הגשת הקורא: 762 פונה לפאי

לפי הודעה שנשלחה
פורסם ב הגשת קורא, סיפורי טיולים
תגיות: ,
נובמבר 7 2021

מאוקטובר 2019 עד מרץ 2020, נסעתי בטויוטה לנד קרוזר מהולנד למלזיה עם חבר טוב. בחלק דרך תאילנד, חבר טוב טייל איתנו במשך שבועיים, חלק מהמסע הזה עבר דרך תאילנד. במהלך הטיול כתבתי כמה סיפורים לבלוג הטיולים שלנו, שניים מהם על תאילנד.

762 פונה לפאי

כבר 3 כפרים בתאילנד מאחורי השיניים ועכשיו (22 בינואר) הגיעו שוב לצ'אנג מאי. חזרה לצ'אנג מאי כי אנחנו רוצים לנסוע מחר לבנגקוק ואין עצירות נחמדות בין צ'אנג מאי לבנגקוק חוץ מסוקוטאי.

אנחנו מדלגים על סוקוטאי כי ראינו מספיק מקדשים, בודהות ופגודות לעת עתה. הסיפור האחרון היה מה-18 בינואר. לאחר מכן נסענו לצ'אנג מאי, הרושם הראשוני מבחינת כבישים היה טוב, רק שכאן צריך לעבוד על הכביש מדי פעם, אבל אז באמת עובדים על הדרך! קטע של 265 ק"מ עבר אפוא תוך כ-4 שעות.

הגעתי לצ'אנג מאי, טיילתי בעיר בזמן שפול הלך לבדוק את הבריכה, לקראת סוף אחר הצהריים גם הלכתי לבריכה לשתות צ'אנג קר ונעים, פול דיבר עם זוג הולנדים בתחילת שנות ה-70 לחייהם שהולכים בחו"ל כל שנה במשך חודשיים בחורף, הפעם לצפון תאילנד. לאחר החלפת חוויות רבות של כבישים מסביב לעולם, העברנו לבני הזוג את כתובת האינטרנט שלנו וקיבלנו מהם תגובה נעימה.

צ'אנג מאי היא מקום די גדול וגם כאן הוא שוקק תיירים מערביים, לא בעיה כי אז יש לך גם מסעדות וברים נחמדים בכל מקום. למחרת שכרנו שוב קטנוע והפעם את גרסת הדלק של בית הספר הישן כי עם קטנוע כזה אפשר להגיע לכל מקום מהר מאוד ובקלות. תרמיל נחמד בדרך לפגודה התאילנדית הראשונה, אבל היי מה זה אחרי איזה 1 ק"מ כבר בדיקה משטרתית אני עדיין חושב אה זה בשביל האוטו הזה שנוסע מולי אבל לא, תפסיק! הרישיון של דיבל בבקשה? אני נותן לסוכן את רישיון הנהיגה שלי והוא אומר, לא, לא, לא אסוף אחד, אתה צריך אחד בינלאומי, קנס של 500 באט אתה משלם כאן! לפני שאוכל לענות על משהו, כבר תפסתי קבלה, ובכן, הייתי צריך להשאיר את הסמרטוט הזה בשווי 25 אירו שרכשתי ב-ANWB אבל לא הייתי צריך להשאיר אותו בחדר! למרות שאכן יש לו את רישיון הנהיגה הבינלאומי, פול מקבל גם קבלה, כי תיבה A ו-A1 לא מוטבעת, מה שאומר שאסור לנהוג על קטנוע בתאילנד. אנחנו לא היחידים כי כל תייר על קטנוע נעצר וב-5 דקות שאני עומד שם ומחכה לכרטיס ה"כתוב" שלי, כמעט אף אחד לא יכול להציג רישיון נהיגה בינלאומי. סחר טוב למשטרה המקומית, ובכן, הם גם מקבלים קצת כסף כי אנחנו נתגבר על ה-15 אירו האלה.

