Velkomin á Thailandblog.nl
Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.
Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!
Fréttabréf
Tungumálastilling
Gefðu taílenskum baht
Styrkja
Nýjustu athugasemdir
- Eric Kuypers: Irfan, þú hefur verið þarna nýlega og veist ekki neitt ennþá? Þá hefur þú tapað tíma. Skoðaðu fyrst hér: https://teast.co og zoe
- Johnny B.G: Svona hlutir eru til af náð vegna spillingar og í nýjum veruleika er þetta ekki lengur sjálfbært. Það er eins og það er
- Johnny B.G: Ef æskuvinur býr þarna, getur hann eða hún örugglega sagt þér hvaða valkostir eru í boði? Eða heldur þessi vinur kjafti af því
- Cornelis: Enskt ríkisfang er ekki til og getur því ekki verið skilyrði. Réttar upplýsingar má finna hér: https://www.tefl.org/tea
- khun moo: þú gætir líka spurt á við skulum tala í udon thani. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- khun moo: Ég hélt að sem enskukennari ættir þú að hafa enskt ríkisfang. Að sjálfsögðu er ekki mælt með því að vinna án atvinnuleyfis. Það
- Rob V.: Takk fyrir hrósið Fred! Sumum lesendum kann að finnast skráin of löng, en ég vona að hún sé ánægður miðill
- Manow: Þessi hlekkur gefur þér beina (ókeypis) tengingu við tælensku sjónvarpsstöðvarnar. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live Gangi þér vel
- Fred: Schengen-skráin er virkilega frábær, svo mikið af upplýsingum, hattinn af. Ég hafði þegar farið í gegnum þá skrá nokkrum sinnum heima. Einnig ha
- ekki: Nýlega þurfti ég að auðkenna mig með vegabréfaútprentun í gegnum tölvu hjá lögbókanda í Utrecht vegna arfs frá látnum bróður mínum.
- e thai: https://www.ajarn.com/ kennarastörf
- Ed & Noi: Fékk internetið mitt tengt við snjallsjónvarp, margar fréttastöðvar.
- Eric Kuypers: Sytze, sendiráðið er áreiðanlegur valkostur með mikla möguleika á að þú fáir aðstoð á þínu eigin tungumáli. En það mun kosta þig mikið
- Pétur (ritstjóri): Í gegnum snjallsímann þinn og streyma svo hugsanlega í sjónvarpið þitt. Þetta er hægt að gera með öppum tælenskra sjónvarpsstöðva, en einnig er hægt að horfa á tælenskar fréttir
- Jack S: Húðflúr þessara íbúahópa og aðrar líkamsskreytingar hafa venjulega félagslegan bakgrunn. Þetta er ekki gert o
Styrkja
Bangkok aftur
matseðill
Skrár
Efni
- bakgrunnur
- Starfsemi
- Auglýsing
- dagskrá
- Skattaspurning
- Belgíu spurning
- Áhugaverðir staðir
- Furðulegt
- Búddismi
- Bókadómar
- Column
- Corona kreppa
- menning
- Dagbók
- Stefnumót
- Vikan af
- met
- Að kafa
- Economy
- Dagur í lífi…..
