כפי שהוכרז מוקדם יותר בבלוג, ה-'Bikerboys' מהואה הין יערכו טיול שני לבאן קרוט ב-22-23 וב-24 באפריל. Ban Krut ממוקם דרומית להואה הין והוא, בעיקר לאורך כבישים משניים, נגיש בקלות ומתאים מאוד לביקור בקטנוע.
בסיור זה כ-15 משתתפים. למרבה הצער, ההתחלה הפעם היא קצת מינורית שכן אחד המשתתפים, בעיקול, עשה נעלי בית והתרסק. למרבה המזל רק עם כמה שריטות כתוצאה מכך.
התחנה הראשונה תתבצע ליד Kui Buri בפארק הלאומי סם רוי יוט. מכאן הוא ממשיך דרך מפרץ פראצ'ואפ עד מפרץ או מאנאו. בינתיים כבר אחרי צהריים והאדם הפנימי מתחזק בארוחת צהריים על חוף הואאי יאנג.
אדי הריאות כבר יצא בסביבות השעה 14:XNUMX, מבית המגורים שלו בפאתיו, כדי לקבל את פני הקבוצה לבנקרוט לאורך כביש החוף, דרך הנוף. מסלול הנוף הוא מסלול רכיבה יפהפה ובטוח המוביל לאורך מספר מפרצים יפים ושקטים. מסלול זה מוביל גם לאורך 'דיונות החול', אחת מדיונות החול הבודדות בתאילנד.
אדי הריאות הגיע בדיוק בזמן והצליח ליהנות מצ'אנג מגניב בחוף באן קרוט, חוף טונג צ'אי. הרכיבה על אופנועים נגמרה להיום בכל מקרה, אז בירה נחמדה צריכה להיות אפשרית.
ארוחת הערב ב'מסעדת פלאטו' נותנת מספיק רזרבות כדי להיות קצת יותר צנועה למחרת בבוקר. אדי ריאות נהנה מחכת פלאה סאם טעימה, הדג עם שלושת הטעמים, בשבילו הוא הולך ליריד כמו שאומרים בפלנדריה.
תבלו את הלילה במלון Na Nicha, הממוקם רק 50 מטרים מחוף Thong Chai. מלון מודרני עם בריכת שחייה, חדרים עם נוף לים ומאוד מסודר. רק לארוחת הבוקר אפשר לקרוא למעשה 'עני'. זה מורכב רק מלחם עם ריבה, אבל אין בעיה, להעמיס פחות לחץ על הבטן לא יכול להזיק, במיוחד אחרי ארוחת הערב אמש.
למחרת, יום שני, ההתכנסות מפוצצת בשעה 08.30. הטיול, בסביבה הקרובה של באן קרוט, הולך תחילה למפלי Sai Khu. אם אתה רוצה תמונה של המפל היפה הזה, אתה יכול להסתכל ביוטיוב:
ואז מגיע, לפחות עבור Lung addie, הביקור היפה ביותר של היום, כלומר Wat Khao Tam Ma Rong, בתרגום גס: המקדש והמערה של 'הסוס הצוחק'. בבלגיה אנחנו מכירים את 'La Vache qui rit', הפרה הצוחקת, אבל לא את הסוס הצחוק. המערה באמת שווה ביקור. במערה זו מתגוררת מושבה גדולה של עטלפים. מתבקשת 'תרומה' של 20THB עבור עלות הדלקת המערה.
גם מפל Sai Khu וגם המערה נגישים בקלות רבה באמצעות אופנוע.
כן, בינתיים זה כבר הרבה אחרי הצהריים: צהריים. ארוחת הצהריים נלקחת ב-Ban Saphan, במסעדה במפרץ Bo Thong Lang. מפרץ יפהפה שגם בו טוב מאוד לטבול מרענן במים, ללא נוכחות של כרישים שמעזים לנשוך את הקרסוליים.
זה שוב נגמר להיום. ארוחת הערב תתקיים בסמוך למלון במסעדת קאסאמה. ממש כמו בשנה שעברה, מנגל טעים ומלא בשפע... רק שהפעם לא היה צ'יפס, אלא סלט תפוחי אדמה טעים מאוד.
מחר, יום שלישי, הקבוצה תצא בדרכה חזרה להואה הין. בדרכם הם הולכים לבקר באקווריום של או מנאו. אדי הריאות לא יהיה שם כיוון שהוא יתחיל את דרכו חזרה לדרום לאחר שנפרד מהחבורה המגניבה של Bikerboys מהואה הין.
בתודה והערכה לארגון: רוב, ג'וס ודירק.
