Lesendasending: 762 snýr sér að Pai

Með innsendum skilaboðum
Sett inn Uppgjöf lesenda, Ferðasögur
Tags: ,
Nóvember 7 2021

Frá október 2019 til mars 2020 ók ég Toyota Land Cruiser frá Hollandi til Malasíu með góðum vini. Í hlutanum í gegnum Tæland ferðaðist góður vinur með okkur í 2 vikur, hluti af þessari ferð lá um Tæland. Í ferðinni skrifaði ég nokkrar sögur fyrir ferðabloggið okkar, þar af tvær um Tæland.

762 Beygir til Pai

Við höfum þegar heimsótt 3 þorp í Tælandi og erum nú komin aftur til Chiang Mai (22. jan). Aftur til Chiang Mai því við viljum fara til Bangkok á morgun og það eru engin góð stopp á milli Chiang Mai og Bangkok nema Sukhothai.

Við sleppum Sukhothai því við höfum séð nóg af hofum, búddum og pagóðum í bili. Síðasta sagan var frá 18. janúar. eftir það fórum við til Chiang Mai, fyrstu kynnin hvað varðar vegi voru góð, en hér þarf líka að vinna veginn öðru hvoru, en svo er í raun verið að vinna í veginum! Farinn var 265 km langur á um 4 klukkustundum.

Við komuna til Chiang Mai fór ég í yndislegan göngutúr í gegnum borgina á meðan Paul fór að kíkja í sundlaugina.Um lok eftirmiðdagsins fór ég líka í sundlaugina að drekka dýrindis kaldan Chang, þar var Paul að tala við hollenska manneskju. hjón á sjötugsaldri sem fara til útlanda í 70 mánuði á hverju ári á veturna, að þessu sinni til norðurhluta Tælands. Eftir að hafa skiptst á mörgum reynslusögum af vegum um allan heim sendum við vefslóðina okkar áfram til hjónanna og fengum góð viðbrögð frá þeim.

Chiang Mai er frekar stór staður og líka hér dugar hann af vestrænum ferðamönnum sem er ekki vandamál því alls staðar eru fínir veitingastaðir og barir. Daginn eftir leigðum við aftur vespu og í þetta skiptið gamla skólabensínútgáfan því með slíkri vespu kemst maður mjög fljótt og auðveldlega út um allt. Taktu með þér flottan bakpoka á leiðinni í fyrstu Thai Pagoda, en hey, þvílíkt lögreglueftirlit eftir svona 1 km, mér finnst samt ömurlegt fyrir bílinn sem keyrir á undan mér, en nei, hættu! Dlivels leyfi takk? Ég gef lögreglumanninum ökuskírteinið mitt og hann segir, nei, nei, ekki safna, þú þarft alþjóðlegt, sektar 500 baht sem þú borgar hér! Áður en ég get svarað einhverju verð ég að grípa skírteini, ég hefði ekki átt að skilja þessa 25 € tusku sem ég keypti í ANWB í herberginu! Þrátt fyrir að hann sé með alþjóðlega ökuskírteinið fær Paul líka miða, því kassi A og A1 eru ekki stimplaðir og það þýðir að þú mátt ekki fara á vespu í Tælandi. Við erum ekki þeir einu því hver ferðamaður á vespu er stöðvaður og á þeim 5 mínútum sem ég stend þarna og bíð eftir "skrifaða" miðanum mínum getur varla nokkur maður sýnt alþjóðlegt ökuskírteini. Góð viðskipti fyrir lögregluna á staðnum, en hún mun líka fá peninga inn vegna þess að við komumst yfir þessi € 15.

Við rúlluðum um á vespu allan daginn, kíktum á Top North gistiheimilið þar sem ég gisti nokkrar nætur með Sabinu og börnunum fyrir 7 árum og fengum okkur dýrindis kvöldmat um kvöldið, eftir matinn ákvað Paul í nuddið og ég ákveð að labba aðeins lengra því fyrr um daginn sá ég einskonar hverfi með allskonar börum og huggulegum tjöldum, við fyrstu sýn er enn rólegt en klukkan er ekki nema hálf tíu! Ég fæ mér bjór eða 2 og byrja að tala við 2 enskumælandi dömur, önnur er frá Englandi og býr í Bútan þar sem hún vinnur sem leiðsögumaður og er í fríi í Tælandi með vinkonu sinni frá Nýja Sjálandi. Það verður nú sífellt erfiðara að tala því barinn er fullur af fólki og tónlistin er frekar há, sem er mjög fínt og notalegt því á ákveðnum tímapunkti dansa allir á götunni, frekar ungt fólk reyndar, en ég finn samt ein manneskja sem er eldri en ég sjálf svo….. klukkan hálf tólf held ég að þetta sé búið, ég er ekki með eyrnatappana með mér svo ég endar með því að fara “heim”.

