ברוכים הבאים ל- Thailandblog.nl
עם 275.000 ביקורים בחודש, Thailandblog היא הקהילה הגדולה ביותר בתאילנד בהולנד ובבלגיה.
הירשם לניוזלטר הדואר האלקטרוני החינמי שלנו והישאר מעודכן!
עלון
הגדרות שפה
דרג באט תאילנדי
לתת חסות
תגובות אחרונות
- אריק דונקאיו: @SiamTon ——————————– הסכומים שציינת מוגזמים (
- אטלס ואן פאפלן: הם עתודות נעימות והכנסה סיאמטון. אני גם מסכים עם השניים האמצעיים. השאר באופק. חושב שאתה דקה
- הנק: בדיוק. כפי שאמרתי, כרווק עם פנסיה ממלכתית בלבד, יישארו לך כ-1485 יורו, שהם בערך פחות או יותר.
- הנק: תיקון מצידי: "יש שמגבילים את הזכות לפיצויים אם מישהו לא שוהה בחו"ל יותר מ-6 חודשים
- הנק: ובכל זאת אני חושב שאני מסכים עם מרניקס. אתם ביחד עם בן הזוג 15 שנים, מתוכן 10 שנים כזוגות נשואים. ורק לאחרונה
- גר קוראט: כן, לעתים קרובות קראתי את ההערה של הנק שאי אפשר לעזוב כל כך הרבה זמן. מניח שזה רק אגדה
- אריק קייפרס: סיאמטון, אף אחד לא חייב להזכיר את החסכונות שלו בבלוג הזה וגם ניק לא. אם לאיש היה טונה של ערך עודף
- סיאם טון: אם למישהו יש רק AOW כהכנסה כוללת, אז אדם כזה לא יכול להגר לתאילנד או להשתמש ב-8
- רוב וי.: עליך לרשום התנגדות דרך ה-IND (בתוך חודש). זה אמור להיות אפשרי באינטרנט באתר IND, אבל אני שומע שזה פו
- רוב וי.: פרנקי, אם אתה הערב, זה לא ממש משנה שיש לה מעט כסף, כי אין לה הוצאות נסיעה שהיא משלמת לעצמה.
- רוב וי.: בלגיה היא לא הולנד, בלגיה ידועה כקשה יותר עם "מערכות יחסים מוקדמות", "נשים צעירות"
- רוב וי.: "באמת מסתכלים" על האפליקציה? אין להם זמן לזה! בדיווח של BuZa מדווחים גורמים רשמיים כי הוא סופי
- מייסד_אב: כולם, תודה על התגובות והעצות החיוביות והמעורבות באמת ובתמים. זה מוערך מאוד.
- מייסד_אב: תראה, זו עצה מתאימה. תודה על תגובתך המובנת.
- רוני לטיה: "בתאילנד בבעלותנו 3 בתים (בשם ובעל הקרקע), וכן רכב חדש שנרכש בשנה שעברה
לתת חסות
שוב בנגקוק
תפריט
רשום
נושאים
- רקע
- פעילויות
- advertorial
- סדר היום
- שאלת מס
- שאלה בלגיה
- מראות
- ביזאר
- בודהיזם
- ביקורות ספרים
- טור
- משבר קורונה
- תרבות
- יְוֹמָן
- היכרויות
- השבוע של
- תיק
- לצלול
- כלכלה
- יום בחיי…..
- איים
- אוכל ושתייה
- אירועים ופסטיבלים
- פסטיבל בלונים
- פסטיבל בו סאנג מטריות
- מירוצי באפלו
- פסטיבל הפרחים של צ'אנג מאי
- ראש השנה הסיני
- מסיבת ירח מלאה
- חג המולד
- פסטיבל לוטוס – רוב בואה
- לוי קראתונג
- פסטיבל כדור האש של נאגה
- חגיגת ראש השנה
- פי טה ח'ון
- פסטיבל הצמחונים בפוקט
- פסטיבל רוקטות - Bun Bang Fai
- סונגקראן - ראש השנה התאילנדי
- פסטיבל זיקוקים פטאיה
- גולים וגמלאים
- AOW
- ביטוח רכב
- בַּנקָאוּת
- מס בהולנד
- מס תאילנד
- שגרירות בלגיה
- רשויות המס בבלגיה
- הוכחת חיים
- DigiD
- לְהַגֵר
- לשכור בית
- לקנות בית
- בזכרון
- הצהרת הכנסה
- יום המלך
- יוקר המחיה
- שגרירות הולנד
- ממשלת הולנד
- האגודה ההולנדית
- חדשות
- פְּטִירָה
- דַרכּוֹן
- פֶּנסִיָה
- רשיון נהיגה
- הפצות
- בחירות
- ביטוח באופן כללי
- ויזה
- לעבוד
- בית החולים
- ביטוח בריאות
- חי וצומח
- תמונת השבוע
- גאדג'טים
- כסף וכספים
- היסטוריה
- בריאות
- ארגוני צדקה
- בתי מלון
- מסתכלים על בתים
- איסן
- חאן פיטר
- קו מוק
- המלך בהומיבול
- גר בתאילנד
- הגשת קורא
- שיחת קורא
- טיפים לקוראים
- שאלת הקורא
- חֶברָה
- זירת מסחר
- תיירות רפואית
- הסביבה
- חיי לילה
- חדשות מהולנד ובלגיה
- חדשות מתאילנד
- יזמים וחברות
- חינוך
- מחקר
- גלה את תאילנד
- ביקורות
- ראוי לציון
- שיחות
- שיטפונות 2011
- שיטפונות 2012
- שיטפונות 2013
- שיטפונות 2014
- שינה
- פוליטיקה
- משאל
- סיפורי טיולים
- רייזן
- מערכות יחסים
- קניות
- מדיה חברתית
- ספא ובריאות
- ספורט
- סטדן
- הצהרת השבוע
- החוף
- שפה
- למכירה
- נוהל TEV
- תאילנד בכלל
- תאילנד עם ילדים
- עצות תאילנדיות
- עיסוי תאילנדי
- תיירות
- יוצא
- מטבע - באט תאילנדי
- מהעורכים
- תכונה
- תנועה ותחבורה
- ויזה קצרה
- אשרת שהייה ארוכה
- שאלת ויזה
- כרטיסי טיסה
- שאלת השבוע
- מזג אוויר ואקלים
לתת חסות
תרגומי כתב ויתור
Thailandblog משתמש בתרגומי מכונה במספר שפות. השימוש במידע מתורגם הוא על אחריותך בלבד. איננו אחראים לשגיאות בתרגומים.