דירק שימש גם כרכב תמיכה בו יכלו החברים לאחסן את המטען העודף שלהם וגם להבטיח בטיחות טובה בכביש.
זה אכן היה טיול נחמד מאוד, עם הרבה מראות לאורך הדרך. נהנינו מאוד וכבר מחכים לטיול הבא עם ה-Biker Boys או צריך לומר עם ה-Biker Girls/Boys בימים אלו. כי גם הבנות רוכבות על האופנוע שלהן. רוב, ג'וס ודירק תודה על הארגון המעולה.
השם "Hua Hin Biker Boys" נגזר מסדרה בדיונית הומוריסטית מהטלוויזיה הבלגית, הנקראת "The Biker Boys".
באותו זמן, אני חושב שלפני 4 שנים עכשיו, המועדון התחיל עם מספר חברים בלגים שגרו (ועדיין גרים) בהואה הין בתור גולים וכמה אנשים שנשארים בעיקר בהואה הין בסביבות תחילת השנה.
בינתיים, אנחנו שמחים שהתינוק שלנו שנולד אז גדל לכנופיה בינלאומית משני המינים. עכשיו אנחנו רק צריכים לחכות לכמה ליידיבויס ואנשים ניטרליים מגדרית.
עניין של להישאר קצת מעודכן.
אני רוצה להזכיר בזאת את כללי היסוד של המועדון, בעיקר למען כללי הבטיחות:
– ניתן להירשם עד 15 משתתפים לכל היותר (לצערי מי שיירשם כשש עשר יבוטל).
- חובה לחבוש קסדה.
– המארגנים אינם אחראים לכל תאונה ו/או נזק פיזי וחומרי.
- הנסיעה הושלמה במלואה. אפשר לצאת מוקדם מהמירוץ אם הודיעו למנהיג, הנהג האחרון ורכב התמיכה.
אנחנו מעדיפים לא לראות אנשים שמתעצבנים מחוקים ו/או שיש להם בעיה איתם במועדון שלנו.
עדיף להם ללכת מתבודדים לפרות אנשים במקום אחר.
מגניב, מתעניין, מצחיק, רציני, …. אנשים יותר ממוזמנים!.
במיוחד הנקודה: יציאה מהקבוצה היא פריט חשוב מאוד. בדרך כלל אני מתנהג כרוכב האחרון, לפחות כשאני יכול להיות שם, וזה מאוד מעצבן כשצריך לגלות שחסר רוכב ואולי לא ראה אותו. רכיבה בקבוצה של 15 רוכבים דורשת מידה מסוימת של משמעת, אחרת ללא ספק יתעוררו קשיים.
כיף לעשות משהו כזה ביחד.
בפטאיה ארגנתי טיולי יום כמה פעמים.
הפסקתי לעשות את זה בגלל חוסר עניין.
גם קריאה לשחקני טניס לא נענתה
בפטאיה, הסיבה לא יכולה להיות: חוסר פרנגים, כמו כאן באזור שלי. הדבר היחיד שעוקבים אחריו טוב מאוד ברוב האזורים הוא 'הרמת כוח'. אתה אפילו לא צריך לארגן את זה, רוב המשתתפים מגיעים באופן ספונטני. זה יכול להיות רק משקולות של 33 או 62 cl.
אדי נחמד לראות אותך שוב. (ואחל לשכן שלך כוח עם החלמתו) ורוב דירק וג'וס. נשמור את המחצבה לפעם הבאה
היה סיור משובח שהיה מאורגן מצוין ובטוח. והבטיחות הייתה מעל הכל. הכל היה חדש לי אז נהניתי מאוד. תהיה שם בפעם הבאה. תודה וברכות חמות,
הרמי
אני רואה שאנשים נוסעים על אופנועים אמיתיים, אבל גם על אופנועים.
על איזו מהירות אתה שומר בממוצע ואיזה מרחק ביום בערך?
סיימון יקר,
אני, לונג אדי ומעבורת הם למעשה היחידים שרוכבים על 'אופנוע'. מעבורת לא הייתה שם הפעם. שלי הוא Honda Steed Shopper (VLX), 600 סמ"ק, אבל אני בדרך כלל משמש כרוכב ה'אחרון'. לא בגלל המהירות שאני יכול להגיע אליה, אלא פשוט בגלל שאני רוכב אופנוע מנוסה באמת. המרחקים ליום בדרך כלל מוגבלים מאוד לכ-60/80 ק"מ ועם עצירות קבועות לטיולים, וזו אחרי הכל מטרת הטיולים הללו. לעתים רחוקות מאוד המהירויות עולות על 50 קמ"ש וסביר יותר שיהיו סביב 40/45 קמ"ש
בברכה, אדי ריאות