Hversu langt er flugið til Tælands (Bangkok)?

Hversu langt er það að fljúga til Tælands eða öllu heldur til Bangkok og hvers vegna? Lengd flugsins frá Hollandi til Tælands getur verið breytileg eftir því hvaða brottfarar- og komuflugvellir eru valdir flugfélag og leið flugsins. Almennt séð tekur beint flug frá Amsterdam til Bangkok um 11 til 12 klukkustundir.

Ef þú vilt fljúga frá Belgíu til Tælands geturðu tekið beint flug frá sama tíma. Í flestum tilfellum tekur beint flug frá Brussel til Bangkok um 11 til 12 klukkustundir.

Hversu langt er flugið til Tælands (Bangkok)?

De lengd flugs frá Hollandi til Tælands er mismunandi eftir brottfarar- og komuflugvelli og flugfélagi sem er valið. Að meðaltali tekur beint flug frá Amsterdam til Bangkok 11 til 12 klukkustundir. Mörg flug eru hins vegar með millilendingu og taka því lengri tíma. Hafðu samband við sérstakar flugupplýsingar flugfélagsins sem þú valdir til að fá nákvæmar upplýsingar um lengd flugsins.

Það er mikilvægt að hafa í huga að það eru oft millilendingar á flugi frá Hollandi til Tælands, og það getur lengt flugtímann verulega. Heildarflugtími getur því verið á bilinu 13 til 20 klukkustundir, allt eftir aðstæðum og lengd millilendingar.

Ritstjórnarinneign: KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com

Hver er stysti flugtíminn frá Amsterdam til Bangkok

Sá stysta flugtíma frá Amsterdam til Bangkok er um það bil 10 klukkustundir og 30 mínútur. Þetta fer þó eftir nokkrum þáttum eins og flugfélagi, flugleið og veðurskilyrðum.

Hvað ákvarðar lengd flugs milli meginlandsflugs?

Ýmsir þættir gegna hlutverki við ákvörðun flugtíma milli meginlandsflugs. Til dæmis er lengdin undir áhrifum af fjarlægðinni milli brottfarar og komu áfangastaðar. Auk þess getur flugleiðin sem flugfélagið velur haft áhrif á lengd flugsins. Stundum er flugi breytt til að forðast slæmt veður eða flugumferð, sem getur aukið tímalengdina.

Slæmt veður getur einnig haft áhrif á flugtíma með því að seinka eða breyta flugi. Auk þess getur hraði flugvélarinnar haft áhrif á lengd flugsins. Mest auglýsing farþegaflugvélar fljúga á um 800-900 kílómetra hraða á klukkustund.

Ennfremur getur flugumferð átt þátt í lengd flugsins, sérstaklega þegar mikil umferð er á flugvellinum eða í loftrýminu. Að lokum mun fjöldi millilendinga auka fluglengdina, allt eftir lengd millilendingarinnar og fjölda stöðva sem farnar eru.

Hafa þotustraumar og vindáttir áhrif á flugtímann frá Amsterdam til Bangkok?

Hversu langt er flugið til Tælands? Þetta ræðst meðal annars af þotustraumum og vindáttum sem geta haft áhrif á flugtíma flugvéla. Straumstraumur er öflugt, þröngt loftstreymi í mikilli hæð í andrúmsloftinu. Það er vindtegund sem blæs stöðugt, venjulega frá vestri til austurs á norðurhveli og austri til vesturs á suðurhveli jarðar. Geislastraumar stafa af miklum hitamun á milli póla og miðbaugs og milli lands og sjávar. Vindhraði getur farið yfir 300 kílómetra á klukkustund og hefur hann áhrif á veðurfar og flugafköst flugvéla.

Ef flugvél flýgur í þotustraumi sem hreyfist í sömu átt getur vélin nýtt sér aukahraðann og stytt flugtímann. Aftur á móti getur flugvél sem flýgur í þotustraumi sem hreyfist í gagnstæða átt orðið fyrir auknum mótvindi og getur aukið flugtímann.

Vindáttir geta einnig haft áhrif á flugtíma. Mótvindur getur aukið flugtímann vegna þess að flugvélin verður fyrir meiri viðnámi en meðvindur getur stytt flugtímann vegna þess að flugvélin verður fyrir minni viðnámi og getur flogið hraðar.

Flugfélög taka mið af þotustraumum og vindáttum þegar þeir skipuleggja flugleiðir og reikna út flugtíma. Með því að stilla leiðina til að nýta þotustrauma og vindáttir geta flugfélög stytt flugtímann og sparað eldsneyti.

Bangkok-Amsterdam-Bangkok: hvers vegna tekur flugið til baka lengri tíma en þangað?

