Fyrirspyrjandi: Rudolf
október mun ég flytja úr landi með tælensku konunni minni. Ég ætla að sækja um Non O vegabréfsáritun í 90 daga og lengja dvalartímann í Tælandi um eitt ár. Spurningin mín er um flugmiðann minn. Ég bókaði flug aðra leið með EVA Air, sem munaði um miða fram og til baka, ég flýg Premium economy. Mun ég ekki lenda í vandræðum við innritunarborðið á Schiphol ef þeir sjá að ég er með vegabréfsáritun í 3 mánuði, en á ekki flug til baka? Ég mun hafa sönnun fyrir afskráningu frá Hollandi meðferðis við innritun.
Ég sendi EVA Air líka tölvupóst með þessari spurningu, nokkrum sinnum á mismunandi netföng, en fékk ekkert svar. Þegar ég hringi segja þeir ekkert mál en það gagnast mér auðvitað ekkert ef það eru vandamál með innritun.
Er einhver hérna sem lenti í svipuðu og flaug með EVA Air?
Viðbrögð RonnyLatYa
Aldrei er skylda að sýna miða fram og til baka. Enginn getur þvingað þig til að fljúga aftur heim.
Aðeins er beðið um sönnun þess að þú ætlir að yfirgefa Tæland innan 30 daga með undanþágu frá vegabréfsáritun. Þá er óskað eftir gegnummiða og það getur auðvitað líka verið miði fram og til baka.
Ef þú ferð með vegabréfsáritun verður ekki beðið um slíkar sannanir.
Svo þú getur farið með O-vegabréfsáritun sem ekki er innflytjandi með miða aðra leið.
– Ertu með vegabréfsáritun fyrir Ronny? Nota það samband! -
„Sönnun þess að þú ætlir að yfirgefa Tæland innan 30 daga er aðeins beðið um með undanþágu frá vegabréfsáritun. Þá er óskað eftir gegnummiða og það getur auðvitað líka verið miði fram og til baka.“
Þetta er ekki rétt!
Sjálfur var ég einu sinni árið 2017 líka hætt í langan tíma með Non immigrant O við innritun á Schiphol, í mínu tilfelli fól þetta líka í sér sönnun/miða um að þú megir fara úr landi aftur, þetta er (eða var ekki þá) nauðsynlegt þegar þú sækir um slíkt O vegabréfsáritun í sendiráðinu í Haag og svo líka ræðismannsskrifstofunni í Amsterdam, og hvers vegna myndir þú, þá þurftir þú nú þegar að hafa að minnsta kosti 20.000 evrur í bankanum þínum, og fylla út fullt af pappírum til að sýna hver eða hvað þú ert, svo þá geturðu líka farið úr landi held ég.
Engu að síður fann innritunarstarfsmenn sig knúna til að vita betur en sendiráðið í mínu tilfelli.
Að lokum, eftir 30 mínútna ákafar umræður, var „eldri starfsmaður“ bætt við og æðsti starfsmaðurinn fór til að redda þessu og kom aftur eftir fimmtán mínútur með OK. Hins vegar var ekki beðist afsökunar á þessari óréttmætu töf sem að því er virðist ekki talin nauðsynleg.
Þeir starfsmenn þarna á Schiphol þekkja brúnina á hattinum og geta fengið blóðið undir neglurnar og ef þú ert algjörlega óheppinn er flugvélin líka farin vegna slíkrar hindrunar,
Í stuttu máli, mjög slæm byrjun á ferðinni! og þú getur ekki varið þig gegn slíku skrifræði og fáfræði. Maður ætti eiginlega að sætta sig við þetta með uppgjöf og umfram allt halda áfram að brosa og vera rólegur, en hvernig á maður að sannfæra fullt af hálfvitum sem eiga alls ekki heima þarna? Ég á mjög erfitt með það.
Þú ert fyrst að veifa upphrópunarmerki um að það sé ekki rétt, og gerir svo heila útskýringu í 2 athugasemdum um að það sé í raun rétt.
Auðvitað er þetta rétt.
