Taíland hefur metnaðarfullar áætlanir um flug og vill gegna aðalhlutverki á svæðinu fyrir viðhald flugvéla, viðgerðir og endurbætur. Til að ná þessu þarf að fjárfesta 406 milljarða baht. 

Ríkisstjórnin gaf grænt ljós á umbótaáætlun á mánudag. Erlend fyrirtæki geta tekið þátt og fengið meira en helming hlutafjár. Umbótaáætlunin felur í sér uppfærslu á þremur helstu alþjóðaflugvöllunum Don Mueang, Suvarnabhumi og U-tapao, auk 36 héraðsflugvallanna.

Thai Airways International mun gera grundvallarsamning við Airbus um stofnun viðskiptamiðstöðvar fyrir viðhald og viðgerðir. Þessi miðstöð ætti að vera starfrækt eftir þrjú ár.

Talsmaður Kobsak Phutrakul telur að Taíland eigi möguleika á að verða flugmiðstöð Suðaustur-Asíu, þar sem landið þjónar 193 flugleiðum um allan heim. Gert er ráð fyrir að erlendum gestum fjölgi úr 30 milljónum núna í 53 milljónir árið 2023.

Vöruflutningar fá einnig nauðsynlega athygli í umbótaáætlun. Einfalda þarf sum lög til að örva flutninga á flugfrakt. Nú eru fluttar 1,3 milljónir tonna á ári, stefnt er að 3 milljónum tonna.

Heimild: Bangkok Post

6 svör við „Taíland vill verða flugmiðstöð á svæðinu“

  1. M. Meeuwesen segir á

    Þá vona ég að hraðtenging milli BKK og DMK flugvalla verði einnig að veruleika sem fyrst. Það væri mikil framför.

  2. janúar segir á

    Jæja, það var minna en ár síðan að úttekt sýndi að Thai Air væri eitt óöruggasta flugfélagið vegna þess að það var ekki með mjög þjálfað viðhaldsfólk. Sá kostnaður sem nefndur er mun vafalaust líka gjaldfærður. Jæja, ég vona að þeir geti látið það gerast. Það væri eitthvað öðruvísi en „miðstöðin á meðgöngu á unglingsaldri“…eða…“miðstöðin í flestum umferðarslysum“…eða … osfrv…

  3. l.lítil stærð segir á

    Hægt er að gefa flugvöllunum „hub“ en það er betra og öruggara að „hub“ sé notað fyrir (tímabært) viðhald flugvéla, þannig að þær geti meðal annars flogið á alþjóðavettvangi til Evrópu!

  4. Hugo Veldman segir á

    Ég hata að hugsa um viðhald flugvéla í Tælandi. Mér líður betur þegar það er farang með 4 röndum framan á túpunni.

  5. Jack G. segir á

    Nokkuð sláandi ákvörðun og frávik frá reglum erlendra fyrirtækja. Þannig að þeir geta ekki leyst það sjálfir og nú er erlendum fyrirtækjum leyft að hjálpa sem hluti af metnaðarfullri áætlun.

  6. T segir á

    Ég velti því fyrir mér hvernig þeir vilja sigra KLIA og Changi Singapore, ég held að það sé aðeins meira vit og stefna á bak við það. Hækkun steinolíuverðs í ár mun líklega ekki hjálpa heldur...


Skildu eftir athugasemd

Thailandblog.nl notar vafrakökur

Vefsíðan okkar virkar best þökk sé vafrakökum. Þannig getum við munað stillingarnar þínar, gert þér persónulegt tilboð og þú hjálpað okkur að bæta gæði vefsíðunnar. Lesa meira

Já, mig langar í góða vefsíðu