תגיש תלונה לאחר מכן" אבל כן אתה לא מחכה לתלונה ופיצוי, אלא לטיסה בטוחה ונוחה.
מעולם לא טס עם ברלין אייר. הסתכלו כמה פעמים בדף האינטרנט שלהם, לא יצא. לפעמים לא צוינו מחירים לפעמים אפילו לא זמנים מדויקים.
יתרה מכך, מהמאמר כאן בבלוג אתה מבין שיש הרבה רמאות עם orice? זול שם, גב יקר. ?
שלום
היינו עכשיו בתאילנד 12 פעמים ואז טסנו עם אווה וגם עם China A
חשבתי שאווה היא הטובה ביותר, אבל השנה אנחנו טסים עם Ver.Emirates בפעם הראשונה
זה חסך לנו יותר מ-400 אירו. יש לנו העברה של 3 שעות, אבל בשביל זה
אפשר לעשות הרבה עם 400 יורו.
ברכות
המודעה בארה"ב מעוררת תקווה, אבל העברה של 3 שעות! אני לא צריך לחשוב על זה….
עם לופטהנזה/תאי איירווייס לבנגקוק, ההעברה הייתה או היא שעתיים וזה לא היה נחמד…..
ובכל זאת, לחלק מהאנשים נחמד למתוח את הרגליים אחרי טיסת ביניים ארוכה, אבל לא אכפת לי העברה של לפחות שעה.
@עגברט. אם היית מכיר את שדה התעופה של דובאי, היית יודע שהמתנה של 3 שעות לא צריכה להיות בעיה בכלל! אינטרנט ו-WiFi חינם, מסעדות רבות, נהדר לקניות, פאב אירי וכו' וכו'. אני לא רואה את הבעיה. אני לא רוצה להיות על מטוס 11 או 12 שעות. אז emirates הוא הפתרון הטוב ביותר עבורי עם הבונוס של ה-A380! אז אתה יודע מה זה מקום לרגליים ושירות!
סתם תגובה ש-KLM היא מספר אחת עבורנו!!!!!!
טסנו עם כל חברות התעופה לפני שנתיים כשהיינו עדיין ניידים. עד שהתעוררה בעיה רפואית, כלומר השימוש בחמצן על סיפון המטוס. לכל החברות, חוץ מאחת (KLM) היו בעיות, אחת ביקשה 800 דולר תוספת עם השנייה היית צריך לשריין מקום נוסף עד שהתקשרנו ל-KLM, התבקשנו ליצור קשר עם KLM Care, הבטיחו לנו שאין עלויות נוספות עבור לנו, אז פשוט היינו צריכים להזמין ואז לפנות אליהם שוב בקשר למספר ההזמנה שלך. לאחר הזמנת שני כרטיסים, התקשרנו שוב ל-KLM Care, נשמר לנו מושב מיוחד עם אספקת חשמל תחת נאמר לנו שאנחנו יכולים גם לקחת משקל נוסף אצלנו בחינם, כלומר תוספת חמצן כגיבוי לפורענות, כל זה לא יעלה לנו סנט יותר,
השירות הזה הוא הכי חשוב לנו לא בגלל שהוא לגמרי בחינם כי הוא היה צריך לעלות לנו לא מעט ב-20% הסבירים אבל הוא אפס,,,,אפס
אנו מקווים עם ההודעה הזו שכל האנשים שמשתמשים בחמצן יכולים לעשות עם זה משהו!!!!!!!!!! תהנה ותהנה בתאילנד Kick&Marian
זה בהחלט יתרון במקרה כזה!
אגב אנחנו; שם לב שהשירות ב-EVA ו-CHINA מושלם גם עבור מישהו עם הליכון או כיסא גלגלים. אין עלויות נוספות עבור לקיחתו איתכם ככבודה נוספת ובסכיפהול וכן בסיוע אישי ב-BKK במטוס ומחוצה לו, באמצעות מכס ופיקוח דייסות כלפי חוץ לאסוף. בסדר גמור
לטוס עם אתיחאד מבריסל בפעם הראשונה בשבוע הבא. מחיר הלוך ושוב 550 יורו. כנראה שזה היה מהיר. נסיעה חזרה 9 שעות זמן המתנה באבו דאבי. חזרה בסוף נובמבר. אז תן לך דו"ח. תחילה עם איירבוס A330-200 ואז עם בואינג 777-300er.
אם אתה ממפה את זה היטב, ההמתנה היא מינימלית, לעולם לא צריך לחכות יותר מ-1,5 שעות, זה זמן מבורך למתוח את הרגליים.
אייר ברלין הייתה חוויה טובה עבורי לפני שנתיים. שירות טוב, צוות טוב וקייטרינג הגון. היתרון הגדול ביותר היה שיכולתי לקחת איתי XNUMX קילו מזוודות לטיסה חזרה עם שהייה של יותר מחודש. רכבתי על אופניים בצפון תאילנד ולאוס. הצלחתי לקחת את האופניים שקניתי ב-BKK בחזרה לשדה התעופה של דיסלדורף תמורת תשלום קטן של שלושים יורו עבור מזוודה בגודל יוצא דופן.
לטוס עם אווה זה פשוט טוב 20 בינואר אנחנו טסים בפעם החמישית KLM זה כלום וגם ברלין זה כלום
בדיוק הגיע שוב עם אווה אייר. שוב היה תענוג.
חבל שיחליפו את ה-747 (הופכת ותיקה מדי) ב-777 ממרץ.
מישהו כבר שם לב: נראה קצת צפוף, פחות שירותים.