Joseph Jongen hefur þegar skrifað grein um þetta. Það sem helst veldur þessum tímamun er ekki snúningur jarðar, eins og margir halda, heldur hinn svokallaði þotastraumur. Jörðin snýst (á miðbaug) frá vestri til austurs á 1600 kílómetra hraða á klukkustund um ás sinn, en loftlögin snúast jafnhratt í sömu átt og jörðin.

Þotustraumurinn, sem veldur töluverðum tímamun, ríkir alltaf í níu til tíu kílómetra hæð og blæs í austurátt. Þessi lækur er að meðaltali nokkur þúsund kílómetra langur, hundruð kílómetra breiður og yfir einn kílómetra hár. Hins vegar er þotustraumurinn ekki alltaf nákvæmlega í sömu landfræðilegu hæð.

Lestu meira um þetta efni: https://www.thailandblog.nl/achtergrond/bangkokamsterdambangkok-waarom-duurt-de-terugvlucht-langer-dan-heen/

Flugfélög ákveða bestu leiðina á áfangastað

Flugfélög nota ýmsar aðferðir til að ákvarða bestu leiðina að lokaáfangastað sínum. Fyrst af öllu, fjarlægðin. Venjulega er stysta fjarlægðin milli brottfarar- og komuflugvalla hagkvæmasta leiðin. Flugfélög nota háþróaðan hugbúnað til að reikna út fjarlægðir milli borga og flugvalla til að ákvarða bestu leiðina.

Eins og fyrr segir hafa veðurskilyrði líka áhrif. Flugfélög taka mið af ókyrrð, þrumuveðri og miklum vindi og reyna að forðast leiðina sem getur orðið fyrir áhrifum af slæmu veðri til að tryggja snurðulaust flug og forðast óþægindi fyrir farþega. Ennfremur eru loftrýmistakmarkanir í sumum heimshlutum, svo sem hernaðarsvæðum og loftrýmistakmörkunum. Flugfélög ættu að huga að þessum takmörkunum þegar þeir skipuleggja leið sína og forðast þær.

Eldsneytisnotkun gegnir einnig mikilvægu hlutverki við skipulagningu leiða. Flugfélög hagræða leiðinni til að nota eins lítið eldsneyti og mögulegt er. Þetta þýðir að leiðin er stillt til að nýta hagstæðar vindáttir og þotustrauma og forðast mikinn mótvind. Að lokum er getu flugvélarinnar mikilvæg. Tegund loftfars og hámarksflughæð eru tekin til greina við skipulagningu flugleiðarinnar. Flugfélög stilla leiðina til að nýta hámarksgetu flugvélarinnar og fljúga eins skilvirkt og mögulegt er.

Með því að taka tillit til þessara þátta geta flugfélög ákveðið ákjósanlega leið á lokaáfangastað, þannig að flugið sé eins skilvirkt, öruggt, hratt og þægilegt og mögulegt er. Spurningunni: Hversu langt er flugið til Tælands, hefur nú verið svarað.

Stöðugt eða með millilendingu frá Amsterdam til Bangkok?

Það eru nokkur flugfélög sem bjóða upp á flug frá Amsterdam til Bangkok, sum með millilendingu og önnur án. Það eru tvö flugfélög sem bjóða upp á beint flug frá Amsterdam til Bangkok, sem eru KLM og EVA Air. Með THAI Airways geturðu flogið beint frá Brussel til Bangkok.

Það eru líka flugfélög sem bjóða upp á millilendingarflug eins og Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines og Etihad Airways. Þessar millilendingar geta átt sér stað í mismunandi borgum, eins og Dubai, Doha, Istanbúl eða Abu Dhabi, allt eftir flugfélagi og tiltekinni flugleið.

Með flugi til Tælands

Til að ferðast til Tælands þarftu vegabréf sem gildir í að minnsta kosti sex mánuði frá komudegi. Fyrir dvöl í allt að 30 daga (nú 45 dagar tímabundið) geturðu fengið vegabréfsáritunarlausa (undanþágu frá vegabréfsáritun) við komu á flugvöllinn. Þú verður að sækja um ferðamannavegabréfsáritun á netinu ef þú vilt dvelja lengur en 30 eða 45 daga í Tælandi.

Hversu lengi er flugtíminn þinn að meðaltali? Og hver var lengsti eða stysti flugtíminn frá Amsterdam til Bangkok eða heim og hvers vegna?

Heimild: Hversu langt er flugið til Tælands (Bangkok)? Þessar upplýsingar má finna á heimasíðu Schiphol (https://www.schiphol.nl/nl/zoeken?query=vluchtduur+amsterdam+naar+bangkok) og á heimasíðu þeirra flugfélaga sem bjóða upp á flug frá Amsterdam til Bangkok.