Daginn eftir til Pai, vegurinn með 762 beygjum, ættir þú ekki að þjást af ferðaveiki því þá verður þú ekki þurr á þessum vegi, en þetta er mjög góður vegur og allir fara eftir reglum! Þegar við komum til Pai reyndust við vera búin að panta fínt gistiheimili mitt á milli þar sem allt gerðist. Já, þetta er virkilega þorp í Norður-Taílandi þar sem margir bakpokaferðalangar fara, þvílíkt notalegt andrúmsloft rétt við hliðina á hótelinu þínu. Fullt af götumat, allt frá gyozas til sushi og frá hamborgurum til vegan avókadósamloka - þú nefnir það, það er sölubás þar sem þeir búa hann til, líka mjög fínir veitingastaðir og jafnvel ljúffengt kaffi! Við höfum nú líka fengið viðbrögð frá samferðamönnum okkar frá Myanmar, þeim tveimur á Royal Enfields, því miður komust þeir ekki inn í Taíland frá Myanmar eins og þeir ætluðu, það þurfti að flytja mótorhjólið hennar Barböru til Malasíu á pallbíl og Alain fékk aðeins 10 daga leyfi í Tælandi. Eftir smá textaskilaboð fram og til baka með leiðsögumanninum Noi, sem hafði útvegað Laos „bragðið“ fyrir okkur, kemur í ljós að enginn kemst í raun og veru inn til Taílands um landamæri án leyfis eða leiðsögumanns. Það lítur út fyrir að við höfum verið síðastir þar sem þeir leyfðu það, ppfftt þvílík heppni, peningum vel varið, ef svo má að orði komast!

Daginn eftir aftur á vespu auðvitað því allt sem er þess virði að skoða er í um 15 km radíus. Fyrst bambusbrúin, en það reynist vera hálfgerð ferðamannagildra, ekki alveg þess virði fyrir hverinn. Á leiðinni að hverinn, kíktu fljótt á minningarbrúna frá seinni heimsstyrjöldinni, eins konar brú yfir ána Kwai, en öðruvísi! Þegar við komum í hverinn förum við í gott bað, þar eru nokkrir að sjóða egg þar sem vatnið kemur upp úr jörðinni við 85C, aðeins of heitt fyrir gott bað, en aðeins lægra er það 37C. , gaman að fara í bað á milli laufanna og steinanna og ekki má gleyma hinum ferðamönnunum. Áfram að næsta hveri, sem er staðsettur hinum megin við Pai, er ekki eins hlýr en er miklu flottari í frumskóginum.

Svo nú er aftur orðið fínt, aftur til borgarinnar í dýrindis Chang og snarl. Við sátum á veröndinni fyrir framan herbergið í smá stund, auðvitað, með Chang og fórum svo inn í "borgina" í kvöldmat um kvöldið. Við göngum framhjá Ítala og ákveðum að fara hingað inn, okkur er tekið vel á móti eigandanum sem reynist sjálfur vera ítalskur og svo sannarlega eru pastain ljúffeng. Eftir matinn ákveður Paul að rölta aðeins um og ég fer “heim” til að sjá hvenær við ættum að panta eitthvað í Bangkok, Eline kemur til Bangkok 26. janúar og Casper 27., jæja og Eline hefur að sjálfsögðu verið með KLM. vinnur á fallegum hótelum þannig að við verðum að útvega eitthvað fyrir okkur þrjú sjálf og það þarf að skoða bílinn á Toyota bílskúr því eftir meira en 3 km gæti verið kominn tími á nýja olíu og bremsuklossa eða eitthvað. Við verðum enn að hafa rafrænan lykil sem Eline kom með frá Hollandi „afritað“ því ég týndi honum í tuktuk á Indlandi og að ferðast með aðeins einn lykil er ekki góð áætlun.