קרא את המלא שלנו כאן ויתור.
תמלוגים
© Copyright Thailandblog 2024. כל הזכויות שמורות. אלא אם צוין אחרת, כל הזכויות למידע (טקסט, תמונה, סאונד, וידאו וכו') שאתה מוצא באתר זה נמצאות בידי Thailandblog.nl ומחבריו (בלוגרים).
השתלטות מלאה או חלקית, השמה באתרים אחרים, שכפול בכל דרך אחרת ו/או שימוש מסחרי במידע זה אינם מותרים, אלא אם ניתנה רשות מפורשת בכתב מאת Thailandblog.
קישור והפניה לדפים באתר זה מותרים.
עמוד הבית » חדשות מתאילנד » בקרוב ניתן יהיה לנסוע מתאילנד לקמבודיה ברכבת
בקרוב ניתן יהיה לנסוע מתאילנד לקמבודיה ברכבת
בעוד חודשיים תוכלו לנסוע ברכבת לקמבודיה. לאחר מכן, קו הרכבת יוכנס לשימוש דרך מחוז Aranyaprathet במחוז Sa Kaeo. כך הודיע אתמול שר התחבורה ארכום.
רכבות דיזל ישנות יותר משמשות בקו עם שלוש מערכות רכבת. הרכבת מחברת בין בנגקוק ל-Sa Kaeo. ב-1942 נפתח קו רכבת בין אראניאפרת'ט לפויפה בקמבודיה, עיירת הימורים פופולרית, אך רק לעתים נדירות נעשה בו שימוש מסיבות פוליטיות. קו הרכבת הנוכחי בקמבודיה במצב ירוד עקב מלחמת וייטנאם ומשטר הקמר רוז'.
המסלול עובר שיפוץ בימים אלה בתמיכה כספית, בין היתר, מהבנק לפיתוח אסיה.
מקור: בנגקוק פוסט
האם זה קיצור הדרך מבנגקוק ל-Aranya Prathet שמתארך???
אין כמו נסיעה רומנטית ברכבת עם מתוקה, אז נחמד לשמוע את זה. חבל שקו הרכבת הזה לא יוארך לתוך קמבודיה ודרכה, מה שכמובן גורם לבעיות. הגבול, שנה, כי המסילה מסתיימת בעצירה ממש לפני מעבר הגבול. אבל היי, עבור כמה באט נוכל ליהנות, אז תהנו לטייל למי שחשוב לו. אני אמשיך לנסוע עם המשאית שלי, אבל לכל אחד משלו.
נחש למה?
כאן בקמבודיה רואים שכבישים משופצים ונבנים מחדש. כל כמה קילומטרים יש שלט לאורך הכביש: CHINA AID.
מפעלים ומחסנים נבנים לאורך אותם כבישים בזמן שיא. הסימנים המייצגים t הם בסינית. אל תחשוב שכתוב "תאכל יותר לחמניות אביב".
מה שאני רוצה לומר הוא: אל תחשוב שהיא תהפוך לרכבת תיירים נחמדה לתאילנדים/קמבודים; אין להם כסף לזה. הפאראנג/בארנג מעדיפים לקחת את האוטובוס זול, נוח ומהיר.
בעוד זמן מה, חצי העולם יהיה סיני.
והם לא עושים צדקה, רק דברים שמועילים להם ישירות במקרה הזה, בונים רשת להובלת סחורות, ציוד ואנשים לסין וממנה.
סין הולכת ונעשית יקרה מדי עבור מוצרים עתירי עבודה כמו ביגוד.
מפעלים נבנים באזורים מסוימים במדינות כמו קמבודיה, וייטנאם, בנגלדש ובורמה בקצב מהיר, שגם עבורם משפרים את התשתיות, בעיקר כבישים ומסילות ברזל, על חשבון סין.
בקמבודיה המסלול תוקן במידה רבה, כולל פום פן לסיהנוקוויל ולפויפה. הקישור בין הרשתות התאילנדית והקמבודית הושלם.
עד כמה שידוע לי, לקמבודיה יש הלוואה נוחה מהבנק העולמי בסך מיליארד דולר לשיפוץ רשת הרכבות.
בהחלט יתכן שרכבות משא יעברו תחילה בין תאילנד לקמבודיה.
יתר על כן, אני לא חושב שה-SRT הסתיים עדיין עם קו ה-chachoenchao וה-aranyapraphet.
יהיה טוב אם ישמשו יותר רכבת (פחות משאיות, אז זמני המתנה למשאיות קצרים יותר יש להגביר את מהירות הרכבת אחרת זה לא יהיה רווחי).
Ben