Bangkok fær það líka fyrir val sitt

Vatnsborðið í Chao Praya ánni, sem var á milli 2,35 og 2,4 metra yfir meðalsjávarmáli á þriðjudag, mun hækka í 2,6 metra um helgina, 10 cm meira en 86 km langi bryggjan.

Að sögn ríkisstjórans Sukhumbhand Paribatra hefur þessi staða aldrei gerst áður. Búist er við að öll borgin flóði þó vatnið nái ekki alls staðar sömu hæð (sjá kort).

Stuttar flóðfréttir:

• Vegagerðin vinnur með sveitarfélaginu að því að byggja sandpokafyllingu, 3 metra háa og 39 km langa, austan megin við Bangkok. Á þriðjudaginn neyddi vatnið sem fór fram á brott 4.000 manns á brott.
• Don Mueang flugvöllur stöðvaði flugumferð um klukkan 14 á þriðjudaginn eftir að flugbrautirnar flæddu yfir. Flugvöllurinn verður lokaður til næsta þriðjudags klukkan 17. Orient Thai Airlines hefur flutt 10 innanlandsflug og 1 millilandaflug á dag til Suvarnabhumi. Nok Air hefur aflýst öllu flugi. Mjets, einkaþotuleigufyrirtæki, hefur flutt flugvélar sínar til U-Tapao.
• Móttökumiðstöðin á fyrstu hæð farþegastöðvarinnar er áfram starfrækt. Þeir sem fluttir eru á brott eru ekki fluttir annað. Ekki er gert ráð fyrir að vatnið hækki hærra en 1 metra. Vegirnir fyrir framan flugvöllinn eru undir 80 cm af vatni.
• Allt Don Muang hverfið er neðansjávar vegna þess að ekki var hægt að loka steypunni í Khlong 1 vegna mikils vatnsrennslis.
• Tveir bjartir punktar: Vatnsborðið í Khlong Prapa er komið í eðlilegt horf, sem olli því að vatnið í Lak Si hverfi og á Chaeng Wattana minnkaði.
• Flóðum hefur fjölgað í Bang Phlat-hverfinu. Flest Charan Sanitwong vegurinn er á flóði.
• Varnargarðar meðfram Chao Praya ánni Thonburi hlið hafa brotnað á ýmsum stöðum.
• Ríkisstjórnin úthlutar 325 milljörðum baht til að styðja við fyrirtæki: frá stórum til smáum. Féð verður meðal annars fáanlegt í formi vægra lána. Erlend fyrirtæki fá aðstoð við að útvega atvinnuleyfi og vegabréfsáritanir fyrir sérfræðinga til að aðstoða við endurheimtina. Lítil og meðalstór fyrirtæki geta tekið lán á 3 prósenta vöxtum í 3 ár. Lánaábyrgðarfélagið fyrir smáfyrirtæki ábyrgist 30 prósent.
• Bandaríska flugmóðurskipið George Washington, sem kom til taílenskrar hafsvæði með tilheyrandi skipum 16. október, fór án þess að ljúka á föstudag. Að sögn bandarísks talsmanns, vegna þess að þeir höfðu fengið misvísandi skilaboð frá taílenskum yfirvöldum um aðstoð. „Einn var að segja „já“ og einn sagði „Nei““ En Thailand er ekki kunnugt um skaða. Bandaríkjamenn eru sagðir hafa farið vegna þess að þeir hafa þá reglu að þeir veiti aðeins flugstuðning ef hamfarir eru lífshættulegar.
• Í Ayutthaya og Pathum Thani hafa 13 lyfjaframleiðendur þurft að hætta framleiðslu og eiga sum lyf á hættu að klárast, eins og saltlausn og nýrnalyf. Þau eru bætt með innfluttum lyfjum. Þrír saltvatnsframleiðendur starfa á fullum afköstum en geta ekki mætt eftirspurn. Framleiðendur nýrnalyfsins munu einnig auka framleiðsluna. Tæland framleiðir 55 prósent af eigin lyfjaframboði.
• Vatnsborðið í Khlong Hok Wa á landamærum Pathum Thani og Sai Mai hækkaði um 11 cm á þriðjudag. Yfirvöld eru fullviss um að 1,2 metra hár sandpokaveggurinn muni ekki hrynja. Múrinn verður að koma í veg fyrir að vatn komist inn í norðurhluta Bangkok. Nokkur flóð urðu á vegum og hverfi nálægt skurðinum vegna fráveitna.
• Ríkisstjórnin hefur ákveðið að föstudagur og mánudagur verði almennir frídagar í 21 héraði undir flóðum. Flóð er á milli föstudags og mánudags sem hægir á losun vatns. Bankarnir munu líklega ekki loka þá daga.
• Vinna við fjólubláu línuna milli Bang Sue og Bang Yai hefur verið stöðvuð. Vinna við Bláu línuna heldur hins vegar áfram. Það tengir Hua Lampong við Bang Khae og Bang Sue við Tha Phra. MRTA (neðanjarðarlestarstöðin) segist hafa gert allar nauðsynlegar ráðstafanir til að koma í veg fyrir að stöðvar flæði yfir.
• Sjálfboðaliðum í móttökumiðstöðinni á Don Mueang flugvelli hefur fækkað mikið. Gefnir hlutir hrannast upp en það eru ekki nógu margir sjálfboðaliðar til að setja saman neyðarpakka. Sjálfboðaliðarnir komast líklega ekki á flugvöllinn eða þeirra eigin hús er á flæði.
• Bjartur blettur! Vatnsborðið í Muang héraði í Chai Nat héraði er að lækka eftir að vatnsborðið í Chao Praya ánni féll um 0,6 metra.
• Ólæti í kringum flóðahjálparstjórnina (Froc), stjórnstöð stjórnvalda á Don Mueang flugvelli. Pheu Thai þingmaður Chalong Riewraeng óskaði eftir 2000 töskum til að setja saman neyðarpakka. Hann fékk aðeins 500 og þurfti að safna þeim sjálfur. Nú er hann reiður vegna þess að rauðskyrtuforingjarnir voru á bragðið. Þeir fengu nóg af töskum til að fylla 20 vörubíla af neyðarpökkum. Þeir töskur voru afhentir þeim. Rauðu skyrturnar fylltu pokana af greinum sem safnað var frá einkaaðilum og dreifðu þeim með kosningaefni frá ákveðnum þingmönnum. Froc segir að dreifingin hafi nú batnað.
• Honda Motor Co hefur lokað verksmiðjum sínum í Malasíu vegna þess að framboð á hlutum frá Tælandi er stöðvað. Ekki er enn vitað hvenær þau taka til starfa á ný.
• Bráðabirgðatjón sem framkvæmdaraðilar hafa orðið fyrir er metið á 18 milljarða baht. Sopon Pornchokchai, forseti Fasteignastofnunar, segir að 311 verkefni séu neðansjávar, þar á meðal þau sem eru í byggingu og þau sem fyrirhuguð eru. Um er að ræða 34.203 einingar, sem ekki hafa enn selst, að verðmæti 98 milljarðar baht. Ennfremur er hætta á flóðum á nokkrum stöðum. Þetta tákna 226 verkefni með 23.908 einingar að verðmæti 76,51 milljarða baht.