- Eyjar
- Matur og drykkur
- Viðburðir og hátíðir
- Útlendingar og eftirlaunaþegar
- lífeyris ríkisins
- Bíla tryggingar
- Bankastarfsemi
- Skattur í Hollandi
- Taílandi skattur
- Belgíska sendiráðið
- skattayfirvöld í Belgíu
- Sönnun um líf
- DigiD
- Brottfluttur
- Til að leigja hús
- Kaupa hús
- í minningu
- Rekstrarreikningur
- konungs
- Framfærslukostnaður
- hollenska sendiráðið
- hollenska ríkisstjórnin
- Hollenska félagið
- Fréttir
- Að deyja
- Vegabréf
- Eftirlaun
- Ökuskírteini
- Dreifingar
- Kosningar
- Tryggingar almennt
- Sjá
- Vinna
- Sjúkrahús
- Sjúkratryggingar
- Gróður og dýralíf
- Mynd vikunnar
- Græja
- Peningar og fjármál
- Saga
- Heilsa
- Góðgerðarfélög
- Hótel
- Er að skoða hús
- Er á
- Khan Pétur
- Koh Mook
- Bhumibol konungur
- Býr í Tælandi
- Uppgjöf lesenda
- Lesendahringing
- Ábendingar fyrir lesendur
- Spurning lesenda
- Samfélag
- markaðstorg
- Læknisferðaþjónusta
- Milieu
- Næturlíf
- Fréttir frá Hollandi og Belgíu
- Fréttir frá Tælandi
- Atvinnurekendur og fyrirtæki
- Menntun
- Rannsóknir
- Uppgötvaðu Taíland
- umsagnir
- Merkilegt
- Að kalla til aðgerða
- Flóð 2011
- Flóð 2012
- Flóð 2013
- Flóð 2014
- Leggðu í dvala
- Stjórnmál
- Poll
- Ferðasögur
- Ferðalög
- Sambönd
- búð
- félagslega fjölmiðla
- Heilsulind og vellíðan
- Sport
- borgir
- Yfirlýsing vikunnar
- Ströndinni
- Tungumál
- Til sölu
- TEV aðferð
- Taíland almennt
- Tæland með börn
- tælensk ráð
- Taílenskt nudd
- Ferðaþjónusta
- Fara út
- Gjaldmiðill - Thai baht
- Frá ritstjórum
- Eign
- Umferð og samgöngur
- Visa stutt dvöl
- Vegabréfsáritun til lengri dvalar
- Spurning um vegabréfsáritanir
- Flugmiðar
- Spurning vikunnar
- Veður og loftslag
Styrkja
Fyrirvari þýðingar
Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.
Lestu allt okkar hér Fyrirvari.
Royalty
© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).
Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.
Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.
Heim » Fréttir frá Tælandi » Stuttar fréttir » Hollendingar og Belgar á leið af spori til Chiang Mai
Hollendingar og Belgar á leið af spori til Chiang Mai
Sett inn Stuttar fréttir, Fréttir frá Tælandi
Tags: Belgar, Chiang Mai, Næturlest, Hollendingar, slys
Öfugt við fyrri fréttir innihélt næturlest frá Bangkok til Chiang Mai, sem fór út af sporinu í gær, tugi Hollendinga. Þeir voru allir ómeiddir að sögn sjónarvottar.
Skömmu eftir atvikið tilkynnti utanríkisráðuneytið að engir Hollendingar væru í lestinni. Í slysinu slösuðust 30, þar á meðal handleggsbrotin belgísk kona. Sjö af tíu vögnum fóru út af sporinu um 200 kílómetrum fyrir Chiang Mai. Að sögn hollensks sjónarvottar var lestin ekki á of miklum hraða.
„Um 04.00:XNUMX í gærkvöldi byrjaði lestin að slá og fólk sagði að hún væri á brautinni. Á einum tímapunkti slökknuðu ljósin og lestin fór hægt og rólega að hallast. Þá urðu læti."
Hollendingurinn tók saman farangur sinn og skreið í annað hólf. Að sögn mannsins voru töluverðir Hollendingar í lestinni en allir voru ómeiddir. Þar steig hann upp í lestina með öðrum Hollendingum og beið eftir aðstoð. Það tók rúman klukkutíma.
SRT (Thai Railways) sagði að slysið hefði líklega stafað af gömlum teinum sem þarf að skipta um. Lestartengingin milli Bangkok og Chiang Mai er vinsæl meðal ferðamanna. Að sögn hollenska sjónarvottsins voru rúmlega 200 farþegar í lestinni.
