Spurning lesenda: Hvernig virka rútur í Bangkok?

Þú kaupir miða af flugstjóranum eða (oftar) flugstjóranum. Kostar nánast ekkert, venjulega undir 10 baht, en það fer meðal annars eftir tegund rútu. Til dæmis kostar rúta með loftkælingu meira en venjuleg rúta. Þeir keyra á sömu leið. Þú getur þekkt þann sem er stöðvaður af U-málmi ramma á hvolfi sem inniheldur blátt/hvítt skilti með strætómerki og leiðarnúmerum. Það eru engir brottfarartímar, stundum er beðið í 15 mínútur eftir strætó, stundum 3, stundum 1 rúta kemur, en stundum 2-3 í röð.
Það er gagnlegt að spyrja um strætóleiðir til áfangastaða á dvalarstað þínum. Það er svo sannarlega upplifunarinnar virði og góður bónus er að þú sparar nokkur böð sem þú getur svo keypt eitthvað af, eins og eitthvað bragðgott í einum af matsölum á götunni. Ég og kærastan mín notum venjulega almenningssamgöngur (rútu, BTS skytrain, MRT neðanjarðarlest) þegar við erum í Bangkok (Krungthep). Kosturinn er auðvitað sá að sem taílensk getur hún lesið textann í rútunni og spurt fólk hvaða strætó hún þurfi. En þú getur venjulega gert það sjálfur ef einhver getur sagt þér strætónúmerið þitt og hugsanlega pappír / stafrænt kort við höndina til að fylgjast með hvort þú ert næstum því kominn.

Hér á TB hefur nokkrum sinnum verið fjallað um strætó, smelltu á merkin efst í þessari grein ("rútur" , "almenningssamgöngur" fyrir viðeigandi greinar. Þar á meðal:
https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/bangkok-transport/

Mikil ánægja!

Í Bangkok ferðast ég næstum alltaf með almenningssamgöngum. Venjulega með Skytrain (BTS), Airportlink og Metro (MRT) vegna þess að þau eru fín og hröð og þægileg. Stundum tek ég líka strætó í stuttar ferðir. Það er mjög skemmtilegt og kostar nánast ekkert, miðar frá 8 baht. Án almenningssamgöngukorts er erfitt fyrir mig að vita hvaða leiðir strætisvagnar fara. Einu sinni árið 2000 átti ég slíkt kort, þá gat ég farið frá Khao San Road til Sukhumvit Road með rútu. Þeir eru því til sölu. Ókosturinn við rútuna er að ég get ekki staðið uppréttur vegna hæðar minnar (1.93) og sæti eru ekki alltaf laus.

Ég ferðast næstum alltaf lengri vegalengdir í Tælandi með rútu eða lest. Þú kaupir miða fyrirfram á einni af rútustöðvunum í Bangkok. Til dæmis Ekemai fyrir Suðausturland eða Mo Chit fyrir Isan.

Að lokum, viðvörun. Farðu aldrei í tóma strætó eða þiggðu tilboð á götunni fyrir framan strætóstöð!

Fyrir strætóþjónustu í Bangkok lít ég venjulega á:

http://www.bmta.co.th/en/bus_info.php

En google maps mun líka koma þér langt, smelltu á táknið fyrir strætóskýli nálægt þér og þú munt sjá númer strætisvagnanna sem stoppa þar. Skoðaðu síðuna hér að ofan þar sem þessar rútur fara. Það virðist svolítið flókið en ef þér líkar að gera það muntu komast mjög langt.

Það eru líka ókeypis rútur fyrir fátæka fólkið, en þú getur líka tekið þá rútu sem útlendingur, þú þekkir þá á stórum bláum límmiða yfir alla breidd framrúðunnar.

Og ég á líka Thinknet strætókortið: http://www.thinknet.co.th/

Fyrir XNUMX árum í fyrstu heimsókn minni til Bangkok fór ég inn í bókabúð og keypti kort með öllum viðeigandi upplýsingum eins og hvaða strætólínur fara hvert. Þú þarft ekki einu sinni að tala tælensku þar sem strætónúmerin eru gefin upp með arabískum tölustöfum. Ekkert gæti verið auðveldara en að komast um BKK með rútu með því að nota kort. Uppfærðu að sjálfsögðu reglulega þar sem leiðir breytast stundum. Skytrain- og neðanjarðarlestarleiðir eru einnig skráðar á nýlegum kortum. Ekkert mál what so ever!