Sönnun er aðeins krafa flugfélaga um undanþágu frá vegabréfsáritun. Ekki þegar þú ert með vegabréfsáritun.
Ég hef útskýrt það nokkrum sinnum áður að innritunarstarfsfólkið er ekki hluti af flugfélaginu. Þeir fá almennar leiðbeiningar. Þeim er sagt að 30 dagar séu hámarkið og þar fyrir ofan þarf flugmiða eða vegabréfsáritun. Aðeins þeir gleyma stundum síðasta hluta þeirrar vegabréfsáritunar.
En það er venjulega líka umsjónarmaður við innritun (eða ætti að vera það) sem er tengdur því flugfélagi og sem þeir verða að hafa samband við ef vafi leikur á. Aðeins egó sumra við innritun kemur stundum í veg fyrir að þeir geti leitað ráða hjá umsjónarmanni og þá færðu það. Sérstaklega þegar þeir eru á frumstigi og án reynslu.
Svo það er rétt. Ennfremur er sönnun um afskráningu frá Hollandi að hann sé að flytja frá Hollandi. Saman ætti þetta að duga. Jafnvel fyrir innritunarfólk með hátt egóstig.
Bara það næsta
Ronnie það er alveg rétt hjá þér í öllum atriðum. láttu það ekki vera neinn misskilning um það og hvernig gæti það verið annað með þína sérfræðiþekkingu, afsakaðu ef þetta kom öðruvísi út vegna tuskunar með copy/paste.
En tilfinningin kemur aftur upp þegar ég hugsa til baka til þess dags, þar að auki var þetta að kvöldi, svo að hafa samband við ræðismannsskrifstofuna eða sendiráðið er ekki valkostur. Það sem ég sagði þér heldur ekki er að ég var að vísu með miða fram og til baka, athugið bene!, þar sem hann var ódýrari en flugmiði aðra leið, en þessir bjánar fundu hann ekki í tölvunni sinni.
Látum það vera mjög skýrt: ef sendiráðið krefst þess ekki að þú hafir farmiða fram og til baka þegar þú sækir um, þá er enginn vafi á því hvort krafist sé farmiða fram og til baka við brottför á flugvellinum, en það er engin trygging fyrir því að þú gerir það. fara líka án vandræða eins og ég lýsti.
En þú hefur lýst mjög nákvæmlega hvernig þetta virkar með þessi innritunarborð og starfsfólk þeirra, það er engu við að bæta.
Í tilfelli Rudolfs mun þetta örugglega ekki valda neinum erfiðleikum með 99.9% hollenskt afskráningarskírteini.
En eitthvað annað, þú segir: "Ef þú ferð með vegabréfsáritun er ekki óskað eftir slíkri sönnun." Svo þú ert að tala um vegabréfsáritanir almennt, ekki bara um óinnflytjandi O
Jæja, þegar ég var ekki enn með Immigrant O vegabréfsáritun, en ferðaðist með ferðamannavegabréfsáritun, var umsókn minni hafnað í sendiráðinu, með þeim skilaboðum að ég yrði platahlaupari, þetta var fáránleg skýring, en ég veit hvernig Taílendingur getur stundum mótað sig, ég sótti um 60 daga ferðamannavegabréfsáritun, en miðinn minn var til 90 daga vegna þess að ég vildi sækja um 30 daga framlengingu á dvöl minni.
Svo það gerðist ekki í sendiráðinu, ég þurfti fyrst að breyta miðanum mínum í 60 daga sem kostaði mig 150 evrur og ég flutti hann aftur í Tælandi í 90 daga og já aftur 150 evrur. Ég var heppinn að það var hægt að breyta miðanum mínum gegn greiðslu því með mörgum grunnvörum er þetta alls ekki hægt.
Svo þegar þú segir að þú þurfir ekki sönnun fyrir heimkomu eða áframhaldandi ferð með vegabréfsáritun, hef ég aðra reynslu af því. en kannski er ég óheppinn 🙂
Kær kveðja Freddy
Þú ert að blanda saman hlutunum núna.