Heimild: NOS.nl
Um orsök bilunarinnar. „SRT (Thai Railways) sagði að slysið hafi líklega stafað af gömlum teinum sem þarf að skipta um. “!!!!!!!!
Með öðrum orðum, það er einfaldlega tímabært viðhald. SRT þekkir því – að öllu leyti í taílenskum stíl – hugmyndina um reglubundið/fyrirbyggjandi viðhald. Aðeins er gripið til aðgerða þegar illa fer.
Það er heppið að engin dauðsföll urðu (í bili).
Og að halda að þeir séu að íhuga að byggja HSL…………. Í því tilviki fer lestin á miklum hraða (HSL), öfugt við lítinn hraða í þessu slysi.
EF HSL kæmi yfirhöfuð mun ég svo sannarlega ekki nota það.
Ef þú ert hræddur við að ferðast með lest í Tælandi vegna reglubundins / fyrirbyggjandi viðhalds, ráðlegg ég þér að taka ekki lestina í Hollandi heldur.
Það eru vandamál með reglubundið og fyrirbyggjandi viðhald á hverjum vetri.
Ég held að mun fleiri slys hafi orðið í Hollandi en í Tælandi á járnbrautum, þannig að ef þú ferð frá Hollandi skaltu ekki taka lestina, alltaf vandamál, of seint, ekki keyra, lauf á teinunum, ferkantað hjól, og ég hef meira að segja upplifað það á ferðalagi með lest að hann stoppaði á miðri leið og var látinn vita að við værum í umferðarteppu og þetta þegar í Hollandi.
Samanburðurinn við Holland fer algjörlega framhjá mér. Sú staðreynd að það eru vandamál við að keyra lestir (á réttum tíma) á veturna er ólíkt því að lestir sem falla/fara út af sporinu skorti reglulega viðhald.
Ef lestir ganga/keyra ekki á réttum tíma í Hollandi mun það ekki hafa í för með sér meiðsli. Í mesta lagi pirringur.
Í tilviki núverandi afspora í Phrae, þá er það rangt að taílenska NS gefur til kynna að orsökin liggi í teinum sem hefði átt að skipta út fyrir löngu síðan.
Ég hef oft farið þessa leið með ferðamannalestinni.
Frá Bangkok til Chiang Mai og öfugt…. Árið 1985 (fyrsta skiptið mitt) var nú þegar svolítið varasamt að fara með lest. Síðasta skiptið var snemma á þessu ári. Það tók 13 tíma (örlítið lengri tíma en venjulega) síðast.
Rútan tekur innan við 9 tíma en ég kann betur að meta lestina sjálfa og það er tækifæri til að leggjast. Að sofa er eitthvað annað…
Það kemur ekki á óvart að þetta sé að gerast núna. Vita að þessar lestir eru með lágan hraða og þurfa að stoppa reglulega fyrir umferð á móti. Stundum er efnið gott og stundum slæmt.
Ég hef líka ferðast á öðrum leiðum og það eru nokkrar eldri lestir…
En vandamálið er að teinarnir og svifurnar eru „soðnar“.
Það getur ekki stafað af of miklum hraða, ég hef aldrei séð hraðlest hérna. Ég verð alltaf jafn hissa þegar ég sé mælana sem lestirnar keyra á hérna. Það er þröngt mál. Horfðu bara á myndina. Til að vera stöðugur ættu hjólin að vera eins langt út og hægt er. Ég vona að nýtt rúm verði notað við lagningu háhraðalínuna og ekki bara þriðju tein verði bætt við til að bæði kerfin geti keyrt saman í sama rúmi eins og tíðkast á ýmsum stöðum á Indlandi.
Auðvitað ekki gaman að upplifa þó ég vilji samt frekar ferðast með lest. Fór 1x með næturlestinni frá BKK til Udorn Thani, hvað þetta var yndislegt!! Ég ferðast frá BKK til Phuket með rútu, þetta er mikill munur….
Gefðu mér lestina... helst slysalaust 🙂