יתרון גדול הוא כמובן שטסים מ-BKK אחר הצהריים ב-12:00 ולא
לבלות בשדה התעופה ב-BKK שעות בלילה.
תהנה מהם בתאילנד!
אני תמיד טס עם ETIHAD דרך אבו דאבי, שנבחרה כ'חברת התעופה הטובה בעולם' זו השנה השנייה ברציפות. הם טסים לבריסל וזה הכי נוח לי.
לאחרונה טסתי עם KLM ומעולם לא אכלתי כל כך רע ומלוכלך בחיי. גם המוניטין הקולינרי של ההולנדים טוב. אפילו היה להם 'קידום' למחלקת עסקים, קרוקט!!! לא מהקיר אני מניח.
אני יכול להסכים איתך לגמרי, ניק, אני גם תמיד טס עם אתיאד, הטופ בשבילי. חברות אחרות לא יכולות להשתוות לזה.
בדיוק חזרתי מתאילנד בשבת עם חברות התעופה של סין, אז לעולם לא עוד. מכשיר מיושן, האוכל לא היה אכיל, ישבנו ליד המטבח, אתם יכולים לתאר לעצמכם באיזה אוויר היינו ;-). טס בעבר 2 פעמים עם אייר ברלין, ואני חייב לומר שזה היה הרבה יותר טוב מכל הבחינות. כיום זה לא ממש משנה מבחינת המחיר מהיכן אתה עוזב. תסתכל עכשיו על Egypt Air. למישהו יש ניסיון עם זה? הם זולים לכלוך!
טס עם Egypt Air בשבוע שעבר. שירות טוב ומרווח לרגליים. חיסרון הוא זמן ההעברה של 4 שעות בקהיר בנסיעה בנגקוק – אמסטרדם, אבל המחיר כל כך אטרקטיבי שפשוט מסתגלים לזה ואז זה לא נורא.
אני יכול גם לעבור את 4 השעות האלה אם זה יחסוך כל כך הרבה במחיר. תודה על תגובתך…
טס עם EVA air כבר כמה שנים, מאז גארודה כבר לא טס למערב אירופה. שירות מושלם ותמיד בזמן. ב-KLM אתה צריך להודות לדיילות על הברכיים שאתה יכול לבוא ב-EVA air אתה מתקבל בברכה כאורח רצוי. אני תמיד טס בכיתה ELITE ומקבל מזל טוב ליום הולדת מ-EVA air ליום הולדתי כבר כמה שנים. . איזה מועדון אחר עושה דבר כזה!! חבל שה-747 הוחלף ב-777. הרבה יותר צמוד. אבל זמני ההגעה והיציאה הם שיפור גדול.
China Airlines & Qantas גם מברכים אתכם ליום הולדתכם ומפנקים אתכם בכוס שמפניה... אז אל תגיבו בטרם עת, אנשים!
הניסיון שלי עם EVA AIR גרוע מאוד.
מעולם לא אכלתי אוכל כל כך גרוע במחלקת עילית בטיסות הרבות שלי.
האוכל היה עלוב גם בטיסה החוצה וגם בטיסה חזרה.
זה היה רע, וקר ולא אכיל. זה בטיסה של 11 שעות!!
נורא מצער
עם KLM, האוכל אפילו הרבה יותר טוב.
אני טס עם EVA AIR מאז 2004.
תרגיש בטוח, והיא חברה מצוינת עם צוות מעולה.
טוס בעצמך 3x p/שנה.
לא רוצה שום חברה אחרת.
החומר הוא גם מושלם, עכשיו טס עם בואינג 777-400.
נסה את זה גם.
BM
טס מספר פעמים עם אווה אייר, שירות וידידותי 10/10 (אי אפשר לומר את זה על חברות התעופה של סין: צוות ממש לא ידידותי)
ברכות: ג'ורג'סיאם.
טס 2 פעמים עם מחלקת עסקים של China Airlines; שירות מעולה, ידידותי ונכון.
מושבים ומרווח לרגליים מושלמים.
טס גם עם אווה אייר; אותו מותרות אבל פחות מCA לדעתי. גם ביחס לידידותיות הלקוחות של הצוות; נראה לי ענייני...
עם זאת, מומלץ גם EVA AIR.
בשנה שעברה נסעתי לתאילנד עם צ'יינה איירליינס. היה מעולה לגמרי!!! שירות טוב, צוות קבינה ידידותי ואוכל טוב על הסיפון. במילה אחת מעולה!! טס לבנגקוק שוב בשנה הבאה עם צ'יינה איירליינס.
לעולם לא אטוס יותר עם EVA AIR כי נאלצתי לשלם 365 יורו עבור תיק הגולף שלי בטיסה החוצה לתאילנד ו-185 יורו בטיסה חזרה!
קודם כל אין מידע טוב באינטרנט על עלות מזוודות גולף ושנית למה 2 סכומים שונים???
EVA air הוא הטוב ביותר לדעתי. עדיין לא חוויתי (למזלי) את כל הבעיות שאחרים מתארים.
אני מעדיף לטוס חזרה עם החזרת החזר פרמיום קומבי. זה בגלל מרווח רגליים, רוחב מושב, משענות ידיים רחבות, אז בלי ריב עם השכן, הרגליים שיכולות לעלות והעובדה שלא מקבלים שמיכה סינטטית כל כך מלוכלכת אלא כותנה אמיתית.
הגיעו נחים להפליא ואז המשיכו במסע אל היעד הסופי שלכם.
האוכל מספיק טוב לדעתי.
ניסיתי גם כמה חברות תעופה אחרות בשנים האחרונות, אבל EVA air היא המועדפת עליי עם חברות התעופה של סין במקום השני הטוב.