שייטתי על הקטנוע כל היום, הסתכלתי על הגסטהאוס טופ נורת' שבו ביליתי כמה לילות עם סבינה והילדים לפני 7 שנים ואכלתי ארוחה טעימה בערב, אחרי ארוחת הערב פול מחליט על העיסוי ואני מחליט ללכת עוד קצת כי מוקדם יותר באותו היום ראיתי סוג של שכונה עם כל מיני ברים ואוהלים נעימים, במבט ראשון עדיין שקט שם, אבל השעה רק תשע וחצי! אני שותה בירה או 2 ונכנס לשיחה עם 2 נשים דוברות אנגלית, אחת מאנגליה וגרה בבהוטן שם היא עובדת כמדריכה ונמצאת בחופשה בתאילנד עם חברתה מניו זילנד. בינתיים הדיבורים נהיים יותר ויותר קשה כי הבר מלא באנשים והמוזיקה די רועשת, מאוד נחמדה ונעימה כי בשלב מסוים כולם גם רוקדים ברחוב, קהל די צעיר בעצם, אבל אני עדיין לועג לאדם אחד שגדול ממני אז...באחת וחצי אני חושב שזה היה נחמד, גם אטמי אוזניים אין לי איתי, אז פיניטו ללכת "הביתה".

למחרת לפאי הדרך עם 762 עיקולים, לא צריך לסבול ממחלת תנועה כי אז לא תשאירו יבש בכביש הזה, אבל דרך טובה מאוד וכולם שומרים על הכללים! כשאנחנו מגיעים לפאי נראה שהזמנו גסטהאוס נחמד באמצע המקום בו הכל קורה. כן, זה באמת כפר בצפון תאילנד שאליו הולכים הרבה תרמילאים, איזה מקום כיף ממש ליד המלון שלך. הרבה אוכל רחוב, מגיוזות ועד סושי ומהמבורגר ועד סנדוויץ' אבוקדו טבעוני אי אפשר לדמיין את זה בלי דוכן שבו מכינים אותו, גם מסעדות נחמדות מאוד וקפה טעים! קיבלנו כעת גם פידבקים מחברינו לנוסעים ממיאנמר, השניים ברויאל אנפילדס, למרבה הצער הם לא הצליחו להיכנס לתאילנד ממיאנמר בצורה שתכננו, האופנוע של ברברה היה צריך להיות מועבר למלזיה בטנדר ואלן קיבל אישור רק ל-10 ימים בתאילנד. אחרי כמה הודעות טקסט הלוך ושוב עם המדריך נוי שסידר לנו את ה"טריק" של לאוס, מסתבר שאף אחד לא באמת יכול להיכנס לתאילנד בלי אישור או מדריך דרך גבול יבשתי. נראה שבעצם היינו האחרונים שאפשרו את זה, ppfftt איזה מזל, כסף שנוצל היטב נגיד!

למחרת חזרה על הקטנוע, כמובן, כי כל מה ששווה לראות נמצא ברדיוס של כ-15 ק"מ. קודם כל גשר הבמבוק, אבל מסתבר שזה קצת מלכודת תיירים, לא ממש שווה ללכת למעיין החם. בדרך למעיין החם, אנו חוצים את גשר הזיכרון למלחמת העולם השנייה, מעין גשר על נהר הקוואי אך שונה! כשאתה מגיע למעיין החם תעשה אמבטיה נחמדה, כמה מבשלים ביצה שם כשהמים יוצאים מהאדמה עם 85C, קצת חם מדי לאמבטיה נחמדה, אבל קצת יותר נמוך זה 37C, נחמד אמבטיה בין העלים והאבנים, שלא לדבר על התיירים האחרים. הלאה למעיין החם הבא, שנמצא בצד השני של פאי, לא כל כך חם אבל הרבה יותר נחמד בין הג'ונגל.

אז עכשיו שוב היה נחמד, חזרה לעיר לצ'אנג טעים וחטיף. ישבתי במרפסת מול החדר, כמובן, שוב עם צ'אנג ובערב לתוך ה"עיירה" לארוחת ערב. אנחנו חולפים על פני איטלקי ומחליטים להיכנס לכאן, מקבלים את פנינו הבעלים שמתגלה כאיטלקי בעצמו ואכן הפסטות טעימות. אחרי ארוחת הערב פול מחליט לעשות סיבוב ואני הולך "הביתה" לראות מתי אנחנו צריכים להזמין משהו בבנגקוק, אלין מגיעה לבנגקוק ב-26 בינואר וקספר ב-27, ובכן, ואלין הייתה ב-KLM כמובן עובדת יפה. בתי מלון אז אנחנו צריכים לארגן משהו לשלושתנו בעצמנו, יש לבדוק את המכונית במוסך טויוטה כי אחרי יותר מ-3 ק"מ אולי הגיע הזמן לקצת שמן חדש וקצת רפידות בלם או משהו ואנחנו עדיין צריכים "להעתיק" מפתח אלקטרוני שאילין מביאה מNL כי איבדתי אותו בהודו בטוקטוק וגם להמשיך לנסוע רק עם מפתח אחד זה לא רעיון כל כך טוב.