Ég er ekki að halda því fram að sendiráð megi ekki biðja um flugmiða áfram með vegabréfsáritunarumsókn. Það er allt önnur saga en þegar flugfélag spyr um það, hvað þá innritunarstarfsfólk.
Þegar sendiráð gefur út vegabréfsáritun, staðfesta það að engar vísbendingar séu til við umsókn um að neita viðkomandi um inngöngu til Tælands vegna ástæðu og tímalengdar sem hann biður um. Hvort þeir vilja sjá áframhaldandi flugmiða fyrir þá tilteknu vegabréfsáritun þegar þeir sækja um vegabréfsáritunina er ákvörðun sendiráðsins.
Það getur líka verið að þeir vilji sjá staðlaðan áframflugmiða fyrir tiltekna vegabréfsáritun, en ferðamaðurinn hefur getað sannfært þá um að þeir muni til dæmis fara frá Tælandi landleiðina og fara til nágrannalandanna. Í því tilviki getur sendiráðið ákveðið að það hafi verið sýnt fram á það með fullnægjandi hætti af ferðamanninum og hann þurfi ekki að framvísa flugmiða. Þetta eru einstakar ákvarðanir, hver með sína sérstöðu.
Þegar sendiráðið gefur síðan út vegabréfsáritunina þýðir það að kröfunum hafi verið fullnægt, jafnvel þótt það sé með stakum farmiða og það sé ekki lengur á valdi flugfélagsins eða starfsmanna við innritun að hugsa öðruvísi. Þeir eru ekki í neinni hættu á að vera dregnir til ábyrgðar, einmitt vegna þess að sendiráðið hefur staðfest með útgáfu vegabréfsáritunar að viðkomandi uppfylli skilyrði til að komast til Taílands. Hvort hann eða hún muni yfirgefa Tæland í tæka tíð er vandamál sem Taíland verður að íhuga. Ekki flugfélagið, hvað þá starfsfólk við innritun.
Það er auðvitað öðruvísi með þá Visa Undanþágu.
Þá hefur ekkert fyrirframsamþykki verið gefið frá sendiráðinu í formi vegabréfsáritunar. Ég geri ráð fyrir að einu sinni hafi verið gerðir samningar við flugfélögin og það hafi leitt til þess að þegar um VE er að ræða er fyrsta tékkið hjá flugfélaginu og það í formi sönnunar á áframhaldandi ferðum. Ferðamaðurinn á VE þarf þá að sýna fram á að hann ætli að fara frá Tælandi innan 30 daga. Sá frestur verður síðan ákveðinn eftir augnablik, óháð því hvort hægt væri að framlengja 30 dagana eða ekki. Ég segi vísvitandi sönnun um áframhaldandi ferð en ekki áfram flugmiða. Af hverju ættu ferðamenn ekki að fá að fara frá Tælandi landleiðina? Mig grunar því að þessi sönnun fyrir áframhaldandi ferðum hafi fljótlega litið á flugfélögin sem áframhaldandi flugmiða. Kannski sáu þeir hagnað í því einhvers staðar. Hver veit?
Með árunum munu ábyrgðarmörkin verða nokkuð óljós. Sumir spyrja ekki lengur, fyrir aðra nægir yfirlýsing frá ferðamanninum sem leysir flugfélagið undan fjárhagslegum afleiðingum, aðrir biðja um áframhaldandi flugmiða fyrir allt.
Í flestum tilfellum er það ekki flugfélagið sem gerir hlutina erfitt heldur innritunin eins og ég sagði áður.
Kannski ætti að skilgreina þær ábyrgðarlínur með skýrum hætti aftur.
NB.
Að því er varðar innflytjendamál þýðir það að hafa vegabréfsáritun aðeins að ferðamaðurinn hafi uppfyllt skilyrðin þegar umsókn er lögð fram og engar ástæður hafa fundist til að synja honum um inngöngu til Tælands. Og það ætti líka að eiga við um flugfélög og starfsfólk við innritun þegar kemur að flugmiðum. Ef einbreiður er nóg fyrir sendiráðið verður það líka að vera tilfellið fyrir flugfélagið.