5 svör við „Lesasending: 762 Bends to Pai“

  1. JAFN segir á

    Frábær saga,
    Að það gerðist einmitt í upphafi Covid-faraldursins sem leiddi til lokunar á Tælandsflugi og börum, svo að þú þurftir að fagna endalokunum „leynilega“!!
    En þú munt njóta þessa sex mánaða það sem eftir er ævinnar!

  2. Arno segir á

    Hæ ferðamaður,

    Mig langar að vita hvaða leið þú fórst til að enda á endanum í Tælandi. Heyrði að það sé ekki auðvelt að komast inn í Kína og Tæland á bíl, hvernig gerðir/upplifðuð þið þetta?

    Ertu með vefsíðu sem hefur allt á henni!
    Ég ætla kannski líka að fara með bíl til Tælands, ég á fjölskyldu þar. Ætlarðu að senda Toyotana aftur til Hollands í gámi?

    Vona að þú getir gefið mér gagnleg ráð ([netvarið]).

    Góða skemmtun með restina af ferðinni.

    Kveðja Arnold

    • Frank segir á

      Sæll Arnold, við keyrðum til Tælands um Balkanskaga, Grikkland, Tyrkland, Íran, Pakistan, Indland og Myanmar, lokaáfangastaðurinn okkar var upphaflega Batavia, en það reyndist nánast ómögulegt að flytja bílinn frá Malasíu til Súmötru, svo bíllinn fór inn í gámurinn í Port Klang KL. ri NL. Til að komast inn í Taíland frá Mjanmar um landamæri með eigin farartæki þarftu að hafa taílenskan leiðsögumann sem mun hitta þig við landamæri Tælands. Þessi leiðsögumaður verður að vera með þér alla ferðina þína um Tæland og það vill auðvitað enginn svo við fórum smá krók til Laos og fórum aftur inn í Taíland frá Laos (frá Laos þarftu ekki leiðsögumann) þannig að við höfum aðeins einn Ef þig vantaði leiðsögumann fyrir daginn verður þú að taka nyrstu landamærastöðina, Tachileik landamærin, annars geturðu ekki keyrt til Laos á einum degi. Sama á við um Myanmar, því miður er ekki hægt án leiðsögumanns á landi með eigin farartæki, FB er kjörinn staður til að mynda stærri hóp "overlanders" svo hægt sé að draga eitthvað úr kostnaði við leiðsögumanninn.
      btw ferðin endaði mánuði snemma 8. mars 2020 vegna þess að við gátum ekki flutt bílinn til Súmötru og það reyndist gott því þá gerðist eitthvað hræðilegt fyrir heiminn.
      Ég er hræddur um að það muni líða nokkur tími þar til slík ferð verður möguleg aftur vegna Covid-19 og stjórnmálaástandsins í Mjanmar. En þegar fram líða stundir vona ég að allt muni "opnast" aftur því mig langar að gera það aftur einhvern tímann.
      leiðin okkar: https://eur-share.inreach.garmin.com/share/ggpjo

  3. Jói Argus segir á

    Sniðugt! Fín saga, fallega skrifuð, þó enginn ætli að segja mér að það sé ekkert þess virði að sjá á milli Chiang Mai og Bangkok, nema Sukhothai. Ég hef mikinn áhuga á því hvaða leið þessir heimsfaralangar komu til Tælands með bílinn sinn.
    Hlakka til næsta framlags!

  4. Ellis van de Laarschot segir á

    Gaman að lesa þessar sögur og svo auðþekkjanlegar. Maðurinn minn og ég keyrðum frá Hollandi til Tælands á árunum 2006-2007 á UNIMOG 1300L, umbreyttum hersjúkrabíl í húsbíl. Akstur 30.000 km. – 20 lönd – 14 mánuðir. Ferð sem þú munt aldrei gleyma. Ef þú vilt skoða ferðina okkar, smelltu á http://www.trottermoggy.com Við höfum nú búið í norðurhluta Tælands í yfir 14 ár.


Skildu eftir athugasemd

Thailandblog.nl notar vafrakökur

Vefsíðan okkar virkar best þökk sé vafrakökum. Þannig getum við munað stillingarnar þínar, gert þér persónulegt tilboð og þú hjálpað okkur að bæta gæði vefsíðunnar. Lesa meira

Já, mig langar í góða vefsíðu