5 תגובות ל"הגשת הקוראים: 762 פונים לפאי"

  1. עמית אומר למעלה

    סיפור פנטסטי,
    שזה קרה בדיוק בתחילת התפרצות קוביד שהובילה לסגירת טיסות תאילנד והברים, כך שהייתם צריכים לחגוג את הסיום 'בחשאי'!!
    אבל אתה תיהנה מחצי השנה הזו עד סוף חייך!

  2. ארנו אומר למעלה

    היי מטייל,

    הייתי רוצה לדעת באיזה מסלול נסעת כדי להגיע לתאילנד. שמעתם שלא קל להיכנס לסין ותאילנד ברכב, איך עשית/חווית את זה?

    יש לך אתר עם הכל!
    אולי גם מתכננים לנסוע לתאילנד עם רכב, להקים שם משפחה. שולחים את הטויוטה בחזרה להולנד עם מכולה?

    מקווה שתוכלו לתת לי כמה עצות שימושיות ([מוגן בדוא"ל]).

    תהנה עם המשך הטיול.

    שלום ארנולד

    • כן אומר למעלה

      שלום ארנולד, נסענו לתאילנד דרך הבלקן, יוון, טורקיה, איראן, פקיסטן, הודו ומיאנמר, היעד הסופי שלנו היה במקור בטביה, אבל הובלת המכונית ממלזיה לסומטרה התבררה כבלתי אפשרית, אז המכונית נכנסה לתוך המכולה בפורט קלאנג KL. ri NL. כדי להיכנס לתאילנד ממיאנמר דרך גבול יבשתי עם רכב משלך, עליך להצטייד במדריך תאילנדי שיפגוש אותך בגבול תאילנד. המדריך הזה חייב להיות איתך אז לאורך כל הטיול שלך בתאילנד וכמובן שאף אחד לא רוצה את זה, אז עשינו סיבוב קטן ללאוס ונכנסנו שוב לתאילנד מלאוס (מלאוס לא צריך מדריך) כדי שיהיה לנו רק אחד אם הייתם צריכים מדריך לאותו יום, עליכם לקחת את מעבר הגבול הצפוני ביותר, גבול Tachileik, אחרת לא תוכלו לנסוע ללאוס ביום אחד. כך גם לגבי מיאנמר, לצערי אי אפשר בלי מדריך יבשתי עם רכב משלך, FB הוא המקום האידיאלי לגבש קבוצה גדולה יותר של "אוברלנדים" כדי שתוכל להוזיל במידת מה את עלויות המדריך.
      אגב, הטיול הסתיים חודש מוקדם יותר ב-8 במרץ 2020 כי לא יכולנו להעביר את המכונית לסומטרה וזה התברר כדבר טוב כי טוב אז משהו נורא קרה לעולם.
      אני חושש שיעבור זמן עד שנסיעה כזו תתאפשר שוב בגלל קוביד-19 והמצב הפוליטי במיאנמר. אבל בבוא העת אני מקווה שהכל "יפתח" שוב כי אני רוצה לעשות את זה שוב מתישהו.
      המסלול שלנו: https://eur-share.inreach.garmin.com/share/ggpjo

  3. ג'ו ארגוס אומר למעלה

    נֶחְמָד! סיפור נחמד, כתוב יפה, למרות שאף אחד לא יגיד לי שאין שום דבר ששווה לראות בין צ'אנג מאי לבנגקוק חוץ מסוכותאי. אני מאוד מתעניין במסלול שלאורכו הגיעו מטיילי העולם הללו לתאילנד עם רכבם.
    מחכה בקוצר רוח לתרומה הבאה!

  4. אליס ואן דה לארסחוט אומר למעלה

    נחמד לקרוא את הסיפורים האלה וכל כך מזוהה. בעלי ואני נסענו מהולנד לתאילנד בשנים 2006-2007 ב-UNIMOG 1300L, אמבולנס צבאי שהוסב לבית מנוע. 30.000 ק"מ. – 20 מדינות – 14 חודשים. מסע לזכור. אם אתה רוצה לצפות בטיול שלנו, לחץ על http://www.trottermoggy.com אנחנו חיים עכשיו בצפון תאילנד כבר למעלה מ-14 שנים.


השאירו תגובה

Thailandblog.nl משתמש בקובצי Cookie

האתר שלנו עובד הכי טוב הודות לעוגיות. כך נוכל לזכור את ההגדרות שלך, להציע לך הצעה אישית ואתה עוזר לנו לשפר את איכות האתר. קרא עוד

כן, אני רוצה אתר טוב