Sem þýðir ekki að þú hafir nú rétt til að komast til Taílands vegna þess að þú ert með vegabréfsáritun. Útlendingastofnun mun ákveða það á þeirri stundu og það mun venjulega vera raunin.
Og fyrir utan það, þá hefur flugfélagið enn sínar eigin reglur hvers vegna hægt er að neita einhverjum um flug, en það mun snúast meira um öryggi flugvélar og farþega á þeim tíma.
Ég skil vel að þetta getur allt verið mjög pirrandi.
Þú heldur að allt sé í lagi, vegabréfsáritunin þín er í lagi og þig byrjar að dreyma í burtu... þangað til einhver við innritun ákveður að skemma þessa skemmtun í smá stund.
Mjög svekkjandi og eitthvað sem einhver mun örugglega taka með sér í næstu flugferðum, sem veldur því að þeir leggja á sig ónýtan kostnað til að forðast þetta. En það gæti verið lokamarkmiðið...
Þakka þér Ronnie fyrir þessa mjög ítarlegu útskýringu, þetta er mjög gagnlegt fyrir mig og er enn ein viðbótin við mikla þekkingu þína á vegabréfsáritunarmálum. Þú værir fullkominn leiðbeinandi fyrir upprennandi taílenska sendiráðsstarfsmenn, eða jafnvel betra ef þú ættir þinn eigin afgreiðsluborð þar 🙂 en þá myndum við sakna þín hér á Tælandsblogginu.
Kær kveðja, Freddy
Það er rétt Ronnie ég gerði mistök og sá það of seint, með því að nota ranga setningu þína, ýtti aðeins of hratt á senda takkann.
þannig að 30 dagar með undanþágu frá vegabréfsáritun og skyldubundnum miða til baka eða flutnings o.s.frv. er rétt eins og strætó.
niðurstaðan hefði átt að vera: "Þannig að þú getur farið með O-vegabréfsáritun sem ekki er innflytjandi með miða aðra leið." Og þetta er ekki rétt! (með upphrópunarmerki)
Yfirleitt gengur þetta vel, en ekki alltaf, og ég held að ég sé ekki sá eini sem hafi lent í hindrunum við að innrita sig með gildu vegabréfsáritun og þurfa síðan að geta sannað endurkomu eða flutning.
Ofangreind athugasemd má líta á sem ósend, er rusl og send fyrir mistök
Ráð mitt til Rudolfs er eftirfarandi:
Veðja á að þú sért líklega með hæft innritunarfólk og allt gengur vel.
Hins vegar, ef þú vilt fara algjörlega áhyggjulaus, kaupirðu miða aðra leið til nærliggjandi lands, sem þú einfaldlega notar ekki.
Svona geri ég þetta eftir atvikið mitt árið 2017.
Hins vegar var ég aldrei beðin um brottfararmiða í öll skiptin eftir það, svo það var peningasóun. en ég veit núna að ég þarf ekki lengur að verjast fólki sem veit ekkert um vegabréfsáritanir og það er mér mikils virði.
Við innritun var ég spurður hvers vegna ég hefði pantað miða aðra leið. Svarið var "vegna innflytjenda" Ok góða ferð.
Allt mjög rétt.
Lungnasmíði
nóvember 2021, ég og konan mín fórum til Tælands í sömu stöðu og þú. Við flugum með KLM. Hins vegar spurði enginn neitt um flugmiðann minn aðra leið, ekki einu sinni við innflytjendur í Bangkok.
Takk fyrir svörin allir, ég ætla bara að ferðast með staka miðann.
Ég mun skrifa skýrslu um brottflutninginn á sínum tíma og halda ykkur upplýstum, ég er fullviss um núna.
Rúdolf
Við flugum tvisvar til Tælands með NON-O í 90 daga og í hvert skipti með flugmiða aðra leið. Hef aldrei haft neina athugasemd. Sendiráðið þurfti heldur ekki miða til baka þegar sótt var um vegabréfsáritun (á þeim tíma)