Öfugt við fyrri fréttir innihélt næturlest frá Bangkok til Chiang Mai, sem fór út af sporinu í gær, tugi Hollendinga. Þeir voru allir ómeiddir að sögn sjónarvottar.

Skömmu eftir atvikið tilkynnti utanríkisráðuneytið að engir Hollendingar væru í lestinni. Í slysinu slösuðust 30, þar á meðal handleggsbrotin belgísk kona. Sjö af tíu vögnum fóru út af sporinu um 200 kílómetrum fyrir Chiang Mai. Að sögn hollensks sjónarvottar var lestin ekki á of miklum hraða.

„Um 04.00:XNUMX í gærkvöldi byrjaði lestin að slá og fólk sagði að hún væri á brautinni. Á einum tímapunkti slökknuðu ljósin og lestin fór hægt og rólega að hallast. Þá urðu læti."

Hollendingurinn tók saman farangur sinn og skreið í annað hólf. Að sögn mannsins voru töluverðir Hollendingar í lestinni en allir voru ómeiddir. Þar steig hann upp í lestina með öðrum Hollendingum og beið eftir aðstoð. Það tók rúman klukkutíma.

SRT (Thai Railways) sagði að slysið hefði líklega stafað af gömlum teinum sem þarf að skipta um. Lestartengingin milli Bangkok og Chiang Mai er vinsæl meðal ferðamanna. Að sögn hollenska sjónarvottsins voru rúmlega 200 farþegar í lestinni.

Heimild: NOS.nl

6 svör við „Hollendingar og Belgar á brautinni í lest til Chiang Mai“

  1. stuðning segir á

    Um orsök bilunarinnar. „SRT (Thai Railways) sagði að slysið hafi líklega stafað af gömlum teinum sem þarf að skipta um. “!!!!!!!!

    Með öðrum orðum, það er einfaldlega tímabært viðhald. SRT þekkir því – að öllu leyti í taílenskum stíl – hugmyndina um reglubundið/fyrirbyggjandi viðhald. Aðeins er gripið til aðgerða þegar illa fer.

    Það er heppið að engin dauðsföll urðu (í bili).

    Og að halda að þeir séu að íhuga að byggja HSL…………. Í því tilviki fer lestin á miklum hraða (HSL), öfugt við lítinn hraða í þessu slysi.
    EF HSL kæmi yfirhöfuð mun ég svo sannarlega ekki nota það.

    • CGM van Osch segir á

      Ef þú ert hræddur við að ferðast með lest í Tælandi vegna reglubundins / fyrirbyggjandi viðhalds, ráðlegg ég þér að taka ekki lestina í Hollandi heldur.
      Það eru vandamál með reglubundið og fyrirbyggjandi viðhald á hverjum vetri.
      Ég held að mun fleiri slys hafi orðið í Hollandi en í Tælandi á járnbrautum, þannig að ef þú ferð frá Hollandi skaltu ekki taka lestina, alltaf vandamál, of seint, ekki keyra, lauf á teinunum, ferkantað hjól, og ég hef meira að segja upplifað það á ferðalagi með lest að hann stoppaði á miðri leið og var látinn vita að við værum í umferðarteppu og þetta þegar í Hollandi.

      • stuðning segir á

        Samanburðurinn við Holland fer algjörlega framhjá mér. Sú staðreynd að það eru vandamál við að keyra lestir (á réttum tíma) á veturna er ólíkt því að lestir sem falla/fara út af sporinu skorti reglulega viðhald.

        Ef lestir ganga/keyra ekki á réttum tíma í Hollandi mun það ekki hafa í för með sér meiðsli. Í mesta lagi pirringur.

        Í tilviki núverandi afspora í Phrae, þá er það rangt að taílenska NS gefur til kynna að orsökin liggi í teinum sem hefði átt að skipta út fyrir löngu síðan.

  2. John segir á

    Ég hef oft farið þessa leið með ferðamannalestinni.
    Frá Bangkok til Chiang Mai og öfugt…. Árið 1985 (fyrsta skiptið mitt) var nú þegar svolítið varasamt að fara með lest. Síðasta skiptið var snemma á þessu ári. Það tók 13 tíma (örlítið lengri tíma en venjulega) síðast.
    Rútan tekur innan við 9 tíma en ég kann betur að meta lestina sjálfa og það er tækifæri til að leggjast. Að sofa er eitthvað annað…

    Það kemur ekki á óvart að þetta sé að gerast núna. Vita að þessar lestir eru með lágan hraða og þurfa að stoppa reglulega fyrir umferð á móti. Stundum er efnið gott og stundum slæmt.

    Ég hef líka ferðast á öðrum leiðum og það eru nokkrar eldri lestir…
    En vandamálið er að teinarnir og svifurnar eru „soðnar“.

  3. Daniel segir á

    Það getur ekki stafað af of miklum hraða, ég hef aldrei séð hraðlest hérna. Ég verð alltaf jafn hissa þegar ég sé mælana sem lestirnar keyra á hérna. Það er þröngt mál. Horfðu bara á myndina. Til að vera stöðugur ættu hjólin að vera eins langt út og hægt er. Ég vona að nýtt rúm verði notað við lagningu háhraðalínuna og ekki bara þriðju tein verði bætt við til að bæði kerfin geti keyrt saman í sama rúmi eins og tíðkast á ýmsum stöðum á Indlandi.

  4. thuanthong segir á

    Auðvitað ekki gaman að upplifa þó ég vilji samt frekar ferðast með lest. Fór 1x með næturlestinni frá BKK til Udorn Thani, hvað þetta var yndislegt!! Ég ferðast frá BKK til Phuket með rútu, þetta er mikill munur….
    Gefðu mér lestina... helst slysalaust 🙂


Skildu eftir athugasemd

Thailandblog.nl notar vafrakökur

Vefsíðan okkar virkar best þökk sé vafrakökum. Þannig getum við munað stillingarnar þínar, gert þér persónulegt tilboð og þú hjálpað okkur að bæta gæði vefsíðunnar. Lesa meira

Já, mig langar í góða vefsíðu